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在北京气象铁塔上测量城市边界层辐射的研究 被引量:8
1
作者 王正兴 江玉华 +2 位作者 李炬 刘伟东 王强 《高原气象》 CSCD 北大核心 2009年第1期20-27,共8页
测量边界层辐射对研究地气系统相互作用有重要意义,城市边界层辐射的变化影响着城市局地气候和环境。目前辐射测量仪器的精度不能满足城市大气边界层辐射分层测量的特殊要求。2004年10~12月,在北京325m气象铁塔上的280m和2m高度上分... 测量边界层辐射对研究地气系统相互作用有重要意义,城市边界层辐射的变化影响着城市局地气候和环境。目前辐射测量仪器的精度不能满足城市大气边界层辐射分层测量的特殊要求。2004年10~12月,在北京325m气象铁塔上的280m和2m高度上分别安装了长波辐射表和短波总辐射表,进行辐射测量。为提高辐射测量精度,采取多种方法,进行了较细致的误差分析和资料订正,使两层不同高度上仪器的一致性得到明显提高,计算订正了铁塔塔体发射的长波辐射对辐射测量的影响,取得了比较合理的结果。辐射观测资料分析表明,边界层内辐射通量密度随高度的变化是明显的,在不同环境条件下对边界层结构有着重要作用。 展开更多
关键词 北京 城市边界层 辐射测量 测量误差订正 气象铁塔
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细管径虹吸流速计算参数分析与修正计算方法 被引量:2
2
作者 戴啸扬 张莹秋 +1 位作者 郑俊 尚岳全 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期62-69,共8页
高扬程边坡虹吸排水会释放大量气泡,为防止虹吸过程产生空气积累破坏虹吸排水的长效性,需要采用d≤5 mm管径形成段塞流。由于管径小且有气液二相流,已有虹吸流速计算可能出现较大误差,影响虹吸排水系统设计的合理性。针对细管径虹吸流... 高扬程边坡虹吸排水会释放大量气泡,为防止虹吸过程产生空气积累破坏虹吸排水的长效性,需要采用d≤5 mm管径形成段塞流。由于管径小且有气液二相流,已有虹吸流速计算可能出现较大误差,影响虹吸排水系统设计的合理性。针对细管径虹吸流速计算误差大的问题,通过分析虹吸流动过程特征来确定流速计算参数,将巴尔公式引入沿程水头损失计算中,并开展足尺物理模型试验。确定适用于虹吸流速迭代运算的沿程水头损失系数计算公式,提出利用断面平均水头损失反映边界层作用影响的圆管层流流速计算方法,在巴尔公式中引入折减系数降低临界雷诺数区的流速计算误差。物理模型试验的测试结果表明,提出的修正计算方法提高了虹吸流速的计算精度,可为工程应用提供参考。 展开更多
关键词 滑坡 虹吸排水 虹吸流速计算 边界层 误差修正
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不同设计参数对液氧甲烷发动机喷管效率的影响
3
作者 刘阳旻 田原 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期57-63,共7页
为了更好更快地计算喷管性能,采用特征线法加附面层修正的方式开发了一种二维喷管化学动力流场计算程序,针对某液氧甲烷发动机计算了不同设计参数对应的喷管流场,研究了不同设计参数对喷管效率的影响,设计参数包括推力、室压、喷管面积... 为了更好更快地计算喷管性能,采用特征线法加附面层修正的方式开发了一种二维喷管化学动力流场计算程序,针对某液氧甲烷发动机计算了不同设计参数对应的喷管流场,研究了不同设计参数对喷管效率的影响,设计参数包括推力、室压、喷管面积比和喷管出口角等。计算喷管效率时考虑了几何损失、附面层损失、化学动力损失。结果表明使用程序计算能够准确快速获得工程上重视的设计指标,大大提高了仿真效率,可用于喷管型面优化。 展开更多
关键词 液氧甲烷发动机 数值仿真 喷管效率 特征线法 附面层修正
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三阶非线性向量微分方程奇摄动边值问题解的高阶近似 被引量:4
4
作者 林苏榕 《福建师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期9-14,共6页
研究三阶非线性向量微分方程奇摄动边值问题,在适当的条件下,利用边界层校正法和对角化技巧,证得解的存在性并给出解的任意阶的一致有效的渐近展开式.
关键词 奇异摄动 边值问题 非线性向量微分方程 边界层校正 对角化技巧
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系留气艇探测风速的误差订正及其应用评估 被引量:3
5
作者 王昊哲 孙鉴泞 +2 位作者 朱莲芳 刘鹏 沈历都 《气象科学》 CSCD 北大核心 2013年第5期485-491,共7页
使用系留气艇探空系统在常州、苏州、南京市区对边界层风速、温度、湿度廓线进行了观测,原始数据表明探测结果存在明显的系统误差。本文主要讨论风速订正问题,分析发现风速误差与高度和风速有关,据此提出了依据高度和依据风速的两种订... 使用系留气艇探空系统在常州、苏州、南京市区对边界层风速、温度、湿度廓线进行了观测,原始数据表明探测结果存在明显的系统误差。本文主要讨论风速订正问题,分析发现风速误差与高度和风速有关,据此提出了依据高度和依据风速的两种订正方案。对比结果表明:两种方案都能有效修正系留气艇测量风速的系统误差,高度订正方案表现更好。本文还用订正后的系留气艇探测结果与苏州市气象局的风廓线雷达资料进行对比,结果显示风廓线雷达探测结果在500 m以下系统偏小。 展开更多
关键词 系留气艇 大气边界层 探空资料 风廓线雷达 误差订正
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设计参数及附面层修正对“咽”式进气道性能的影响 被引量:3
6
作者 董昊 王成鹏 程克明 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期265-269,共5页
为了研究不同的平面斜激波流场对流线追踪"咽"式进气道性能的影响规律,寻求性能最佳的进气道,对设计马赫数为7,具有不同三维基本流场的流线追踪"咽"式进气道进行了数值模拟。研究表明:选择8-7无粘流场(即俯仰平面... 为了研究不同的平面斜激波流场对流线追踪"咽"式进气道性能的影响规律,寻求性能最佳的进气道,对设计马赫数为7,具有不同三维基本流场的流线追踪"咽"式进气道进行了数值模拟。研究表明:选择8-7无粘流场(即俯仰平面内的斜激波由和自由来流呈8°夹角的斜压缩面产生;偏航平面内的斜激波由和自由来流呈7°夹角的斜压缩面产生)作为基本流场设计出的流线追踪进气道压缩性能、总压恢复性能及起动性能均能满足设计要求,并有较高的捕获流量;另外,通过对其进行附面层修正,设计状态下的各性能参数都较接近无粘设计参数,并且大幅度提高了进气道的流场均匀性。 展开更多
关键词 高超进气道 内收缩 流线追踪 附面层修正 设计参数
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民机翼身组合体参数化研究 被引量:2
7
作者 左志成 段卓毅 陈迎春 《飞机设计》 2005年第2期20-25,共6页
飞机方案设计阶段,迫切需要一个能够快速评估、计算不同参数组合的翼身组合体基本气动力特性的分析平台。为满足这一实际工程设计需要,本文提出运输类飞机参数化概念和具体研究方法,开发了快速分析计算翼身组合体气动力特性分析平台,结... 飞机方案设计阶段,迫切需要一个能够快速评估、计算不同参数组合的翼身组合体基本气动力特性的分析平台。为满足这一实际工程设计需要,本文提出运输类飞机参数化概念和具体研究方法,开发了快速分析计算翼身组合体气动力特性分析平台,结合具体算例验证了方法的可行性和工程实用价值。 展开更多
关键词 民用客机 翼身组合体 参数化 数值计算 欧拉方程
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欧拉方程计算气动力时的粘性修正研究 被引量:2
8
作者 张聘义 徐劲祥 +1 位作者 王子梁 祁载康 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期59-60,64,共3页
在采用欧拉方程进行气动力计算过程中,由表面压力积分来估计的阻力只考虑了压差阻力,计算得到的无粘阻力分解成诱阻和波阻。为考虑粘性,需进行边界层修正。在层流边界层计算时采用Cohen-Reshotko方法,边界层转捩计算采用Granville方法,... 在采用欧拉方程进行气动力计算过程中,由表面压力积分来估计的阻力只考虑了压差阻力,计算得到的无粘阻力分解成诱阻和波阻。为考虑粘性,需进行边界层修正。在层流边界层计算时采用Cohen-Reshotko方法,边界层转捩计算采用Granville方法,湍流边界层计算采用Green方法。计算结果表明,通过粘性修正计算得到的升力、阻力系数(加上了摩擦阻力)更加接近风洞试验结果。 展开更多
关键词 欧拉方程 气动力 粘性修正 诱阻 波阻 层流边界层 Cohen-Reshotko法 边界层转捩 Granville法 湍流边界层 Green法
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Large eddy simulation of high-Reynolds-number atmospheric boundary layer flow with improved near-wall correction 被引量:2
9
作者 Shengjun FENG Xiaojing ZHENG +1 位作者 Ruifeng HU Ping WANG 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2020年第1期33-50,共18页
It is highly attractive to develop an efficient and flexible large eddy simulation(LES)technique for high-Reynolds-number atmospheric boundary layer(ABL)simulation using the low-order numerical scheme on a relatively ... It is highly attractive to develop an efficient and flexible large eddy simulation(LES)technique for high-Reynolds-number atmospheric boundary layer(ABL)simulation using the low-order numerical scheme on a relatively coarse grid,that could reproduce the logarithmic profile of the mean velocity and some key features of large-scale coherent structures in the outer layer.In this study,an improved near-wall correction scheme for the vertical gradient of the resolved streamwise velocity in the strain-rate tensor is proposed to calculate the eddy viscosity coefficient in the subgrid-scale(SGS)model.The LES code is realized with a second-order finite-difference scheme,the scale-dependent dynamic SGS stress model,the equilibrium wall stress model,and the proposed correction scheme.Very-high-Reynolds-number ABL flow simulation under the neutral stratification condition is conducted to assess the performance of the method in predicting the mean and fluctuating characteristics of the rough-wall turbulence.It is found that the logarithmic profile of the mean streamwise velocity and some key features of large-scale coherent structures can be reasonably predicted by adopting the proposed correction method and the low-order numerical scheme. 展开更多
关键词 atmospheric boundary layer near-wall correction large-eddy simulation(LES) very-large-scale motion
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圆柱声学共鸣腔边界层扰动的二阶修正模型 被引量:2
10
作者 冯晓娟 林鸿 +1 位作者 张金涛 段远源 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期10-12,共3页
圆柱声学共鸣法是测量Boltzmann常数和研究声学温度计的重要方法.热边界层和黏性边界层是影响圆柱声学共振频率的最主要因素。目前已有的声学一阶微扰理论已不能满足圆柱声学共鸣法精确测量Boltzmann常数的需求(不确定度小于1×10^(... 圆柱声学共鸣法是测量Boltzmann常数和研究声学温度计的重要方法.热边界层和黏性边界层是影响圆柱声学共振频率的最主要因素。目前已有的声学一阶微扰理论已不能满足圆柱声学共鸣法精确测量Boltzmann常数的需求(不确定度小于1×10^(-6)).本文建立了基于声学二阶微扰理论的边界层扰动修正模型,计算结果表明,与一阶修正相比,二阶修正不影响圆柱声学腔的共振频率,但对频率半宽产生不可忽略的影响,且随着圆柱腔内的声学共振模式而变化,压力越低影响越大.对于长度80 mm、半径40 mm的圆柱腔,在273.16 K、50 kPa,二阶修正对Ar的(2,0,0)频率半宽的影响接近7×10^(-6).采用二阶修正模型,更符合真实物理规律,满足精确测量的需求. 展开更多
关键词 圆柱声学共鸣腔 边界层 二阶修正
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非稳态对流占优的对流-扩散问题的数值分析 被引量:1
11
作者 蔡华君 王立峰 汪艳秋 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期344-350,共7页
由于边界层的存在 ,为数值求解非稳态对流占优的对流 -扩散问题带来了困难 .当用中心差分或标准有限元方法求解这类问题时 ,除非剖分足够细 ,否则就会出现非物理的震荡 ,使得数值解失真 .而在高维问题时 ,常使得工作量大得不可接受 ,故... 由于边界层的存在 ,为数值求解非稳态对流占优的对流 -扩散问题带来了困难 .当用中心差分或标准有限元方法求解这类问题时 ,除非剖分足够细 ,否则就会出现非物理的震荡 ,使得数值解失真 .而在高维问题时 ,常使得工作量大得不可接受 ,故使用 p version(多项式空间 )加一指数函数的方法来求解非稳态对流占优的对流 -扩散问题 ,除了理论分析外 ,并作了数值试验 。 展开更多
关键词 对流-扩散问题 非稳态对流占优 数值分析
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基于数值模拟的流场附面层边缘识别方法
12
作者 王磊 张堃元 +3 位作者 司江涛 刘凯礼 蔡北京 杨心宇 《民用飞机设计与研究》 2021年第1期50-55,共6页
附面层边缘通常取在速度达到主流速度0.99倍的位置,而复杂流场中主流流动往往并不均匀,给附面层边缘的准确识别造成了困难。为解决此问题,提出了用"参考主流"代替实际主流识别附面层边缘的方法:通过零剪切力滑移壁面边界条件... 附面层边缘通常取在速度达到主流速度0.99倍的位置,而复杂流场中主流流动往往并不均匀,给附面层边缘的准确识别造成了困难。为解决此问题,提出了用"参考主流"代替实际主流识别附面层边缘的方法:通过零剪切力滑移壁面边界条件下数值模拟得到不受附面层干扰的参考主流,在根据附面层定义确定附面层边缘时以该参考主流中的速度代替实际的主流速度。通过斜楔压缩和弯曲压缩两个超声速压缩流场对该识别方法进行了验证,所得到的斜楔压缩出口截面上附面层厚度与采用实际主流速度判断得到的厚度相对误差仅4.1%。根据该方法的识别结果对弯曲压缩型面设计进行附面层修正后,弯曲激波高度与无黏设计值之间的误差从修正前的2.0%降低至0.3%,压缩面末端压力的相对误差从修正前的6.6%降低至2.3%。该方法避免了指定主流速度的主观性,识别结果较为准确。 展开更多
关键词 附面层厚度 数值模拟 流场可视化 发动机进气道 附面层发展 附面层修正
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基于Theodorsen方法的螺旋桨空泡数值计算研究 被引量:1
13
作者 赵鹏 周玉龙 +1 位作者 赵鹏飞 杨超 《船舶》 2013年第2期15-20,共6页
探讨一种预测桨叶剖面任意点处是否会出现空泡的方法。首先,针对所给桨叶剖面,采用Theodorsen方法计算出绕叶剖面周线的速度分布和压力分布,用湍流边界层Head方法进行压力分布修正;然后将所得各点降压系数与空泡数进行比较,从而预测叶... 探讨一种预测桨叶剖面任意点处是否会出现空泡的方法。首先,针对所给桨叶剖面,采用Theodorsen方法计算出绕叶剖面周线的速度分布和压力分布,用湍流边界层Head方法进行压力分布修正;然后将所得各点降压系数与空泡数进行比较,从而预测叶剖面各点是否会出现空泡;最后,通过对HSP桨旋转一周过程中桨叶r/R=0.7处剖面压力系数的计算,对该处是否会出现空泡作出判断,结果显示计算值与实验值符合性较好。 展开更多
关键词 Theodorsen法 边界层修正 螺旋桨 空泡
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一类高阶非线性边值问题的奇异摄动 被引量:1
14
作者 史玉明 刘光旭 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 1996年第12期1129-1136,共8页
本文应用高阶微分不等式技巧和边界层校正法研究一类高阶非线性方程混合边值问题: e^2y^(n)=f(t,e,y,…,y^(n-2) Pj(ε)y^(j)(0,ε)-qj(ε)y^(j+1)(0,ε)=Aj(ε) (0≤j≤n-3) a_d(ε)y(n-2)(0,ε)-a_2(ε)y^(n-1)(0,ε)=B(ε) b_1(ε)y(... 本文应用高阶微分不等式技巧和边界层校正法研究一类高阶非线性方程混合边值问题: e^2y^(n)=f(t,e,y,…,y^(n-2) Pj(ε)y^(j)(0,ε)-qj(ε)y^(j+1)(0,ε)=Aj(ε) (0≤j≤n-3) a_d(ε)y(n-2)(0,ε)-a_2(ε)y^(n-1)(0,ε)=B(ε) b_1(ε)y(n-2)(1,ε)十b_2(ε)y(n-1)(1,ε)=C(ε)的奇异摄动。在较一般的条件下,证明了摄动解的存在性,并得到了摄动解直到n阶导函数的一致有效渐近展开式,从而推广和改进了前人的结果。 展开更多
关键词 非线性 边值问题 奇摄动 微分不等式 摄动解
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SINGULAR PERTURBATIONS FOR A CLASS OF BOUNDARY VALUE PROBLEMS OF HIGHER ORDER NONLINEAR DIFFERENTIAL EQUATIONS
15
作者 史玉明 刘光旭 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1996年第12期1193-1201,共9页
In this paper, it has been studied that the singular perturbations for the higherorder nonlinear boundary value problem of the formε2y(n)=f(t, ε, y. '', y(n-2))pj(ε)y(1)(0, ε)-qj(ε)y(j+1)(0. ε)=Aj(ε) (0... In this paper, it has been studied that the singular perturbations for the higherorder nonlinear boundary value problem of the formε2y(n)=f(t, ε, y. '', y(n-2))pj(ε)y(1)(0, ε)-qj(ε)y(j+1)(0. ε)=Aj(ε) (0≤j≤n-3)a1(ε)u(n-2)(0.ε)-a2(ε)y(n-1)(0, ε)=B(ε)b1(ε)y(n-2)(1, ε)+b2(ε)y(n-1),(1. ε)=C(ε)by the method of higher order differential inequalities and boundary layer corrections.Under some mild conditions, the existence of the perturbed solution is proved and itsuniformly efficient asymptotic expansions up to its n-th order derivative function aregiven out. Hence, the existing results are extended and improved. 展开更多
关键词 nonlinear boundary value problem singular perturbation uniformly efficient asymptotic expansion higher orderdifferential inequalities boundary layer correction
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具有多参数的奇摄动非线性边值问题的摄动解
16
作者 李超 王晓云 《纯粹数学与应用数学》 CSCD 2012年第3期370-377,共8页
讨论含多个参数的高阶非线性方程的摄动解,在适当的条件下,先构造出外部解,再根据不同的边界层,利用伸展变量和幂级数展开式理论,构造问题的形式渐近解,最后利用微分不等式理论证明渐近解的一致有效性和渐近形态,把奇摄动非线性问题中... 讨论含多个参数的高阶非线性方程的摄动解,在适当的条件下,先构造出外部解,再根据不同的边界层,利用伸展变量和幂级数展开式理论,构造问题的形式渐近解,最后利用微分不等式理论证明渐近解的一致有效性和渐近形态,把奇摄动非线性问题中的参数推广到多个参数. 展开更多
关键词 非线性 多参数 奇摄动 边值问题 边界层校正
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具有无穷边界值的二次非线性奇摄动边值问题的双边界层
17
作者 韩建邦 沈启霞 《高校应用数学学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2016年第3期316-326,共11页
研究了具有无穷边界值的二次非线性奇摄动边值问题的双边界层,利用边界层校正函数,构造其渐近解,并利用微分不等式理论,给出了一致有效渐近估计.最后给出算例验证了相关结论的正确性.
关键词 无穷大边界值 双边界层 边界层校正 微分不等式
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两参数积分微分方程奇摄动边值问题的渐近解
18
作者 吴钦宽 《延安大学学报(自然科学版)》 1996年第3期36-41,共6页
本文研究含两个小参数的奇摄动积分微分方程的边值问题其中ε和μ都是正的小参数,q≥0是常数,上连续,是[0,μ0]上无穷次连续可微函数都是正的小常数。我们利用边界层校正法以及微分不等式理论证明了解的存在定理,并构造出其... 本文研究含两个小参数的奇摄动积分微分方程的边值问题其中ε和μ都是正的小参数,q≥0是常数,上连续,是[0,μ0]上无穷次连续可微函数都是正的小常数。我们利用边界层校正法以及微分不等式理论证明了解的存在定理,并构造出其解的一致有效渐近展开式。 展开更多
关键词 积分微分方程 奇摄动 边值问题 渐近解
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增升状态下的全机位流数值模拟
19
作者 张威 李杰 冯文梁 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2008年第6期26-28,33,共4页
研究了势流理论下的全机增升装置复杂外形气动力数值计算方法,该方法以低阶面元法为基础,具有计算量小、速度快的优点。复杂流动的粘性效应主要通过附面层粘性修正技术加以体现。采用该方法对某增升装置翼身组合体外形压力分布特性进行... 研究了势流理论下的全机增升装置复杂外形气动力数值计算方法,该方法以低阶面元法为基础,具有计算量小、速度快的优点。复杂流动的粘性效应主要通过附面层粘性修正技术加以体现。采用该方法对某增升装置翼身组合体外形压力分布特性进行计算,并和风洞实验数据相比较,验证了方法的正确性和实用性。在此基础上对某型飞机真实复杂外形的压力分布特性进行了计算,为复杂外形飞行器增升装置的初步设计、方案选型与评估提供了非常理想的工程技术手段。 展开更多
关键词 全机复杂外形 增升装置 面元法 附面层修正 尾迹 飞机 飞行器
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用欧拉方程计算机翼与翼身组合体绕流
20
作者 陈红全 黄明恪 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1993年第4期357-363,共7页
本文用保角转绘加剪切变换生成三维机翼与翼身组合体C-H型网格,并在这类网格拓扑上,用有限体积法研制出可供分析机翼与翼身组合体绕流的三维欧拉方程计算程序。本方法的特色是改进了机翼表面网格点的分布,使机翼后缘与网格线一致;采用... 本文用保角转绘加剪切变换生成三维机翼与翼身组合体C-H型网格,并在这类网格拓扑上,用有限体积法研制出可供分析机翼与翼身组合体绕流的三维欧拉方程计算程序。本方法的特色是改进了机翼表面网格点的分布,使机翼后缘与网格线一致;采用了当量机身,使机身表面到对称面光滑过渡;嵌入了边界层粘性修正,改善了计算结果。数值计算表明,对粘性影响较大的超临界绕流,边界层修正效果显著。 展开更多
关键词 有限体积法 欧拉方程 机翼
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