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河南省高速公路中央分隔带土壤多环芳烃污染特征及风险评价
被引量：
2
1
作者
余雪巍
阎洁
+3 位作者
冯衍
郭盈
顾海萍
董晓星
《生态毒理学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期373-383,共11页
为了解高速公路中央分隔带多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的污染现状和潜在风险,本研究采集了河南省3条高速公路中央分隔带11个样点的土壤,测定了其中16种PAHs的含量,分析了PAHs的污染特征,探讨了PAHs的生态风险。结...
为了解高速公路中央分隔带多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的污染现状和潜在风险,本研究采集了河南省3条高速公路中央分隔带11个样点的土壤,测定了其中16种PAHs的含量,分析了PAHs的污染特征,探讨了PAHs的生态风险。结果表明,高速公路中央分隔带土壤中PAHs总浓度范围为5253.33~65072μg·kg^(-1),平均值为19873.1μg·kg^(-1);其中,低环PAHs占总PAHs的42.46%,高环PAHs占总PAHs的57.54%;此外,2号和7号采样点比其他9个采样点PAHs污染严重。生态风险评价结果显示,高速公路中央分隔带土壤均被PAHs污染,且72.72%的污染土壤属于中等以上生态风险。健康风险评价结果表明,高速公路中央分隔带土壤PAHs对儿童和成人均存在较大的致癌风险,主要暴露途径为皮肤接触和摄食。PAHs组分特征结合来源分析结果表明,低环PAHs主要来源于重型车的柴油燃烧;高环PAHs主要来源于小型轿车的汽油燃烧。相关性分析结果显示,大部分高速公路中央分隔带土壤中的PAHs,尤其是高环PAHs,与有机质(soil organic matter,SOM)呈显著正相关,与阳离子交换量(cation exchange capacity,CEC)、全氮(total nitrogen,TN)和pH呈显著负相关。
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关键词
多环芳烃
高速公路
中央分隔带
风险评价
来源分析
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职称材料
高速公路中央分隔带景观生态绿化设计
被引量：
2
2
作者
张尚玉
《农业科技与信息（现代园林）》
2009年第6期41-42,共2页
介绍了高速公路中央分隔带的景观规划设计、绿化苗木品种选择、绿化设计模式类型,以期对高速公路景观生态绿化设计提供有益借鉴。
关键词
高速公路
中央分隔带
景观
绿化
设计模式
原文传递
高速公路中央分隔带积水的危害与防治研究
被引量：
1
3
作者
赵宾
余智庆
韩永红
《河南交通科技》
2000年第5期57-60,共4页
本文介绍了高速公路中央分隔带积水的危害及防治措施。
关键词
高速公路
中央分隔带
积水
防治措施
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职称材料
改扩建工程风吹雪路段护栏改造方案探讨
被引量：
1
4
作者
孙广利
李东彪
+1 位作者
刘晨
郭瑞辰
《内蒙古公路与运输》
2018年第4期1-5,共5页
为了充分利用既有道路,保证横断面中几何设计参数符合现行标准规范要求,内蒙古地区的部分一级改高速项目建设中,中央分隔带宽度必须调整到1.5m以内,这对选择护栏的形式提出了很高的要求。文章针对整体式混凝土护栏并配套设计雪天安全保...
为了充分利用既有道路,保证横断面中几何设计参数符合现行标准规范要求,内蒙古地区的部分一级改高速项目建设中,中央分隔带宽度必须调整到1.5m以内,这对选择护栏的形式提出了很高的要求。文章针对整体式混凝土护栏并配套设计雪天安全保障、开发新型中央分隔带新型SSm级护栏两种方案进行比选论证,研究成果对类似项目的选择有一定的参考。
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关键词
中央分隔带
整体式混凝土护栏
风吹雪路段
护栏改造
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职称材料
旧桥中央分隔带处理中的T梁连接
5
作者
王超
《华北水利水电学院学报》
2011年第2期53-55,共3页
连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程项目采用整体式路基单侧加宽方式.结合工程实际情况,选择了"上联下不联"的拼宽方式.针对旧桥中央分隔带的T梁连接,通过方案比较,采用切割旧梁翼缘,现浇连接的方案,并对现浇横梁采取了构...
连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程项目采用整体式路基单侧加宽方式.结合工程实际情况,选择了"上联下不联"的拼宽方式.针对旧桥中央分隔带的T梁连接,通过方案比较,采用切割旧梁翼缘,现浇连接的方案,并对现浇横梁采取了构造措施来加强连接.此方法可为类似工程设计提供参考.
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关键词
高速公路
单侧加宽
T梁连接
中央分隔带
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职称材料
怀通高速公路沥青路面防排水技术研究
被引量：
4
6
作者
刘维民
《公路工程》
北大核心
2014年第1期131-134,144,共5页
结合怀通高速公路的工程实践,为防止沥青路面的早期水损害,从路表防排水系统、内部排水和边缘排水系统、中央分隔带防排水、桥面防排水等进行了深入的研究和探讨,提出沥青路面防排水设计应"防排水结合,以排为主"的理念。并提...
结合怀通高速公路的工程实践,为防止沥青路面的早期水损害,从路表防排水系统、内部排水和边缘排水系统、中央分隔带防排水、桥面防排水等进行了深入的研究和探讨,提出沥青路面防排水设计应"防排水结合,以排为主"的理念。并提出施工过程排水的重要性以及介绍了施工过程排水常见的措施。
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关键词
沥青路面防排水
防排水结合以排为主
中央分隔带防排水
内部及边缘防排水
施工过程排水
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职称材料
落墩中央分隔带施工安全风险评估研究
被引量：
1
7
作者
刘昶
刘辉
+1 位作者
邓小钊
刘耀坤
《交通科学与工程》
2020年第4期101-106,共6页
传统的桥梁施工安全风险评估方法在易用性和系统性方面存在缺陷,而且忽视了动态交通带来的风险。以新建常祁高速公路G72分离桥为依托,通过量化施工风险指标和交通风险指标,对传统LEC评价法进行改进;运用作业分解结构−风险分解结构和层...
传统的桥梁施工安全风险评估方法在易用性和系统性方面存在缺陷,而且忽视了动态交通带来的风险。以新建常祁高速公路G72分离桥为依托,通过量化施工风险指标和交通风险指标,对传统LEC评价法进行改进;运用作业分解结构−风险分解结构和层次分析法对该桥进行风险评估。研究结果表明:该桥可分解为4个分项工程和18个单位作业,按照HSE风险管理模式,确定了17个风险指标;将作业指标和风险指标形成耦合矩阵,确定了192处风险源,Ⅲ级以上风险源14处;通过层次分析法得到了Ⅲ级以上风险的单位作业7处和分项工程1处,该桥梁总的风险度为171.8,属于Ⅲ级风险;并从交通组织与安全防护两方面提出落墩中分带上跨高速公路项目的施工风险管控措施,可为类似的工程提供了理论和实践借鉴。
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关键词
落墩中央分隔带
LEC评价法改进
RBM耦合矩阵
层次分析法
风险响应
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职称材料
题名
河南省高速公路中央分隔带土壤多环芳烃污染特征及风险评价
被引量：
2
1
作者
余雪巍
阎洁
冯衍
郭盈
顾海萍
董晓星
机构
河南农业大学林学院
河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司
河南农业大学园艺学院
出处
《生态毒理学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期373-383,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(41701360)
河南省重点研发与推广专项(科技攻关)(212102110109)。
文摘
为了解高速公路中央分隔带多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的污染现状和潜在风险,本研究采集了河南省3条高速公路中央分隔带11个样点的土壤,测定了其中16种PAHs的含量,分析了PAHs的污染特征,探讨了PAHs的生态风险。结果表明,高速公路中央分隔带土壤中PAHs总浓度范围为5253.33~65072μg·kg^(-1),平均值为19873.1μg·kg^(-1);其中,低环PAHs占总PAHs的42.46%,高环PAHs占总PAHs的57.54%;此外,2号和7号采样点比其他9个采样点PAHs污染严重。生态风险评价结果显示,高速公路中央分隔带土壤均被PAHs污染,且72.72%的污染土壤属于中等以上生态风险。健康风险评价结果表明,高速公路中央分隔带土壤PAHs对儿童和成人均存在较大的致癌风险,主要暴露途径为皮肤接触和摄食。PAHs组分特征结合来源分析结果表明,低环PAHs主要来源于重型车的柴油燃烧;高环PAHs主要来源于小型轿车的汽油燃烧。相关性分析结果显示,大部分高速公路中央分隔带土壤中的PAHs,尤其是高环PAHs,与有机质(soil organic matter,SOM)呈显著正相关,与阳离子交换量(cation exchange capacity,CEC)、全氮(total nitrogen,TN)和pH呈显著负相关。
关键词
多环芳烃
高速公路
中央分隔带
风险评价
来源分析
Keywords
polycyclic
aromatic
hydrocarbons
expressway
central
separate
belt
risk
assessment
source
analysis
分类号
X171.5 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
高速公路中央分隔带景观生态绿化设计
被引量：
2
2
作者
张尚玉
机构
安徽华艺园林景观生态建设有限公司
出处
《农业科技与信息（现代园林）》
2009年第6期41-42,共2页
文摘
介绍了高速公路中央分隔带的景观规划设计、绿化苗木品种选择、绿化设计模式类型,以期对高速公路景观生态绿化设计提供有益借鉴。
关键词
高速公路
中央分隔带
景观
绿化
设计模式
Keywords
highway
central
separate
belt
landscape
greening
design
pattern
分类号
S [农业科学]
原文传递
题名
高速公路中央分隔带积水的危害与防治研究
被引量：
1
3
作者
赵宾
余智庆
韩永红
机构
河南省高速公路建设管理局郑州分局
信阳市平桥公路局
河南省交通规划勘察设计院
出处
《河南交通科技》
2000年第5期57-60,共4页
文摘
本文介绍了高速公路中央分隔带积水的危害及防治措施。
关键词
高速公路
中央分隔带
积水
防治措施
Keywords
Expressway
central
separate
belt
Waters
Measure
of
prevention
cure
分类号
U418.54 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.366
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职称材料
题名
改扩建工程风吹雪路段护栏改造方案探讨
被引量：
1
4
作者
孙广利
李东彪
刘晨
郭瑞辰
机构
内蒙古公路交通投资发展有限公司
出处
《内蒙古公路与运输》
2018年第4期1-5,共5页
基金
内蒙古交通运输科技项目(NJ-2018-23)
文摘
为了充分利用既有道路,保证横断面中几何设计参数符合现行标准规范要求,内蒙古地区的部分一级改高速项目建设中,中央分隔带宽度必须调整到1.5m以内,这对选择护栏的形式提出了很高的要求。文章针对整体式混凝土护栏并配套设计雪天安全保障、开发新型中央分隔带新型SSm级护栏两种方案进行比选论证,研究成果对类似项目的选择有一定的参考。
关键词
中央分隔带
整体式混凝土护栏
风吹雪路段
护栏改造
Keywords
central
separate
belt
integral
concrete
guardrail
road
section
with
snowdrift
guardrail
reform
分类号
U417.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
旧桥中央分隔带处理中的T梁连接
5
作者
王超
机构
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
出处
《华北水利水电学院学报》
2011年第2期53-55,共3页
文摘
连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程项目采用整体式路基单侧加宽方式.结合工程实际情况,选择了"上联下不联"的拼宽方式.针对旧桥中央分隔带的T梁连接,通过方案比较,采用切割旧梁翼缘,现浇连接的方案,并对现浇横梁采取了构造措施来加强连接.此方法可为类似工程设计提供参考.
关键词
高速公路
单侧加宽
T梁连接
中央分隔带
Keywords
expressway
unilateral
widening
T-beam
connection
central
separate
belt
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
怀通高速公路沥青路面防排水技术研究
被引量：
4
6
作者
刘维民
机构
湖南省怀通高速公路建设开发有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2014年第1期131-134,144,共5页
文摘
结合怀通高速公路的工程实践,为防止沥青路面的早期水损害,从路表防排水系统、内部排水和边缘排水系统、中央分隔带防排水、桥面防排水等进行了深入的研究和探讨,提出沥青路面防排水设计应"防排水结合,以排为主"的理念。并提出施工过程排水的重要性以及介绍了施工过程排水常见的措施。
关键词
沥青路面防排水
防排水结合以排为主
中央分隔带防排水
内部及边缘防排水
施工过程排水
Keywords
asphalt
pavement
drainage
drainage
combined
with
waterproof
drainage
is
the
main
central
separate
belt
drainage
and
edge
drainage
drainage
during
construction
process
分类号
U417.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
落墩中央分隔带施工安全风险评估研究
被引量：
1
7
作者
刘昶
刘辉
邓小钊
刘耀坤
机构
长沙理工大学土木工程学院
长沙拓正交通科技有限公司
湖南理工学院
出处
《交通科学与工程》
2020年第4期101-106,共6页
基金
长沙理工大学专业学位研究生“实践创新与创业能力提升计划”项目(SJCX201926)。
文摘
传统的桥梁施工安全风险评估方法在易用性和系统性方面存在缺陷,而且忽视了动态交通带来的风险。以新建常祁高速公路G72分离桥为依托,通过量化施工风险指标和交通风险指标,对传统LEC评价法进行改进;运用作业分解结构−风险分解结构和层次分析法对该桥进行风险评估。研究结果表明:该桥可分解为4个分项工程和18个单位作业,按照HSE风险管理模式,确定了17个风险指标;将作业指标和风险指标形成耦合矩阵,确定了192处风险源,Ⅲ级以上风险源14处;通过层次分析法得到了Ⅲ级以上风险的单位作业7处和分项工程1处,该桥梁总的风险度为171.8,属于Ⅲ级风险;并从交通组织与安全防护两方面提出落墩中分带上跨高速公路项目的施工风险管控措施,可为类似的工程提供了理论和实践借鉴。
关键词
落墩中央分隔带
LEC评价法改进
RBM耦合矩阵
层次分析法
风险响应
Keywords
pier
on
central
separate
belt
improved
LEC
method
RBM
coupling
matrix
analytic
hierarchy
process
respond
of
risk
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
河南省高速公路中央分隔带土壤多环芳烃污染特征及风险评价
余雪巍
阎洁
冯衍
郭盈
顾海萍
董晓星
《生态毒理学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
高速公路中央分隔带景观生态绿化设计
张尚玉
《农业科技与信息（现代园林）》
2009
2
原文传递
3
高速公路中央分隔带积水的危害与防治研究
赵宾
余智庆
韩永红
《河南交通科技》
2000
1
下载PDF
职称材料
4
改扩建工程风吹雪路段护栏改造方案探讨
孙广利
李东彪
刘晨
郭瑞辰
《内蒙古公路与运输》
2018
1
下载PDF
职称材料
5
旧桥中央分隔带处理中的T梁连接
王超
《华北水利水电学院学报》
2011
0
下载PDF
职称材料
6
怀通高速公路沥青路面防排水技术研究
刘维民
《公路工程》
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
7
落墩中央分隔带施工安全风险评估研究
刘昶
刘辉
邓小钊
刘耀坤
《交通科学与工程》
2020
1
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职称材料
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