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基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究
被引量：
8
1
作者
杨亮亮
罗世辉
+2 位作者
傅茂海
曾文昌
周尚书
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期108-114,共7页
考虑缓冲器内部斜楔结构的动、静摩擦状态转换以及车体底架结构的缓冲效应,对货车用缓冲器阻抗特性的计算方法进行改进,并在此基础上利用MATLAB软件建立21,23和27t轴重混编货物列车的纵向动力学模型,计算和分析不同空车比例及位置、不...
考虑缓冲器内部斜楔结构的动、静摩擦状态转换以及车体底架结构的缓冲效应,对货车用缓冲器阻抗特性的计算方法进行改进,并在此基础上利用MATLAB软件建立21,23和27t轴重混编货物列车的纵向动力学模型,计算和分析不同空车比例及位置、不同轴重及载重、不同车型的混编模式对列车各车辆间纵向冲动的影响;研究有利于减小列车纵向冲动、降低空车脱轨概率的混编列车编组方案。结果表明:在空、重车混编时,应控制编入空车的数量,且尽量将空车集中置于列车的尾部,且要避开全重列车最大压钩力附近的车位;在有不同轴重及载重的车辆混编时,应将较重的车辆置于列车前部,较轻的车辆置于列车后部,并尽可能地按车辆重量递减依次编入;在用不同车型的车辆混编时,应避免将车体刚度较小的平车和罐车置于列车中部。
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关键词
混编列车
编组方案
纵向动力学
轴重
紧急制动
缓冲器
车体刚度
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职称材料
关于铁路货车车体刚度评定标准的分析与思考
被引量：
5
2
作者
田葆栓
吴新文
《铁道车辆》
北大核心
2010年第8期13-18,共6页
综述了国外铁路货车车体刚度相关标准,对国内客货车车体刚度标准进行了溯源分析。通过国内外车体刚度标准的对比分析,提出了我国铁路货车车体刚度标准所关注的问题及建议。
关键词
货车
车体刚度
设计
试验
标准
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职称材料
轨道车辆车体刚度灵敏度分析
被引量：
2
3
作者
蓝浩伦
巨建民
《铁道车辆》
北大核心
2011年第10期1-4,47,共4页
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度...
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。
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关键词
轨道车辆
车体刚度
刚度灵敏度
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职称材料
题名
基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究
被引量：
8
1
作者
杨亮亮
罗世辉
傅茂海
曾文昌
周尚书
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
西南交通大学机械工程学院
南车长江车辆有限公司
南车北京二七车辆有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期108-114,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51005190)
文摘
考虑缓冲器内部斜楔结构的动、静摩擦状态转换以及车体底架结构的缓冲效应,对货车用缓冲器阻抗特性的计算方法进行改进,并在此基础上利用MATLAB软件建立21,23和27t轴重混编货物列车的纵向动力学模型,计算和分析不同空车比例及位置、不同轴重及载重、不同车型的混编模式对列车各车辆间纵向冲动的影响;研究有利于减小列车纵向冲动、降低空车脱轨概率的混编列车编组方案。结果表明:在空、重车混编时,应控制编入空车的数量,且尽量将空车集中置于列车的尾部,且要避开全重列车最大压钩力附近的车位;在有不同轴重及载重的车辆混编时,应将较重的车辆置于列车前部,较轻的车辆置于列车后部,并尽可能地按车辆重量递减依次编入;在用不同车型的车辆混编时,应避免将车体刚度较小的平车和罐车置于列车中部。
关键词
混编列车
编组方案
纵向动力学
轴重
紧急制动
缓冲器
车体刚度
Keywords
Mixed
formation
train
Marshalling
scheme
Longitudinal
dynamics
Axle
load
Emergencybraking
Draft
gear
carbody
stiffness
分类号
U279.2 [机械工程—车辆工程]
U292.92 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
关于铁路货车车体刚度评定标准的分析与思考
被引量：
5
2
作者
田葆栓
吴新文
机构
青岛四方车辆研究所有限公司研究试验部
济南铁路局车辆处
出处
《铁道车辆》
北大核心
2010年第8期13-18,共6页
文摘
综述了国外铁路货车车体刚度相关标准,对国内客货车车体刚度标准进行了溯源分析。通过国内外车体刚度标准的对比分析,提出了我国铁路货车车体刚度标准所关注的问题及建议。
关键词
货车
车体刚度
设计
试验
标准
Keywords
freight
car
carbody
stiffness
design
test
standard
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轨道车辆车体刚度灵敏度分析
被引量：
2
3
作者
蓝浩伦
巨建民
机构
华晨汽车工程研究院
大连交通大学
出处
《铁道车辆》
北大核心
2011年第10期1-4,47,共4页
文摘
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。
关键词
轨道车辆
车体刚度
刚度灵敏度
Keywords
railway
vehicle
carbody
stiffness
stiffness
sensibility
分类号
U270.12 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于纵向冲动的混编货物列车编组方案研究
杨亮亮
罗世辉
傅茂海
曾文昌
周尚书
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
8
下载PDF
职称材料
2
关于铁路货车车体刚度评定标准的分析与思考
田葆栓
吴新文
《铁道车辆》
北大核心
2010
5
下载PDF
职称材料
3
轨道车辆车体刚度灵敏度分析
蓝浩伦
巨建民
《铁道车辆》
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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