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基于包容结构的移动机器人混合式控制结构 被引量:6
1
作者 王于 林良明 颜国正 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期171-176,共6页
本文提出以包容式框架结构为基础 ,将计划作为一种行为 ,与应激式行为并行处理的思想 .与之对应的是将传感器检测区域分为避障区和规划区 ,如果在避障区有障碍物 ,则由应激避障模块采取相应的避障行为 ;如果在规划区有障碍物 ,则由规划... 本文提出以包容式框架结构为基础 ,将计划作为一种行为 ,与应激式行为并行处理的思想 .与之对应的是将传感器检测区域分为避障区和规划区 ,如果在避障区有障碍物 ,则由应激避障模块采取相应的避障行为 ;如果在规划区有障碍物 ,则由规划模块产生相应的输出 .由于规划模块最终输出子目标 ,因此使此结构的规划模块具有很好的扩展性 .另外 ,在处理应激避障行为和直接规划行为时 ,分别提出新的基于传感器的避障和规划方法 ,通过机器人路径规划的仿真证明 ,这些方法是简洁。 展开更多
关键词 混合式结构 避障 路径规划 移动机器人 包容结构 控制结构 传感器
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循迹避障灭火功能智能小车设计 被引量:25
2
作者 张铮 张江宁 +2 位作者 薛竹村 黄浩策 薛利荣 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第11期141-145,205,共6页
设计一种具有循迹、避障、灭火功能的智能小车,及一套嵌入式控制系统来实现相关功能。系统以STM32F407为核心器件,在Keil5平台进行嵌入式编程,通过对7路红外对管、5路超声波传感器的AD数据进行分析处理,实现小车自主循迹行驶和智能避障... 设计一种具有循迹、避障、灭火功能的智能小车,及一套嵌入式控制系统来实现相关功能。系统以STM32F407为核心器件,在Keil5平台进行嵌入式编程,通过对7路红外对管、5路超声波传感器的AD数据进行分析处理,实现小车自主循迹行驶和智能避障功能。通过智能车安装的红外传感器感知火源信息,利用算法判断火源方位和距离,实现小车自主灭火。最后通过实际赛道进行实验,结果显示智能小车能够在程序控制下快速、稳定、准确地实现上述功能。该智能小车设计提供一种硬件模型和软件算法,能够应用到工业和智能消防等领域,具有很强的适用性和推广性。 展开更多
关键词 嵌入式系统 循迹 避障 灭火 传感器
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模糊神经网络信息融合方法在机器人避障中的应用 被引量:13
3
作者 杨鹃 孙华 吴林 《自动化技术与应用》 2005年第2期22-24,共3页
基于Takagi -Sugeno(T -S)模型的模糊神经网络不但具有模糊逻辑和神经网络两者的优点 ,又具有很好的学习能力。将基于T -S模型的模糊神经网络的信息融合算法应用在移动机器人的避障运动中 ,采用了多个超声测距传感器探测障碍物的距离和... 基于Takagi -Sugeno(T -S)模型的模糊神经网络不但具有模糊逻辑和神经网络两者的优点 ,又具有很好的学习能力。将基于T -S模型的模糊神经网络的信息融合算法应用在移动机器人的避障运动中 ,采用了多个超声测距传感器探测障碍物的距离和方向 ,经过模糊神经网络信息融合后 ,实现了机器人对障碍物和环境类型的识别以及无冲突的运动。实验表明 :此方法能够使机器人安全避障。 展开更多
关键词 移动机器人 模糊神经网络 信息融合 避障 多传感器
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回避障碍和关节极限二元准则的冗余度机器人运动学逆解研究 被引量:6
4
作者 吴伟国 邓喜君 蔡鹤皋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期103-106,共4页
为解决梯度投影法求解回避障碍和关节极限下运动学逆解过于严格优化反而限制运动灵活性的问题,首先通过障碍边界约束化建立了通用多边窗口障碍回避作业准则。并根据作业函数对关节角导数的正负变号情况分别定义加权系数,进而引入较为... 为解决梯度投影法求解回避障碍和关节极限下运动学逆解过于严格优化反而限制运动灵活性的问题,首先通过障碍边界约束化建立了通用多边窗口障碍回避作业准则。并根据作业函数对关节角导数的正负变号情况分别定义加权系数,进而引入较为合理的加权系数矩阵,得到了回避障碍和关节极限二元准则下冗余度机器人运动学的加权最小二乘逆解方法。 展开更多
关键词 冗余度机器人 运动学逆解 障碍回避 关节极限
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基于强化学习的多智能体系统目标围捕控制 被引量:3
5
作者 范之琳 杨洪勇 韩艺琳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期236-245,共10页
针对多智能体系统目标围捕问题,提出了基于强化学习的目标围捕控制方法。首先,对多智能体系统进行马尔可夫博弈建模,设计能够控制系统到期望围捕状态并满足避障要求的势能函数,将模型控制与强化学习原理结合,利用势能模型引导的改进多... 针对多智能体系统目标围捕问题,提出了基于强化学习的目标围捕控制方法。首先,对多智能体系统进行马尔可夫博弈建模,设计能够控制系统到期望围捕状态并满足避障要求的势能函数,将模型控制与强化学习原理结合,利用势能模型引导的改进多智能体强化学习算法进行围捕。其次,在已有势能模型的基础上建立跟踪围捕和环航围捕2种围捕策略。前者通过设计速度势能函数实现多智能体一致跟踪。后者加入虚拟环航点,设计虚拟环航点势能函数实现期望环航。最终,仿真验证了多智能体强化学习围捕控制策略的有效性。 展开更多
关键词 目标围捕 强化学习 势能函数 多智能体系统 避障
原文传递
无人驾驶农机避障路径跟踪仿真与验证 被引量:1
6
作者 汪沛 曾思晓 何杰 《华南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期416-426,共11页
【目的】为便于验证无人驾驶农机避障路径跟踪的效果,减少实际无人农机试验次数与消耗,设计一种无人驾驶农机避障路径跟踪仿真验证方法,构建一个仿真验证应用系统。【方法】以无人农机为基础,集成真实复杂地形环境仿真、实际作业农机仿... 【目的】为便于验证无人驾驶农机避障路径跟踪的效果,减少实际无人农机试验次数与消耗,设计一种无人驾驶农机避障路径跟踪仿真验证方法,构建一个仿真验证应用系统。【方法】以无人农机为基础,集成真实复杂地形环境仿真、实际作业农机仿真和路径规划算法植入,构建一个一体化仿真验证应用系统。基于三维SLAM技术,采集环境点云数据,实现农田地形环境仿真建模,构建阿克曼转向机械结构的农机仿真建模,提出一种基于农机动力学约束的TEB局部路径规划算法;在仿真验证应用系统中实现路径规划跟踪及避障,并通过多次测试验证该算法的有效性。【结果】避障路径跟踪有效性对比测试和避障路径跟踪平顺性验证测试结果表明,无人农机行驶过程中可有效动态避障,最短有效避障距离为4.1 m。路径跟踪控制效果良好,障碍物距离大于5.0 m时,可控平均误差≤0.4305 m,均方根误差≤0.3151 m;障碍物距离在4.5~5.0 m时,可控误差均值≤1.3538 m,均方根误差≤1.6126 m。【结论】本文提出的改进TEB算法具有较强的作业能力以及较高的作业精度,满足农业机械导航避障路径跟踪仿真验证的需求,该算法可应用于无人农机在实际农田环境的避障路径跟踪。该应用系统易于扩充,为精准农业中针对各种复杂作业环境的农机运作状态的优化设计研究提供基础。 展开更多
关键词 无人驾驶农机 路径跟踪 仿真建模 机器人操作系统 避障 路径规划
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基于STC单片机的红外遥控智能车的设计 被引量:6
7
作者 任艳艳 宗占元 《济源职业技术学院学报》 2012年第1期29-33,共5页
提出了一种基于STC12C5A60S2单片机的红外遥控智能车的设计方法,通过红外技术及超声波传感器采集地面信息,实现智能循线和避障,能在液晶屏上精确地显示实时运行情况。智能车具有自动驾驶和手动驾驶功能。系统精度高,控制性能好。
关键词 超声波传感器 智能循线 避障 红外遥控 液晶显示
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基于神经网络的轮式移动机器人非线性模型预测控制研究
8
作者 赵卫东 张延义 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第4期432-436,共5页
针对轮式移动机器人受到障碍物干扰导致运动轨迹跟踪误差较大问题,提出了神经网络非线性模型预测(NN-NMP)控制方法,并对轮式移动机器人避障效果进行仿真验证。建立了轮式移动机器人运动模型,并且定义了机器人运动方程式。设计非线性模... 针对轮式移动机器人受到障碍物干扰导致运动轨迹跟踪误差较大问题,提出了神经网络非线性模型预测(NN-NMP)控制方法,并对轮式移动机器人避障效果进行仿真验证。建立了轮式移动机器人运动模型,并且定义了机器人运动方程式。设计非线性模型预测控制方法,引用神经网络算法,通过训练多层神经网络对非线性模型预测控制误差进行逼近,从而使轮式移动机器人控制系统具有更好的避障能力。设置3种不同环境,利用Matlab软件对轮式移动机器人避障结果进行仿真,对比和分析轮式移动机器人采用2种控制方法的输出结果。结果显示:在无障碍物环境中,采用传统比例-积分-微分(PID)控制方法和NN-NMP控制方法,轮式移动机器人均能较好地按照期望轨迹进行移动。在有障碍物环境中,采用传统PID控制方法,轮式移动机器人虽然能够躲避障碍物,但是跟踪误差较大。采用NN-NMP控制方法,轮式移动机器人不仅能够躲避障碍物,而且跟踪误差相对较小。采用NN-NMP控制方法,能够降低轮式移动机器人跟踪误差,具有较好的避障能力。 展开更多
关键词 轮式移动机器人 避障 神经网络非线性模型预测控制 误差 仿真
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采用改进BP-PID控制的机器人避障仿真研究
9
作者 吴静松 耿振铎 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第4期437-441,共5页
针对移动机器人避障过程中行驶路径长、寻路速度慢等问题,提出了一种改进反向传播-比例-积分-微分(BP-PID)控制器,并对移动机器人避障效果进行仿真验证。利用移动机器人在二维坐标系的避障简图,得出了移动机器人运动方程式。引用比例-积... 针对移动机器人避障过程中行驶路径长、寻路速度慢等问题,提出了一种改进反向传播-比例-积分-微分(BP-PID)控制器,并对移动机器人避障效果进行仿真验证。利用移动机器人在二维坐标系的避障简图,得出了移动机器人运动方程式。引用比例-积分-微分(PID)控制器和3层BP神经网络结构,利用BP神经网络的学习能力调整PID控制器参数。引用粒子群算法进行改进,通过改进粒子群算法在线优化BP-PID控制器,确保移动机器人BP-PID控制器收敛于全局最优值,从而使移动机器人避障效果更好。在不同环境中,采用Matlab软件对移动机器人避障效果进行仿真,比较改进前和改进后的移动机器人避障效果。结果显示:在不同环境中,改进前和改进后的BP-PID控制器均能使移动机器人安全地躲避障碍物;但是采用改进的粒子群算法优化BP-PID控制器,可以使移动机器人运动路径更短,迭代次数更少,搜索时间更短。采用改进BP-PID控制器,能够提高移动机器人避障过程中寻路速度,缩短行驶路径,效果更好。 展开更多
关键词 移动机器人 BP神经网络 PID控制器 改进粒子群算法 避障 仿真
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基于超声和红外传感器的探测系统设计 被引量:6
10
作者 杜洪超 李邓化 高晶敏 《微计算机信息》 2010年第22期95-96,99,共3页
为了克服单一传感器固有的缺陷,本文研究了超声波传感器和红外传感器构成的智能轮椅避障感知系统。它采用了以ARM7TDMI-S为内核的单片机LPC2210作为控制器,包括收发一体的超声波传感器、红外传感器和DS18B20温度传感器等组成的多传感器... 为了克服单一传感器固有的缺陷,本文研究了超声波传感器和红外传感器构成的智能轮椅避障感知系统。它采用了以ARM7TDMI-S为内核的单片机LPC2210作为控制器,包括收发一体的超声波传感器、红外传感器和DS18B20温度传感器等组成的多传感器感知系统。介绍了整个硬件设计并对实验结果进行了分析。可利用此避障探测系统对智能轮椅进行实时性好、精确度高和鲁棒性强的避障控制。 展开更多
关键词 超声 红外 传感器 避障
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自动循迹避障寻光智能小车硬件系统设计 被引量:6
11
作者 郭志超 何爱龙 《新乡学院学报》 2016年第9期45-48,共4页
设计并制作了以单片机为控制核心实现自动循迹、避障和寻光等功能的智能小车硬件系统。根据小车的多功能设计要求,使用了模块化设计方法,以STC89C52单片机为中心来控制整个系统的运作,单片机根据各传感器模块反馈的信号来控制L293D电机... 设计并制作了以单片机为控制核心实现自动循迹、避障和寻光等功能的智能小车硬件系统。根据小车的多功能设计要求,使用了模块化设计方法,以STC89C52单片机为中心来控制整个系统的运作,单片机根据各传感器模块反馈的信号来控制L293D电机驱动模块实现小车前进、后退、转向等运动。并搭建了小车实验平台,对小车功能实现、运动控制实际效果和小车运行的稳定性进行了观察和分析,达到了预期的设计目的。 展开更多
关键词 智能小车 循迹 避障 寻光
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基于模糊逻辑控制与人机交互的移动机器人避障系统 被引量:2
12
作者 韩洁琼 曾碧 《工业控制计算机》 2006年第3期15-16,26,共3页
主要采用模糊逻辑控制的方法,使用十六位单片机SPCE061A的语音输入功能,构成一个人机交互系统,并使二者结合起来应用于移动机器人导航过程中,较好地搭建了一个基于人机监督指导的移动机器人智能避障系统、完成避障和路径规划任务,可以... 主要采用模糊逻辑控制的方法,使用十六位单片机SPCE061A的语音输入功能,构成一个人机交互系统,并使二者结合起来应用于移动机器人导航过程中,较好地搭建了一个基于人机监督指导的移动机器人智能避障系统、完成避障和路径规划任务,可以克服基于多传感器的机器人避障技术方面存在的不足之处,具有较好的工程实用价值。 展开更多
关键词 人机交互 模糊逻辑控制 机器人 避障 路径规划
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具有液晶显示及语音提示功能的智能电动车设计 被引量:4
13
作者 徐正平 葛文奇 +4 位作者 王晓坤 李友一 许永森 李军 黄浦 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期225-229,共5页
为实时获取智能电动车的状态信息,将液晶显示器及语音芯片应用于智能电动车系统。智能电动车由两个模块组成:电动车模块和无线控制模块。无线控制模块向电动车发送命令,电动车依据接收到的命令动作。无线控制模块在发送命令的同时,将命... 为实时获取智能电动车的状态信息,将液晶显示器及语音芯片应用于智能电动车系统。智能电动车由两个模块组成:电动车模块和无线控制模块。无线控制模块向电动车发送命令,电动车依据接收到的命令动作。无线控制模块在发送命令的同时,将命令信息实时显示在液晶显示器上,并通过语音芯片发出语音提示。语音提示部分同时具有现场重录功能。在概要介绍系统组成的基础上,着重分析了液晶显示及语音提示的设计,最后给出了无线控制模块实物图。实际系统运行结果表明,液晶显示和语音播放与无线发射命令同步,语音模块现场重录功能便于实现。 展开更多
关键词 液晶显示器 语音芯片 无线控制 寻迹 避障
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基于STC12C5A60S2的电控无碳小车控制系统设计 被引量:3
14
作者 孙亚星 王景贵 张志强 《计算机与数字工程》 2018年第11期2257-2262,共6页
电控无碳小车,起源于全国大学生工程训练综合能力竞赛,具有赛道障碍识别、自动转向和制动等功能。设计了一套基于STC12C5A60S2的控制系统,它采用LM7805芯片稳压,采用超声波模块HC-SR04、红外测距模块GP2Y0A21K0FK0F及姿态传感器MPU-605... 电控无碳小车,起源于全国大学生工程训练综合能力竞赛,具有赛道障碍识别、自动转向和制动等功能。设计了一套基于STC12C5A60S2的控制系统,它采用LM7805芯片稳压,采用超声波模块HC-SR04、红外测距模块GP2Y0A21K0FK0F及姿态传感器MPU-6050模块作为传感器组合,采用舵机MG996R为执行机构。结合要求,设计了一套以沿边直行(PID)为基础模块的适用于直线道和半圆道的避障算法。通过实际赛道的测试,该控制系统能够稳定、可靠地实现避障和上下坡等任务。同时,因其结构简单和方便调试等特性,目前已被我校"卓工"计划《机械工程实习课程》所采用。 展开更多
关键词 电控无碳小车 STC12C5A60S2 避障 制动
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无线循迹避障智能小车的设计 被引量:3
15
作者 刘洁 《工业控制计算机》 2018年第9期163-164,共2页
设计一种具有无线循迹、避障功能的智能小车及一套嵌入式控制系统来实现相关功能。系统以STM32F207为核心器件,在Keil5平台进行嵌入式编程,通过对5路红外线传感器、5路超声波传感器的AD数据进行分析处理,实现小车自主循迹行驶和智能避... 设计一种具有无线循迹、避障功能的智能小车及一套嵌入式控制系统来实现相关功能。系统以STM32F207为核心器件,在Keil5平台进行嵌入式编程,通过对5路红外线传感器、5路超声波传感器的AD数据进行分析处理,实现小车自主循迹行驶和智能避障功能。最后通过实际赛道进行实验,结果显示智能小车能够在程序控制下快速、稳定、准确地实现上述功能。该智能小车设计提供一种硬件模型和软件算法,能够应用到工业和智能消防等领域,具有很强的适用性和推广性。 展开更多
关键词 嵌入式系统 循迹 避障 传感器
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果实采摘机械手多关节求解方法与避障规划 被引量:3
16
作者 陈善峰 尹建军 +1 位作者 王玉飞 杨自栋 《农机化研究》 北大核心 2012年第7期24-28,共5页
以Motoman SV3X采摘果实为研究对象,在果实空间位置坐标和竖直类障碍物空间位姿已知的情况下,提出了一种机械手多关节角度计算和路径规划方法。首先根据果实位置和竖直类障碍物的分布计算出若干组机械手终点关节角度,然后选择其中一组... 以Motoman SV3X采摘果实为研究对象,在果实空间位置坐标和竖直类障碍物空间位姿已知的情况下,提出了一种机械手多关节角度计算和路径规划方法。首先根据果实位置和竖直类障碍物的分布计算出若干组机械手终点关节角度,然后选择其中一组作为终点角度,利用A*算法规划出一条机械手从初始角度到达终点角度的避障路径,解决了避障规划中的多关节角求解问题,规划方法对于竖直类障碍物的避碰路径规划具有一般性。Matlab仿真试验表明,求解的机械手关节角度能够避开竖直类障碍物,而且使末端执行器的位置在预设的误差范围内,验证了规划方法的正确性。 展开更多
关键词 机械手 路径规划 避障 果实采摘
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Avoiding Non-Manhattan Obstacles Based on Projection of Spatial Corners in Indoor Environment 被引量:2
17
作者 Luping Wang Hui Wei 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2020年第4期1190-1200,共11页
Monocular vision-based navigation is a considerable ability for a home mobile robot. However, due to diverse disturbances, helping robots avoid obstacles, especially nonManhattan obstacles, remains a big challenge. In... Monocular vision-based navigation is a considerable ability for a home mobile robot. However, due to diverse disturbances, helping robots avoid obstacles, especially nonManhattan obstacles, remains a big challenge. In indoor environments, there are many spatial right-corners that are projected into two dimensional projections with special geometric configurations. These projections, which consist of three lines,might enable us to estimate their position and orientation in 3 D scenes. In this paper, we present a method for home robots to avoid non-Manhattan obstacles in indoor environments from a monocular camera. The approach first detects non-Manhattan obstacles. Through analyzing geometric features and constraints,it is possible to estimate posture differences between orientation of the robot and non-Manhattan obstacles. Finally according to the convergence of posture differences, the robot can adjust its orientation to keep pace with the pose of detected non-Manhattan obstacles, making it possible avoid these obstacles by itself. Based on geometric inferences, the proposed approach requires no prior training or any knowledge of the camera’s internal parameters,making it practical for robots navigation. Furthermore, the method is robust to errors in calibration and image noise. We compared the errors from corners of estimated non-Manhattan obstacles against the ground truth. Furthermore, we evaluate the validity of convergence of differences between the robot orientation and the posture of non-Manhattan obstacles. The experimental results showed that our method is capable of avoiding non-Manhattan obstacles, meeting the requirements for indoor robot navigation. 展开更多
关键词 avoiding obstacle monocular vision NAVIGATION non-Manhattan obstacle spatial corner
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清雪车液压避障系统的设计 被引量:2
18
作者 陈立东 董丽涛 +2 位作者 冯利臻 石磊 孙秀英 《机床与液压》 北大核心 2011年第16期69-71,共3页
为实现清雪车的自动避障性能,在多功能路面清雪车的基础上对某型清雪车清雪铲液压系统进行改进设计。采用双摇杆机构与液压驱动相结合的避障方式,既能够实现弱障碍条件下的机械避障,又能够实现强障碍条件下的液压提升避障,以提高清雪车... 为实现清雪车的自动避障性能,在多功能路面清雪车的基础上对某型清雪车清雪铲液压系统进行改进设计。采用双摇杆机构与液压驱动相结合的避障方式,既能够实现弱障碍条件下的机械避障,又能够实现强障碍条件下的液压提升避障,以提高清雪车在不同道路条件下的自动避障功能。 展开更多
关键词 清雪车 液压系统 避障
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基于包容结构的移动机器人混合控制结构研究 被引量:1
19
作者 朱齐丹 严勇杰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期848-853,共6页
体系结构是机器人系统研究的一个重要内容,针对传统的模式存在对真实环境的适应能力差、处理应激避障行为和直接规划行为过程复杂等一系列问题,提出一种以包容式框架结构为基础,将行为规划与行为输出相结合的混合式控制结构.行为规划层... 体系结构是机器人系统研究的一个重要内容,针对传统的模式存在对真实环境的适应能力差、处理应激避障行为和直接规划行为过程复杂等一系列问题,提出一种以包容式框架结构为基础,将行为规划与行为输出相结合的混合式控制结构.行为规划层以“注意力”调整策略为决策方法,通过不同时刻对各层行为注意力不同,决定由哪一层控制机器人,较完整地保留了子行为的决策意图,得到更合理的行为综合结果.仿真试验采用了包括漫游、避障、行为管理在内的6层控制结构,在不同情况下对机器人运动轨迹进行了模拟,试验结果证明提出的混合结构是简洁有效的. 展开更多
关键词 包容结构 混合控制 行为规划 避障 移动机器人
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团队CGF行进中的队形控制方法 被引量:2
20
作者 郑延斌 王辉 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第14期35-36,73,共3页
分布式虚拟环境中,团队CGF的行进问题是CGF研究的基本问题,而行进中的队形保持问题又是行进问题研究的重点。在提出的团队组织模型CTOM的基础上,给出了一种团队CGF行进中队形保持方法。
关键词 团队CGF 行进 队形 避障 速度 方向
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