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颗粒增强铝基复合材料在汽车制动盘上的应用 被引量：9
1
作者 齐海波 樊云昌 丁占来 《河北省科学院学报》 CAS 2001年第2期89-92,共4页
通过制动台架试验，研究了颗粒增强铝基复合材料制动盘在各种工况下的摩擦性能，发现此类制动盘摩擦系数稳定、制动噪音小、制动温升低、质轻，说明颗粒增强铝基复合材料是一种比较理想的制动材料。
关键词 复合材料 制动盘 台架试验 摩擦系数 汽车 铝基 颗粒增强 陶瓷颗粒
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动车组粉末冶金闸片研制 被引量：12
2
作者 李继山 胡万华 焦标强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期141-144,共4页
根据动车组制动系统对闸片的要求,研制动车组粉末冶金闸片。动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能。因此研制的闸片:摩擦材料以铜基为主要成分,含有铁、二硫化钼、镍、钨、石墨及其他化学成分,通过材料选配,用... 根据动车组制动系统对闸片的要求,研制动车组粉末冶金闸片。动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能。因此研制的闸片:摩擦材料以铜基为主要成分,含有铁、二硫化钼、镍、钨、石墨及其他化学成分,通过材料选配,用正交设计方法优化得到各化学成分的含量;采用弹性结构;运用粉末冶金摩擦材料生产工艺进行生产。1∶1制动台架试验结果表明:闸片摩擦系数稳定,制动盘温升不超过500℃,磨耗量小于0.35 cm3.MJ-1,对制动盘无不良损伤现象;闸片的各项性能指标优良,符合UIC标准,能够满足动车组制动系统的技术要求;闸片的成本优势比较明显,可以批量生产。 展开更多
关键词 动车组 粉末冶金闸片 弹性结构 制动试验台架
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航天测量船伺服直流电机测试系统设计与实现 被引量：3
3
作者 金华松 孙永江 +1 位作者 刘军 邱冬冬 《电机与控制应用》 北大核心 2013年第3期53-56,共4页
根据航天测量船测控雷达伺服直流电机检测维护需求,设计了测功机系统。在分析测控雷达伺服驱动设备基础上,充分利用现有测量船驱动没备,设计了速度板限幅电路改造方案,有效解决了电枢电压过低导致电机转速不能满足测试要求的问题,提高... 根据航天测量船测控雷达伺服直流电机检测维护需求,设计了测功机系统。在分析测控雷达伺服驱动设备基础上,充分利用现有测量船驱动没备,设计了速度板限幅电路改造方案,有效解决了电枢电压过低导致电机转速不能满足测试要求的问题,提高了电机测试的动态范围。系统建成后,对船载伺服直流电机进行了空载、负载测试,以充分验证电机性能和测试系统的功能。 展开更多
关键词 直流电机 测功机 空载测试 负载测试
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基于制动器惯性试验台的汽车驱动防滑硬件在环试验平台设计
4
作者 李志远 刘昭度 +1 位作者 张彪 李福庆 《机床与液压》 北大核心 2008年第4期92-93,88,共3页
汽车驱动防滑系统(ASR)能够防止驱动轮在低附着路面上过度滑转,提高汽车的驱动性能和行驶方向稳定性。本文基于制动器惯性试验台,设计了汽车驱动防滑硬件在环试验平台。该系统采用直流电机驱动车轮,滚筒模拟路面,通过控制电机转速和给... 汽车驱动防滑系统(ASR)能够防止驱动轮在低附着路面上过度滑转,提高汽车的驱动性能和行驶方向稳定性。本文基于制动器惯性试验台,设计了汽车驱动防滑硬件在环试验平台。该系统采用直流电机驱动车轮,滚筒模拟路面,通过控制电机转速和给车轮制动轮缸加压制动防止驱动轮滑转。试验表明,该系统能够控制驱动轮滑转率在最佳范围内,模拟实车的驱动防滑控制,可进行汽车驱动防滑系统的硬件在环仿真研究。 展开更多
关键词 汽车 驱动防滑 制动器试验台 硬件在环试验平台
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