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计算机无纸化考试系统的设计与实现 被引量:6
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作者 刘占阳 孙海波 +1 位作者 王亮 李宏海 《河北省科学院学报》 CAS 2003年第4期217-220,共4页
对计算机无纸化考试系统设计的相关技术进行了探讨,给出了系统设计的一般原则和程序实现方法。
关键词 计算机 无纸化考试系统 系统设计 自动评分 编程
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自动驾驶分级方法及测试技术 被引量:8
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作者 石娟 田晓笛 王建培 《汽车工程师》 2018年第9期18-21,共4页
随着高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术的逐步发展,对系统测试技术的要求也进一步提高。分析和对比了不同权威机构的自动驾驶分级方法,调研了目前的测试技术,依据车辆开发中的"V"模型,提出硬件在环(HIL)测试和车辆在环(VIL)测试... 随着高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术的逐步发展,对系统测试技术的要求也进一步提高。分析和对比了不同权威机构的自动驾驶分级方法,调研了目前的测试技术,依据车辆开发中的"V"模型,提出硬件在环(HIL)测试和车辆在环(VIL)测试2种适用于开展自动驾驶系统测试的方法,并提出封闭区和公开道路2种实车测试技术。通过介绍自动驾驶分级方法及测试技术,为自动驾驶系统的产品准入、评价规则等提供了参考。 展开更多
关键词 自动驾驶 分级方法 测试技术
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基于中国乘员的汽车座椅乘坐姿态舒适性评价分级模型 被引量:1
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作者 呼慧敏 李江南 +3 位作者 罗玲 贾伟 牛文磊 苏道齐 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第3期91-98,共8页
为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿... 为研究汽车座椅乘员姿态舒适性问题,针对影响乘员舒适性的矢状面姿态角度指标,文中提出了一种基于中国人群覆盖范围和博弈组合赋权的评价分级方法。首先,采用动作捕捉技术获取乘员各舒适姿态角度,得到角度覆盖的人群范围,从而计算各姿态角度指标得分;采用G1法和熵权法分别计算各指标的主客观权重,基于博弈组合赋权得到各指标的综合最优权重;最终,根据各指标得分及最优权重,按照加权平均方式得到汽车座椅整体姿态舒适性评分;制订5级分级标准获取汽车座椅乘坐姿态舒适性等级。通过被试乘坐汽车座椅的主观体验评分验证建立的分级模型的可行性,为国内智能座舱的座椅姿态调节模式优化设计提供指导和依据。 展开更多
关键词 汽车座椅 乘员 姿态角度 舒适性 评价分级
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汽车行业数据分类分级痛点及解决建议
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作者 赵佳 攸连庆 +3 位作者 赵嘉睿 徐耀宗 刘宇 葛鹏 《中国汽车》 2024年第4期13-18,共6页
近年来,随着《数据安全法》《个人信息保护法》和新版《网络安全审查办法》相继出台,国家层面明确提出建立数据分类分级保护制度。目前,智能网联汽车行业快速发展,每天产生的数据更是斗量筲计。如何合理规划、管控和精细化管理数据,从... 近年来,随着《数据安全法》《个人信息保护法》和新版《网络安全审查办法》相继出台,国家层面明确提出建立数据分类分级保护制度。目前,智能网联汽车行业快速发展,每天产生的数据更是斗量筲计。如何合理规划、管控和精细化管理数据,从而保证产业安全发展,成为行业治理亟待解决的难题。本文系统梳理了汽车行业数据分类分级政策法规标准现状,通过行业调研走访,发现汽车行业数据分类分级所面临的痛点问题,针对这些问题,提出了优化汽车数据定义和合规边界、增加汽车数据分级规则中量化指标以及加强汽车数据分类和分级管理协同等解决建议。 展开更多
关键词 汽车行业 数据 分类分级
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