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城市轨道交通、BRT、常规公交线网协调布局规划
1
作者
邹卫强
陈昆
+1 位作者
李心为
陈国懂
《城市公共交通》
2012年第2期23-26,共4页
城市轨道交通、BRT和常规公交线网协调布局有利于避免三者的恶性竞争，发挥城市公交的综合效益．提升公交地位．同时也有利于缓解当今城市交通的拥堵，有利于城市发展。本文对城市轨道、BRT和常规公交的特性和功能进行了对比；提出了三...
城市轨道交通、BRT和常规公交线网协调布局有利于避免三者的恶性竞争，发挥城市公交的综合效益．提升公交地位．同时也有利于缓解当今城市交通的拥堵，有利于城市发展。本文对城市轨道、BRT和常规公交的特性和功能进行了对比；提出了三者线网协调布局的步骤和方法；列出了线网协调布局的评价指标：并以重庆市公交线网为例进行分析。
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关键词
城市交通
公交线网
线网协调布局
线网评价
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题名
城市轨道交通、BRT、常规公交线网协调布局规划
1
作者
邹卫强
陈昆
李心为
陈国懂
机构
长安大学公路学院
出处
《城市公共交通》
2012年第2期23-26,共4页
文摘
城市轨道交通、BRT和常规公交线网协调布局有利于避免三者的恶性竞争，发挥城市公交的综合效益．提升公交地位．同时也有利于缓解当今城市交通的拥堵，有利于城市发展。本文对城市轨道、BRT和常规公交的特性和功能进行了对比；提出了三者线网协调布局的步骤和方法；列出了线网协调布局的评价指标：并以重庆市公交线网为例进行分析。
关键词
城市交通
公交线网
线网协调布局
线网评价
Keywords
network
coordin
ation
Public
Transportation
network
coordinated
layout
of
network
network
Evaluation
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
城市轨道交通、BRT、常规公交线网协调布局规划
邹卫强
陈昆
李心为
陈国懂
《城市公共交通》
2012
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