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SSBR在高性能轮胎胶料中的应用 被引量:22
1
作者 代云水 张萍 赵树高 《弹性体》 CAS 2007年第4期23-26,43,共5页
考察了乳聚丁苯橡胶SBR1712、溶聚丁苯橡胶Buna VSL 5025-1、JSR T5800和JSRSL563与天然橡胶(NR)并用硫化胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明,NR/JSR T5800并用胶在满足轮胎基本物性下,其压缩生热最小、抗湿滑性最好、滚动阻力最... 考察了乳聚丁苯橡胶SBR1712、溶聚丁苯橡胶Buna VSL 5025-1、JSR T5800和JSRSL563与天然橡胶(NR)并用硫化胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明,NR/JSR T5800并用胶在满足轮胎基本物性下,其压缩生热最小、抗湿滑性最好、滚动阻力最小,能够有效地解决轮胎胎面胶滚动阻力和抗湿滑性之间的矛盾,满足高性能轮胎发展的需要。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 乳聚丁苯橡胶 生热 滚动阻力 抗湿滑性 动态力学性能 高性能轮胎胶料
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冷弯型钢结构研究进展(英文) 被引量:13
2
作者 周绪红 《钢结构(中英文)》 2020年第1期1-19,共19页
冷弯型钢构件具有重量轻、强度高、易于预制和量产、安装快、可回收利用等优点。冷弯型钢结构体系主要由墙体系统、楼盖系统和屋面系统组成,已在美国、澳大利亚和新西兰等国广泛应用。而我国冷弯型钢结构设计规范尚需完善,加之“人多地... 冷弯型钢构件具有重量轻、强度高、易于预制和量产、安装快、可回收利用等优点。冷弯型钢结构体系主要由墙体系统、楼盖系统和屋面系统组成,已在美国、澳大利亚和新西兰等国广泛应用。而我国冷弯型钢结构设计规范尚需完善,加之“人多地少”的国情,发展多高层冷弯型钢结构体系势在必行。通过理论分析和试验研究,对冷弯型钢结构体系进行深入研究,研究方向涵盖冷弯薄壁型钢基本构件和拼合构件的受力性能、组合墙体的抗侧性能、组合楼盖的承载力、刚度和舒适度以及整体房屋的抗震性能,相关研究成果如下:1)采用半能量法深入研究了板组屈曲的相关作用问题,建立了边缘加劲板件有效宽厚比设计方法;揭示了冷弯薄壁型钢轴压柱的破坏特征和力学性能,建立了简支、固支轴压柱畸变屈曲临界荷载的统一分析方法,提出了临界荷载计算理论;修正了澳大利亚标准AS/NZS 4600∶2005和我国标准JGJ 227—2011中畸变屈曲极限承载力的计算公式。2)揭示了双肢拼合冷弯薄壁型钢轴压柱和受弯梁的破坏特征和受力机理,提出了冷弯薄壁型钢拼合截面柱和梁极限承载力的简化计算方法。3)揭示了传统冷弯薄壁型钢组合墙体和冷弯薄壁型钢—钢板剪力墙水平荷载作用下的受力机理、破坏模式和力学性能,建立了冷弯薄壁型钢组合墙体的理论分析方法。4)揭示了冷弯薄壁型钢组合楼盖在竖向荷载、水平荷载及振动激励下的受力机理、破坏模式和力学性能,提出了冷弯薄壁型钢组合楼盖的设计计算方法。5)揭示了冷弯薄壁型钢住宅房屋在地震荷载作用下的破坏特征、动力特性及地震响应,建立了低、多层冷弯薄壁型钢结构体系的有限元分析方法,提出了抗震设计计算方法和抗震构造措施。6)揭示了冷弯薄壁型钢拼合截面柱在火灾下的受力机理、破坏模式和力学� 展开更多
关键词 冷弯型钢 结构构件 组合截面 剪力墙 楼盖 抗震性能 抗火性能
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白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用 被引量:6
3
作者 胡源 牟成乾 +3 位作者 李建勋 李伟 孔德鲁 林纪祥 《轮胎工业》 CAS 2020年第8期483-487,共5页
研究白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明,以沉淀法白炭黑全部替代全钢载重子午线轮胎胎面基部胶配方中的炭黑,优化白炭黑和吡咯烷酮用量后,能有效降低轮胎冠部生热和滚动阻力,提升轮胎耐久性能。
关键词 沉淀法白炭黑 全钢载重子午线轮胎 胎面基部胶 生热 滚动阻力 耐久性能
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高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用 被引量:4
4
作者 倪海超 陈建军 +1 位作者 薛彬彬 张鸣 《轮胎工业》 CAS 2021年第5期299-302,共4页
研究高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用。结果表明:高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617代替钕系顺丁橡胶(NdBR)具有较好的补强增硬效果,胶料硬度、100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度提高,生热降低,抗湿滑性能较... 研究高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用。结果表明:高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617代替钕系顺丁橡胶(NdBR)具有较好的补强增硬效果,胶料硬度、100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度提高,生热降低,抗湿滑性能较好;高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617作为胎侧支撑胶主体材料试制的成品轮胎零气压耐久性能提高9%,成品轮胎室内性能测试结果均满足国家标准要求,且优于采用NdBR的轮胎。 展开更多
关键词 高顺式聚丁二烯复合橡胶 缺气保用轮胎 胎侧支撑胶 硬度 生热 抗湿滑性能 零气压耐久性能
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炭黑和白炭黑对全钢载重子午线轮胎胎面胶生热和动态力学性能的影响 被引量:4
5
作者 李再琴 刘强 +1 位作者 单振 裴昆 《橡胶科技》 2019年第6期348-352,共5页
在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的胶料Fmax和门尼粘度增大,门尼焦烧时间呈缩短趋势;密度、硬度和定... 在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的胶料Fmax和门尼粘度增大,门尼焦烧时间呈缩短趋势;密度、硬度和定伸应力提高,拉伸强度和回弹值降低,撕裂强度先提高后降低,耐磨性能提高,生热增大,炭黑用量不宜过大;在填料用量相当的条件下,添加白炭黑的胶料门尼粘度较小,门尼焦烧时间较短,撕裂强度和耐磨性能显著提高,生热明显降低;随着炭黑用量增大,不添加白炭黑的胶料弹性模量和损耗因子总体提高;总体来看,添加45份炭黑N234和10份白炭黑的胎面胶滞后损失和生热较低。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 炭黑 白炭黑 生热 动态力学性能 耐磨性能
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钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶部分替代溶聚丁苯橡胶胎面胶性能的研究 被引量:4
6
作者 刘凯 赵煊 +2 位作者 赵相帅 王逸文 华静 《橡胶科技》 2018年第7期12-16,共5页
对钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)部分替代轮胎胎面胶中两种结构的溶聚丁苯橡胶(SSBR2466和SSBR6270M)进行研究。结果表明:与以SSBR2466为主的胶料相比,以SSBR6270M为主的胶料的综合性能更好;采用HVBR部分替代SSBR6270M,胶料的t_(10)和... 对钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)部分替代轮胎胎面胶中两种结构的溶聚丁苯橡胶(SSBR2466和SSBR6270M)进行研究。结果表明:与以SSBR2466为主的胶料相比,以SSBR6270M为主的胶料的综合性能更好;采用HVBR部分替代SSBR6270M,胶料的t_(10)和t_(90)缩短,硫化胶的压缩疲劳性能和耐磨性能提高,生热和滚动阻力明显降低,抗湿滑性能和耐老化性能相差不大。 展开更多
关键词 高乙烯基聚丁二烯橡胶 溶聚丁苯橡胶 胎面胶 生热 滚动阻力
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低生热型矿用工程机械子午线轮胎胎面胶的配方优化 被引量:4
7
作者 董秀玲 刘亮亮 +1 位作者 孙宝兴 高培娜 《轮胎工业》 CAS 2017年第4期216-218,共3页
对矿用工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:通过适当调整胎面胶配方中的生胶体系、补强填充体系、粘合体系和硫化体系,胶料的加工性能改善;硫化胶的撕裂强度和耐磨性能提高,生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,减少了轮胎使... 对矿用工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:通过适当调整胎面胶配方中的生胶体系、补强填充体系、粘合体系和硫化体系,胶料的加工性能改善;硫化胶的撕裂强度和耐磨性能提高,生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,减少了轮胎使用过程中出现的胎面脱层问题,延长了轮胎使用寿命。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 胎面胶 生热 耐磨性能
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改性短纤维FB-200在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量:3
8
作者 黄振华 施大全 +3 位作者 黄晶晶 余团清 朱志鹏 王晓六 《橡胶科技》 2015年第7期27-30,共4页
研究改性短纤维FB-200在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中添加适量(4份)的改性短纤维FB-200,可以提高胶料的定伸应力、抗切割性能和耐磨性能,降低胶料生热。
关键词 巨型全钢工程机械子午线轮胎 胎面胶 改性短纤维FB-200 生热 抗切割性能
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浸入式水口复合内衬与钢水中Al_2O_3的反应 被引量:1
9
作者 孙传水 《耐火材料》 CAS 北大核心 1998年第5期250-253,共4页
采用以AG(Al2O3-C)材料为主体,用ZCGS(ZrO2-CaO-C-SiO2)材质为内衬制成复合式连铸浸入式水口。ZCGS质内衬与钢液接触时,材料中的SiO2可促进CaZrO3分解生成CaO,形成CaO的扩散通道,加速CaO与钢液中的脱氧产物Al2O3反应生成低熔物... 采用以AG(Al2O3-C)材料为主体,用ZCGS(ZrO2-CaO-C-SiO2)材质为内衬制成复合式连铸浸入式水口。ZCGS质内衬与钢液接触时,材料中的SiO2可促进CaZrO3分解生成CaO,形成CaO的扩散通道,加速CaO与钢液中的脱氧产物Al2O3反应生成低熔物相,从而起到防止Al2O3附着堵塞水口的作用。 展开更多
关键词 浸入式 水口 复合式 氧化铝附着 连续铸钢 铸钢
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石墨烯/丁苯橡胶复合材料性能研究 被引量:2
10
作者 陆铭 孟英 +3 位作者 王永伟 吴洪鹏 李岩磊 张新军 《橡胶科技》 2019年第4期234-236,共3页
以湿法制备的石墨烯/丁苯橡胶(SBR)母粒作为添加助剂,研究不同用量石墨烯/SBR母粒对SBR性能的影响。结果表明:添加少量湿法石墨烯/SBR母粒可以改善SBR胶料的加工性能;石墨烯的用量和分散性对胶料性能有明显影响,当石墨烯用量较小(0. 125... 以湿法制备的石墨烯/丁苯橡胶(SBR)母粒作为添加助剂,研究不同用量石墨烯/SBR母粒对SBR性能的影响。结果表明:添加少量湿法石墨烯/SBR母粒可以改善SBR胶料的加工性能;石墨烯的用量和分散性对胶料性能有明显影响,当石墨烯用量较小(0. 125份)时,石墨烯在胶料中的分散性较好,胶料的耐磨性能好,生热和滚动阻力低;石墨烯用量越大,胶料的抗切割性能越好。 展开更多
关键词 石墨烯 丁苯橡胶 复合材料 耐磨性能 生热 滚动阻力 抗切割性能
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交联型白炭黑超级偶联剂SCBD在轮胎胎面胶中的应用研究 被引量:1
11
作者 盛柏松 《橡胶科技》 2015年第12期16-22,共7页
研究交联型白炭黑超级偶联剂SCBD在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在含白炭黑的斜交轮胎胎面胶中,偶联剂SCBD单用能降低胶料生热和滚动阻力,偶联剂SCBD与Si69并用降低胶料生热和滚动阻力的作用加强,且提高胶料的抗湿滑性能。在轿车子午... 研究交联型白炭黑超级偶联剂SCBD在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在含白炭黑的斜交轮胎胎面胶中,偶联剂SCBD单用能降低胶料生热和滚动阻力,偶联剂SCBD与Si69并用降低胶料生热和滚动阻力的作用加强,且提高胶料的抗湿滑性能。在轿车子午线轮胎胎面胶中使用白炭黑/偶联剂SCBD/偶联剂1589体系,可实现胶料生热、滚动阻力和抗湿滑性能的良好平衡。 展开更多
关键词 白炭黑 偶联剂 胎面胶 生热 滚动阻力 抗湿滑性能
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工程机械子午线轮胎胎面胶的配方优化 被引量:2
12
作者 梁孟珠 郭明明 +3 位作者 刘慧仙 袁兵阳 李中浩 侯君霞 《橡胶科技》 2018年第10期20-23,共4页
对工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:用炭黑N115和N330等量替代炭黑N234,并添加少量防焦剂CTP,胎面胶的生热降低,抗撕裂、抗切割、耐屈挠和耐热老化性能提高,尽管耐磨性能略有降低,但成品轮胎的使用寿命延长,生产成本降低。
关键词 工程机械子午线轮胎 胎面胶 配方 生热 抗撕裂性能 耐热老化性能
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硅格粉在全钢子午线轮胎基部胶中的应用 被引量:1
13
作者 苏忠铁 黄仙红 +3 位作者 吕志文 陆一鸣 陈家辉 韩启龙 《轮胎工业》 CAS 2022年第6期347-350,共4页
研究硅格粉在全钢子午线轮胎基部胶中的应用。结果表明:与生产配方胶料相比,加入硅格粉的试验配方胶料的门尼焦烧时间变化不大,F_(max)-F_(L)减小,表明硅格粉与NR形成胶料交联密度略差于白炭黑胶料;试验配方硫化胶的50%和100%定伸应力... 研究硅格粉在全钢子午线轮胎基部胶中的应用。结果表明:与生产配方胶料相比,加入硅格粉的试验配方胶料的门尼焦烧时间变化不大,F_(max)-F_(L)减小,表明硅格粉与NR形成胶料交联密度略差于白炭黑胶料;试验配方硫化胶的50%和100%定伸应力略有下降;300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度明显下降;试验配方硫化胶60℃时的损耗因子显著降低,可降低生热;试验轮胎的耐久性能提升,滚动阻力下降。 展开更多
关键词 全钢子午线轮胎 基部胶 硅格粉 生热 滚动阻力
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超音速火焰喷涂NiCrAlY-Y_2O_3金属陶瓷涂层抗结瘤性能研究 被引量:2
14
作者 M.-J.Tseng 朱成才 《热喷涂技术》 2012年第2期65-74,共10页
以NiCrAlY和Y2O3粉末为原料通过两种工艺分别制备出团聚烧结和混合型NiCrAlY-Y2O3金属陶瓷粉末,研究了该两种用于热喷涂给料粉末的颗粒形貌及粉末性能.使用该两种粉末及一种商用CoCrAlY-Y2O3通过超音速火焰喷涂(HVOF)在不锈钢基体上制... 以NiCrAlY和Y2O3粉末为原料通过两种工艺分别制备出团聚烧结和混合型NiCrAlY-Y2O3金属陶瓷粉末,研究了该两种用于热喷涂给料粉末的颗粒形貌及粉末性能.使用该两种粉末及一种商用CoCrAlY-Y2O3通过超音速火焰喷涂(HVOF)在不锈钢基体上制备厚度约为100um的涂层。研究了涂层的孔隙率及抗热冲击能,将四种热喷涂涂层在高温下与MnO,Fe3O4及含锰碳钢进行接触反应后对它们的抗结瘤性能进行了相对的静态比较,结果表明,团聚烧结NiCrAlY-Y2O3涂层具有较好的抗锰氧化物的结瘤,而抗铁氧化物结瘤性能差。团聚烧结金属陶瓷涂层比混合型陶瓷涂层具有更好的抗氧化物结瘤性能。 展开更多
关键词 超音速火焰喷涂 抗结瘤性能 金属陶瓷涂层
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抗湿滑轮胎胎面胶配方的研究 被引量:1
15
作者 张玲艳 《轮胎工业》 CAS 2013年第9期543-547,共5页
研究羧基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR)、丁腈橡胶(NBR)和高性能橡胶助剂Nanoprene在抗湿滑轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,以SSBR等量替代ESBR,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力和撕裂强度增大,湿抓着性提高... 研究羧基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR)、丁腈橡胶(NBR)和高性能橡胶助剂Nanoprene在抗湿滑轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,以SSBR等量替代ESBR,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力和撕裂强度增大,湿抓着性提高,压缩生热降低,耐磨性能变化不大;加入20份Nanoprene,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力增大,湿抓着性提高,压缩生热降低,耐磨性能下降;加入5份NBR,胶料的硫化特性、硫化胶的物理性能和压缩生热变化不大,湿抓着性提高,耐磨性能下降。 展开更多
关键词 羧基改性溶聚丁苯橡胶 丁腈橡胶 轮胎 胎面胶 抗湿滑性能 压缩生热 耐磨性能
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新型树脂HT-TM01在工程机械轮胎胎面胶中的应用 被引量:1
16
作者 杜孟成 李庆朝 +2 位作者 黄存影 李剑波 宋彦哲 《轮胎工业》 CAS 2020年第6期354-356,共3页
研究新型树脂HT-TM01在工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入5份HT-TM01树脂,胶料的门尼粘度增大,正硫化时间延长;硫化胶的物理性能和耐磨性能提高,压缩生热降低;成品轮胎的耐磨和抗切割性能提高。
关键词 树脂 工程机械轮胎 胎面胶 物理性能 耐磨性能 生热 抗切割性能
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间苯二甲酰肼在低滚动阻力轮胎中的应用
17
作者 王菲菲 承齐明 +1 位作者 白浩 陆晓祺 《轮胎工业》 CAS 2022年第4期227-229,共3页
研究间苯二甲酰肼DC-02(简称DC-02)在低滚动阻力轮胎中的应用。结果表明:在基部胶和胎侧胶中加入DC-02,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间缩短,硫化特性和物理性能变化不大,动态生热明显降低,DC-02的用量以0.1~0.5份为宜;成品轮胎的滚动... 研究间苯二甲酰肼DC-02(简称DC-02)在低滚动阻力轮胎中的应用。结果表明:在基部胶和胎侧胶中加入DC-02,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间缩短,硫化特性和物理性能变化不大,动态生热明显降低,DC-02的用量以0.1~0.5份为宜;成品轮胎的滚动阻力降低,高速和耐久性能满足国家标准要求。 展开更多
关键词 间苯二甲酰肼 轮胎 基部胶 胎侧胶 炭黑分散性 生热 滚动阻力
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补强树脂在全钢轮胎中的应用 被引量:1
18
作者 冉宇宁 《轮胎工业》 CAS 2021年第1期26-30,共5页
研究补强树脂间苯二酚SL-R80/六甲氧基甲基三聚氰胺树脂(HMMM)、间苯二酚-甲醛树脂SL-3020LFR/HMMM、酚醛树脂SL-2101/六亚甲基四胺(HMT)和高苯乙烯树脂S-6-H在全钢轮胎中的应用。结果表明:4种补强树脂对胶料的硫化均有延缓作用,其中采... 研究补强树脂间苯二酚SL-R80/六甲氧基甲基三聚氰胺树脂(HMMM)、间苯二酚-甲醛树脂SL-3020LFR/HMMM、酚醛树脂SL-2101/六亚甲基四胺(HMT)和高苯乙烯树脂S-6-H在全钢轮胎中的应用。结果表明:4种补强树脂对胶料的硫化均有延缓作用,其中采用SL-R80/HMMM的胶料t90最长,采用SL-2101/HMT的胶料t90最短;与空白胶料相比,只有采用S-6-H的胶料的t5延长,其余胶料均缩短;采用SL-3020LFR/HMMM的胶料加工流动性变差,其余胶料变化不大;4种补强树脂均能有效提高胶料硬度,其中SL-R80/HMMM的提高效果最佳;4种补强树脂对胶料的拉伸强度和拉断伸长率的影响都很小,但对撕裂强度有负面影响,其中SL-R80/HMMM的影响最大,SL-3020LFR/HMMM的影响最小;S-6-H树脂对胶料的生热基本没有影响,其他3种树脂均有负面影响,其中SL-3020LFR/HMMM的影响最大。 展开更多
关键词 补强树脂 全钢轮胎 硫化特性 补强 增硬 生热 耐磨性能
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热轧除鳞集管表面耐腐蚀强化处理
19
作者 王维 王瑞刚 王红丽 《冶金设备管理与维修》 2019年第1期14-16,共3页
介绍了在高压水除鳞集管喷嘴与母管连接处表面堆焊一层耐腐蚀性能较强的不锈钢焊层,以延长集管的使用寿命。并根据集管的材质、结构特点、工作条件以及经济性制定符合现场实际情况的堆焊工艺。
关键词 堆焊 抗腐蚀性 耐冲刷性 热输入 施焊顺序
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改性203树脂在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用
20
作者 张丽丽 花曙太 +1 位作者 邢涛 陈雪梅 《橡胶科技》 2020年第7期386-388,共3页
研究改性203树脂在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明,在半钢子午线轮胎胎侧胶中使用改性203树脂等量替代R7510H树脂,胶料的焦烧时间略延长,t90略缩短,表面初始粘性和粘性保持率均有所提高,硫化胶60℃时的损耗因子明显减小,压缩... 研究改性203树脂在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明,在半钢子午线轮胎胎侧胶中使用改性203树脂等量替代R7510H树脂,胶料的焦烧时间略延长,t90略缩短,表面初始粘性和粘性保持率均有所提高,硫化胶60℃时的损耗因子明显减小,压缩疲劳温升和滚动阻力降低,其他物理性能相差不大。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 胎侧胶 酚醛增粘树脂 粘性 生热 滚动阻力
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