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汽车发动机套筒链加速磨损试验研究
1
作者
韩海静
唐学志
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第1期79-81,共3页
通过调查舍弗勒B8汽车发动机套筒链在200 h和600 h台架磨损试验后的链条"磨损伸长率"和"套筒—套筒距离"变化,200 h试验后链条磨损伸长率分别为0.15%和0.17%,600 h后磨损伸长率分别为0.215%和0.22%;200 h和600 h试...
通过调查舍弗勒B8汽车发动机套筒链在200 h和600 h台架磨损试验后的链条"磨损伸长率"和"套筒—套筒距离"变化,200 h试验后链条磨损伸长率分别为0.15%和0.17%,600 h后磨损伸长率分别为0.215%和0.22%;200 h和600 h试验后,套筒—套筒距离变化的最大值都为0.04 mm和0.06mm。试验表明B8套筒链具有很高的抗磨粒磨损和抗疲劳磨损特性。
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关键词
发动机套筒链
磨粒磨损
疲劳磨损
磨损伸长率
套筒—套筒距离
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职称材料
题名
汽车发动机套筒链加速磨损试验研究
1
作者
韩海静
唐学志
机构
舍弗勒中国发动机系统开发部
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第1期79-81,共3页
文摘
通过调查舍弗勒B8汽车发动机套筒链在200 h和600 h台架磨损试验后的链条"磨损伸长率"和"套筒—套筒距离"变化,200 h试验后链条磨损伸长率分别为0.15%和0.17%,600 h后磨损伸长率分别为0.215%和0.22%;200 h和600 h试验后,套筒—套筒距离变化的最大值都为0.04 mm和0.06mm。试验表明B8套筒链具有很高的抗磨粒磨损和抗疲劳磨损特性。
关键词
发动机套筒链
磨粒磨损
疲劳磨损
磨损伸长率
套筒—套筒距离
Keywords
Automotive
engine
bush
chain
Abrasive
wear
Fatigue
wear
Elongation
rate
bush
-
bush
distance
分类号
U467.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车发动机套筒链加速磨损试验研究
韩海静
唐学志
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013
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