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题名路侧公交专用道时空运行效益研究
被引量：1
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作者
魏明
吴娇蓉
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机构
广州市交通规划研究院
同济大学交通运输工程学院
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出处
《交通与运输》
2016年第A01期176-181,共6页
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文摘
设置公交专用道理论上可在空间、时间效益两个层面提高公交车运行效益,但是跟踪多条路侧公交专用道的实际运行情况,发现实践与理论有一定差距。根据上海市路侧公交专用道代表性公交线路的实测跟车调查数据,采用数据统计和交通仿真方法,定量研究路段专用路权、进口道专用路权、信号优先、停站时间改善对公交运行车速程度的影响程度,分析了路侧公交专用道时空运行效益,为公交专用道的规划设计提供量化的参考依据。
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关键词
路侧公交专用道
公交运行车速
专用路权
信号优先
停站时间
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Keywords
Roadside buslane
bus operation speed
Exclusive right of way
Signa priority
Station dwell time
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名高速铁路公交化运营条件下到发线规模优化配置
被引量：4
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作者
方华
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机构
铁道第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2014年第1期48-54,共7页
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文摘
结合车站设备运用机理以及数学模拟的相关理论,分析了在公交化运营条件下客运站到发线的规模配置问题。从公交化运营组织角度出发,修正了现有计算到发线规模的方法,并从到发线运用的角度出发,改进了到发线规模优化算法和建立了运用优化模型。
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关键词
高速铁路公交化
到发线
规模配置
优化算法
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Keywords
bus-type operation of high speed railway
arrival-departure tracks
scale configuration
optimization algorithm
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分类号
U293.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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