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南京某小学砖混结构加固改造问题研究
1
作者 李靖昌 沈伟 章传胜 《江苏建筑》 2024年第2期39-43,共5页
根据城市更新政策要求,南京某小学砖混结构需要进行加固改造。结合改扩建要求,本工程通过设结构缝,对部分结构单体进行了划分,同时对单跨框架采取性能化设计方法。考虑建筑使用功能、工期和造价等因素,本工程墙体采用高延性混凝土加固方... 根据城市更新政策要求,南京某小学砖混结构需要进行加固改造。结合改扩建要求,本工程通过设结构缝,对部分结构单体进行了划分,同时对单跨框架采取性能化设计方法。考虑建筑使用功能、工期和造价等因素,本工程墙体采用高延性混凝土加固方案,局部增设高延性混凝土组合构造柱,该方案对原结构预制板和基础的影响也较小。花篮梁采取外粘钢板加固方案及增大截面加固方案,预制空心楼板设置钢筋混凝土叠合层增强整体性,屋面板采用粘贴碳纤维布方式进行加固。由此,通过采取合理的加固方案保证加固改造后的结构具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 砖混结构 单跨框架 高延性混凝土 花篮梁 预制板
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预应力混凝土宽箱梁建模计算与对比分析 被引量:2
2
作者 王煜 《工程建设与设计》 2022年第5期3-6,共4页
以重庆市建新西路立交工程主线桥预应力混凝土宽箱梁为例,分别建立梁格模型和单梁模型进行计算,对比分析宽箱梁的横向受力特点。计算结果表明:宽箱梁横向受力存在明显的不均匀现象;支座布置对宽箱梁在支点处的横向受力分配影响很大;宽... 以重庆市建新西路立交工程主线桥预应力混凝土宽箱梁为例,分别建立梁格模型和单梁模型进行计算,对比分析宽箱梁的横向受力特点。计算结果表明:宽箱梁横向受力存在明显的不均匀现象;支座布置对宽箱梁在支点处的横向受力分配影响很大;宽箱梁边腹板受力大于其他腹板;单梁模型对宽箱梁支座竖向反力和腹板剪力值的计算结果偏小。 展开更多
关键词 宽箱梁 预应力混凝土 梁格模型 单梁模型 支座反力 剪力
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基于单板受力的混凝土空心板加固试验研究 被引量:2
3
作者 王轩 王菊蕊 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第16期40-43,共4页
"单板受力"是在役中小跨径装配式混凝土空心板梁桥的常见病害,为评价"单板受力"桥梁的承载能力,在对原结构承载能力计算和理论分析基础上,对预应力空心板和采用受压区补强加固空心板进行了对比试验研究,结果表明:... "单板受力"是在役中小跨径装配式混凝土空心板梁桥的常见病害,为评价"单板受力"桥梁的承载能力,在对原结构承载能力计算和理论分析基础上,对预应力空心板和采用受压区补强加固空心板进行了对比试验研究,结果表明:空心板结构承载力满足要求,采用受压区补强加固与原结构共同受力性能良好,显著提高结构极限承载能力和开裂荷载。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土 空心板 单板受力 加固 试验
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混凝土单边切口梁四点剪切的试验研究
4
作者 杨璐 朱浮声 +2 位作者 沈新普 冯金龙 代树红 《低温建筑技术》 2007年第1期4-6,共3页
通过用白光散斑技术对单边切口混凝土梁的实验,研究了混凝土梁的变形行为,实时地测量了全场的位移信息。这种实验方法弥补了传统的使用混凝土应变计测量在量程和点测试精度上的不足。实验过程简单,能够应用于小变形、大变形等不同的变... 通过用白光散斑技术对单边切口混凝土梁的实验,研究了混凝土梁的变形行为,实时地测量了全场的位移信息。这种实验方法弥补了传统的使用混凝土应变计测量在量程和点测试精度上的不足。实验过程简单,能够应用于小变形、大变形等不同的变形范围。 展开更多
关键词 白光散斑 混凝土 单边切口梁 试验
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混凝土单梁复合加固变形研究
5
作者 周乾 丁佳驹 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2015年第1期124-128,共5页
针对混凝土单梁复合加固尚无变形计算有效方法的实际情况,从试验及理论计算两个方面探讨混凝土单梁复合加固的变形规律。根据混凝土单梁复合加固后的实际情况,按原梁受拉钢筋和加固碳纤维的合力作用点到梁顶的距离对其截面有效高度进行... 针对混凝土单梁复合加固尚无变形计算有效方法的实际情况,从试验及理论计算两个方面探讨混凝土单梁复合加固的变形规律。根据混凝土单梁复合加固后的实际情况,按原梁受拉钢筋和加固碳纤维的合力作用点到梁顶的距离对其截面有效高度进行修正,按原梁受拉钢筋和加固碳纤维各自承担拉力的权重确定加固后受拉钢筋的综合弹性模量,将受压区粘贴的钢板换算成增加的梁宽度,对配筋率计算方法作了调整。计算结果与实际试验测量数据吻合较好,本文计算方法可为同类工程加固提供参考。 展开更多
关键词 混凝土单梁 复合加固 挠度 研究
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受力状态下混凝土单梁复合加固技术研究
6
作者 周乾 丁佳驹 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2014年第7期65-68,共4页
采用二次加荷的方法,探讨了钢筋混凝土单梁在受力状态下使用钢板和碳纤维布复合加固的技术。理论和试验数据吻合较好,结果较为理想,为该种类型结构加固提供了参考。
关键词 受力状态 混凝土单梁 复合加固 技术
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钢管混凝土柱单梁节点空间非线性有限元分析 被引量:6
7
作者 梅力彪 周云 张春梅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1267-1270,共4页
钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术.利用"ANSYS"有限元分析软件,对钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的刚性节点进行了空间非线性有限元分析,分析了垂直对称荷载作用下该节点内的应力分布情况... 钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术.利用"ANSYS"有限元分析软件,对钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的刚性节点进行了空间非线性有限元分析,分析了垂直对称荷载作用下该节点内的应力分布情况和内力传递机理,根据分析结果提出了该类型节点设计的建议和参考. 展开更多
关键词 钢管混凝土 刚性节点 非线性有限元 模型 应力分布 内力传递
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两种不同模式下的沥青混合料断裂过程研究 被引量:12
8
作者 金光来 黄晓明 梁彦龙 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期120-126,共7页
为了深入研究沥青混合料在Ⅰ型和Ⅰ-Ⅱ复合型模式下的断裂特性与机理,采用了扩展有限元方法对单边切口梁的断裂过程进行了数值模拟和分析.通过与试验数据的对比发现,扩展有限元方法可以有效地计算不同模式下裂缝扩展的路径以及断裂... 为了深入研究沥青混合料在Ⅰ型和Ⅰ-Ⅱ复合型模式下的断裂特性与机理,采用了扩展有限元方法对单边切口梁的断裂过程进行了数值模拟和分析.通过与试验数据的对比发现,扩展有限元方法可以有效地计算不同模式下裂缝扩展的路径以及断裂过程中的力学响应.进一步分析表明:小梁的断裂过程可以分为4个阶段;当加载点的荷载达到峰值时,小梁已经处于损伤累积阶段,荷载开始下降后,裂缝才逐渐形成;断裂过程可以理解为损伤带内拉应力下降、未损伤带内拉应力上升或者上升后再下降的过程,且损伤带长度不断增加;Ⅰ-Ⅱ复合型断裂的临界偏移系数为0.45~0.51,与试验结果基本一致;当偏移系数为0.45时,跨中局部区域在加载过程中出现了“卸载”现象,导致损伤不再增加,抑制了次裂纹的产生. 展开更多
关键词 沥青混合料 单边切口梁 Ⅰ-Ⅱ复合型开裂 扩展有限元 断裂机理
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穿心暗牛腿钢管混凝土柱单梁节点空间非线性有限元分析 被引量:8
9
作者 梅力彪 周云 阴毅 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2004年第9期81-83,共3页
钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是钢管混凝土柱研究与应用的关键技术。利用“Ansys”有限元分析软件 ,对穿心暗牛腿钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁节点进行了空间非线性有限元分析 ,研究了垂直对称荷载作用下该节点内的... 钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是钢管混凝土柱研究与应用的关键技术。利用“Ansys”有限元分析软件 ,对穿心暗牛腿钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁节点进行了空间非线性有限元分析 ,研究了垂直对称荷载作用下该节点内的应力分布情况和内力传递机理 ,并与试验结果进行了比较 ,结果表明 ,建立的有限元模型较为准确地揭示了结构的实际受力特点。根据分析结果 。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 节点构造 牛腿 非线性有限元分析 单梁 现浇钢筋混凝土 空间 受力特点 荷载作用 有限元分析软件
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混凝土单箱双室磁浮轨道梁的日照温度场分布研究 被引量:7
10
作者 邹波 滕念管 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第4期96-101,106,共7页
日照作用下混凝土单箱双室磁浮轨道梁的温度场分布不均匀,易引起变形、开裂,影响轨道平顺性及行车安全性。基于传热学原理,结合上海夏季辐射和气温等气象资料,针对日照作用下混凝土双室箱梁的温度场分布展开有限元模拟分析,研究了不同... 日照作用下混凝土单箱双室磁浮轨道梁的温度场分布不均匀,易引起变形、开裂,影响轨道平顺性及行车安全性。基于传热学原理,结合上海夏季辐射和气温等气象资料,针对日照作用下混凝土双室箱梁的温度场分布展开有限元模拟分析,研究了不同时刻时轨道梁截面的温度分布规律,得到了箱梁在不同时刻的温度云图;提取最大竖向温差时刻腹板和最大横向温差时刻底板中线的温度值,拟合后得到横向与竖向的温度梯度曲线,与规范温度梯度对比后发现:竖向温度梯度峰值比规范值大,变化更加剧烈,且在底板附近存在反向温差,横向温度梯度峰值比规范值小,变化也更加剧烈且同样存在反向温差,双室箱梁的温度梯度模式与规范不一致。 展开更多
关键词 混凝土梁 单箱双室梁 磁浮轨道梁 太阳辐射 温度梯度
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斜交连续箱型钢混组合梁受力性能分析
11
作者 吴建明 张昌 《工程技术研究》 2024年第12期109-111,共3页
文章以深圳外环高速一座(47+47)m斜交连续箱型钢混组合梁为工程背景,采用Midas Civil有限元软件分别建立单梁模型和梁格模型,对比分析了结构支反力、变形及纵横向应力变化情况,给出了两种模型的受力特性差异,得出单梁法不能准确反映横... 文章以深圳外环高速一座(47+47)m斜交连续箱型钢混组合梁为工程背景,采用Midas Civil有限元软件分别建立单梁模型和梁格模型,对比分析了结构支反力、变形及纵横向应力变化情况,给出了两种模型的受力特性差异,得出单梁法不能准确反映横向各纵梁之间差异的结论。同时分析构造设计对主梁受力的变化的影响,结论可作为同类型桥梁设计的指导。 展开更多
关键词 斜交桥 钢混组合梁 单梁法 梁格法 受力性能
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钻孔灌注桩施工应用及探讨 被引量:5
12
作者 程素兰 《山西建筑》 2009年第31期79-80,共2页
针对地处河滩地质情况复杂的建筑物基础采用钻孔灌注桩施工,探讨了钻孔灌注桩施工工艺及施工中应注意的问题,通过选用优质膨润土及外加剂配制的泥浆护壁,取得了良好的经济效益。
关键词 冲击成孔 泥浆护壁 灌注混凝土 单桩承载力
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钢管混凝土柱不同构造单梁穿心节点的有限元分析 被引量:3
13
作者 梅力彪 周云 阴毅 《钢结构》 2006年第1期57-61,共5页
钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术。利用有限元分析软件AN-SYS,对采用不同构造的典型钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁穿心节点进行了空间非线性有限元分析。分析了垂直对称荷载作用下,采用不同... 钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术。利用有限元分析软件AN-SYS,对采用不同构造的典型钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁穿心节点进行了空间非线性有限元分析。分析了垂直对称荷载作用下,采用不同构造的穿心节点内的应力分布情况和内力传递机理,根据分析结果提出了该类型节点的构造设计建议。 展开更多
关键词 钢管混凝土 单梁穿心节点 非践性有限元应力分布 内力传递 构造设计
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既有缺陷预制T梁单梁承载能力静载试验全过程分析 被引量:3
14
作者 张志强 董丽娜 《北方交通》 2021年第11期22-26,30,共6页
以某施工浇筑缺陷的预应力混凝土预制T梁为依托,对其单梁承载能力静载试验全过程进行分析,同时与本桥浇筑完好的同类预制T梁试验结果进行对比,结果表明其实际工作状态和承载能力均不满足设计要求,通过梁体破损验证了试验结果的可靠性,... 以某施工浇筑缺陷的预应力混凝土预制T梁为依托,对其单梁承载能力静载试验全过程进行分析,同时与本桥浇筑完好的同类预制T梁试验结果进行对比,结果表明其实际工作状态和承载能力均不满足设计要求,通过梁体破损验证了试验结果的可靠性,可为类似浇筑缺陷预制T梁的承载能力评估与利用提供参考依据。 展开更多
关键词 装配式预应力混凝土T梁 施工浇筑缺陷 单梁静载试验 承载能力评估
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钢管混凝土双肢柱边柱单腹板肩梁受力性能分析 被引量:3
15
作者 何夕平 张大伟 +2 位作者 郑磊 马立平 余安胜 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2013年第1期14-19,23,共7页
针对钢管混凝土双肢柱肩梁设计方法相关规范、规程不统一的现状,究竟哪种设计方法更符合实际?论文以合肥合锻机床股份有限公司重型压力机装配1#厂房工程中钢管混凝土双肢柱单腹板边柱肩梁为研究对象,通过建立有限元分析模型,分析其在最... 针对钢管混凝土双肢柱肩梁设计方法相关规范、规程不统一的现状,究竟哪种设计方法更符合实际?论文以合肥合锻机床股份有限公司重型压力机装配1#厂房工程中钢管混凝土双肢柱单腹板边柱肩梁为研究对象,通过建立有限元分析模型,分析其在最不利水平荷载和竖向荷载作用下的受力性能。将有限元模拟结果与现有肩梁设计方法的理论计算结果进行比较,对比分析结果表明肩梁多以剪切变形为主,考虑部分翼缘有效是比较合理的设计方法,同时提出了提高肩梁承载能力的相关技术措施,为类似钢管混凝土单腹板肩梁设计提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 单腹板肩梁 数值模拟 理论计算 对比分析
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预应力混凝土空心板单板受力成因分析及处治措施 被引量:2
16
作者 黄镇繁 《广东公路交通》 2014年第4期44-46,63,共4页
单板受力现象已经成为营运高速公路预应力混凝土空心板桥梁的一种普遍性病害,结合惠河高速公路桥梁的营运养护管理工作,对预应力混凝土空心板桥单板受力所产生原因进行了研究分析,探讨提出空心板梁桥单板受力的预防和治理方法。
关键词 预应力混凝土空心板 单板受力 处治措施
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简支钢-混结合梁在跨座式单轨交通中的设计应用与创新
17
作者 杨永明 《铁道勘察》 2021年第5期62-67,共6页
跨座式单轨PC轨道梁一般以20 m或22 m作为标准跨径,但在一些路口、特殊障碍物等位置,经常需要布设更大跨径的桥跨结构。简支钢-混结合梁具有承载能力大、自重相对轻、材料受力合理等优点,能有效解决梁上托梁结构或混凝土T形纵向悬臂墩... 跨座式单轨PC轨道梁一般以20 m或22 m作为标准跨径,但在一些路口、特殊障碍物等位置,经常需要布设更大跨径的桥跨结构。简支钢-混结合梁具有承载能力大、自重相对轻、材料受力合理等优点,能有效解决梁上托梁结构或混凝土T形纵向悬臂墩结构存在的对桥下交通影响大、景观效果差等问题,是中等跨度轨道梁结构的优选梁型。以芜湖市轨道交通为例,结合梁跨的具体使用情况,针对常规结构形式及3种特殊结构形式的简支钢-混结合轨道梁梁型,从其主要构造、特殊细节设计及应用情况等方面进行介绍,并针对气密防腐技术、球形钢支座应用、整体式下平联梁型、钢梁与钢-混组合梁梁型、倒T形截面单线梁梁型等技术创新进行总结。 展开更多
关键词 跨座式单轨交通 轨道梁 简支钢-混结合梁 整体式下平联梁型 倒T形截面单线梁
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梁格法在松花江特大桥设计中的应用 被引量:1
18
作者 延力强 杨欣然 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第12期37-41,共5页
研究目的:结合钢管混凝土拱桥的特点,对哈齐客运专线松花江特大桥四线钢管混凝土拱桥的设计进行介绍,采用专业有限元软件MIDAS建立单梁与梁格模型,对该桥的静力、屈曲、自振特性及横梁配筋等方面内容进行空间仿真分析对比。研究结论:通... 研究目的:结合钢管混凝土拱桥的特点,对哈齐客运专线松花江特大桥四线钢管混凝土拱桥的设计进行介绍,采用专业有限元软件MIDAS建立单梁与梁格模型,对该桥的静力、屈曲、自振特性及横梁配筋等方面内容进行空间仿真分析对比。研究结论:通过研究得出以下结论:支座的横向布置对于支座吨位的选择是非常重要;各工况分别作用下,除收缩二次工况外,单梁与梁格模型受力数值比较吻合,两个模型的刚度、转角、徐变上拱等计算结果差入较小,验证了设计的合理性,为设计提供了有利的依据。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 单梁 梁格
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钢筋砼板桥“单板受力”原因分析及处理措施
19
作者 邢书芳 《交通标准化》 2010年第11期194-198,共5页
单板受力病害削弱了上部结构的整体作用,降低了桥涵的承载能力,使上部主要承重物件处于非常不利的受力状态,同时给行车安全埋下了严重隐患,故应及时进行处理,而且应在设计阶段就采取有针对性的加强措施,以将此病害消灭在萌芽状态,确保... 单板受力病害削弱了上部结构的整体作用,降低了桥涵的承载能力,使上部主要承重物件处于非常不利的受力状态,同时给行车安全埋下了严重隐患,故应及时进行处理,而且应在设计阶段就采取有针对性的加强措施,以将此病害消灭在萌芽状态,确保完工后的桥梁正常使用。 展开更多
关键词 钢筋砼板桥 单板受力 处理措施
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舟山小干大桥主桥总体设计
20
作者 沈旭东 高恩全 王丰平 《城市道桥与防洪》 2019年第6期67-71,M0009,共6页
小干大桥位于329国道舟山普陀勾山至小干岛段,连接本岛和小干岛,跨越繁忙的沈家门航道。主桥采用跨径组合(130+300+130)m的单箱三室混凝土斜拉桥。该项目按双向两车道二级公路标准设计,道路等级较低,桥面净宽15m,宽跨比小;桥梁纵坡达到... 小干大桥位于329国道舟山普陀勾山至小干岛段,连接本岛和小干岛,跨越繁忙的沈家门航道。主桥采用跨径组合(130+300+130)m的单箱三室混凝土斜拉桥。该项目按双向两车道二级公路标准设计,道路等级较低,桥面净宽15m,宽跨比小;桥梁纵坡达到4%,悬臂施工边中跨对称性差,对结构设计和理论计算提出了更高的要求。现先分析其桥址区的地质、水文、通航等建设条件;接着介绍该桥的桥跨布置、约束条件、混凝土主梁、拉索、桥塔和组合索塔锚固区的构造;最后介绍桥的精细化索力张拉方案和总体计算组合选取。其内容可供同类桥梁设计时参考借鉴。 展开更多
关键词 混凝土斜拉桥 单箱断面 钢锚梁-钢牛腿组合结构 跨海大桥 长大纵坡
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