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基于贝叶斯网络的地铁施工风险管理研究 被引量:55
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作者 吴贤国 丁保军 +3 位作者 张立茂 陈跃庆 薛莉敏 宋若昕 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期84-89,共6页
为解决现有地铁施工风险管理方法在处理不确定性方面存在的不足,基于贝叶斯网络(BN)理论提出一种施工风险管理分析方法。首先,基于专家群决策等方法确定影响地铁风险管理的主要因素,并构建涉及多方参与主体的风险拓扑结构模型。然后利... 为解决现有地铁施工风险管理方法在处理不确定性方面存在的不足,基于贝叶斯网络(BN)理论提出一种施工风险管理分析方法。首先,基于专家群决策等方法确定影响地铁风险管理的主要因素,并构建涉及多方参与主体的风险拓扑结构模型。然后利用贝叶斯正向因果推理预测不同情况下地铁施工风险发生概率,并结合反向诊断推理分析风险成因机理。最后,基于互信息(MI)指数法完成敏感性分析,找出敏感性致险因素。结合国内地铁项目历史数据,将该方法运用到地铁隧道工程安全风险管理实践中。结果表明,地铁施工风险概率为2.24%;未及时处理施工中存在的安全隐患是对其影响最大的风险因素。 展开更多
关键词 贝叶斯网络(bn) 地铁施工 风险管理 不确定推理 互信息(MI)
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装配式建筑工程施工安全风险传导DEMATEL-BN模型 被引量:33
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作者 陈伟 杨主张 +3 位作者 熊威 熊付刚 杨道合 牛力 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1-6,共6页
为有效减少装配式建筑工程施工安全事故,运用物理-事理-人理(WSR)方法建立装配式建筑施工安全概念模型,识别出装配式建筑各作业空间施工安全风险传导的关键载体——预制构件;结合其风险传导特点与方式,运用决策试验与评估实验室(DEMATEL... 为有效减少装配式建筑工程施工安全事故,运用物理-事理-人理(WSR)方法建立装配式建筑施工安全概念模型,识别出装配式建筑各作业空间施工安全风险传导的关键载体——预制构件;结合其风险传导特点与方式,运用决策试验与评估实验室(DEMATEL)方法,分析不同作业空间中构件风险因素的相互影响;建立施工安全风险传导DEMATEL-贝叶斯网络(BN)模型,计算得出风险因素在多维作业空间中的传导路径。研究表明:加大对装配式建筑工程多维作业空间的系统性管理,根据风险传导路径搜索影响施工安全的关键风险因素,可以达到依据安全风险因果链系统防范安全事故的效果。 展开更多
关键词 装配式建筑 预制构件 风险传导 多维作业空间 贝叶斯网络(bn) 决策试验与评估实验室(DEMATEL)
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基于贝叶斯网络的路侧安全评价方法 被引量:24
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作者 郑恒 李长城 刘煜 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期139-144,154,共7页
首先阐述了路侧安全评价对于减少公路交通事故的重要意义,在对国内外相关研究进行分析和比较的基础上,构建了一个用于路侧安全性评价的指标体系。随后利用贝叶斯网络所具有的表达不确定性知识和进行不确定性知识推理的能力,提出了一种... 首先阐述了路侧安全评价对于减少公路交通事故的重要意义,在对国内外相关研究进行分析和比较的基础上,构建了一个用于路侧安全性评价的指标体系。随后利用贝叶斯网络所具有的表达不确定性知识和进行不确定性知识推理的能力,提出了一种基于贝叶斯网络的安全评价模型。该模型能够处理复杂的逻辑关系,很好地表达变量间的不确定性关系,可以灵活方便地对系统进行预测及诊断分析,有效地处理专家意见不一致的情形,并能够在某些专家意见缺失的情况下得到合理的结果。最后将此方法应用于评估某路侧的安全等级,结果表明此方法是合理有效的。 展开更多
关键词 交通工程 安全评价 贝叶斯网络(bn) 路侧 概率推理
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城市快速路实时交通流运行安全主动风险评估 被引量:23
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作者 孙剑 孙杰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期873-879,共7页
基于上海市快速路系统采集的线圈检测器数据和事故数据,应用贝叶斯网络(BN)模型对快速路实时交通流参数与事故风险进行建模分析,并利用可有效应对缺失数据的高斯混合模型和最大期望算法分别对BN模型输入和参数进行估计,进而主动评估... 基于上海市快速路系统采集的线圈检测器数据和事故数据,应用贝叶斯网络(BN)模型对快速路实时交通流参数与事故风险进行建模分析,并利用可有效应对缺失数据的高斯混合模型和最大期望算法分别对BN模型输入和参数进行估计,进而主动评估快速路实时交通流运行安全风险,并对事故状态提前做出预警.分别对可能事故点前后2组检测器和42个时间段的8组交通流数据进行了建模,结果表明使用事故发生地点上下游各一个检测器在事故发生前5~10min内的交通流数据建立的BN模型效果最好,事故预测准确率为76.94%.最后不仅与朴素贝叶斯分类、K近邻、反向传播(BP)神经网络等经典事故风险估计算法进行了对比分析,还与现有的实时风险评估成果进行了对比,结果表明BN模型预测效果最好. 展开更多
关键词 城市快速路 交通事故 贝叶斯网络 检测器数据 主动风险评估
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基于互信息贝叶斯网络的配电网拓扑鲁棒辨识算法 被引量:22
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作者 任鹏哲 刘友波 +3 位作者 刘挺坚 何培东 张扬帆 邓舒予 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期55-62,共8页
基于微型同步相量测量装置(μPMU),提出一种配电网拓扑识别新算法,通过贝叶斯网络(BN)拟合配电网拓扑、光伏、负荷及μPMU测量电压的非线性关系,引入最大互信息网格划分量度连续型节点区间,解决了BN处理连续型数据时需人为指定区间数目... 基于微型同步相量测量装置(μPMU),提出一种配电网拓扑识别新算法,通过贝叶斯网络(BN)拟合配电网拓扑、光伏、负荷及μPMU测量电压的非线性关系,引入最大互信息网格划分量度连续型节点区间,解决了BN处理连续型数据时需人为指定区间数目、难以适应较多连续型变量的问题。基于拉丁超立方抽样生成光、荷数据,保证了场景在样本空间内均匀分布,简化了BN的训练过程并提高了拓扑识别的泛化能力。通过仿真算例验证方法的有效性,结果表明,所提方法具有与实时估计匹配法相当的识别精度和更高的时效性,且识别时间不随配电网可行拓扑数量的增加而线性增长,适用性佳;即使在μPMU部分失效或负荷、光伏等数据缺失时仍能保证较高识别率,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 贝叶斯网络 互信息 拉丁超立方抽样 配电网 微型同步相量测量装置 拓扑识别 节点电压信息
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基于贝叶斯网络的地铁工程系统韧性评价 被引量:21
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作者 陈群 黄骞 +1 位作者 陈哲 王志扬 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期98-103,共6页
为提高地铁建设施工的安全性和稳定性,开展地铁工程系统抵抗风险并快速恢复能力的研究。通过引入韧性概念,分析影响地铁工程系统韧性的主要因素,利用贝叶斯网络(BN)建立表达各因素间因果关系的韧性模型,并通过调查采集的数据样本学习网... 为提高地铁建设施工的安全性和稳定性,开展地铁工程系统抵抗风险并快速恢复能力的研究。通过引入韧性概念,分析影响地铁工程系统韧性的主要因素,利用贝叶斯网络(BN)建立表达各因素间因果关系的韧性模型,并通过调查采集的数据样本学习网络模型的参数;通过调整网络中的各结点分析各因素与系统韧性的关系,明确应采取的措施和重点控制的对象,从而提高系统韧性,确保正常施工安全有序地开展。研究表明:用该模型能够量化地铁工程系统韧性值,并推理分析各因素对韧性值的影响,从而提高建造管理能力。 展开更多
关键词 地铁工程系统 风险 韧性 贝叶斯网络(bn) 量化评价
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基于贝叶斯网络的输油管道泄漏事故情景推演 被引量:19
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作者 屈静 张建彬 +3 位作者 李旭芳 陆宝 华宁 朱晓曼 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期192-198,共7页
为提高输油管道企业应急管理水平,采用情景分析和动态贝叶斯网络(BN)相结合的方法,研究输油管道泄漏事故情景演化过程。通过分析典型输油管道泄漏事故案例,选取事故情景状态、应急措施、驱动因素和应急目标为关键要素,结合动态BN构建输... 为提高输油管道企业应急管理水平,采用情景分析和动态贝叶斯网络(BN)相结合的方法,研究输油管道泄漏事故情景演化过程。通过分析典型输油管道泄漏事故案例,选取事故情景状态、应急措施、驱动因素和应急目标为关键要素,结合动态BN构建输油管道泄漏事故情景推演模型,研究输油管道泄漏事故情景演化的特征与路径;将该模型运用到我国某油气管道公司发生的一起输油管道泄漏事故中,计算情景状态概率,从而推演情景发展趋势。结果表明:引起事故发生风险概率较高的情景状态依次为“第三方施工开挖导致管道破损,原油泄漏”、“地面出现明火”、“地面残火”、“路面残油燃烧”。 展开更多
关键词 贝叶斯网络(bn) 输油管道 泄漏事故 情景推演 应急措施
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基于贝叶斯网络的地下空间火灾风险评估方法研究 被引量:18
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作者 马德仲 丁文飞 +2 位作者 刘圣楠 蒋永清 周真 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期151-156,共6页
为提高地下空间火灾风险定量评估的准确性,将贝叶斯网络(BN)方法引入火灾风险定量评估过程中。根据地下空间典型火灾场景建立事件树模型,由事件树模型转化得到BN模型。证明2种模型的一致性。并在考虑不确定性因素影响的条件下,修正BN。... 为提高地下空间火灾风险定量评估的准确性,将贝叶斯网络(BN)方法引入火灾风险定量评估过程中。根据地下空间典型火灾场景建立事件树模型,由事件树模型转化得到BN模型。证明2种模型的一致性。并在考虑不确定性因素影响的条件下,修正BN。最后,利用经修正的BN模型,计算火灾发展到不同阶段的概率,以财产损失估计值表示事故的严重程度,计算火灾风险值。结果表明,不确定性因素的存在对风险评估结果影响显著;基于BN的定量评估方法比事件树分析ETA方法能更好地处理不确定性问题,更适合地下空间火灾的风险评估。 展开更多
关键词 地下空间 火灾 风险评估 贝叶斯网络(bn) 事件树分析(ETA)
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基于贝叶斯网络的危化品道路运输事故推理模型 被引量:16
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作者 鲁义 伍江乐 +3 位作者 邵淑珍 施式亮 周荣义 王伟 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期174-182,共9页
为精准预测危化品道路运输事故风险,首先统计2015—2020年国内1 727例危化品道路运输事故数据,构建以事故影响因素、事故类型、事故应急处理时间及伤亡程度为主要节点的贝叶斯网络(BN)结构;然后在Netica中建立危化品道路运输事故推理模... 为精准预测危化品道路运输事故风险,首先统计2015—2020年国内1 727例危化品道路运输事故数据,构建以事故影响因素、事故类型、事故应急处理时间及伤亡程度为主要节点的贝叶斯网络(BN)结构;然后在Netica中建立危化品道路运输事故推理模型,根据平均绝对误差(MAE)验证模型的有效性;最后通过正向因果推理和反向诊断推理观察目标节点各变量的后验概率变化,探究在设定条件下的事故发展趋势和事故演变过程。研究表明:该模型可在设定条件下有效进行事故推理预测,通过正向因果推理得出,中午时段,最易发生的事故是因追尾或罐体泄漏而引发的泄漏事故;结合反向诊断推理得出,运载量小于30 t是易燃液体泄漏事故可在0~3 h内处置完成的显著条件。 展开更多
关键词 危化品 道路运输 贝叶斯网络(bn) 事故推理 Netica
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大跨度钢结构施工安全风险评价IHFACS-BN模型及应用 被引量:17
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作者 胡韫频 李超 +1 位作者 李宗亮 杨道合 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期147-154,共8页
为降低大跨度钢结构施工安全事故发生率,提出基于改进人为因素分析及分类系统(IHFACS)与贝叶斯网络(BN)的大跨度钢结构施工安全风险评价模型。首先,引入HFACS方法,结合工程实际改进HFACS法;然后,基于IHFACS全面识别施工安全风险,采用粗... 为降低大跨度钢结构施工安全事故发生率,提出基于改进人为因素分析及分类系统(IHFACS)与贝叶斯网络(BN)的大跨度钢结构施工安全风险评价模型。首先,引入HFACS方法,结合工程实际改进HFACS法;然后,基于IHFACS全面识别施工安全风险,采用粗糙集(RS)方法构建评价指标体系;其次,构建BN模型,并根据现场数据结合模糊集方法确定BN各根节点的先验概率及节点间的条件概率分布,通过GeNIe软件计算系统失效概率,分析关键风险因素;最后,以昆明机场扩建工程为例,验证该模型的有效性。结果表明:模型计算结果与实际情况基本符合,此工程总体安全风险概率为57.62%;焊缝错边、气孔、夹渣与支撑胎架拆除不当的敏感度均超过20%,是大跨度钢结构施工应重点管控的关键风险因素。 展开更多
关键词 大跨度钢结构 施工安全风险 改进人为因素分析及分类系统(IHFACS) 贝叶斯网络(bn) 粗糙集(RS) 模糊集
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基于贝叶斯网络的故障诊断系统性能评价 被引量:16
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作者 于劲松 沈琳 +1 位作者 唐荻音 刘浩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期35-40,共6页
故障诊断系统的性能评价是开发和验收故障诊断系统不可或缺的重要环节.针对基于贝叶斯网络(BN)故障诊断系统的性能评价需要,考虑系统诊断结果真实分布,提出采用二项分布参数估计方法来计算诊断准确度的置信区间,采用准确度期望值及其置... 故障诊断系统的性能评价是开发和验收故障诊断系统不可或缺的重要环节.针对基于贝叶斯网络(BN)故障诊断系统的性能评价需要,考虑系统诊断结果真实分布,提出采用二项分布参数估计方法来计算诊断准确度的置信区间,采用准确度期望值及其置信区间全面客观评价诊断模型的性能,形成贝叶斯网络模型诊断能力的量化评价指标,为诊断结果的可接受、可信程度以及诊断模型的训练充分性提供参考依据.最后通过燃油系统故障诊断实例验证所述性能评价的有效性. 展开更多
关键词 贝叶斯网络(bn) 诊断 性能 准确度 置信区间
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易燃易爆危险化学品道路运输事故情景分析 被引量:16
12
作者 王健 张明广 +1 位作者 黄馨 陈家瑞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期171-177,共7页
为探究易燃易爆危险化学品道路运输事故情景演变趋势,发掘事故后果类型预测方法,首先搜集、统计2013-2018年国内983起易燃易爆危化品道路运输事故数据,从中提取事故发展过程中各个环节的特征参数,并将其作为网络节点;然后借助Netica软... 为探究易燃易爆危险化学品道路运输事故情景演变趋势,发掘事故后果类型预测方法,首先搜集、统计2013-2018年国内983起易燃易爆危化品道路运输事故数据,从中提取事故发展过程中各个环节的特征参数,并将其作为网络节点;然后借助Netica软件进行参数学习,并构建易燃易爆危化品道路运输事故情景分析贝叶斯网络(BN)模型,最后进行后验概率推理,提出"初发事故-危化品事故"模式的事故链预测方法。研究表明:该事故情景分析模型可有效评估各类因素对事故情景演化的影响程度,并预测事故情景演化态势和导致特定事故后果的最可能出现的情景。 展开更多
关键词 易燃易爆 危险化学品 道路运输 贝叶斯网络(bn) Netica 事故情景 事故链
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基于HFACS-BN的地铁车站施工高处坠落可能性评价 被引量:16
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作者 王军武 王梦雨 +2 位作者 刘登辉 吴寒 胡蝶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期90-98,共9页
为准确预测地铁车站施工高处坠落可能性,构建基于HFACS-BN的地铁车站施工高处坠落可能性评价模型。首先,基于人为因素分析和分类系统(HFACS)框架,识别地铁车站施工高处坠落致因因素,并将其映射为贝叶斯网络(BN);然后,将基于正态分布权... 为准确预测地铁车站施工高处坠落可能性,构建基于HFACS-BN的地铁车站施工高处坠落可能性评价模型。首先,基于人为因素分析和分类系统(HFACS)框架,识别地铁车站施工高处坠落致因因素,并将其映射为贝叶斯网络(BN);然后,将基于正态分布权重的群决策法、模糊最佳最差法(fuzzy-BWM)、全局相对值等方法相结合,并应用到BN中获取根节点的先验概率和中间节点的条件概率,依托BN的正向推理计算高处坠落节点处于各状态下的概率,敏感性分析辨识关键致因因素;最后,选取成都地铁11号线3个车站进行实例分析。研究结果表明:回龙路站、钓鱼嘴站和芦角村站的高处坠落最可能状态分别为严重故障、无故障、无故障状态,均与实际施工情况基本一致;安全教育培训不到位、移除防坠落x措施、踩空踩滑、安全意识薄弱、站在不安全位置、照明不足为高处坠落事故的关键致因因素,应重点管控。 展开更多
关键词 人为因素分析和分类系统(HFACS) 贝叶斯网络(bn) 地铁车站施工 高处坠落 可能性评价
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考虑光伏发电出力不确定性的年度最大负荷概率预测 被引量:16
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作者 晁颖 金烨 +2 位作者 朱晶亮 孙峰 张沛 《广东电力》 2018年第9期83-89,共7页
为了在年度最大负荷预测中计及光伏、气象等因素的不确定性,提出了一种基于概率理论的年度最大负荷概率预测方法。首先,针对各影响因素的不同影响方式,利用传统预测法结合贝叶斯网络(Bayesian network,BN)加以气象修正预测,得到全社会... 为了在年度最大负荷预测中计及光伏、气象等因素的不确定性,提出了一种基于概率理论的年度最大负荷概率预测方法。首先,针对各影响因素的不同影响方式,利用传统预测法结合贝叶斯网络(Bayesian network,BN)加以气象修正预测,得到全社会最大负荷的概率分布;其次,利用BN理论基于历史数据建立光伏发电出力概率预测模型,提出了扩容后光伏发电出力概率预测的方法,利用联合概率分布理论实现了光伏发电出力的概率预测。最后,利用概率理论将全社会最大负荷"减"去光伏发电总出力得到年度最大负荷的概率分布预测结果。通过某地市一个配电公司的案例研究证明了这种方法的可行性。 展开更多
关键词 概率预测 贝叶斯网络 光伏出力不确定性 光伏扩容 年最大负荷预测
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水上机场航道冲突风险机制的FTA-BN建模 被引量:15
15
作者 张攀科 罗帆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期177-182,共6页
为分析水上机场航道冲突风险机制,首先,集成故障树分析(FTA)和贝叶斯网络(BN)方法,构建航道冲突风险分析模型;其次,基于FTA模型推理算法,确定风险系统的最小割集(径集)及根节点结构重要度,并据此分析航道冲突发生场景,设计规避方案;然后... 为分析水上机场航道冲突风险机制,首先,集成故障树分析(FTA)和贝叶斯网络(BN)方法,构建航道冲突风险分析模型;其次,基于FTA模型推理算法,确定风险系统的最小割集(径集)及根节点结构重要度,并据此分析航道冲突发生场景,设计规避方案;然后,运用BN双向推理技术,分析航道冲突风险的关键影响因素,并基于风险因素的多态性,评价航道冲突风险;最后,基于风险分析结果,提出航道冲突风险管控措施。研究结果表明:气象水文因素是航道冲突风险的最敏感因素,其次是过往船只频度、水域清净状况等航道布设因素,对其应严格执行放行管制;安全管理及人员因素对航道冲突影响较大,也是风险管控的重点。 展开更多
关键词 水上机场 航道冲突 风险分析 贝叶斯网络(bn) 故障树分析(FTA)
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基于贝叶斯网络的航空安全中不安全信息分析 被引量:15
16
作者 许保光 王蓓蓓 +2 位作者 池宏 邵雪焱 高敏刚 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第12期118-129,共12页
针对航空安全中收集到的不安全信息,本文将安全检查发现的问题进行了分类,建立了民航安全检查的故障树模型,同时利用故障树模型进行了最小割集、结构重要度的定性分析。然后利用贝叶斯网络的学习能力结合故障树模型最终构建了民航安全... 针对航空安全中收集到的不安全信息,本文将安全检查发现的问题进行了分类,建立了民航安全检查的故障树模型,同时利用故障树模型进行了最小割集、结构重要度的定性分析。然后利用贝叶斯网络的学习能力结合故障树模型最终构建了民航安全检查贝叶斯网络模型,基于某航空公司安全检查发现问题的数据并利用贝叶斯网络的双向推理计算得到各影响因素对不安全事件的影响程度和不安全事件发生时各影响因素的重要程度。基于民航安全检查贝叶斯网络模型分析,本文得出个体原因、设施不完善、信息沟通因素最易导致工作流程管理中发现问题;管理流程、知识技能不足最易导致人员管理中发现问题;个体原因、培训、设备故障最易导致设备管理中发现问题。 展开更多
关键词 安全管理 安全检查 贝叶斯网络 故障树 影响因素
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基于改进BN的集装箱船舶碰撞事故致因分析 被引量:14
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作者 司东森 张英俊 郎坤 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期31-37,共7页
为解决利用贝叶斯网络(BN)模型分析集装箱船舶碰撞致因过程中,由于样本数据不足导致BN结构学习困难的问题,提出一种基于核密度估计和模型加权平均策略相结合的BN结构学习算法。首先利用核密度估计方法扩充小数据集,使数据规模达到BN结... 为解决利用贝叶斯网络(BN)模型分析集装箱船舶碰撞致因过程中,由于样本数据不足导致BN结构学习困难的问题,提出一种基于核密度估计和模型加权平均策略相结合的BN结构学习算法。首先利用核密度估计方法扩充小数据集,使数据规模达到BN结构学习的最低限度要求;然后利用模型平均策略加权融合不同学习算法得到的网络结构,来提高算法在小样本数据下的学习效果;最后基于少量集装箱船舶碰撞样本数据,利用所提算法构建BN模型分析事故致因。结果表明:用所提算法能在小样本数据下定量分析碰撞事故致因,并得出集装箱船舶碰撞事故致因链,有助于提高集装箱船舶运输的安全性。 展开更多
关键词 小样本数据 贝叶斯网络(bn) 核密度估计 模型平均法 致因分析
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基于BN的FTA在通用航空风险评价中的应用 被引量:13
18
作者 王永刚 孙瑶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期19-23,共5页
针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,采用以事故树为基础建立的贝叶斯网络(BN)风险模型,对通用航空中的两机空中相撞事故进行分析和推理,对事故模型进行改进和修正时,注重基事件的多态性和事件间的逻辑合理性。根据贝叶斯推理... 针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,采用以事故树为基础建立的贝叶斯网络(BN)风险模型,对通用航空中的两机空中相撞事故进行分析和推理,对事故模型进行改进和修正时,注重基事件的多态性和事件间的逻辑合理性。根据贝叶斯推理得出的数据,找到了事故的主要致因。结果表明,基于BN的FTA既能向前预测顶事件的发生概率,又能向后诊断基本事件的后验概率,可以更好地对通用航空风险进行评价。 展开更多
关键词 事故树分析法(FTA) 贝叶斯网络(bn) 空中两机相撞 风险评价 通用航空
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基于贝叶斯网络的工程项目进度完工概率分析 被引量:12
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作者 黄建文 石春 +2 位作者 张婷 杨宏 张光飞 《数学的实践与认识》 北大核心 2017年第6期87-93,共7页
针对传统计划评审技术(Program Evaluation and Review Technique,PERT)在计算完工概率时假设条件的局限性(假设条件与工程实际存在偏差,导致完工概率偏大),提出了基于贝叶斯网络的施工进度完工概率分析方法.首先,分析了贝叶斯网络与进... 针对传统计划评审技术(Program Evaluation and Review Technique,PERT)在计算完工概率时假设条件的局限性(假设条件与工程实际存在偏差,导致完工概率偏大),提出了基于贝叶斯网络的施工进度完工概率分析方法.首先,分析了贝叶斯网络与进度计划网络之间的相似性,将两者结合起来构建了贝叶斯进度网络;在此基础上,综合考虑贝叶斯网络在节点取值及概率计算方面的优越性,并结合工程项目的不确定性及复杂性特点,建立了基于贝叶斯网络的施工进度完工概率分析模型.最后,将该模型应用于具体工程进行实例分析,验证了模型的可行性与有效性.研究结果表明:基于贝叶斯网络的进度完工概率模型充分考虑了工程施工中的风险因素,其结果能更客观地反映工程实际,可为工程项目决策者提供可靠的依据. 展开更多
关键词 贝叶斯网络 完工概率 计划评审技术 进度风险
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基于浏览偏好挖掘的实时商品推荐方法 被引量:12
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作者 谢意 陈德人 干红华 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第1期89-92,共4页
在分析了当前推荐技术中各种算法的优缺点和及其存在的主要问题的基础上,提出一种浏览偏好挖掘的实时商品推荐方法。该算法通过分析用户Web游览记录,并使用贝叶斯网预测其浏览偏好,然后将用户偏好与商品特征进行匹配计算进而产生商品推... 在分析了当前推荐技术中各种算法的优缺点和及其存在的主要问题的基础上,提出一种浏览偏好挖掘的实时商品推荐方法。该算法通过分析用户Web游览记录,并使用贝叶斯网预测其浏览偏好,然后将用户偏好与商品特征进行匹配计算进而产生商品推荐。实验表明该方法能为用户提供更为精确有效的个性化推荐。 展开更多
关键词 个性化推荐 电子商务 偏好挖掘 贝叶斯网络 特征匹配
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