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基于暂态能量的电力系统切机控制措施 被引量:11
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作者 王佳丽 刘涤尘 +3 位作者 廖清芬 岑炳成 李顺 齐晓曼 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1-9,共9页
为了实现更准确有效的电力系统紧急控制,提出了一种考虑惯性时间常数变化的切机量计算方法,并在加速机群进行分配。该方法基于系统等值二机系统的暂态过程能量进行求解,所需数据均可通过广域测量得到,不需要依赖电力系统的具体模型和参... 为了实现更准确有效的电力系统紧急控制,提出了一种考虑惯性时间常数变化的切机量计算方法,并在加速机群进行分配。该方法基于系统等值二机系统的暂态过程能量进行求解,所需数据均可通过广域测量得到,不需要依赖电力系统的具体模型和参数,可以实现对电力系统的实时控制,计算量小,方便灵活。同时考虑了在切机过程中系统的惯性时间常数的变化,使得切机控制更加准确。通过对新英格兰10机39节点算例的仿真分析,验证了该控制方案的有效性。 展开更多
关键词 暂态稳定 切机 惯性时间常数 实时控制
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恒定导通时间控制Buck变换器的间隔周期斜率补偿方案 被引量:10
2
作者 徐杨 钱挺 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期58-65,共8页
提出一种改进的斜率补偿方式,用以改善恒定导通时间控制模式Buck变换器的稳定性。与传统方法相比,所提方法以数字化控制的方式间隔周期提供斜率补偿信号,能更加有效地消除次谐波振荡。此外,该方法可根据相邻周期关断时间的偏差来自适应... 提出一种改进的斜率补偿方式,用以改善恒定导通时间控制模式Buck变换器的稳定性。与传统方法相比,所提方法以数字化控制的方式间隔周期提供斜率补偿信号,能更加有效地消除次谐波振荡。此外,该方法可根据相邻周期关断时间的偏差来自适应地调节补偿信号的斜率。这使得系统在稳态时仅需少量的斜率补偿,有效地降低了补偿信号对恒定导通时间控制快速响应能力的影响。通过理论量化分析和实验对比验证了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 数字化控制 BUCK变换器 次谐波振荡 斜率自适应补偿
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恒定导通时间控制buck变换器多开关周期振荡现象分析 被引量:10
3
作者 王金平 许建平 徐杨军 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期777-783,共7页
研究了恒定导通时间(constant on-time,COT)控制buck变换器的多开关周期振荡现象,揭示了buck变换器输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)对COT控制buck变换器控制性能的影响.研究结果表明,输出电容等效串联电阻是buc... 研究了恒定导通时间(constant on-time,COT)控制buck变换器的多开关周期振荡现象,揭示了buck变换器输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)对COT控制buck变换器控制性能的影响.研究结果表明,输出电容等效串联电阻是buck变换器发生多开关周期振荡现象的关键因素,并给出了COT控制buck变换器发生多开关周期振荡的临界ESR值.当输出电容ESR值小于临界值时,发生多开关周期振荡现象;而当ESR大于临界值时,多开关周期振荡现象消失.最后,仿真结果验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 BUCK变换器 振荡 等效串联电阻
原文传递
Communication Resource-Efficient Vehicle Platooning Control With Various Spacing Policies 被引量:4
4
作者 Xiaohua Ge Qing-Long Han +1 位作者 Xian-Ming Zhang Derui Ding 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2024年第2期362-376,共15页
Platooning represents one of the key features that connected automated vehicles may possess as it allows multiple automated vehicles to be maneuvered cooperatively with small headways on roads. However, a critical cha... Platooning represents one of the key features that connected automated vehicles may possess as it allows multiple automated vehicles to be maneuvered cooperatively with small headways on roads. However, a critical challenge in accomplishing automated vehicle platoons is to deal with the effects of intermittent and sporadic vehicle-to-vehicle data transmissions caused by limited wireless communication resources. This paper addresses the co-design problem of dynamic event-triggered communication scheduling and cooperative adaptive cruise control for a convoy of automated vehicles with diverse spacing policies. The central aim is to achieve automated vehicle platooning under various gap references with desired platoon stability and spacing performance requirements, while simultaneously improving communication efficiency. Toward this aim, a dynamic event-triggered scheduling mechanism is developed such that the intervehicle data transmissions are scheduled dynamically and efficiently over time. Then, a tractable co-design criterion on the existence of both the admissible event-driven cooperative adaptive cruise control law and the desired scheduling mechanism is derived. Finally, comparative simulation results are presented to substantiate the effectiveness and merits of the obtained results. 展开更多
关键词 Automated vehicles constant time headway spacing constant spacing cooperative adaptive cruise control event-triggered communication vehicle platooning
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升压型Boost-PFC电路的频率反走临界电流控制 被引量:6
5
作者 林维明 肖健 张亮亮 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期66-76,共11页
临界导通工作模式下的Boost PFC电路在交流输入电压过零点附近出现开关频率过高和过零点交越失真,导致电路开关损耗增加和总谐波失真增大,为此在恒定导通时间控制基础上,提出了一种电流控制频率反走的控制策略。通过在交流输入电压过零... 临界导通工作模式下的Boost PFC电路在交流输入电压过零点附近出现开关频率过高和过零点交越失真,导致电路开关损耗增加和总谐波失真增大,为此在恒定导通时间控制基础上,提出了一种电流控制频率反走的控制策略。通过在交流输入电压过零点附近将电路从临界工作模式切换到断续工作模式的方式,降低电路在交流输入电压过零点附近开关管的工作频率,提高变换器效率;并增大交流输入电压过零点附近时电路的开关管导通时间,增加电感储能,使得二极管在交流输入过零点附近仍能导通,改善过零点交越失真。仿真和实验结果表明:运用电流控制频率反走控制策略后,在交流输入电压过零点附近,电路通过切换到断续工作模式,降低了工作频率,增大了开关管导通时间。Boost PFC电路效率得到提高,电路的总谐波失真减小。 展开更多
关键词 临界Boost PFC电路 恒定导通时间 频率反走控制 效率 过零点交越失真 总谐波失真
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长距离明渠输水工程实时控制研究 被引量:3
6
作者 郑大琼 任钟淳 米恩柏 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第5期50-56,共7页
介绍等水位、等容量水位实时控制原理,给出了数学模型.运用该原理,可以对长距离明渠输水工程水位进行实时控制.这种控制方法应变能力强,可控范围大;能节约工程投资,缩短工程周期,便于实现运行管理的全自动化.最后进行了模型试... 介绍等水位、等容量水位实时控制原理,给出了数学模型.运用该原理,可以对长距离明渠输水工程水位进行实时控制.这种控制方法应变能力强,可控范围大;能节约工程投资,缩短工程周期,便于实现运行管理的全自动化.最后进行了模型试验验证. 展开更多
关键词 明渠非恒定流 等容量 等水位 实时控制 输水工程
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适用于电动汽车电池管理系统的隔离DC-DC变换器 被引量:5
7
作者 李捷 武文广 +2 位作者 李坤 朱康 李苏扬 《国外电子测量技术》 2019年第9期85-89,共5页
随着电动汽车技术的不断发展和市场占有率的稳步提升,其电池管理系统的稳定性和可靠性变得越发重要。为了精简电池管理系统供电架构,降低成本,提升电源部分的可靠度,研究了一种基于隔离Buck拓扑的多路输出DC-DC变换器。通过将经典Buck... 随着电动汽车技术的不断发展和市场占有率的稳步提升,其电池管理系统的稳定性和可靠性变得越发重要。为了精简电池管理系统供电架构,降低成本,提升电源部分的可靠度,研究了一种基于隔离Buck拓扑的多路输出DC-DC变换器。通过将经典Buck电路中储能电感改造为多绕组耦合电感的方式,在保留原边高质量闭环控制功率输出的基础上,简洁地实现一路或多路副边开环输出,适配电池管理系统中一部分对电源性能要求不高的负载。选取基于恒定开通时间的控制器作为主控,配合低漏感隔离变压器来实现该DC-DC变换器的设计。在SIMPLIS软件中搭建了变换器电路的仿真模型,并对其输出纹波和动态响应等特性进行模拟。试制的5W硬件样机测试结果表明,该隔离DC-DC变换器具备动态响应快,结构简单,成本低,多路隔离输出的特点。 展开更多
关键词 电池管理系统 耦合电感 恒定开通时间控制 隔离DC-DC
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恒定导通时间控制二次型Buck变换器分析 被引量:4
8
作者 董政 王金平 +1 位作者 杨平 许建平 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2012年第7期31-33,共3页
分析了二次型Buck变换器的工作原理,研究了恒定导通时间(COT)控制二次型Buck变换器的实现过程,揭示了输出电容等效串联电阻对控制性能的影响,并给出了COT控制二次型Buck变换器发生脉冲簇发现象的临界输出电容等效串联电阻值。研究结果表... 分析了二次型Buck变换器的工作原理,研究了恒定导通时间(COT)控制二次型Buck变换器的实现过程,揭示了输出电容等效串联电阻对控制性能的影响,并给出了COT控制二次型Buck变换器发生脉冲簇发现象的临界输出电容等效串联电阻值。研究结果表明,当输出电容等效串联电阻小于临界值时,出现脉冲簇发现象,导致输出电压纹波增大;当输出电容等效串联电阻大于临界值时,脉冲簇发现象消失,电路正常工作。最后,通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 变换器 恒定导通时间控制 脉冲簇发 等效串联电阻
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基于纹波补偿的恒定导通时间控制Buck变换器 被引量:4
9
作者 刘争光 赵晋斌 刘金彪 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1483-1486,共4页
针对恒定导通时间(COT)控制的Buck变换器,在输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时出现次谐波震荡问题,提出了一种基于纹波补偿的恒定导通时间控制技术。通过引入输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)的纹波电压补偿,使反馈电压的纹波得以... 针对恒定导通时间(COT)控制的Buck变换器,在输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时出现次谐波震荡问题,提出了一种基于纹波补偿的恒定导通时间控制技术。通过引入输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)的纹波电压补偿,使反馈电压的纹波得以增强,从而改善系统的稳定性。仿真和实验结果表明,采用提出的方法,当输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时,系统仍然具有较强的稳定性。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 等效串联电阻 纹波补偿 BUCK变换器
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一种适用于恒定导通时间控制的高性能定时器电路 被引量:4
10
作者 黄建刚 吴杰 +3 位作者 谢海武 周泽坤 明鑫 张波 《中国集成电路》 2012年第9期40-44,共5页
本文提出一种适用于恒定导通时间控制的开启时间定时器电路。电路中采用与输入电源电压成正比的电流对电容充电,从而实现定时器的定时时间与输入电源电压成反比,解决了传统恒定导通时间控制中系统工作频率随输入电源电压变化的问题。为... 本文提出一种适用于恒定导通时间控制的开启时间定时器电路。电路中采用与输入电源电压成正比的电流对电容充电,从而实现定时器的定时时间与输入电源电压成反比,解决了传统恒定导通时间控制中系统工作频率随输入电源电压变化的问题。为了获得高的定时精度,开启时间定时器中的比较器采用了自适应偏置技术,根据输入电源电压的情况动态地设置定时器中比较器的偏置电流。基于0.6μmCD工艺,对所设计开启时间定时器电路进行仿真验证。结果表明,本文所设计的开启时间定时器电路,能够始终保证高的定时精度。同时由于定时时间与输入电源电压成反比,在系统中引入了前馈,极大地提高了系统的线性响应速度。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 开启时间定时器 自适应偏置 前馈
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OPTIMAL PROPORTIONAL REINSURANCE WITH CONSTANT DIVIDEND BARRIER 被引量:1
11
作者 袁海丽 胡亦钧 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2010年第3期791-798,共8页
In this article, we consider an optimal proportional reinsurance with constant dividend barrier. First, we derive the Hamilton-Jacobi-Bellman equation satisfied by the expected discounted dividend payment, and then ge... In this article, we consider an optimal proportional reinsurance with constant dividend barrier. First, we derive the Hamilton-Jacobi-Bellman equation satisfied by the expected discounted dividend payment, and then get the optimal stochastic control and the optimal constant barrier. Secondly, under the optimal constant dividend barrier strategy, we consider the moments of the discounted dividend payment and their explicit expressions are given. Finally, we discuss the Laplace transform of the time of ruin and its explicit expression is also given. 展开更多
关键词 Stochastic control constant barrier time of ruin expected discounted dividend payment MOMENTS Laplace transform of the time of ruin
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用于车载以太网物理层芯片的降压电路 被引量:2
12
作者 赵杰友 李海华 《半导体技术》 CAS 北大核心 2019年第12期921-924,931,共5页
为了给车载以太网物理层芯片内部的数字电路提供稳定的电源,设计了一种3.3 V转换到1.2 V±25 mV的DC-DC降压(Buck)电路。电路采用恒定导通时间控制模式,包括片内集成的软启动电路、定时器、过零检测电路和死区时间控制电路。该Buck... 为了给车载以太网物理层芯片内部的数字电路提供稳定的电源,设计了一种3.3 V转换到1.2 V±25 mV的DC-DC降压(Buck)电路。电路采用恒定导通时间控制模式,包括片内集成的软启动电路、定时器、过零检测电路和死区时间控制电路。该Buck电路基于SMIC 0.13μm CMOS工艺实现,并已集成到物理层芯片内部。测试结果表明,电路能够实现3.3 V转换到1.2 V±25 mV的功能;带载电流为100.9 mA,转换效率达到91%;定时器产生的恒定导通时间为410 ns;启动过程中输出电压变化较为平稳,没有过冲,最后稳定在1.194 V±25.25 mV,启动时间为250μs。 展开更多
关键词 物理层 开关稳压器 降压(Buck)电路 恒定导通时间控制 软启动电路
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固定导通时间半滞环脉冲序列控制Boost变换器研究 被引量:2
13
作者 刘姝晗 许建平 沙金 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2015年第1期12-16,共5页
针对工作于电感电流连续导电模式的脉冲序列控制开关变换器存在的低频振荡问题,提出了开关变换器的固定导通时间半滞环脉冲序列控制技术,分析了固定导通时间半滞环脉冲序列控制连续导电模式Boost变换器的工作原理及其控制规律。研究结... 针对工作于电感电流连续导电模式的脉冲序列控制开关变换器存在的低频振荡问题,提出了开关变换器的固定导通时间半滞环脉冲序列控制技术,分析了固定导通时间半滞环脉冲序列控制连续导电模式Boost变换器的工作原理及其控制规律。研究结果表明,半滞环脉冲序列控制消除了脉冲序列控制连续导电模式Boost变换器存在的低频振荡现象。 展开更多
关键词 固定导通时间 脉冲序列控制 BOOST变换器 连续导电模式
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红外恒温控制器的设计 被引量:1
14
作者 孙景伟 丁学用 莫小琴 《科技创新与应用》 2019年第9期89-90,共2页
本设计主要应用红外遥控技术,可在手动和自动两种模式下,通过风扇和加热片两种外部器件对温度进行控制。该控制器主要是以负责判断信息和向各执行模块发送具体指令的单片机STC89C52为核心;此外,本设计主要有三大执行模块来分别负责检测... 本设计主要应用红外遥控技术,可在手动和自动两种模式下,通过风扇和加热片两种外部器件对温度进行控制。该控制器主要是以负责判断信息和向各执行模块发送具体指令的单片机STC89C52为核心;此外,本设计主要有三大执行模块来分别负责检测、显示、控制实时温度,以TL1838为主的红外遥控模块则负责接收红外信号;若温度不在系统设定界限内,则蜂鸣器报警模块开始响起,其余的两大模块分别为按键模块和电源模块。首先温度传感器感知到实时温度,然后将之直接传输给液晶显示屏显示和单片机以判断是否需要进行温度控制。如果温度在系统设置界限内,则一切正常;反之,单片机传输相应指令给温度控制模块和报警模块,蜂鸣器响起,加热片或者风扇开始工作。结果表明该控制器与同类温度控制器相比,不仅精度高、实时性好,抗干扰能力也强。 展开更多
关键词 红外遥控 恒温控制 温度检测 实时控制
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限制COT控制Buck变换器频率抖动斜率补偿方案 被引量:1
15
作者 李涛 钱挺 徐杨 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2020年第12期113-117,共5页
提出一种斜率闭环补偿方法,用以限制恒定导通时间(COT)控制Buck变换器的频率抖动幅度。与传统固定斜率补偿方法相比,所提方法依托数字化控制方法闭环调节斜率补偿值,在不同工作状态下,能够在有效限制频率抖动幅度的情况下,最大限度提高... 提出一种斜率闭环补偿方法,用以限制恒定导通时间(COT)控制Buck变换器的频率抖动幅度。与传统固定斜率补偿方法相比,所提方法依托数字化控制方法闭环调节斜率补偿值,在不同工作状态下,能够在有效限制频率抖动幅度的情况下,最大限度提高负载响应速度。此外,该方法无需增加外部检测电路,根据一段时间内开关周期关断时间偏差动态调节补偿信号斜率,并在满足频率抖动限定条件下选取最优补偿斜率。通过理论分析和相应实验验证了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 变换器 恒定导通时间控制 数字化控制
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Constant modulus semi-blind space-time equalizer based on structure risk minimum criterion
16
作者 毛忠阳 王红星 +1 位作者 宋恒 李军 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2013年第4期536-543,共8页
A new adaptive filtering principle based on capability control and semi-blind method is presented. A new semi-blind space-time equalizer based on constant modulus characteristic and structure risk minimum (SRM) crit... A new adaptive filtering principle based on capability control and semi-blind method is presented. A new semi-blind space-time equalizer based on constant modulus characteristic and structure risk minimum (SRM) criterion is also proposed. The equalizer sufficiently exploits the learning information of communication signals by using the structure information of filter itself through capability control technique. Namely, it maximizes the amount of learning information to im- prove filter tracking performance. Simulations are carried out and the result is compared with that of typical recursive least squares space-time equalizer (RLS-STE) and constant modulus semi-blind space-time equalizer ( CM-SB-STE ). The results show that, even if with insufficient training data, the SRM constant modulus semi-blind space-time equalizer (SCM-SB-STE) keeps good tracking per- formance, showing promises in mobile wireless communications. 展开更多
关键词 EQUALIZATION space-time filter capability control SEMI-BLIND constant modulus
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GENERALIZED DHALQUIST CONSTANT WITH APPLICATION IN STABLE ANALYSIS FOR DYNAMIC SYSTEMS ON TIME SCALES
17
作者 Qunli Zhang 《Annals of Differential Equations》 2013年第2期248-252,共5页
A novel and effective approach to exponentially stable analysis for dynamic systems on time scales is investigated using the nonlinear operator named the generalized Dahlquist constant in this paper, and simple yet ge... A novel and effective approach to exponentially stable analysis for dynamic systems on time scales is investigated using the nonlinear operator named the generalized Dahlquist constant in this paper, and simple yet generic criteria are derived ensuring the robust stability. 展开更多
关键词 dynamic system time scales generalized Dahlquist constant exponentially stable impulsive control
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升压型LED驱动电路设计 被引量:1
18
作者 陆治国 王强 《低压电器》 北大核心 2010年第13期43-47,共5页
提出了一种对三态升压变换器进行恒流输出控制以驱动LED灯新型控制方式。利用在变换器电感旁并联附加开关的方式为电感建立续流环路,控制策略确定在一定条件下主副开关轮流切换导通,使电感电流始终维持在一定值,再利用固定导通时间单周... 提出了一种对三态升压变换器进行恒流输出控制以驱动LED灯新型控制方式。利用在变换器电感旁并联附加开关的方式为电感建立续流环路,控制策略确定在一定条件下主副开关轮流切换导通,使电感电流始终维持在一定值,再利用固定导通时间单周期控制方式确保输出恒流。控制电路能有效消除Boost电路右半平面零点(RHP zero)的影响,使系统具有更快的动态响应速度。 展开更多
关键词 升压变换器 固定导通时间 单周期控制
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恒定导通时间控制Buck变换器电感和负载电阻的稳定性机理 被引量:1
19
作者 张希 吴靖 +1 位作者 吴志敏 包伯成 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第32期37-43,共7页
恒定导通时间(constant on-time,COT)控制Buck变换器的稳定性不仅受输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)的影响,还受电感和负载电阻的影响。为了研究电感和负载电阻的稳定性机理,建立了COT控制Buck变换器的分段线... 恒定导通时间(constant on-time,COT)控制Buck变换器的稳定性不仅受输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)的影响,还受电感和负载电阻的影响。为了研究电感和负载电阻的稳定性机理,建立了COT控制Buck变换器的分段线性模型。利用分岔图、特征根轨迹研究了输出电容ESR较小时COT控制Buck变换器随电感和负载电阻变化时的动力学特性。结果表明,随着电感减小或负载电阻增大,Buck变换器由阵发混沌状态经边界碰撞分岔进入到稳定的电感电流断续导电模式(discontinuous conduction mode,DCM)周期1状态。进一步,推导了确保变换器稳定工作的电感和负载电阻的临界表达式。最后,数值仿真和理论分析得到了实验结果的验证。研究结果可以有效地指导COT控制Buck变换器的电路参数设计。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 电感 负载电阻 稳定性
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基于时频控制的恒流量泵机理研究
20
作者 杨凌 王德海 +3 位作者 刘明 王珂 刘宝玉 安高成 《液压与气动》 北大核心 2023年第6期173-180,共8页
针对转向系统恒流量需求的背景,以简化结构提高可靠性为目标,以对应于转速的运动频率、有效吸油行程及其行程占比的控制,提出基于时频控制的恒流量泵原理,并从理论角度验证了其基本机理。以某型恒流径向柱塞泵开发为背景,开展了相关的... 针对转向系统恒流量需求的背景,以简化结构提高可靠性为目标,以对应于转速的运动频率、有效吸油行程及其行程占比的控制,提出基于时频控制的恒流量泵原理,并从理论角度验证了其基本机理。以某型恒流径向柱塞泵开发为背景,开展了相关的仿真研究,针对该型柱塞泵关键参数进行了敏感性分析,对恒流控制的影响因素进行了解析。相关研究成果可拓宽恒流泵的设计思路,具有较强的理论及工程价值。 展开更多
关键词 柱塞泵 恒流控制 时频控制
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