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城市化与资源环境系统耦合研究——以西安市为例 被引量:62
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作者 宋超山 马俊杰 +1 位作者 杨风 马营 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第5期85-90,共6页
分析论证了城市化与资源环境之间的耦合关系,并且根据其耦合特征,构建了耦合理论体系。通过对西安市城市化与资源环境复合系统耦合度的分析,表明:1988-2007年耦合度从0.25上升到0.58,系统经历了两个"S"型演化周期,跨越了低级... 分析论证了城市化与资源环境之间的耦合关系,并且根据其耦合特征,构建了耦合理论体系。通过对西安市城市化与资源环境复合系统耦合度的分析,表明:1988-2007年耦合度从0.25上升到0.58,系统经历了两个"S"型演化周期,跨越了低级耦合、颉颃阶段,2005年达到磨合阶段;耦合系统在1993-1995年、1999-2000年两个时间段分别受到环境与资源瓶颈的约束。城市化与资源环境耦合周期性与波动性的特点是国家政策、经济发展、基础设施建设和生态环境反馈综合作用的反映。 展开更多
关键词 耦合理论 城市化 资源环境 复合系统
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基于耦合理论的中国省域创新驱动发展评价研究 被引量:43
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作者 祝影 王飞 《管理学报》 CSSCI 北大核心 2016年第10期1509-1517,共9页
引入耦合理论,将创新驱动发展解构为创新和发展两个系统的耦合关系,系统综合发展水平和耦合协调度可以作为创新驱动发展绩效的综合评价尺度。在此基础上,探讨区域创新系统、区域发展系统的耦合机理,并运用耦合评价模型对中国省域创新驱... 引入耦合理论,将创新驱动发展解构为创新和发展两个系统的耦合关系,系统综合发展水平和耦合协调度可以作为创新驱动发展绩效的综合评价尺度。在此基础上,探讨区域创新系统、区域发展系统的耦合机理,并运用耦合评价模型对中国省域创新驱动发展绩效进行实证分析。研究显示,中国绝大部分省域创新系统在综合发展水平上落后于发展系统,但提升速度却快于发展系统;耦合协调度代表的创新驱动发展绩效总体水平虽整体偏低,但呈现逐年提升态势,突破转型正在加快;东、中、西部省域在创新驱动发展绩效水平和其提升速度上存在明显空间差异。 展开更多
关键词 创新驱动发展 耦合理论 绩效评价
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A proposal for the theoretical analysis of the interactive coupled effects between urbanization and the eco-environment in mega-urban agglomerations 被引量:39
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作者 FANG Chuanglin ZHOU Chenghu +2 位作者 GU Chaolin CHEN Liding LI Shuangcheng 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2017年第12期1431-1449,共19页
Mega-urban agglomerations are strategic core areas for national economic development and the main regions of new urbanization. They also have important roles in shifting the global economic center of gravity to China.... Mega-urban agglomerations are strategic core areas for national economic development and the main regions of new urbanization. They also have important roles in shifting the global economic center of gravity to China. However, the development of mega-urban agglomerations has triggered the interactive coercion between resources and the eco-envi- ronment. The interactive coupled effects between urbanization and the eco-environment in mega-urban agglomerations represent frontier and high-priority research topics in the field of Earth system science over the next decade. In this paper, we carried out systematic theo- retical analysis of the interactive coupling mechanisms and coercing effects between ur- banization and the eco-environment in mega-urban agglomerations. In detail, we analyzed the nonlinear-coupled relationships and the coupling characteristics between natural and human elements in mega-urban agglomerations. We also investigated the interactive coercion intensities between internal and external elements, and the mechanisms and patterns of local couplings and telecouplings in mega-urban agglomeration systems, which are affected by key internal and external control elements. In addition, we proposed the interactive coupling theory on urbanization and the eco-environment in mega-urban agglomerations. Furthermore we established a spatiotemporal dynamic coupling model with multi-element, multi-scale, multi-scenario, multi-module and multi-agent integrations, which can be used to develop an intelligent decision support system for sustainable development of mega-urban agglomera- tions. In general, our research may provide theoretical guidance and method support to solve problems related to mega-urban agglomerations and maintain their sustainable development. 展开更多
关键词 mega-urban agglomeration URBANIZATION ECO-ENVIRONMENT interactive coupled effects coupling theory process of theoretical analysis
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科技中介服务链与创新链的共生耦合:理论内涵与政策启示 被引量:39
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作者 蔺雷 吴家喜 王萍 《技术经济》 CSSCI 2014年第6期7-12,25,共7页
从创新链的角度研究科技中介服务链,提出科技中介服务链与创新链的共生耦合理论,揭示科技中介服务主体与创新主体的共生关系,阐述科技中介服务活动与创新活动的耦合特性,探讨相关的政策内涵。
关键词 科技中介服务 服务链 创新链 创新服务 共生理论 耦合理论
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耦合理论在旅游研究中应用领域的国内研究评述与展望 被引量:21
5
作者 杨秀平 翁钢民 张雪梅 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2013年第6期67-73,共7页
以系统科学为基础,用"耦合"这一物理学用语与旅游研究的结合丰富了旅游研究的深度与广度。通过对国内近年来耦合理论在旅游研究中应用文献的梳理,较为详尽地对耦合思想在旅游与文化和音乐的关系、旅游产业研究、旅游地复杂系... 以系统科学为基础,用"耦合"这一物理学用语与旅游研究的结合丰富了旅游研究的深度与广度。通过对国内近年来耦合理论在旅游研究中应用文献的梳理,较为详尽地对耦合思想在旅游与文化和音乐的关系、旅游产业研究、旅游地复杂系统研究、旅游者研究、旅游开发理论、经济-环境-旅游关系、会展旅游、旅游影响分析、旅游交通9大领域的研究成果进行了归纳和述评;并提出了展望,包括拓展耦合理论在旅游相关领域研究中的深度和广度,增强"解耦"思想在旅游相关研究领域中的应用研究,积极促成"负→正耦合"的转化,合理控制耦合的程度。 展开更多
关键词 旅游研究 耦合理论 研究评述
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基于运输化理论的区域交通运输与社会经济发展耦合关系研究 被引量:19
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作者 张丛 彭辉 《湖南大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2012年第2期59-64,共6页
运输化理论将经济发展中的运输化过程分为前运输化、运输化和后运输化三个阶段,区域交通运输与社会经济发展以运输需求为耦合的交链点,以集聚效应和扩散效应为能量传送的影响机制,在运输化过程的三个发展阶段分别呈现出弱需求与弱支持... 运输化理论将经济发展中的运输化过程分为前运输化、运输化和后运输化三个阶段,区域交通运输与社会经济发展以运输需求为耦合的交链点,以集聚效应和扩散效应为能量传送的影响机制,在运输化过程的三个发展阶段分别呈现出弱需求与弱支持、强需求与支持、相对弱需求与优化支持的阶段特征。以相关数据进行的量化实例分析一方面支持了区域交通运输与社会经济发展的耦合特征,另一方面启示区域交通运输在发展后期应着重准备应对完整运输化和后运输化阶段的不同要求。 展开更多
关键词 运输经济 运输化理论 运输化过程 区域交通运输 弹性分析 耦合
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基于耦合理论的内部审计绩效评估研究 被引量:19
7
作者 李曼 陆贵龙 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2013年第1期46-52,共7页
内部审计绩效是IIA(国际内部审计师协会)持续关注的热点问题,也是组织绩效评估的重要组成部分。为此,创造性地依据耦合理论,借助于平衡积分卡设计出内部审计绩效评估模型,并利用某通讯公司数据对模型进行了实证分析。通过该内部审计绩... 内部审计绩效是IIA(国际内部审计师协会)持续关注的热点问题,也是组织绩效评估的重要组成部分。为此,创造性地依据耦合理论,借助于平衡积分卡设计出内部审计绩效评估模型,并利用某通讯公司数据对模型进行了实证分析。通过该内部审计绩效评估模型设计,结合当前现实问题判断内部审计的发展方向,促使内部审计从无序走向有序。 展开更多
关键词 内部审计绩效 绩效评估指标体系 耦合理论 平衡记分卡 绩效审计
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高职院校提高校企合作水平的路径探析——基于耦合理论的视角 被引量:18
8
作者 陈建录 李瀑菲 《河北师范大学学报(教育科学版)》 北大核心 2020年第3期106-112,共7页
校企合作是高职院校最重要的育人方式。当前高职院校校企合作存在校热企冷、广度深度不够、层次较低、效果不理想以及持续性不强等问题。耦合理论为这些问题的解决提供了一种新的视角。高职院校的校企合作具有一种天然的耦合逻辑,校企... 校企合作是高职院校最重要的育人方式。当前高职院校校企合作存在校热企冷、广度深度不够、层次较低、效果不理想以及持续性不强等问题。耦合理论为这些问题的解决提供了一种新的视角。高职院校的校企合作具有一种天然的耦合逻辑,校企合作契合耦合理论的关联性、整体性、多样性与协调性等特征。构建校企合作的耦合机制,包括校企耦合动力机制、耦合运行机制和耦合保障机制。政府、学校、市场三者合力构成了校企合作的动力机制。校企耦合运行机制揭示了校企合作的运行规律,包括校企耦合生成机制、校企耦合完善机制和校企耦合巩固机制。校企耦合保障机制为校企合作提供支持与保障,包括校企耦合激励机制和校企耦合约束机制。 展开更多
关键词 高职院校 校企合作 耦合理论
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基于系统动力学的港口船舶通航风险成因耦合模型 被引量:18
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作者 曹久华 席永涛 +2 位作者 胡甚平 陈杰 郭云龙 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期65-71,共7页
为改善水上交通安全条件和有效避免风险事故的发生,需要研究港口船舶通航风险的形成机理。以港口船舶通航复杂性系统为视角,借助系统动力学方法进行港口船舶通航风险成因耦合仿真。首先,探讨港口水域船舶通航风险的形成原因及成因的相... 为改善水上交通安全条件和有效避免风险事故的发生,需要研究港口船舶通航风险的形成机理。以港口船舶通航复杂性系统为视角,借助系统动力学方法进行港口船舶通航风险成因耦合仿真。首先,探讨港口水域船舶通航风险的形成原因及成因的相互影响和耦合类型;其次,基于港口水域船舶通航风险的人、船、环境与管理子系统构成因素,提出港口水域船舶通航风险成因之间的相互关系动力学流图;然后,建立非线性的系统动力学动态耦合模型,通过港口水域船舶通航风险成因耦合仿真,分析同质因素和异质因素的耦合作用。最后,结合青岛港船舶通航风险影响因素的数据,采用系统动力耦合模型进行港口水域船舶通航风险成因的耦合作用程度分析。结果表明:在港口船舶通航风险成因中双因素耦合作用下,与环境因素耦合造成的风险较大,特别是与交通环境因素耦合后风险大,且变异系数小。需要切实加强交通组织管理,从而降低客观因素的耦合程度,可有效避免通航事故,提高通航系统的安全可靠性。 展开更多
关键词 安全工程 风险评估 风险成因 风险仿真 耦合理论
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危化品储运火灾爆炸事故多因素耦合动力学关系 被引量:17
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作者 陈伟珂 张欣 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期49-54,共6页
导致危险化学品储运火灾爆炸事故的因素众多,揭示其相互间的作用关系是切断事故链实施靶向干预的关键环节。首先,采用事故树和频度统计法遴选出致险因素,通过解释结构模型(ISM)建立致险因素间的递阶层次关系,并基于耦合理论对致险因素... 导致危险化学品储运火灾爆炸事故的因素众多,揭示其相互间的作用关系是切断事故链实施靶向干预的关键环节。首先,采用事故树和频度统计法遴选出致险因素,通过解释结构模型(ISM)建立致险因素间的递阶层次关系,并基于耦合理论对致险因素进行耦合作用的矢量分析,推导出危险化学品储运火灾爆炸事故因果关系图;然后,根据系统动力学(SD)理论,建立危险化学品储运火灾爆炸事故多因素耦合下的动力学模型。结果表明:该模型不仅能反映致险因素间的耦合作用关系,还可以对各变量不安全耦合量的累积过程进行可视化描述,为后续各致险因素对危险化学品储运火灾爆炸事故作用机理的研究奠定基础。 展开更多
关键词 危险化学品储运 火灾爆炸事故 致险因素 解释结构模型(ISM) 耦合理论 系统动力学(SD)
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基于耦合理论的旅游业与新农村建设协调发展研究 被引量:16
11
作者 赵立民 《生态经济》 北大核心 2011年第1期29-32,共4页
建设中国特色社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务,也是国家"十一五"规划中解决"三农"问题的战略方向。旅游业符合新农村建设中的资源节约、环境友好型和谐社会的国策取向。我国是一个农业大国,建设新... 建设中国特色社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务,也是国家"十一五"规划中解决"三农"问题的战略方向。旅游业符合新农村建设中的资源节约、环境友好型和谐社会的国策取向。我国是一个农业大国,建设新农村任务艰巨。为了发挥旅游业在加快新农村建设方面的主要作用,文章提出基于耦合理论的旅游业和新农村建设协调发展研究,构建旅游业和新农村建设的耦合模型,并进行评价,最后得出结论。 展开更多
关键词 耦合理论 旅游业 新农村
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工程地质学耦合理论初步研究 被引量:13
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作者 李广诚 《工程地质学报》 CSCD 2001年第4期435-442,共8页
耦合理论贯穿于工程地质学中的各个研究领域 ,也是解决各种各样工程地质问题的基本指导思想。其主旨就是在工程勘察、工程设计和工程建设中应将工程系统与自然系统做最佳的耦合。本文初步论述了耦合理论的基本思想、图示模型、数学模型... 耦合理论贯穿于工程地质学中的各个研究领域 ,也是解决各种各样工程地质问题的基本指导思想。其主旨就是在工程勘察、工程设计和工程建设中应将工程系统与自然系统做最佳的耦合。本文初步论述了耦合理论的基本思想、图示模型、数学模型、耦合理论的实施步骤与循环、耦合理论的决策准则、耦合度及其风险性分析、以及耦合理论与其他学科的关系等。 展开更多
关键词 工程地质学 耦合理论 自然系统 工程系统
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物流企业“智慧+共享”模式的理论模型及机制分析 被引量:12
13
作者 钱慧敏 何江 关娇 《产经评论》 CSSCI 北大核心 2020年第3期64-77,共14页
物流业的有效快捷发展仍面临行业信息化程度低、互联互通性差、标准化水平亟待提升、用工和末端配送成本高等系列挑战。如何在物流业中注入“智慧”和“共享”因素是个有待解决的问题。在“智能+”新理念背景下,构建物流企业“智慧+共... 物流业的有效快捷发展仍面临行业信息化程度低、互联互通性差、标准化水平亟待提升、用工和末端配送成本高等系列挑战。如何在物流业中注入“智慧”和“共享”因素是个有待解决的问题。在“智能+”新理念背景下,构建物流企业“智慧+共享”模式理论模型框架,探讨其耦合运作制约因素和实现路径,对拓展相关理论研究及推动物流企业“智慧+共享”实践活动具有重要意义。基于收集到的365份文献样本资料,运用扎根理论质性研究方法并借助Nvivo11.0软件进行文本资料编码,构建物流企业“智慧+共享”耦合的扎根理论模型,进而探究其制约因素。结果显示:物流企业“智慧+共享”耦合的制约因素可划分为物流智慧化水平、物流共享化水平、耦合环境、耦合机制、耦合能力、耦合意愿、企业特质等7个主范畴以及23个副范畴。内驱因素、外驱因素、中介因素和调节因素构成四大机制及各作用路径交互融合,共同推动物流企业“智慧+共享”耦合运行。建议加强企业内基础设施建设,着力提升物流智慧化、共享化运作能力和运作水平。 展开更多
关键词 智慧物流 共享物流 “智慧+共享”物流 扎根理论 耦合理论
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工业化、信息化和绿色化:互动评价模型及实证分析 被引量:12
14
作者 岳良文 李孟刚 武春友 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第5期86-95,共10页
本文针对当前国内外对工业化、信息化和绿色化互动问题研究的局限,基于物理学科中的耦合理论,探讨工业化、信息化和绿色化互动评价模型,并以2009—2015年中国省域数据为支撑进行实证检验和分析。经实证检验发现,本研究给出的工业化、信... 本文针对当前国内外对工业化、信息化和绿色化互动问题研究的局限,基于物理学科中的耦合理论,探讨工业化、信息化和绿色化互动评价模型,并以2009—2015年中国省域数据为支撑进行实证检验和分析。经实证检验发现,本研究给出的工业化、信息化和绿色化互动评价模型是一种符合可持续发展理念的,比较科学、实用的评价模型,既具有较大的理论意义,也具有较大的实践意义。可以用于工业化、信息化和绿色化互动发展水平测度、评价和分析,为一国或一区域走上信息化与绿色化双支撑的新型工业化道路,最终实现可持续发展,提供决策参考和理论支持。 展开更多
关键词 工业化 信息化 绿色化 耦合理论 可持续发展
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耦合理论视角下的北京2022年冬奥会与北京城市管理研究 被引量:11
15
作者 钟秉枢 金媛媛 汪海波 《首都体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2019年第4期292-297,共6页
为应对2022年冬奥会对北京城市管理提出的挑战,落实北京城市战略定位,运用文献资料法,分析2022年冬奥会对北京城市管理提出的新挑战,基于耦合理论,对2022年冬奥会与《北京城市总体规划(2016—2035年)》(以下简称《新总规》)的正向耦合... 为应对2022年冬奥会对北京城市管理提出的挑战,落实北京城市战略定位,运用文献资料法,分析2022年冬奥会对北京城市管理提出的新挑战,基于耦合理论,对2022年冬奥会与《北京城市总体规划(2016—2035年)》(以下简称《新总规》)的正向耦合进行分析,认为2022年冬奥会与《新总规》的正向耦合包括理念耦合、时间耦合、空间耦合、主(客)体耦合。基于以上多重耦合提出北京城市管理的优化策略:将新理念融于北京城市管理理念中;以2022年冬奥会为契机推进北京城市建设;以冰雪资源为纽带,进一步推进北京城乡一体化和京津冀协同发展;以善治思维推动北京城市管理走向城市治理——以期为实现2022年冬奥会举办与北京城市战略定位落实的共赢提供实践启示。 展开更多
关键词 2022年冬奥会 北京《新总规》 北京城市战略定位 耦合理论 城市管理 城市治理 京津冀协同发展
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公路运输与区域经济建设的耦合协调特征分析——以云南省为例 被引量:11
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作者 栾庆熊 段莉珍 +2 位作者 赵鑫 闻若伊 李佐纳 《综合运输》 2018年第2期94-100,共7页
在分析公路运输综合水平和区域经济发展耦合机理的基础上,以云南省“十二五”末年公路运输与区域经济统计数据为基础,运用熵权法进行权重计算,借鉴物理学耦合理论建立公路运输与区域经济建设耦合协调度模型,分析了云南省公路运输与区域... 在分析公路运输综合水平和区域经济发展耦合机理的基础上,以云南省“十二五”末年公路运输与区域经济统计数据为基础,运用熵权法进行权重计算,借鉴物理学耦合理论建立公路运输与区域经济建设耦合协调度模型,分析了云南省公路运输与区域经济建设的耦合协调特征。结果显示:“十二五”期间全省公路运输发展水平普遍高于区域经济建设水平,昆明市公路运输和区域经济建设综合发展水平最高,怒江州最低,红河州二者的发展水平差异性最大,西双版纳州最小;云南省公路运输和区域经济耦合协调程度存在明显的空间分布差异,整体呈现为滇中、滇东南、滇西、滇东北、滇西南、滇西北递减的态势。 展开更多
关键词 云南省 公路运输 区域经济建设 耦合协调理论
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基于SEM的煤矿员工安全风险成因耦合模型 被引量:10
17
作者 何刚 朱艳娜 +1 位作者 张贵生 乔国通 《矿业安全与环保》 北大核心 2016年第6期103-106,111,共5页
为有效降低矿难事故发生率,亟需探究和明晰煤矿员工安全风险的形成机理。以煤矿事故成因为研究视角,借助结构方程模型(SEM)进行煤矿安全风险成因耦合仿真,解析同质指标与异质指标的耦合路径。采集案例煤矿数据,验证煤矿安全风险成因的... 为有效降低矿难事故发生率,亟需探究和明晰煤矿员工安全风险的形成机理。以煤矿事故成因为研究视角,借助结构方程模型(SEM)进行煤矿安全风险成因耦合仿真,解析同质指标与异质指标的耦合路径。采集案例煤矿数据,验证煤矿安全风险成因的耦合度,甄别出耦合程度最大的影响指标。研究结果表明,在煤矿安全风险成因的双重耦合作用下,与煤矿作业环境耦合引起的风险最显著。据此指出,煤矿企业需要夯实安全管理,以降低客观因素的耦合程度,扭转矿难事故多发的现状。 展开更多
关键词 煤矿企业 安全管理工程 风险成因 结构方程模型 耦合理论
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基于耦合理论的广东省创新驱动发展研究 被引量:9
18
作者 刘佐菁 闫晓旭 陈建新 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第5期29-35,共7页
基于物理学中的耦合理论,建立创新与区域经济的耦合协调度评价模型和评价体系,从时序和截面两个角度分析广东省创新驱动能力与经济发展水平,并进一步对两系统的耦合协调度进行测度和评价,以期发现广东省在创新驱动发展中存在的问题,为... 基于物理学中的耦合理论,建立创新与区域经济的耦合协调度评价模型和评价体系,从时序和截面两个角度分析广东省创新驱动能力与经济发展水平,并进一步对两系统的耦合协调度进行测度和评价,以期发现广东省在创新驱动发展中存在的问题,为推进创新与经济耦合协调发展提供建议。研究结果表明,近年来广东省创新驱动发展协调度较高,但也存在创新产出不足和成果转化能力需要加强等问题。 展开更多
关键词 区域经济 创新驱动发展 耦合理论 耦合协调度
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商业健康保险与社会医疗保险的协同发展研究——基于系统耦合理论的视角 被引量:9
19
作者 吕志勇 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2013年第6期45-54,共10页
商业健康保险与社会医疗保险是构成社会医疗保障体系的两个相互补充、相互制约、相互促进的子系统,二者存在着融合与协调发展的趋势。从系统耦合理论角度看,商业健康保险与社会医疗保险在其发展过程中虽然存在着耦合的要求和趋势,但由... 商业健康保险与社会医疗保险是构成社会医疗保障体系的两个相互补充、相互制约、相互促进的子系统,二者存在着融合与协调发展的趋势。从系统耦合理论角度看,商业健康保险与社会医疗保险在其发展过程中虽然存在着耦合的要求和趋势,但由于系统耦合相悖因素的阻碍,目前我国商业健康保险与社会医疗保险仍处于二者初级协调发展的商业健康保险滞后型阶段。为此,我们应该从组织创新、制度创新、产品和服务创新等方面采取有效措施,推进商业健康保险与社会医疗保险实现更高层次上的融合和协调发展。 展开更多
关键词 商业健康保险 社会医疗保险 系统耦合 协调度 协同发展
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中国集体林权分割、动态博弈与制度变迁 被引量:9
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作者 李敏 谢屹 王静 《世界林业研究》 CSCD 北大核心 2020年第4期56-61,共6页
加强集体林权分割与博弈的研究,对于明确集体林权制度变迁方向、提高集体林权制度的运行效率具有重要意义。文中结合耦合理论,运用动态博弈方法解释中华人民共和国成立以来不同产权分割下集体林权制度变迁过程。研究结论为:1)集体林权... 加强集体林权分割与博弈的研究,对于明确集体林权制度变迁方向、提高集体林权制度的运行效率具有重要意义。文中结合耦合理论,运用动态博弈方法解释中华人民共和国成立以来不同产权分割下集体林权制度变迁过程。研究结论为:1)集体林权分割是主要利益主体之间实现良性耦合的前提;2)当利益主体的策略是耦合策略时,子系统之间暂时实现良性耦合;3)中央政府策略表达倾向过渡为以服务合作为主导;4)政府制订集体林权策略需考虑村落环境,重视农民合理的利益诉求。 展开更多
关键词 集体林权分割 动态博弈 制度变迁 耦合理论 中国
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