砂浆刚度和阻尼对高速列车-板式轨道时变系统竖向振动的影响 被引量：13

1

作者 赫丹 向俊 +2 位作者 郭高杰 孔凡兵 曾庆元 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期26-30,共5页

利用横向有限条与板段单元模拟板式轨道。考虑轮轨竖向位移衔接条件，基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则，建立了高速列车-板式轨道时变系统竖向振动矩阵方程；分析了CA砂浆的刚度和阻尼对此系统竖... 利用横向有限条与板段单元模拟板式轨道。考虑轮轨竖向位移衔接条件，基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则，建立了高速列车-板式轨道时变系统竖向振动矩阵方程；分析了CA砂浆的刚度和阻尼对此系统竖向振动响应的影响规律。计算结果表明，合理的CA砂浆刚度为1．0～1．5GPa／m，尽量采用大阻尼的CA砂浆垫层将有利于降低轨道板的振动。 展开更多

关键词 板式轨道 ca砂浆 刚度 阻尼 高速列车

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膨胀剂对CA砂浆依时变形特性的影响 被引量：13

2

作者 胡曙光 王涛 王发洲 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期341-345,共5页

为保持板式轨道关键弹性垫层CA（cement asphalt）砂浆的体积稳定性，研究了膨胀剂种类、掺量和养护湿度对CA砂浆依时变形特性的影响．结果表明，铝粉作膨胀剂时，CA砂浆在0—12h内膨胀，16h后收缩，铝粉掺量对其硬化后变形基本无影响．... 为保持板式轨道关键弹性垫层CA（cement asphalt）砂浆的体积稳定性，研究了膨胀剂种类、掺量和养护湿度对CA砂浆依时变形特性的影响．结果表明，铝粉作膨胀剂时，CA砂浆在0—12h内膨胀，16h后收缩，铝粉掺量对其硬化后变形基本无影响．U型膨胀剂对CA砂浆12h内的收缩补偿作用较小，20h后体积产生明显膨胀，7d时膨胀率最大，后收缩，且其收缩率随膨胀剂掺量增加而降低．复掺铝粉和U型膨胀剂的CA砂浆7d时膨胀率达到最大，后收缩，收缩率随养护湿度增大而减小，介于0．035％0～0．100％o之间．M型膨胀剂能明显地降低CA砂浆的后期收缩，180d龄期收缩率降低0．16％o以上． 展开更多

关键词 板式轨道 ca砂浆 体积变形 膨胀剂 养护湿度

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水泥沥青复合砂浆拌合物乳化沥青破乳过程研究 被引量：13

3

作者 李云良 欧阳剑 +3 位作者 王山山 纪伦 赵九野 谭忆秋 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期997-1000,共4页

针对水泥沥青复合砂浆(CA砂浆)中乳化沥青的破乳过程,从CA砂浆固化过程中体系的粘度、颗粒粒径变化、水泥掺量对乳化沥青破乳的影响及乳化沥青的聚集过程的角度,分析了乳化沥青的破乳过程及其影响因素。研究表明:减水剂对乳化沥青粘度... 针对水泥沥青复合砂浆(CA砂浆)中乳化沥青的破乳过程,从CA砂浆固化过程中体系的粘度、颗粒粒径变化、水泥掺量对乳化沥青破乳的影响及乳化沥青的聚集过程的角度,分析了乳化沥青的破乳过程及其影响因素。研究表明:减水剂对乳化沥青粘度变化有较大影响,减水剂的用量越多,CA胶浆在低粘度状态下的保持时间越长,减水剂可调节乳化沥青的破乳速度。CA砂浆中乳化沥青的破乳过程分为3个阶段:水泥与乳化沥青的接触阶段、动态平衡阶段及加速破乳阶段。当水泥含量较多时,水泥颗粒被沥青包裹程度较小,水化速率较快,促进了乳化沥青的破乳和聚集。通过光学显微镜分析表明,CA砂浆中乳化沥青的破乳过程即是沥青颗粒的聚集结合过程。 展开更多

关键词 ca砂浆 乳化沥青 破乳 粘度 固化 减水剂 聚集

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CRTSⅠ型CA砂浆动态压缩试验及本构关系研究 被引量：9

4

作者 王平 徐浩 +1 位作者 谢铠泽 曾晓辉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第5期35-40,58,共7页

研究目的：水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）层充填在CRTSI型板式无砟轨道的轨道板和底座板之间，起着支承、传载、调整、减振隔振等功能，因此需要全面研究CA砂浆的力学性能。本文以现场取样CA砂浆圆柱体试件为对象，考虑10^-5s^-1～10^-2s... 研究目的：水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）层充填在CRTSI型板式无砟轨道的轨道板和底座板之间，起着支承、传载、调整、减振隔振等功能，因此需要全面研究CA砂浆的力学性能。本文以现场取样CA砂浆圆柱体试件为对象，考虑10^-5s^-1～10^-2s^-1四种不同应变率，在位移和应变率双重控制下，测试动力加载条件下单轴受压应力-应变全曲线；研究抗压强度、峰值应变、弹性模量等力学参数的应变率效应以及本构方程。研究结论：（1）应变率对CA砂浆的力学性能影响显著；（2）CA砂浆的抗压强度、弹性模量和峰值应变均随应变率的增加而增大，其中抗压强度应变率敏感性最强，在10^-5s^-1～10^-2s^-1应变率范围内，强度可提高2．5倍左右；（3）CA砂浆在不同应变率下的应力-应变曲线形状相似，不同应变率下CA砂浆的应力-应变关系可以用本文提出的有理分式表达；（4）通过与试验数据对比发现，本文提出的不同应变率下CA砂浆的本构方程与试验结果吻合较好，研究成果可为CA砂浆率型本构模型的建立提供试验基础，从而应用于板式轨道的动力设计中。 展开更多

关键词 ca砂浆 应变率 抗压强度 弹性模量 本构关系

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CA砂浆泌水的影响因素分析 被引量：7

5

作者 徐静 洪锦祥 +3 位作者 刘加平 万赟 朱晓斌 刘至飞 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期56-60,共5页

针对CA砂浆的泌水问题,研究流动性和材料配合比对泌水的影响规律.以泌水率为考察指标,研究了流动性、水与水泥质量比(m(W)m/(C))、减水剂与水泥质量比(m(SP)m/(C))、消泡剂与水泥质量比(m(DF)m/(C))、乳化沥青与水泥质量比(m(A)m/(C))... 针对CA砂浆的泌水问题,研究流动性和材料配合比对泌水的影响规律.以泌水率为考察指标,研究了流动性、水与水泥质量比(m(W)m/(C))、减水剂与水泥质量比(m(SP)m/(C))、消泡剂与水泥质量比(m(DF)m/(C))、乳化沥青与水泥质量比(m(A)m/(C))和砂与水泥质量比(m(S)m/(C))对泌水率的影响.结果表明,流动性对CA砂浆泌水影响显著,流锥时间越短、扩展度越大,泌水率越高,且扩展度不宜大于330mm;m(W)m/(C)和m(SP)m/(C)越大,流动性越高,泌水率越高;消泡剂用量越低,含气量越高,泌水率越低;乳化沥青用量过高或过低都会增加泌水率,m(A)m/(C)为0.4时较为适宜;泌水率随砂用量的提高而增加.因此,降低流动性,减少水、减水剂、消泡剂和砂用量,以及适宜的乳化沥青用量,都有利于改善CA砂浆的泌水问题. 展开更多

关键词 ca砂浆 泌水 流动性 材料组成

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CRTS Ⅱ型板式无砟轨道CA砂浆抗冻性研究 被引量：6

6

作者 孔德玉 毛锦达 +2 位作者 钱晓倩 孟涛 杨林江 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期859-863,共5页

研究了高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在绝湿条件下养护28 d后的含水情况、水饱和度及其在绝湿和表面浸水条件下的抗冻性能.结果表明:绝湿条件下养护28 d的CA砂浆水饱和度约为86.1%(质量分数,下同);在表面浸水条件下进行冻融循环时,CA... 研究了高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在绝湿条件下养护28 d后的含水情况、水饱和度及其在绝湿和表面浸水条件下的抗冻性能.结果表明:绝湿条件下养护28 d的CA砂浆水饱和度约为86.1%(质量分数,下同);在表面浸水条件下进行冻融循环时,CA砂浆可能发生表面剥落破坏,其单位面积剥落量随冻融循环次数增加而持续增大,但冻融循环次数达188次时,其单位面积剥落量仍远低于规范要求;在绝湿状态下进行冻融循环时CA砂浆表面不会发生剥落破坏.由于CA砂浆中的沥青为憎水性材料,干燥CA砂浆再次吸水的速度很慢,浸水19 d后,其水饱和度仅为50.5%.实际工程并非绝湿状态,其水饱和度远低于临界水饱和度,因水结冰而导致CA砂浆发生冻融循环破环的可能性很小. 展开更多

关键词 高速铁路 CRTSⅡ型无砟轨道 ca砂浆 抗冻性 水饱和度

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CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆开裂风险有限元计算 被引量：4

7

作者 朱晓斌 姚婷 +3 位作者 刘加平 洪锦祥 赵国堂 王涛 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期76-81,共6页

工程实践表明,CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在施工早期阶段具有较高的开裂风险,为揭示CA砂浆开裂的规律,采用有限元模拟的手段对CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆的早期收缩开裂风险进行了模拟计算。结果表明:CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆两侧边的开裂风险... 工程实践表明,CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在施工早期阶段具有较高的开裂风险,为揭示CA砂浆开裂的规律,采用有限元模拟的手段对CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆的早期收缩开裂风险进行了模拟计算。结果表明:CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆两侧边的开裂风险远高于板中部分,侧边部位CA砂浆早期收缩应力随着龄期发展不断增大,第6d后开裂风险因子首次突破临界值1;氢氧化钙类膨胀剂可以有效延迟CA砂浆开裂的时间;CRTSⅡ型无砟轨道侧边CA砂浆28d干燥收缩率小于120×10-6时,在整个观测期内无开裂风险。研究结果可为我国CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆裂缝的预防与控制提供参考。 展开更多

关键词 板式轨道 ca砂浆 有限元 开裂风险 膨胀剂

原文传递

纤维对CA砂浆拌合物性能的影响 被引量：4

8

作者 朱晓斌 洪锦祥 徐静 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期79-83,共5页

为探明有机纤维对CA砂浆(水泥沥青砂浆)工作性能的影响规律,试验研究了4种不同规格的纤维对CA砂浆拌合物流动度、扩展度、泌水及分层的影响.分析结果显示:纤维长度和品种对CA砂浆流动度和扩展度均有明显的影响;纤维在一定程度上能改善C... 为探明有机纤维对CA砂浆(水泥沥青砂浆)工作性能的影响规律,试验研究了4种不同规格的纤维对CA砂浆拌合物流动度、扩展度、泌水及分层的影响.分析结果显示:纤维长度和品种对CA砂浆流动度和扩展度均有明显的影响;纤维在一定程度上能改善CA砂浆的泌水,且长纤维效果优于短纤维;纤维掺量对CA砂浆泌水影响不明显,提高掺量可以改善CA砂浆的分层特性,掺量大于1.2kg/m3后可以完全消除CA砂浆的分层. 展开更多

关键词 纤维 ca砂浆 泌水 流动性

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水泥乳化沥青砂浆短期蠕变特性试验与模型参数分析 被引量：4

9

作者 徐浩 王平 +1 位作者 谢铠泽 曾晓辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期114-118,共5页

为研究水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)的短期蠕变特性,采用现场取样的CA砂浆圆柱体试件,在WDW系列电子万能试验机上进行单轴静载蠕变试验。根据试验结果,采用Burgers模型和"四单元五参数"模型(修正的Burgers模型)描述CA砂浆的蠕变... 为研究水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)的短期蠕变特性,采用现场取样的CA砂浆圆柱体试件,在WDW系列电子万能试验机上进行单轴静载蠕变试验。根据试验结果,采用Burgers模型和"四单元五参数"模型(修正的Burgers模型)描述CA砂浆的蠕变特征,分析"四单元五参数"模型参数对蠕变过程的影响。结果表明:随着荷载应力的增大,CA砂浆的蠕变变形及蠕变劲度模量均随之增大;Burgers模型与"四单元五参数"模型都能较好地反映CA砂浆的蠕变特性;"四单元五参数"模型的参数主要影响蠕变过程的初始位置、延迟弹性变形及其曲线的弯曲程度和黏性流动变形阶段的曲线斜率;考虑CA砂浆黏弹性特性对板式无砟轨道的力学分析具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 ca砂浆 蠕变试验 劲度模量 参数分析 黏弹性

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纤维对CA砂浆塑性开裂的影响 被引量：3

10

作者 朱晓斌 王乐 +1 位作者 刘加平 缪昌文 《铁道建筑》 北大核心 2012年第7期130-133,共4页

为研究纤维对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响规律,采用自制开裂试验装置结合图像分析法研究了纤维品种、掺量及长径比等参数对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响。结果表明,PVA纤维对CA砂浆抗裂性的影响最为显著,并略优于PET纤维,PP纤维最次;三... 为研究纤维对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响规律,采用自制开裂试验装置结合图像分析法研究了纤维品种、掺量及长径比等参数对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响。结果表明,PVA纤维对CA砂浆抗裂性的影响最为显著,并略优于PET纤维,PP纤维最次;三角形截面的PP纤维抗裂性优于圆形截面的PP纤维;CA砂浆的抗塑性开裂性能随纤维掺量的增大逐渐提高,当体积掺量超过0.14%后,抗裂性增幅趋缓;纤维的长径比对其抗裂性有一定影响,直径相同的情况下,12 mm及3 mm长的PP纤维抗裂性优于6 mm长的PP纤维。研究结果可为CA砂浆用纤维的技术标准提供一定的理论与技术支撑,具有一定的理论和工程意义。 展开更多

关键词 板式轨道 ca砂浆 塑性开裂 纤维 图像分析

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京沪高速铁路板式无砟轨道竖向振动分析 被引量：2

11

作者 田仲初 李攀 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第2期28-34,共7页

以京沪高铁常见的32m简支梁桥为背景,视车辆、轨道结构以及桥梁为一个系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理以及形成矩阵的"对号入座"法则,建立该系统的振动方程组.运用ANSYS仿真计算无砟轨道在车辆作用下的竖向动力响应... 以京沪高铁常见的32m简支梁桥为背景,视车辆、轨道结构以及桥梁为一个系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理以及形成矩阵的"对号入座"法则,建立该系统的振动方程组.运用ANSYS仿真计算无砟轨道在车辆作用下的竖向动力响应,并分析砂浆阻尼、刚度等参数对系统竖向振动的影响.研究结果表明,系统动力响应变化趋势和幅值符合无砟轨道设计运行要求;合理砂浆刚度范围为1×109～2×109 N/m,砂浆阻尼的增大能够有效降低轨道板及桥梁的振动. 展开更多

关键词 板式轨道 32 m箱梁 仿真计算 动力响应 ca砂浆

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水泥乳化沥青砂浆蠕变试验数据处理及其数值仿真 被引量：2

12

作者 魏贤奎 刘浩 +1 位作者 徐浩 王平 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1083-1087,共5页

为获得水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)黏弹性本构关系,并利用这种本构关系进行各种数值计算,结合CA砂浆单轴静载压缩蠕变试验数据,对蠕变变形进行拟合,得到了由Burgers模型表示的黏弹性参数。针对ANSYS有限元软件的计算要求,推导了将Burgers... 为获得水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)黏弹性本构关系,并利用这种本构关系进行各种数值计算,结合CA砂浆单轴静载压缩蠕变试验数据,对蠕变变形进行拟合,得到了由Burgers模型表示的黏弹性参数。针对ANSYS有限元软件的计算要求,推导了将Burgers模型参数转化为Prony级数的计算公式,并采用ANSYS软件进行数值计算。计算结果表明:Burgers模型的拟合相对误差小于1.7%,能较好地反映CA砂浆的蠕变特性;利用Prony级数方法得到的计算结果与试验结果的误差在2.5%以下;Prony级数的转化公式方法简单,计算准确。 展开更多

关键词 ca 砂浆 蠕变试验 黏弹性 BURGERS 模型 PRONY 级数

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CA砂浆专用阴离子乳化沥青粒径的影响分析 被引量：1

13

作者 李峰 石小培 +1 位作者 秦志山 徐剑 《石油沥青》 2012年第1期40-43,共4页

为了研究CA砂浆专用阴离子乳化沥青粒径对其宏观物理性能指标的影响,利用马尔文激光粒度分析仪分析了8种CA砂浆用阴离子乳化沥青的平均粒径和模数粒径,同时进行了乳化沥青的蒸发残留物性能试验和储存稳定性试验。对试验结果进行了相关... 为了研究CA砂浆专用阴离子乳化沥青粒径对其宏观物理性能指标的影响,利用马尔文激光粒度分析仪分析了8种CA砂浆用阴离子乳化沥青的平均粒径和模数粒径,同时进行了乳化沥青的蒸发残留物性能试验和储存稳定性试验。对试验结果进行了相关性分析,结果表明,由于乳化沥青体系受多种因素的共同影响,粒径指标与蒸发残留物的针入度、软化点和延度及乳化沥青的储存稳定性没有明显的相关性。 展开更多

关键词 ca砂浆 阴离子 乳化沥青 粒径 激光粒度分析 储存稳定性

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CA砂浆用乳化沥青的研制及性能影响规律研究 被引量：1

14

作者 田翠芳 汪长军 黄小侨 《石油沥青》 2012年第5期26-31,共6页

以乳化沥青的储存稳定性为依据,考察了乳化剂的浓度、基质沥青的温度、皂液温度、助剂的用量、油水比以及皂液pH值等各因素对乳化沥青稳定性的影响。结果表明乳化沥青较优的生产配方为乳化剂JY 4.0%,助剂C 0.04%,助剂T0.3%,沥青温度135... 以乳化沥青的储存稳定性为依据,考察了乳化剂的浓度、基质沥青的温度、皂液温度、助剂的用量、油水比以及皂液pH值等各因素对乳化沥青稳定性的影响。结果表明乳化沥青较优的生产配方为乳化剂JY 4.0%,助剂C 0.04%,助剂T0.3%,沥青温度135℃,皂液温度50℃,油水比6:4,pH值11.5。在该配方下制备乳化沥青,通过测试表明产品具有良好的重复性和稳定性,且性能指标远优于铁道部的相关要求。 展开更多

关键词 ca砂浆 乳化沥青 储存稳定性 生产配方 性能指标

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水泥沥青砂浆在室外自然条件下的强度经时损失 被引量：1

15

作者 王强 冯竟竟 阎培渝 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-5,35,共6页

为考察室外自然条件对水泥沥青砂浆(CA砂浆)强度发展的影响,将在室内条件下养护28d或56d的CA砂浆试件置于北京地区室外环境中2a,测量了CA砂浆在自然环境中的强度变化。实验结果表明:CA砂浆在室外自然环境中长期放置,其抗压强度降低较小... 为考察室外自然条件对水泥沥青砂浆(CA砂浆)强度发展的影响,将在室内条件下养护28d或56d的CA砂浆试件置于北京地区室外环境中2a,测量了CA砂浆在自然环境中的强度变化。实验结果表明:CA砂浆在室外自然环境中长期放置,其抗压强度降低较小,抗折强度显著降低。水灰质量比一定时,沥青与水泥的比例越大,CA砂浆的强度经时损失越大。沥青与水泥的比例一定时,水灰质量比越大,CA砂浆的强度经时损失越大。通过延长CA砂浆早期养护时间,可以减小强度经时损失;沥青与水泥的比例较大的CA砂浆的改善效果更为明显。 展开更多

关键词 水泥沥青(ca)砂浆 强度 经时损失

原文传递

稻壳灰和钢渣在水泥沥青砂浆中的应用研究 被引量：1

16

作者 王晨 张登峰 +2 位作者 胡振华 周逸 薛永杰 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第1期140-143,共4页

将稻壳灰、钢渣加入到CA砂浆中,研究其资源再利用的可行性.通过对各组不同稻壳灰、钢渣掺量的CA砂浆进行施工性能和物理力学性能验证,得到运用到CA砂浆中稻壳灰和钢渣的最佳配比.并通过X射线衍射分析、扫描电镜分析等分析手段,从微观角... 将稻壳灰、钢渣加入到CA砂浆中,研究其资源再利用的可行性.通过对各组不同稻壳灰、钢渣掺量的CA砂浆进行施工性能和物理力学性能验证,得到运用到CA砂浆中稻壳灰和钢渣的最佳配比.并通过X射线衍射分析、扫描电镜分析等分析手段,从微观角度阐述最佳配比稻壳灰和钢渣的加入对CA砂浆所产生的宏观性能改变的机理.结果表明,当在复合胶凝材料中钢渣质量分数低于20%,稻壳灰质量分数低于60%应用到CA砂浆中时,对CA砂浆施工性能和物理力学性能影响不大,并且以10%的钢渣,45%的稻壳灰和40%的水泥复合时CA砂浆的各项性能最佳,此时CA砂浆的抗冻性能和抗干缩性能同时得到了提升. 展开更多

关键词 稻壳灰 钢渣 ca砂浆 施工性能 机理

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掺硅溶胶对CRTS Ⅱ型板式无碴轨道用CA砂浆性能的影响 被引量：1

17

作者 孔德玉 赵翀 +3 位作者 胡红贵 钱晓倩 杨芳儿 杨林江 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期572-575,共4页

研究了掺硅溶胶(SS)对不同搅拌工艺制备的CRTSII型板式无碴轨道用CA砂浆性能的影响。结果表明,掺硅溶胶导致新拌CA砂浆流动性下降,但可有效改善CA砂浆膨胀稳定性,防止泛浆,其原因是由于CA砂浆中水泥水化引起体系离子强度迅速增大而导致... 研究了掺硅溶胶(SS)对不同搅拌工艺制备的CRTSII型板式无碴轨道用CA砂浆性能的影响。结果表明,掺硅溶胶导致新拌CA砂浆流动性下降,但可有效改善CA砂浆膨胀稳定性,防止泛浆,其原因是由于CA砂浆中水泥水化引起体系离子强度迅速增大而导致硅溶胶凝胶化所致。相同配比条件下,与先在水中加入干粉砂浆制备水泥砂浆,再加入沥青乳液制备CA砂浆相比,采用乳液、水、外加剂预先混合,再加入干粉砂浆制备的CA砂浆易发生泛浆,通过提高硅溶胶掺量和减小沥青乳液用量可制备满足性能要求的CA砂浆。 展开更多

关键词 高速铁路 CRTSII型板式无碴轨道 ca砂浆 硅溶胶 泛浆

全文增补中

CA砂浆用阴离子乳化沥青的研制

18

作者 田奕 孙德胜 王萍 《石油沥青》 2013年第5期7-10,共4页

研究了不同基质沥青和助剂所制备的乳化沥青的储存稳定性及施工性能。结果表明,基质沥青的组成会对乳化沥青的上述性能产生显著影响,而选择恰当的助剂可以很好地改善这些性能。在此基础上,研制出各项指标均符合相关要求的CA砂浆专用阴... 研究了不同基质沥青和助剂所制备的乳化沥青的储存稳定性及施工性能。结果表明,基质沥青的组成会对乳化沥青的上述性能产生显著影响,而选择恰当的助剂可以很好地改善这些性能。在此基础上,研制出各项指标均符合相关要求的CA砂浆专用阴离子乳化沥青。 展开更多

关键词 ca砂浆 乳化沥青 基质沥青 助剂

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Ⅰ/Ⅱ-s-L-800线上砂浆作业车的计量系统设计

19

作者 任彦丽 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第1期49-51,共3页

由于计量系统是保证CA砂浆质量的关键,因此结合Ⅰ、Ⅱ型无砟轨道板的施工工艺,对CA砂浆计量系统提出了从计量器具到计量方法的研究创新。通过多种措施保证了CA砂浆的搅拌质量,为无砟轨道的快速、精确施工提供了优质服务。

关键词 ca砂浆 计量系统 计量器具 精确计量

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CA砂浆强度影响因素及强度机理研究 被引量：17

20

作者 谭忆秋 欧阳剑 +2 位作者 王金凤 李云良 陈瑶 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期80-83,共4页

为制得满足高速铁路建设的CA砂浆,制备了不同配比的CA砂浆,通过考查CA砂浆的强度并利用扫描电子显微镜观测微观结构,研究砂的级配、砂灰比、乳化沥青与水泥比等因素对CA砂浆固化体不同龄期强度的影响.研究表明:选择粒径为0.15～0.3 mm与... 为制得满足高速铁路建设的CA砂浆,制备了不同配比的CA砂浆,通过考查CA砂浆的强度并利用扫描电子显微镜观测微观结构,研究砂的级配、砂灰比、乳化沥青与水泥比等因素对CA砂浆固化体不同龄期强度的影响.研究表明:选择粒径为0.15～0.3 mm与0.3～0.6 mm的组合砂能有效地降低高强型CA砂浆材料的分离度,而对CA砂浆28 d的抗压强度的影响不大;随着砂灰比的增大,高强型CA砂浆1 d抗压强度增大,当砂灰比超过1.4时,CA砂浆28 d抗压强度明显降低;随着乳化沥青与水泥质量比的增大,高强型CA砂浆各龄期的抗压强度都显著下降.选择合适粒径的砂,合理的砂灰比和乳化沥青与水泥质量比是制得满足高速铁路建设要求的CA砂浆的前提. 展开更多

关键词 高强型ca砂浆 抗压强度 级配 砂灰比 乳化沥青与水泥质量比

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