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题名590 MPa含锰钢带罩式炉退火氧化色分析与控制
被引量：3
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作者
杜昕
罗晓阳
赵小龙
赵占彪
王强
狄彦军
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机构
酒钢宏兴股份有限公司钢铁研究院
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出处
《中国冶金》
CAS
北大核心
2019年第8期30-33,70,共5页
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文摘
针对罩式炉工业化生产590 MPa含锰低合金冷轧钢带表面氧化色缺陷,分析了表面氧化色的主要组成。实验室采用马弗炉模拟了罩式炉退火工艺,验证了金属锰薄片对钢带表面氧化色的抑制作用。结果表明,金属锰薄片可以通过消耗炉内氧化性气氛,保护试样表面在退火过程中不被氧化。罩式炉工业化退火采用冷点温度620℃、热点温度630℃、保温时间25h及全过程40m3/h氢气流量吹扫制度,同时退火过程中在每个对流板中心处装入125kg纯金属锰薄片,可避免工业化生产590 MPa含锰低合金冷轧钢带边部出现氧化色缺陷,同时力学性能满足要求。
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关键词
590
MPa含锰钢带
罩式炉
氧化色
退火温度
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Keywords
590 MPa steel strip containing Mn
baf
oxide color
annealing temperature
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分类号
TG156.2
[金属学及工艺—热处理]
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题名汽车密封条用冷轧钢带DC03+C590的开发
被引量：2
- 2
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作者
罗晓阳
赵小龙
赵占彪
狄彦军
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机构
酒钢宏兴股份有限公司钢铁研究院
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出处
《中国冶金》
CAS
北大核心
2018年第2期52-56,共5页
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文摘
采用CSP钢带为基料,通过罩式退火工艺成功开发汽车密封条用冷轧钢带DC03＋C590。主要分析了两种化学成分、退火温度、退火气氛及自然时效对DC03＋C590冷轧钢带力学性能及表面反射率的影响。结果表明,冶炼成分采用B方案,退火冷热点设定480/490℃,均热时间为17h,生产的汽车密封条用冷轧钢带DC03＋C590力学性能满足要求。罩式炉退火过程中,在乳化液最大挥发温度段进行大流量氢气吹扫、均热结束前增加小流量氢气吹扫均有利于提升钢带表面反射率。
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关键词
汽车密封条用冷轧钢带
DC03+C590
罩式炉退火
力学性能
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Keywords
cold-rolled steel strip for automobile sealing
DC03＋C590
baf annealing
mechanical property
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分类号
TG335.56
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名罩式退火工艺冷轧碳素结构钢粘接缺陷研究与治理
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作者
狄彦军
郭渊强
赵小龙
杨作宏
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机构
甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司钢铁研究院
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出处
《甘肃冶金》
2022年第2期84-86,91,共4页
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文摘
通过开展某钢厂冷轧碳素结构钢Q235板面粘接缺陷产生机理分析排查,锁定了板面粘接缺陷产生的根本原因,并制定针对性控制措施,解决了冷轧碳素结构钢Q235长期存在的板面粘接缺陷,提高了产品合格率,降低了尾卷切除损失,同时为后期冷轧优质碳素结构钢的开发和罩式炉退火工艺的制定充实了理论基础同时积累了较为丰富的现场经验。
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关键词
罩式炉退火
碳素结构钢
板面粘接
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Keywords
baf annealing
carbon steel
surface bonding
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分类号
TG156.26
[金属学及工艺—热处理]
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