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汽车行人碰撞抛射仿真模型
被引量：
14
1
作者
林庆峰
许洪国
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第4期296-299,303,共5页
利用PC-Crash软件进行车辆与行人的碰撞仿真试验,提出了第一落地点抛距理论模型,将车辆与行人的碰撞划分为车辆前部与行人的后部和侧面碰撞两种类型,碰撞车型选择当前广泛使用的发动机舱盖略向前下倾斜的梯形前端轿车,建立了车辆与行人...
利用PC-Crash软件进行车辆与行人的碰撞仿真试验,提出了第一落地点抛距理论模型,将车辆与行人的碰撞划分为车辆前部与行人的后部和侧面碰撞两种类型,碰撞车型选择当前广泛使用的发动机舱盖略向前下倾斜的梯形前端轿车,建立了车辆与行人后部、侧面碰撞抛距模型和综合碰撞抛距模型,分析了行人相对车辆前端的不同位置对抛距的影响。最后将文中提出的模型与国外行人抛距模型进行对比,结果证明该模型是有效的。
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关键词
事故再现
碰撞研究
抛距
仿真
下载PDF
职称材料
汽车碰撞散落物再现模型研究
被引量：
2
2
作者
林庆峰
许洪国
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期63-66,共4页
选取交通事故现场遗留的典型散落物作为试验对象,制作散落物承载装置并模拟真实环境下的车辆碰撞过程,利用VC3000加速计实时计测试验车相关运行参数,在干燥沥青路面进行散落物抛撒试验,深入分析散落物在地面的分布形态,利用ADAMS仿真分...
选取交通事故现场遗留的典型散落物作为试验对象,制作散落物承载装置并模拟真实环境下的车辆碰撞过程,利用VC3000加速计实时计测试验车相关运行参数,在干燥沥青路面进行散落物抛撒试验,深入分析散落物在地面的分布形态,利用ADAMS仿真分析散落物与车辆之间的相对运动过程,探讨路面散落物分布场的特征参数与碰撞车速的关系。
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关键词
事故再现
碰撞研究
散落物
仿真
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职称材料
智能循迹货车与乘用车小角度侧碰速度推算模型研究
被引量：
1
3
作者
都雪静
梁文智
沈亚敏
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第1期20-30,共11页
为了研究和推演装载散体的智能循迹货车与乘用车发生侧面小角度碰撞时,货车运行速度的问题,以散落物的分布形状、面积及质量为研究对象,采用1∶20智能循迹小车模型,对侧面10°碰撞下装载4种不同散体的货车与乘用车进行碰撞模拟试验...
为了研究和推演装载散体的智能循迹货车与乘用车发生侧面小角度碰撞时,货车运行速度的问题,以散落物的分布形状、面积及质量为研究对象,采用1∶20智能循迹小车模型,对侧面10°碰撞下装载4种不同散体的货车与乘用车进行碰撞模拟试验。运用坐标法分析不同散落物的分布形状,发现散体颗粒与地面接触的运动状态及碰撞时智能循迹货车的速度影响散落物分布形状;运用回归分析的方法对试验数据进行分析,并依据最小二乘法建立数学模型,发现碰撞速度与散落物面积之间呈二次函数关系,与散落物质量呈线性关系;使用三维拟合方法对碰撞速度、散落物面积及质量进行分析,构建了通过散落物特征参数推算碰撞时智能循迹货车速度的数学模型。为智能循迹货车发生碰撞事故时的速度推算提供参考。
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关键词
智能循迹车辆
货车
车载群体散落物
碰撞试验
速度模型
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职称材料
题名
汽车行人碰撞抛射仿真模型
被引量：
14
1
作者
林庆峰
许洪国
机构
吉林大学交通学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第4期296-299,303,共5页
文摘
利用PC-Crash软件进行车辆与行人的碰撞仿真试验,提出了第一落地点抛距理论模型,将车辆与行人的碰撞划分为车辆前部与行人的后部和侧面碰撞两种类型,碰撞车型选择当前广泛使用的发动机舱盖略向前下倾斜的梯形前端轿车,建立了车辆与行人后部、侧面碰撞抛距模型和综合碰撞抛距模型,分析了行人相对车辆前端的不同位置对抛距的影响。最后将文中提出的模型与国外行人抛距模型进行对比,结果证明该模型是有效的。
关键词
事故再现
碰撞研究
抛距
仿真
Keywords
Accident
reconstruction
crash
research
Throw
distances
Simulation
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车碰撞散落物再现模型研究
被引量：
2
2
作者
林庆峰
许洪国
机构
吉林大学交通学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期63-66,共4页
文摘
选取交通事故现场遗留的典型散落物作为试验对象,制作散落物承载装置并模拟真实环境下的车辆碰撞过程,利用VC3000加速计实时计测试验车相关运行参数,在干燥沥青路面进行散落物抛撒试验,深入分析散落物在地面的分布形态,利用ADAMS仿真分析散落物与车辆之间的相对运动过程,探讨路面散落物分布场的特征参数与碰撞车速的关系。
关键词
事故再现
碰撞研究
散落物
仿真
Keywords
Accident
reconstruction
crash
research
Debris
Simulation
分类号
U467.13 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
智能循迹货车与乘用车小角度侧碰速度推算模型研究
被引量：
1
3
作者
都雪静
梁文智
沈亚敏
机构
东北林业大学交通学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第1期20-30,共11页
基金
国家重点项目基金项目(2017YFC0803901)。
文摘
为了研究和推演装载散体的智能循迹货车与乘用车发生侧面小角度碰撞时,货车运行速度的问题,以散落物的分布形状、面积及质量为研究对象,采用1∶20智能循迹小车模型,对侧面10°碰撞下装载4种不同散体的货车与乘用车进行碰撞模拟试验。运用坐标法分析不同散落物的分布形状,发现散体颗粒与地面接触的运动状态及碰撞时智能循迹货车的速度影响散落物分布形状;运用回归分析的方法对试验数据进行分析,并依据最小二乘法建立数学模型,发现碰撞速度与散落物面积之间呈二次函数关系,与散落物质量呈线性关系;使用三维拟合方法对碰撞速度、散落物面积及质量进行分析,构建了通过散落物特征参数推算碰撞时智能循迹货车速度的数学模型。为智能循迹货车发生碰撞事故时的速度推算提供参考。
关键词
智能循迹车辆
货车
车载群体散落物
碰撞试验
速度模型
Keywords
intelligent
tracking
vehicle
truck
vehicle-mounted
group
debris
crash
research
velocity
model
分类号
U47.14 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车行人碰撞抛射仿真模型
林庆峰
许洪国
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
14
下载PDF
职称材料
2
汽车碰撞散落物再现模型研究
林庆峰
许洪国
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
2
下载PDF
职称材料
3
智能循迹货车与乘用车小角度侧碰速度推算模型研究
都雪静
梁文智
沈亚敏
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
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