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题名盾构空推过矿山法隧道新工艺
被引量：15
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作者
李剑明
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机构
中铁六局集团盾构分公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第11期93-96,共4页
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文摘
结合深圳地铁2号线某工程实例,介绍城市地铁盾构施工遭遇极硬岩、孤石群或上软下硬地层时采用的矿山法开挖并施工隧道初期支护,然后再利用盾构空推拼装管片通过矿山法隧道的特殊工法。对比传统空推工艺及辅助措施,详细介绍盾构机由盾构隧道步入矿山法隧道时通过在靠近盾构隧道的矿山法隧道内堆填豆粒石减少接口段加固工作量,改进导轨结构方便施工,盾构在导轨上空推过矿山法隧道等工艺细部处理措施的改进及本工程所取得的的实际效果。总结新工艺在成型隧道产品质量、施工成本、进度控制及施工作业环境等方面优于传统工艺。
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关键词
地铁隧道
盾构法
空推
导轨
豆粒石
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Keywords
Metro tunnel
Shield method
Empty-push
Guide rail
bean stones
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名装配式建筑柱脚钢纤维豆石灌浆料研究与应用
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作者
路丹
蓝丽江
黄瑶
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机构
南宁理工学院
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第8期146-150,共5页
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文摘
为了达到装配式建筑柱脚灌浆应用的特种高强、抗裂、无收缩水泥基灌浆料应用要求,研究C60型钢纤维豆石灌浆料。单因素试验研究了豆石、钢纤维对于灌浆料性能影响;单因素试验系统探究矿物掺合料对灌浆料性能影响规律;工程应用研究材料工程适应性。结果表明:(1)豆石在体系中凝结硬化后会使硬化体机构更加密实,抗冲切能力增强。最佳掺量为8.0%。(2)钢纤维掺加会明显提高体系黏度,施工性能变差,但会提高灌浆料后期强度,钢纤维最佳掺量4.0%。(3)矿粉对于后期强度提高明显,28 d抗压强度提高超过3.3%;粉煤灰使初始流动度增大。(4)工程应用得到钢纤维豆石灌浆料初始流动度达到300 mm,28 d抗压强度超过65 MPa,抗压强度富余值超过8.33%。
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关键词
装配式建筑
水泥基灌浆料
柱脚灌浆
豆石
钢纤维
矿物掺合料
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Keywords
prefabricated buildings
cement based grouting material
grouting of column base
bean stone
steel fiber
mineral admixtures
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分类号
TU528.7
[建筑科学—建筑技术科学]
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