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基于Bow-tie模型的城镇输油管道风险评价方法研究 被引量:31
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作者 陈玉超 蒋宏业 +2 位作者 吴瑶晗 姚安林 韩晓瑜 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期148-152,共5页
根据近年来不断发生的城镇输油管道泄漏爆炸事故,提出将Bow-tie模型引入到风险评价中,将Bow-tie模型和改进的层次分析法相结合得出各影响因素的权重并排序,对管道进行风险评价,便于提出合理的安全管理方案,减少事故的发生。通过计算得... 根据近年来不断发生的城镇输油管道泄漏爆炸事故,提出将Bow-tie模型引入到风险评价中,将Bow-tie模型和改进的层次分析法相结合得出各影响因素的权重并排序,对管道进行风险评价,便于提出合理的安全管理方案,减少事故的发生。通过计算得到第三方因素在管道失效影响因素中占主导,而在事故后果分析中安全后果和环境后果因素影响较大,基本符合事故实际状况,说明该方法对于城镇输油管道风险分析有一定的指导意义和实用价值。 展开更多
关键词 城镇输油管道 风险评价 bow-tie模型 改进层次分析法
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跨海大桥船桥碰撞模糊Bow-tie风险评估方法 被引量:15
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作者 陈伟炯 卢忆宁 +3 位作者 张善杰 谢启苗 许循齐 郭锦春 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期87-92,共6页
为有效降低跨海大桥船桥碰撞风险、提高桥区水域安全,建立一种适用于跨海大桥的量化船桥碰撞风险评估方法。首先,结合Bow-tie模型与模糊集合理论,构建跨海大桥船桥碰撞风险评估的模糊Bow-tie模型来定量分析各结果事件概率;然后,用敏感... 为有效降低跨海大桥船桥碰撞风险、提高桥区水域安全,建立一种适用于跨海大桥的量化船桥碰撞风险评估方法。首先,结合Bow-tie模型与模糊集合理论,构建跨海大桥船桥碰撞风险评估的模糊Bow-tie模型来定量分析各结果事件概率;然后,用敏感性分析方法揭示船桥碰撞的主要影响因素;最后,通过对某跨海大桥通航风险评估,实例验证所建评估方法的有效性。结果表明:基于估的模糊Bow-tie模型的风险评估方法适用于跨海大桥船桥碰撞的风险评估,且实现评估由定性到定量的转变,为海事监管部门的安全管理提供决策支持。 展开更多
关键词 bow-tie模型 模糊集合理论 跨海大桥 船桥碰撞 风险评估 敏感性分析
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基于蝴蝶结贝叶斯网络的高校实验室火灾爆炸事故的风险评估 被引量:15
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作者 王蕾 代养勇 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2021年第4期304-308,共5页
近年来,高校实验室火灾爆炸事故时有发生,为控制风险保护高校师生的生命和财产安全,建立动态风险评价系统,对火灾爆炸事故的发生概率进行监控和预测。在收集近10年高校发生火灾爆炸事故数据的基础上,利用蝴蝶结模型辨识事故原因,再以Net... 近年来,高校实验室火灾爆炸事故时有发生,为控制风险保护高校师生的生命和财产安全,建立动态风险评价系统,对火灾爆炸事故的发生概率进行监控和预测。在收集近10年高校发生火灾爆炸事故数据的基础上,利用蝴蝶结模型辨识事故原因,再以Netica、GeNie软件为平台将其转化为贝叶斯网络模型,并对其准确性进行验证。通过节点后验概率、敏感性分析等对模型中各节点变量进行分析,提取诱发高校火灾爆炸事故的关键因素。分析结果表明:人员不安全行为、易燃易爆化学品的使用、电路老化、设施陈旧是导致高校实验室发生火灾爆炸事故的主要影响因素。因此,要有效避免高校实验室火灾爆炸事故,就必须加强实验人员培训提高安全意识,完善易燃易爆化学品存储条件以及化学性质的标志标识,同时还要定期对实验室线路进行检查和维护。 展开更多
关键词 实验室 火灾爆炸 蝴蝶结模型 贝叶斯网络 风险评估 后验概率
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基于故障模式的输变电设备故障风险分析 被引量:12
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作者 程建伟 白翠粉 +3 位作者 刘通 高文胜 土松江.卡日 马仪 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3937-3943,共7页
对输变电设备进行故障风险分析是保障设备安全经济运行的必要手段,是控制整个电网风险的基础。综合应用因果网络图、领结模型和半马尔科夫过程理论,提出了一种基于故障模式的输变电设备故障风险量化分析方法。首先基于故障案例和专家经... 对输变电设备进行故障风险分析是保障设备安全经济运行的必要手段,是控制整个电网风险的基础。综合应用因果网络图、领结模型和半马尔科夫过程理论,提出了一种基于故障模式的输变电设备故障风险量化分析方法。首先基于故障案例和专家经验,以因果网络图的形式梳理输变电设备常见故障模式的原因与后果,形成故障风险分析的理论基础。然后针对输变电设备当前可能面临的某种故障模式,确定其在因果网络图中的位置,并依据网络连接关系进行向前探究故障原因和向后预测后果的双向搜索,形成以该故障模式为中心并包含左右两侧因果关系的领结模型,定性的分析该故障模式的发展过程。最后依据故障特点将故障发展过程划分为不同的状态阶段,构建半马尔科夫过程模型,分析得到输变电设备故障风险随时间的变化曲线。基于故障模式的故障风险分析方法可给出故障演变过程和故障风险量化值,使设备的风险控制更有针对性。 展开更多
关键词 输变电设备 故障模式 故障风险 因果网络图 领结模型 半马尔科夫过程
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电站锅炉承压部件失效模式分析 被引量:9
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作者 卿黎 张胜跃 +2 位作者 张宇栋 耿语晗 谭时钊 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期17-22,共6页
为了将故障模式影响和危害性分析FMECA(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,FMECA)与故障树分析FTA(Fault Tree Analysis,FTA)故障模式失效理论引入电站锅炉承压部件安全工程评定领域,建立了以电站锅炉承压部件失效模式分... 为了将故障模式影响和危害性分析FMECA(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,FMECA)与故障树分析FTA(Fault Tree Analysis,FTA)故障模式失效理论引入电站锅炉承压部件安全工程评定领域,建立了以电站锅炉承压部件失效模式分析的正向FTF(FMECA To FTA,FTF)分析模型,对电站锅炉承压部件进行模糊FMECA综合评价。分析了电站锅炉承压部件的失效机理和多因素影响,确定了承压设备的评价因素集合和模糊评价矩阵,以及各级指标因素权重分配的规则,并对电站锅炉承压部件失效的综合评判矩阵模型进行一级评价。采用模糊综合评价的危害度分析CA(Criticality Analysis,CA)结果提供底事件概率并开展定性、定量FTA,以此对电站锅炉承压部件系统失效的发生概率、危害严重程度进行故障模式分析,选择电站锅炉承压部件的故障模式作为顶事件建立事故树,采用Bow-tie模型对电站锅炉蒸汽管道、给水管道、省煤器管、过热器及再热器管、水冷壁管、高温集箱、减温器、锅筒、启动分离器9类主要承压部件失效进行定性和定量分析。结果表明,通过正向FTF法将Bowtie模型引入风险致因并与危害后果相关联,对FMECA进行了系统全面的补充,从而进一步推进了该方法在电站锅炉承压部件系统安全可靠性及失效模式分析中的应用。 展开更多
关键词 安全工程 电站锅炉 承压部件 失效模式分析 正向FTF模型 bow-tie模型
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基于蝴蝶结模型的科研团队角色识别及其特征研究 被引量:11
6
作者 李纲 柳明飞 +1 位作者 吴青 毛进 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2017年第5期87-94,共8页
[目的 /意义]在科学研究中,科研团队通过学术交流互动推动着科学进步。以计算语言学领域为例,识别科学领域中科研团队的角色并探究其特征。[方法 /过程]通过构建机构作者合作网络,运用社群识别算法发现科研团队,结合论文引用关系构建科... [目的 /意义]在科学研究中,科研团队通过学术交流互动推动着科学进步。以计算语言学领域为例,识别科学领域中科研团队的角色并探究其特征。[方法 /过程]通过构建机构作者合作网络,运用社群识别算法发现科研团队,结合论文引用关系构建科研团队引证网络,基于蝴蝶结模型和网络位置理论划分出领导者、中介者、追随者和孤立者等4种角色的科研团队。[结果 /结论]不同角色的科研团队在成员数量、发文量、合作强度等3个方面具有不同的特征。如领导者角色的团队数量最少而平均规模较大,追随者角色团队数量最多而团队规模较小,中介者团队合作密度与团队的发文量之间存在着显著的负相关关系,孤立者角色的团队与其他团队几乎不存在引证和被引关系。 展开更多
关键词 科研团队 社群发现 团队角色 蝴蝶结模型
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智慧社区项目建设的社会稳定风险评估——基于Bow-tie和贝叶斯模型的实证分析 被引量:9
7
作者 李琼 杨洁 詹夏情 《上海行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2019年第5期89-99,共11页
智慧社区作为智慧城市建设过程中的基层治理单元,承载着城市治理模式智慧化转型发展的重要功能。这一重大事项的建设落地将明显提升人民的生活水平,同时蕴含着潜在的社会稳定风险因素。本文选取上海市X镇智慧社区建设项目开展实证研究,... 智慧社区作为智慧城市建设过程中的基层治理单元,承载着城市治理模式智慧化转型发展的重要功能。这一重大事项的建设落地将明显提升人民的生活水平,同时蕴含着潜在的社会稳定风险因素。本文选取上海市X镇智慧社区建设项目开展实证研究,结合Bow-tie模型与重大事项社会稳定风险评估机制构建社会稳定风险识别模型,并运用贝叶斯网络模型进行风险测量,得出该项目整体为中等风险等级,其中项目监管机制、风险预警和应急方案、资金筹措情况、群众接受度和满意度、项目公开与宣传情况及舆情反馈机制为高风险,当地经济发展承托能力、预期收益、社会心理及政府执行风险为中风险。基于这一测量结果,参考贝叶斯模型图中各变量的相关关系与Bow-tie模型,实现智慧社区建设问题的精准识别与高效排查,最终顺利推进智慧城市建设。 展开更多
关键词 智慧社区 社会稳定风险 bow-tie模型 贝叶斯网络
原文传递
基于Bow-Tie模型和贝叶斯网络的LNG加气站动态风险分析 被引量:5
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作者 陈静 董敏 史博文 《石油工业技术监督》 2023年第2期41-49,77,共10页
城市地区LNG运输与LNG加气站的快速发展,可能会对公共安全和资产构成严重威胁。针对LNG加气站开展风险分析,尤其是动态风险分析将具有重要意义。建立了LNG加气站的Bow-Tie模型,并根据映射规则将其转化为贝叶斯网络模型。以模糊集理论和... 城市地区LNG运输与LNG加气站的快速发展,可能会对公共安全和资产构成严重威胁。针对LNG加气站开展风险分析,尤其是动态风险分析将具有重要意义。建立了LNG加气站的Bow-Tie模型,并根据映射规则将其转化为贝叶斯网络模型。以模糊集理论和多层次专家评判得到的模糊概率作为先验概率,对LNG加气站系统进行了动态风险评估。结果表明,误操作、阀组失效、密封失效和充装过程相关失效是造成LNG加气站泄漏的主要影响因素。因此,要有效避免LNG加气站泄漏,甚至火灾爆炸事故,就必须加强LNG加气站人员管理培训并提高技能水平,同时定期对阀组和密封材料进行检查和维护,严格规范充装操作过程。 展开更多
关键词 LNG加气站 bow-tie模型 贝叶斯网络 动态风险分析
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基于贝叶斯—蝴蝶结的输气管道环焊缝失效风险识别与分析模型 被引量:9
9
作者 刘嘉玥 黄嘉伟 董绍华 《天然气与石油》 2022年第5期132-138,共7页
近年来,油气管道在服役过程中由于环焊缝失效引发的事故呈增长趋势。为分析环焊缝失效原因并预防此类事故发生,针对2018年中石油中缅天然气输气管道事故,建立了基于贝叶斯—蝴蝶结的输气管道环焊缝失效风险识别与分析模型。建立的模型... 近年来,油气管道在服役过程中由于环焊缝失效引发的事故呈增长趋势。为分析环焊缝失效原因并预防此类事故发生,针对2018年中石油中缅天然气输气管道事故,建立了基于贝叶斯—蝴蝶结的输气管道环焊缝失效风险识别与分析模型。建立的模型引入了故障树、失效事件树、贝叶斯网络以及蝴蝶结模型,计算了引起环焊缝失效的各个基本事件的条件概率及重要度,分析了重要度等级较高的基本事件可能产生的后果,针对重要度等级最高的基本事件提出了相应预防措施,同时提出了预防环焊缝失效发生的防护措施以及减轻事故后果的控制措施。建立的模型在马来西亚SSGP输气管道环焊缝开裂事故中得到了验证,表明其能够较为准确推演出事故发生原因,具有可推广性,能为同类问题提供借鉴,具有重要的实践意义。 展开更多
关键词 环焊缝失效 贝叶斯网络 条件概率 蝴蝶结模型 预防措施
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基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防 被引量:8
10
作者 孙超 王瑛 +1 位作者 崔利杰 张羚 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第1期27-31,共5页
发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系... 发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。 展开更多
关键词 bow-tie模型 空中停车 重要度分析 事故预防 故障树分析
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基于改进Bow-Tie模型的民航重着陆事件分析 被引量:8
11
作者 刘俊杰 张丽娟 《交通信息与安全》 2016年第4期57-62,共6页
为深入分析我国民航重着陆事件信息,为重着陆事故预防提供实际参考,提出改进的Bow-Tie模型。在原因辨识环节将原因归纳为人、机、环、管四个方面,并通过数量统计对所有原因和后果进行量化。利用该模型分析了262起重着陆事件的原因、后果... 为深入分析我国民航重着陆事件信息,为重着陆事故预防提供实际参考,提出改进的Bow-Tie模型。在原因辨识环节将原因归纳为人、机、环、管四个方面,并通过数量统计对所有原因和后果进行量化。利用该模型分析了262起重着陆事件的原因、后果,并制定相应的预防控制措施和减少控制措施,建立重着陆事件改进Bow-Tie图。以2016年河北航空发生的重着陆及尾撬擦地事件为例进行实证分析。结果表明,重着陆事件改进Bow-Tie图内容涵盖了一般重着陆事件可能涉及的原因及后果信息,并包含针对性较强的预防和管控措施,能够为重着陆事件的预防和风险控制提供参考。 展开更多
关键词 民航安全 重着陆 事件信息 bow-Tic模型 信息挖掘
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基于Ansys/Bow-Tie燃气泄漏的双向风险分析
12
作者 袁亮 韩会亮 +3 位作者 骆成富 骆磊 王彦 党小峰 《石油化工安全环保技术》 CAS 2024年第4期34-38,I0003,共6页
燃气泄漏事故伴随着爆炸、中毒等多项风险威胁,造成经济损失和伤亡损失。利用Ansys/Bow-Tie建立扩散模型与分析计算模型,将燃气泄漏定性与定量分析。研究表明:在定性变化中,燃气泄漏后泄漏区域的燃气扩散速度呈指数大模块式上升,扩散速... 燃气泄漏事故伴随着爆炸、中毒等多项风险威胁,造成经济损失和伤亡损失。利用Ansys/Bow-Tie建立扩散模型与分析计算模型,将燃气泄漏定性与定量分析。研究表明:在定性变化中,燃气泄漏后泄漏区域的燃气扩散速度呈指数大模块式上升,扩散速度极快;在定量变化中,燃气泄漏的主要风险来源于巡检不足以及检维修不及时可能发生的概率最大,分别为0.039和0.046,通过加装有毒有害气体仪表报警监测群和对大风险问题加强监控可为风险管控提供帮助。 展开更多
关键词 燃气泄漏 ANSYS模型 bow-tie模型 风险分析
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基于二维云模型的埋地管道腐蚀风险量化分析
13
作者 田爱民 白云霞 +2 位作者 李志强 赵紫汐 梁昌晶 《石油管材与仪器》 2024年第2期41-46,共6页
为实现埋地管道腐蚀风险的量化评价和可视化分析,将二维云模型、组合权重和Bow-tie模型相结合,从事故可能性和事故严重度两个方面出发,利用云模型的不确定性分析实现了定性数据和定量结论之间相互转变,并采用信任度更高的差异系数对事... 为实现埋地管道腐蚀风险的量化评价和可视化分析,将二维云模型、组合权重和Bow-tie模型相结合,从事故可能性和事故严重度两个方面出发,利用云模型的不确定性分析实现了定性数据和定量结论之间相互转变,并采用信任度更高的差异系数对事故严重度的影响因素进行加权计算,最后通过正向云发生器实现实际云图的可视化展示。结果表明,待评价管道中含水量、二氧化碳含量、硫化氢含量、服役年限及外防腐状态等事件的风险等级较高,均达到了Ⅲ级,其余事件的风险等级为Ⅰ级或Ⅱ级;待评价管道的总体腐蚀风险为Ⅲ级,与现场实际情况相符。应从降低输送介质中酸性气体含量、定期进行外防腐层修复、定期清管等方面入手,降低管道的腐蚀风险。研究结果可为同类管道的腐蚀评价提供实际参考。 展开更多
关键词 二维云模型 bow-tie模型 风险矩阵 组合权重 量化分析
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基于蝴蝶结模型的高速铁路车站安全风险管理 被引量:8
14
作者 程学庆 王睿 +1 位作者 李月 舒继承 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第12期77-82,共6页
高速铁路车站的开放式设计、统一候车、商业化及电子设备繁多等给旅客生命和财产安全带来隐患,进行风险分析具有实际意义。在概述蝴蝶结模型结构和特点的基础上,对现有高速铁路车站旅客进出站顺序和空间架构进行分析,提出恐怖袭击、拥... 高速铁路车站的开放式设计、统一候车、商业化及电子设备繁多等给旅客生命和财产安全带来隐患,进行风险分析具有实际意义。在概述蝴蝶结模型结构和特点的基础上,对现有高速铁路车站旅客进出站顺序和空间架构进行分析,提出恐怖袭击、拥挤踩踏、火灾爆炸及疾病卫生4个风险事件。通过安全屏障中控制措施分析构建高速铁路车站安全风险蝴蝶结模型;阐释模型的应用领域和实际运用方法,以及在高速铁路风险管理中的适用性。 展开更多
关键词 蝴蝶结模型 高速铁路车站 安全风险分析 控制措施
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基于熵权-集对模型的耕地面源污染生态风险评价与防控——以新疆昌吉州为例 被引量:6
15
作者 原伟鹏 刘新平 《农业资源与环境学报》 CAS 北大核心 2019年第5期630-639,共10页
为构建以化肥、农药、农膜为主要风险源的生态风险评价与防控模型,基于熵权-集对分析模型尝试评价新疆昌吉州不同县市空间区域耕地面源污染风险等级异质性。结果表明,2004-2017年昌吉州化肥施用总量、农药使用总量和农膜使用总量逐年大... 为构建以化肥、农药、农膜为主要风险源的生态风险评价与防控模型,基于熵权-集对分析模型尝试评价新疆昌吉州不同县市空间区域耕地面源污染风险等级异质性。结果表明,2004-2017年昌吉州化肥施用总量、农药使用总量和农膜使用总量逐年大幅增加,呈现未来增长态势。耕地质量等别年度监测数据的样本调查结果显示,土壤理化性质、质地、结构等多项指标均呈现不同程度的恶化。昌吉州耕地面源污染的生态风险强度区空间上主要分布于昌吉州西部的昌吉市、呼图壁县和玛纳斯县,生态风险中度区主要分布于昌吉州中部的阜康市、吉木萨尔县,生态风险轻度区主要分布于昌吉州最东部的奇台县和木垒哈萨克自治县。研究表明,新疆昌吉州耕地面源污染存在空间格局的生态风险异质性,呈现东、中、西污染聚集且由西向东依次减轻的空间分布规律,耕地面源污染的生态风险与区域产业经济发展、农民传统耕作方式、水文地质条件、地理位置、周边环境基础状况等因素相关。基于此,运用Bow-Tie模型构建了耕地面源污染生态风险的防控与差异化治理体系。 展开更多
关键词 面源污染 生态风险 耕地 昌吉州 化肥 农药 农膜 bow-tie模型
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基于Bow-Tie模型和未确知测度理论的煤矿透水风险分析
16
作者 侯玮 马润泽 +1 位作者 林倩 毕昊媛 《煤炭与化工》 CAS 2024年第1期110-114,共5页
为了克服煤矿井下透水事故安全性评价相关因子的不确定性,以及权重指标赋值模糊的问题,采用Bow-Tie模型分析法通过对煤矿井下的人、物、环境、管理4个方面的分析研究,建立出煤矿透水事故的Bow-Tie评价模型,把得到的12项透水事故的影响... 为了克服煤矿井下透水事故安全性评价相关因子的不确定性,以及权重指标赋值模糊的问题,采用Bow-Tie模型分析法通过对煤矿井下的人、物、环境、管理4个方面的分析研究,建立出煤矿透水事故的Bow-Tie评价模型,把得到的12项透水事故的影响因子作为煤矿透水事故风险评估的评价指标。通过层次分析法对指标进行权重的赋值,最后由未确知测度法确定煤矿透水事故风险评价等级。通过对小回沟煤矿进行实例评估分析,评价结果与该煤矿实际相符合,可见该法的合理性和适用性,可以为煤矿透水事故的风险评价提出一些指导。 展开更多
关键词 煤矿透水 bow-tie模型 未确知测度理论 风险评价
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飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
17
作者 刘俊杰 张晴 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第7期3034-3042,共9页
为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防、减缓控制措施并绘制了风挡裂纹/... 为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防、减缓控制措施并绘制了风挡裂纹/破裂类事件Bow-tie模型图。结果表明:风挡损伤的主要情形包括裂开、裂缝、结冰、烟雾、划伤等;涉及风挡及相关部件故障以加温故障、雨刷故障为主;飞行阶段以巡航、爬升为主;风挡裂纹/破裂事件的主要原因为鸟击、零部件缺失/故障、系统失效/故障、冰击,最终有针对性地提出预防措施:机务、机组等相关人员应做好航前、航后检查;对零部件缺失/损坏/磨损、系统失效、鸟击等高发事件类型进行重点关注,提高机组人员对此类突发事件的应对能力等。 展开更多
关键词 航空安全 事件分析 风挡 鸟击 bow-tie模型
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铁路安全风险控制措施有效性评估方法研究
18
作者 习年生 王高磊 +1 位作者 施泳 赵云行 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期148-155,共8页
铁路安全风险控制备受关注,对控制措施开展有效性量化评估是确保安全风险切实受控的重要保障。结合铁路实际和双重预防机制建设,采用现状调研分析、分类赋值、多维度矩阵量化、相互独立参量的线性叠加、应用验证等方法,研究提出铁路安... 铁路安全风险控制备受关注,对控制措施开展有效性量化评估是确保安全风险切实受控的重要保障。结合铁路实际和双重预防机制建设,采用现状调研分析、分类赋值、多维度矩阵量化、相互独立参量的线性叠加、应用验证等方法,研究提出铁路安全风险控制措施有效性评估方法。研究发现,铁路在安全风险控制措施制定、控制措施分类、风险等级划分等方面有了明确的指导要求;控制措施有效性影响因素主要包括措施类型、措施实用性、措施可用性和措施独立性等4个方面;措施有效性评估模型需要综合考虑有效性量化的多种维度。结果表明,在Bow-tie分析基础上,安全风险控制措施有效性评估方法能够应用于实际案例分析,初步验证了评估方法的可操作性、正确性。 展开更多
关键词 铁路 安全风险 控制措施 有效性评估 bow-tie模型
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基于简化Bow-tie模型的LOPA场景辨识与筛选方法 被引量:5
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作者 刘美晨 刘鹏 +1 位作者 王海清 刘荫 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期5988-5997,共10页
场景筛选是确保保护层分析(LOPA)有效性的关键,为准确筛选出需要进行LOPA分析的场景,本文在Bow-tie模型的基础上,提出了基于最大可信场景的场景辨识及筛选方法。首先,利用事故树与事件树建立以损失事件为中心的简化Bow-tie模型辨识分析... 场景筛选是确保保护层分析(LOPA)有效性的关键,为准确筛选出需要进行LOPA分析的场景,本文在Bow-tie模型的基础上,提出了基于最大可信场景的场景辨识及筛选方法。首先,利用事故树与事件树建立以损失事件为中心的简化Bow-tie模型辨识分析对象的潜在危害,得到危害场景列表;其次,以最大可信场景辨识方法为基础对场景筛选方法进行改进,利用改进后的筛选方法对危害场景列表进行筛选,确定场景列表中最终需要进行LOPA分析的场景;最后,将此方法应用于某商储库10^(5)m^(3)原油储罐风险分析的场景筛选中,并利用风险分析筛选软件(RAST)来验证所提方法的可行性和有效性。结果表明:所提方法能够较好地考虑设备实际运行情况,且根据企业内部的风险标准进行筛选,得到的实际筛选结果对后续的LOPA分析更具指导意义。 展开更多
关键词 石油 安全 模型简化 场景筛选 bow-tie模型
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