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轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用
被引量:
2
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作者
李旭伟
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期48-51,共4页
对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述。间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用"剪力+支撑力...
对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述。间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用"剪力+支撑力"的测试方式,大幅提高了轮轨垂直力的测试区长度,检测精度、轮轨冲击捕获率均大幅提高,但存在剪力盲区;全连续测量技术在准连续测量技术的基础上,通过测区覆盖法、复合测区法等,实现了轮轨垂直力连续测量技术的重大突破。
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关键词
轨道工程
轮轨垂直力
间断测量
全连续测量
剪力
货车运行状态地面安全检测系统
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职称材料
题名
轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用
被引量:
2
1
作者
李旭伟
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期48-51,共4页
基金
中国铁道科学研究院基金(2015YJ029)
文摘
对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述。间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用"剪力+支撑力"的测试方式,大幅提高了轮轨垂直力的测试区长度,检测精度、轮轨冲击捕获率均大幅提高,但存在剪力盲区;全连续测量技术在准连续测量技术的基础上,通过测区覆盖法、复合测区法等,实现了轮轨垂直力连续测量技术的重大突破。
关键词
轨道工程
轮轨垂直力
间断测量
全连续测量
剪力
货车运行状态地面安全检测系统
Keywords
Track
engineering
Wheel/rail
vertical
force
Dis
continuous
measurement
completely
continuous
measurement
Shear
force
Truck
performance
detection
system(TPDS)
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用
李旭伟
《铁道建筑》
北大核心
2017
2
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