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成绵高速公路两侧土壤中4种重金属的污染特征及分布规律 被引量：6
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作者 罗娅君 王照丽 +1 位作者 张露 未兴波 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期283-287,共5页
对成绵高速公路两侧土壤中4种重金属（Cu、Zn、Pb和Cd）的质量比进行了测定，分析了其污染特征和分布规律，并利用单因子指数法和内梅罗综合指数法对土壤重金属污染程度进行了评价。结果表明：分析路段Cu、Zn、Pb、Cd的平均单项指数分别... 对成绵高速公路两侧土壤中4种重金属（Cu、Zn、Pb和Cd）的质量比进行了测定，分析了其污染特征和分布规律，并利用单因子指数法和内梅罗综合指数法对土壤重金属污染程度进行了评价。结果表明：分析路段Cu、Zn、Pb、Cd的平均单项指数分别为0.52、0.37、2.33、3.18，Cu、Zn污染等级为安全，Pb为中度污染，Cd为重度污染。分析路段为东北至西南走向，路段南北两侧综合污染指数从大到小为南侧无防护林段（3.36）、南侧有防护林段（2.39）、北侧有防护林段（1.87），北侧为轻污染，南侧有防护林段为中污染，南侧无防护林段为重污染，防护林可有效降低高速公路上车辆对路旁土壤造成的重金属污染。Cu、Zn、Pb和Cd的质量比在路基两侧随公路路基距离的增加变化较大，除南侧无防护林的Cu外，其余路段分布趋势基本一致，峰值出现在35-50 m，随后逐渐降低，并不呈现简单的线性负相关。 展开更多
关键词 环境科学技术基础学科 成绵高速公路 重金属 污染特征 分布规律
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成绵扩容高速公路路基路面排水系统综合设计研究 被引量：3
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作者 黄勇 陈曦 《建筑技术开发》 2023年第5期127-129,共3页
成绵扩容高速公路为设计速度120 km/h、八车道高速公路,路面宽度宽、设计速度高,若路基、路面排水设计不合理,易出现雨天积水严重,导致行车不安全、路基出现水毁。通过将路基排水和路面排水有机结合,将其作为一个排水体系进行综合设计研... 成绵扩容高速公路为设计速度120 km/h、八车道高速公路,路面宽度宽、设计速度高,若路基、路面排水设计不合理,易出现雨天积水严重,导致行车不安全、路基出现水毁。通过将路基排水和路面排水有机结合,将其作为一个排水体系进行综合设计研究,满足路基、路面快速、顺畅排水需求,以保证工程和行车安全。 展开更多
关键词 成绵扩容高速公路 路基排水 路面排水 排水系统综合设计
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