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题名不同灰色模型在民航旅客量预测中的适用性浅析
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作者
彭爱兰
臧志恒
杨伟娜
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机构
北京航空航天大学经济管理学院
中国民航机场建设集团公司
中国民航工程咨询公司
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2015年第3期62-65,共4页
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文摘
民用机场旅客业务量受到经济、旅游、外贸、人口、综合交通、对外交往等诸多因素的影响,属于信息不完全的灰色系统。本文将GM(1,1)、GM(1,2)和GM(2,1)模型分别应用于北京地区民航旅客业务量预测,初步探讨各模型的适用情况,认为近期预测宜选GM(1,1)或引入GDP指数的GM(1,2),远期可考虑GM(2,1)。
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关键词
机场
旅客业务量
GM(1
1)
GM(1
2)
GM(2
1)
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Keywords
Airport
civil aviation passengers handled
GM（1
1）
GM（1
2）
GM（2
1）
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分类号
F560.83
[经济管理—产业经济]
V352
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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