少齿数非对称齿轮主动设计与温度场分析 被引量：9

1

作者 田兴 李威 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期907-912,共6页

为了提高齿轮的传动能力,运用主动设计方法,研究了适用于单向传动的少齿数非对称渐开线齿轮的啮合机理.探讨了齿轮对流换热系数的计算方法,建立了轮齿本体温度场有限元分析的模型,分析了影响少齿数齿轮温度场分布的因素,推导了少齿数齿... 为了提高齿轮的传动能力,运用主动设计方法,研究了适用于单向传动的少齿数非对称渐开线齿轮的啮合机理.探讨了齿轮对流换热系数的计算方法,建立了轮齿本体温度场有限元分析的模型,分析了影响少齿数齿轮温度场分布的因素,推导了少齿数齿轮齿面的本体最高温度随转速、载荷和油温变化的函数表达式.通过实验与理论对比,验证了有限元方法分析少齿数齿轮温度场的正确性.研究结果表明:齿轮的最高温度出现在分度圆靠近齿顶的位置,载荷对温度的影响比转速大. 展开更多

关键词 非对称齿轮 齿轮传动 少齿数 主动设计 本体温度 温度场

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考虑混合修形的非对称直齿轮副啮合特性与振动特性分析 被引量：7

2

作者 皇甫一樊 陈康康 +2 位作者 马辉 孙衍宁 段田堂 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期661-668,共8页

基于能量法与切片理论,提出了一种非对称直齿轮副啮合特性及振动特性分析模型.该模型将延长啮合、非线性赫兹接触、齿基刚度修正以及轮齿修形考虑在内,能较为准确地分析非对称直齿轮副的啮合特性.通过将解析方法得到的时变啮合刚度和接... 基于能量法与切片理论,提出了一种非对称直齿轮副啮合特性及振动特性分析模型.该模型将延长啮合、非线性赫兹接触、齿基刚度修正以及轮齿修形考虑在内,能较为准确地分析非对称直齿轮副的啮合特性.通过将解析方法得到的时变啮合刚度和接触应力与有限元方法得到的结果进行比较可以得知:两种方法得到的啮合刚度和接触应力吻合很好,并且解析方法的计算效率远远高于有限元方法;随着工作侧压力角的增大,齿面接触应力和齿轮副重合度减小,啮合刚度增大.在啮合特性分析模型的基础上,建立了非对称直齿轮副动力学模型.通过振动特性分析可知:随着工作侧压力角的增大,振动幅值增大,系统的固有频率略微降低.本文解析模型可以为非对称直齿轮副的设计提供理论依据. 展开更多

关键词 非对称齿轮 轮齿修形 啮合刚度 接触应力 振动特性

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非对称齿轮啮合刚度精确求解及齿廓参数分析

3

作者 杨勇 胡军华 +2 位作者 时志奇 周青华 伍健 《机械传动》 北大核心 2024年第3期18-26,共9页

非对称齿轮是一种轮齿两侧采用不同压力角的新型渐开线齿轮,其齿廓参数对齿轮齿廓形状、运动特性、承载能力、传动效率和动力学特性等有至关重要的影响。基于齿轮啮合原理,运用李特文矢量法,根据加工刀具齿廓参数方程推导了非对称齿轮... 非对称齿轮是一种轮齿两侧采用不同压力角的新型渐开线齿轮,其齿廓参数对齿轮齿廓形状、运动特性、承载能力、传动效率和动力学特性等有至关重要的影响。基于齿轮啮合原理,运用李特文矢量法,根据加工刀具齿廓参数方程推导了非对称齿轮全齿廓方程;应用材料力学理论,建立非对称齿轮时变啮合刚度的数值求解模型,并通过有限元方法验证了该模型的有效性。基于所建立数值分析模型进行算例研究,总结了刀具圆角、压力角和变位系数对齿轮啮合刚度和重合度的影响规律。结果表明,随着轮齿工作侧压力角的增大,齿轮齿根厚度增加,单齿对的啮合刚度加大,齿轮的承载能力得到有效提高。加工工作侧轮齿齿廓刀具圆角的增大,也有利于提高齿轮的啮合刚度;同时,工作侧齿廓压力角的增大会使齿轮的齿顶厚度降低、啮合重合度减小,会导致齿轮的齿顶强度和冲击韧性降低。非对称齿轮齿廓设计时,应根据实际工况合理设置压力角参数。 展开更多

关键词 渐开线齿轮 非对称齿轮 啮合刚度 刀具齿形

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非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态特性研究 被引量：6

4

作者 朱良 郗军红 于慧 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第9期30-33,共4页

基于齿轮几何学及动力学理论,建立非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态计算模型,并运用Matlab进行编程,对非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态特性进行了研究。分析结果表明,非对称齿轮的啮合刚度高于对称齿轮但动态因数小于对称齿轮;随着齿轮压力... 基于齿轮几何学及动力学理论,建立非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态计算模型,并运用Matlab进行编程,对非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态特性进行了研究。分析结果表明,非对称齿轮的啮合刚度高于对称齿轮但动态因数小于对称齿轮;随着齿轮压力角增加,啮合齿轮的重合度及传动误差不断减小,其动态因数也不断减小;随着齿根距离及压力角的增加,轮齿弯曲应力不断减小。 展开更多

关键词 非对称齿轮 动态特性 啮合刚度 传动误差

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非对称聚合物行星齿轮瞬态弹流润滑分析

5

作者 王优强 左名玉 +2 位作者 胡宇 莫君 房玉鑫 《机械传动》 北大核心 2023年第1期117-125,共9页

为满足机械结构紧凑化、轻量化要求,在行星齿轮传动系统中可应用非对称聚合物齿轮。为研究非对称聚合物行星齿轮传动中内啮合轮齿的瞬态弹流润滑性能,建立非对称聚合物行星齿轮内啮合传动的润滑模型,采用多重网格法进行了数值求解与仿... 为满足机械结构紧凑化、轻量化要求,在行星齿轮传动系统中可应用非对称聚合物齿轮。为研究非对称聚合物行星齿轮传动中内啮合轮齿的瞬态弹流润滑性能,建立非对称聚合物行星齿轮内啮合传动的润滑模型,采用多重网格法进行了数值求解与仿真分析;对比分析了行星齿轮内啮合与外啮合几何参数的异同,探讨了齿轮运行工况以及齿轮副材料对非对称聚合物行星齿轮瞬态弹流润滑的影响;考虑热效应的影响,探究了非对称聚合物行星齿轮内啮合最高温升与3个特殊瞬时啮合点的温度分布变化规律,对比分析了等温与热弹流润滑条件下不同齿轮材料的弹流润滑性能。结果表明,由于传动啮合方式的不同,行星齿轮内啮合的几何参数不同于外啮合,齿轮转速和载荷对弹流润滑效果影响显著;使用非对称聚合物齿轮可提高齿轮承载能力和改善齿轮的等温弹流润滑性能;但高温重载时聚合物齿轮材料影响轮齿强度和散热效果,非对称聚合物行星齿轮更适于在低温低速环境中应用。 展开更多

关键词 非对称齿轮 弹流润滑 行星齿轮 聚合物齿轮 多重网格法

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基于LS-DYNA少齿数非对称斜齿轮动态特性分析 被引量：4

6

作者 周琦 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第3期120-128,共9页

少齿数非对称斜齿轮作为一种新形齿轮,其体积小且承载能力强,而对其动力学特性尤其瞬时法向相对速度造成弹性接触冲击对齿轮传动系统的稳定性的影响研究较少。以弹性体接触-冲击动力学方程为基础,建立少齿数非对称斜齿轮有限元动态接触... 少齿数非对称斜齿轮作为一种新形齿轮,其体积小且承载能力强,而对其动力学特性尤其瞬时法向相对速度造成弹性接触冲击对齿轮传动系统的稳定性的影响研究较少。以弹性体接触-冲击动力学方程为基础,建立少齿数非对称斜齿轮有限元动态接触模型。在考虑摩擦和阻尼等影响的情况下,对动态齿根弯曲应力和动态传动误差进行研究。描述轮齿在一个啮合周期内的动态齿根弯曲应力的分布规律,对比斜齿轮副整个啮合过程的静动态齿根弯曲应力,同时还分析工况参数对齿根弯曲强度的影响。研究由于主从动轮接触点的瞬时法向相对速度差造成的弹性接触冲击,以少齿数非对称斜齿轮副的瞬时冲击过程为研究对象,分析不同转速时,不同的冲击位置(齿根、节圆和齿顶)对冲击力、冲击应力和冲击时间的影响,对比分析不同压力角的少齿数齿轮冲击应力的变化规律。 展开更多

关键词 少齿数 非对称齿轮 动态特性 传动误差 冲击动力学 弹性体

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小口径钻具减速器非对称齿轮接触强度分析 被引量：3

7

作者 张翔 周琴 张凯 《机械传动》 北大核心 2020年第7期95-101,共7页

小口径减速涡轮钻具在地质钻探领域应用非常广泛,但由于涡轮钻具的径向尺寸严格受限,且减速器部件要求输出的转矩较高,所以,优化减速器齿轮的齿形结构以提升其接触强度具有重要的工程意义。以ϕ127 mm涡轮钻具减速器中的太阳轮和行星轮... 小口径减速涡轮钻具在地质钻探领域应用非常广泛,但由于涡轮钻具的径向尺寸严格受限,且减速器部件要求输出的转矩较高,所以,优化减速器齿轮的齿形结构以提升其接触强度具有重要的工程意义。以ϕ127 mm涡轮钻具减速器中的太阳轮和行星轮为研究对象,基于赫兹接触理论,得到压力角、曲率半径是影响齿轮接触应力的重要参数;深入研究了不同工作侧压力角下,非对称齿轮的接触应力变化规律。结合有限元分析,得到了齿轮副在不同参数下的接触应力分布,并对非对称齿轮进行压力角优化。研究结果表明,增大工作侧压力角能够增大接触曲率半径,从而降低齿轮的接触应力;随着齿轮工作侧压力角的增大,齿轮的接触应力降低了23%,输出转矩提高了40%;该型号减速器非对称齿轮的工作侧压力角宜在20°~30°范围内选择。 展开更多

关键词 非对称齿轮 压力角 赫兹接触理论 接触应力

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新型非对称齿轮滚刀设计理论与方法 被引量：3

8

作者 李威 刘延军 +1 位作者 邱丽芳 王小群 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期837-840,共4页

从齿轮啮合和滚刀设计的基本原理出发,提出了非对称渐开线圆柱齿轮滚刀的设计方法,推导了相应的计算公式,给出了计算实例,实现了非对称齿轮滚刀的参数化实体模型.根据齿轮加工原理,分别用面向对象的Visual Basic和Autolisp语言对非对称... 从齿轮啮合和滚刀设计的基本原理出发,提出了非对称渐开线圆柱齿轮滚刀的设计方法,推导了相应的计算公式,给出了计算实例,实现了非对称齿轮滚刀的参数化实体模型.根据齿轮加工原理,分别用面向对象的Visual Basic和Autolisp语言对非对称齿轮范成加工进行参数化编程,模拟仿真了非对称齿轮加工的包络过程. 展开更多

关键词 非对称齿轮 压力角 滚刀设计 范成加工 计算机仿真

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小口径涡轮钻具减速器非对称齿轮弯曲强度分析 被引量：3

9

作者 张翔 周琴 +1 位作者 张蔚 张凯 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2020年第4期80-86,共7页

小口径涡轮钻具减速器是小井眼深井钻探钻具的重要部件,具有体积小、承载大的特点。采用非对称齿轮代替传统齿轮是提高减速器承载能力的有效手段。非对称齿轮两侧的齿根圆角半径和压力角是区别于对称齿轮的关键参数,通过改变齿轮的齿形... 小口径涡轮钻具减速器是小井眼深井钻探钻具的重要部件,具有体积小、承载大的特点。采用非对称齿轮代替传统齿轮是提高减速器承载能力的有效手段。非对称齿轮两侧的齿根圆角半径和压力角是区别于对称齿轮的关键参数,通过改变齿轮的齿形结构进而影响了齿轮的齿根弯曲强度。为了进一步研究齿根圆角半径和工作侧压力角对齿根弯曲应力的影响规律,以127 mm涡轮钻具减速器中太阳轮为研究对象,建立非对称齿轮的受力模型,基于平截面法得到非对称齿轮齿根弯曲应力的理论计算公式,并通过有限元法对对称齿轮和非对称齿轮进行对比分析,仿真结果表明:增大齿根圆角半径能增大齿轮齿根过渡曲线的曲率半径,从而改善齿根处的应力集中;工作侧压力角的增大能有效降低齿根弯曲应力,但压力角超过一定值时,齿根弯曲应力逐渐趋于稳定。理论分析和仿真结果基本吻合,研究结果可以为优化减速器非对称齿轮的主要参数提供依据和参考。 展开更多

关键词 涡轮钻具 非对称齿轮 压力角 齿根圆角半径 齿根弯曲应力 有限元 深部钻探

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变齿厚渐开线齿轮齿根弯曲应力研究 被引量：2

10

作者 钱学毅 吴双 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2010年第4期55-58,共4页

对变齿厚渐开线齿轮在交变载荷作用下齿根弯曲交变应力进行有限元瞬态响应分析。同时使用不同的截面参数利用传统的一般渐开线圆柱齿轮强度计算方法计算变齿厚齿轮齿根弯曲应力,通过将有限元解与传统方法计算的结果进行比较,得出对变齿... 对变齿厚渐开线齿轮在交变载荷作用下齿根弯曲交变应力进行有限元瞬态响应分析。同时使用不同的截面参数利用传统的一般渐开线圆柱齿轮强度计算方法计算变齿厚齿轮齿根弯曲应力,通过将有限元解与传统方法计算的结果进行比较,得出对变齿厚齿轮进行齿根弯曲疲劳强度计算时应以中间端截面参数为依据的结论。为提高变齿厚齿轮的齿根弯曲强度设计齿轮两侧压力角不等的非对称齿廓,并分析工作齿侧压力角的变化对齿轮承载能力的影响。 展开更多

关键词 变齿厚齿轮 齿根弯曲疲劳强度 有限元瞬态响应分析 非对称齿廓

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非对称齿齿轮泵非对称齿轮公法线的测量 被引量：1

11

作者 陈天旗 高鹏 刘元伟 《大连铁道学院学报》 2000年第2期25-27,共3页

就非对称齿轮的测量问题进行探讨，特别是公法线长度测量进行详细研究，并推导出计算公式和跨齿数，以便于以后在生产上使用．

关键词 非对称齿 公法线 测量 计算公式 跨齿数 齿轮泵

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考虑齿面摩擦影响的非对称齿轮齿根弯曲应力计算 被引量：2

12

作者 李秀莲 王贵成 +2 位作者 朱福先 周金宇 何庆 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期884-889,共6页

针对非对称齿轮齿根弯曲应力计算中不计齿面摩擦的现状。以一对非对称渐开线直齿增速齿轮机构中主动轮为研究对象,在综合考虑齿面摩擦影响的情况下,建立轮齿的受力模型。通过系统地分析、研究,分别针对单、双齿啮合情况,推导出齿面摩擦... 针对非对称齿轮齿根弯曲应力计算中不计齿面摩擦的现状。以一对非对称渐开线直齿增速齿轮机构中主动轮为研究对象,在综合考虑齿面摩擦影响的情况下,建立轮齿的受力模型。通过系统地分析、研究,分别针对单、双齿啮合情况,推导出齿面摩擦作用下非对称齿轮齿根弯曲应力的优化计算公式,并给出了相应的计算流程图。对影响非对称齿轮齿根弯曲应力的相关因素进行了探讨。仿真计算表明,在非对称齿轮齿根弯曲应力计算中,齿面摩擦的影响不容轻易忽视。 展开更多

关键词 机械设计 非对称齿轮 摩擦 齿根弯曲应力

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基于齿面摩擦的非对称齿轮支座反力分析 被引量：2

13

作者 李秀莲 王贵成 +2 位作者 朱福先 周金宇 何庆 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期704-710,共7页

以一对双压力角非对称渐开线直齿减速齿轮机构为研究对象,在考虑齿面摩擦的情况下,通过对轮齿的单双齿啮合情况进行受力分析,建立齿轮支座反力的数学模型,并给出了任意齿间载荷系数下齿轮支座反力波动程度的评价指标.研究表明:齿面摩擦... 以一对双压力角非对称渐开线直齿减速齿轮机构为研究对象,在考虑齿面摩擦的情况下,通过对轮齿的单双齿啮合情况进行受力分析,建立齿轮支座反力的数学模型,并给出了任意齿间载荷系数下齿轮支座反力波动程度的评价指标.研究表明:齿面摩擦是导致齿轮支座反力波动的影响因素之一;可通过提高齿面加工精度,合理润滑,减小压力角及适当增大驱动轮的齿数等措施来降低齿轮支座反力的波动. 展开更多

关键词 非对称齿轮 齿面摩擦 啮合 支座反力 评价指标

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非对称聚合物齿轮的瞬态弹流润滑分析 被引量：1

14

作者 左名玉 王优强 +3 位作者 菅光霄 胡宇 莫君 房玉鑫 《机械传动》 北大核心 2021年第5期120-125,共6页

聚合物齿轮质轻而耐腐蚀,可降低噪声,提高经济效益。相对地,聚合物轮齿强度低于金属轮齿,故采用非对称设计提高聚合物齿轮的强度。为探究非对称聚合物齿轮的弹流润滑特性,在水润滑条件下,采用多重网格法对非对称聚合物齿轮进行了瞬态弹... 聚合物齿轮质轻而耐腐蚀,可降低噪声,提高经济效益。相对地,聚合物轮齿强度低于金属轮齿,故采用非对称设计提高聚合物齿轮的强度。为探究非对称聚合物齿轮的弹流润滑特性,在水润滑条件下,采用多重网格法对非对称聚合物齿轮进行了瞬态弹流润滑分析:对比非对称齿轮与传统对称齿轮的水膜压力与厚度;改变齿轮运行工况及考虑轮齿的表面粗糙度,研究其对齿轮弹流润滑分析的影响。结果表明,非对称齿轮可有效改善弹流润滑,润滑膜的压力和膜厚受齿轮转速和载荷影响较大,表面粗糙度对于非对称聚合物齿轮的弹流润滑有着不利影响,在应用中应保证齿面加工质量。 展开更多

关键词 非对称齿轮 弹流润滑 多重网格法 聚合物齿轮

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变位非对称聚合物行星齿轮的瞬态热弹流润滑

15

作者 左名玉 王优强 +3 位作者 菅光霄 胡宇 莫君 房玉鑫 《机械传动》 北大核心 2022年第5期108-115,共8页

为探究非对称齿廓的内啮合齿轮在变位情况下的热弹流润滑特性,用多重网格法对采用变位设计的非对称聚合物齿轮进行了瞬态热弹流润滑分析,比较了不同传动类型的变位齿轮的弹流润滑特性,分析了不同变位系数分配形式以及齿廓修形对非对称... 为探究非对称齿廓的内啮合齿轮在变位情况下的热弹流润滑特性,用多重网格法对采用变位设计的非对称聚合物齿轮进行了瞬态热弹流润滑分析,比较了不同传动类型的变位齿轮的弹流润滑特性,分析了不同变位系数分配形式以及齿廓修形对非对称聚合物齿轮在内啮合情况下的瞬态弹流润滑的影响。结果表明,非对称齿轮能改善变位齿轮的润滑性能,正传动的变位类型的齿轮润滑性能最优,内齿轮采用较大的变位系数对热弹流润滑更为有利,合理的修形能够改善非对称变位齿轮的润滑性能。 展开更多

关键词 非对称齿轮 弹流润滑 变位系数 行星齿轮 齿轮修形

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偏置非对称面齿轮啮合原理及复杂共轭齿面精准设计 被引量：1

16

作者 莫帅 唐文杰 +2 位作者 朱晟平 岳宗享 高翰君 《机械传动》 北大核心 2021年第9期68-74,共7页

根据齿轮空间啮合理论,建立齿轮啮合的空间坐标系,推导出非对称渐开线圆柱齿轮和偏置面齿轮的数学模型,建立了偏置非对称面齿轮的啮合方程。以啮合方程为约束条件,编写了求解偏置面齿轮副齿面点云坐标的数值计算程序,求解出偏置面齿轮... 根据齿轮空间啮合理论,建立齿轮啮合的空间坐标系,推导出非对称渐开线圆柱齿轮和偏置面齿轮的数学模型,建立了偏置非对称面齿轮的啮合方程。以啮合方程为约束条件,编写了求解偏置面齿轮副齿面点云坐标的数值计算程序,求解出偏置面齿轮副的齿面点云坐标,通过拟合点云得到偏置面齿轮的复杂曲面模型;研究了偏置非对称面齿轮内径不根切、外径不变尖的问题,确定了齿宽的限制条件。确定偏置面齿轮副的基本设计参数,求解出齿面离散坐标点并导入三维软件中,建立了偏置面齿轮和非对称圆柱齿轮的精确几何模型。研究成果对装备用特种偏置非对称面齿轮传动系统设计制造具有指导意义。 展开更多

关键词 非对称齿轮 偏置面齿轮 复杂齿面设计 几何建模

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非对称齿轮弯曲疲劳实验对比与分析

17

作者 蔡有杰 尹成琛 +5 位作者 杨雷 梁忠涛 祖彬 闻全意 胡宏佳 吴志东 《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 2022年第5期57-60,65,共5页

非对称齿轮以其特有的传动性能,在齿轮研发、加工、应用等领域得到了越来越广泛的青睐。齿根弯曲疲劳应力是影响非对称齿轮寿命的主要参数,其幅值的大小波动可能引起强烈的振动和剧大的噪音。研究的非对称齿轮机构中两齿轮材料均为45号... 非对称齿轮以其特有的传动性能,在齿轮研发、加工、应用等领域得到了越来越广泛的青睐。齿根弯曲疲劳应力是影响非对称齿轮寿命的主要参数,其幅值的大小波动可能引起强烈的振动和剧大的噪音。研究的非对称齿轮机构中两齿轮材料均为45号钢,并采用线切割加工工艺方法加工两齿轮。分别将对称齿轮和非对称齿轮在高频疲劳实验设备上进行实验,对载荷不同、应力大小水平不等的两类齿轮实验结果进行比较和分析,分别得到两类齿轮置信度(C)-可靠度(R)-应力(S)-寿命(N)曲线。通过两类齿轮C-R-S-N曲线数据分析,在相同的载荷的情况下,非对称齿轮的寿命远远高于对称齿轮,同时非对称齿轮传动平稳、振动和噪音等性能明显优于对称齿轮,为非对称齿轮疲劳强度计算提供了初始边界条件。 展开更多

关键词 非对称齿轮 弯曲应力 疲劳试验

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双压力角非对称齿轮齿廓滑动系数的分析

18

作者 李秀莲 赵景波 +4 位作者 何庆 刘伟 王一新 王江涛 汤浩 《江苏技术师范学院学报》 2012年第4期1-6,共6页

双压力角非对称齿轮具有承载能力大、振动小、噪声低、寿命长等优点。齿廓滑动系数是齿面磨损的重要评价指标之一,其大小反映了齿面的磨损程度。文中根据齿廓滑动系数的定义,结合双压力角非对称齿轮啮合传动特点,推导出齿廓滑动系数的... 双压力角非对称齿轮具有承载能力大、振动小、噪声低、寿命长等优点。齿廓滑动系数是齿面磨损的重要评价指标之一,其大小反映了齿面的磨损程度。文中根据齿廓滑动系数的定义,结合双压力角非对称齿轮啮合传动特点,推导出齿廓滑动系数的数值计算公式,并从压力角、模数等方面对单(双)模数双压力角非对称齿轮齿廓滑动系数进行分析。仿真结果表明,为了降低齿廓滑动系数,减轻齿面磨损,提高啮合效率,可采取提高工作侧压力角、增大齿轮模数及齿数比等措施。 展开更多

关键词 双压力角 非对称齿轮 啮合 滑动系数

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非对称齿廓齿轮弯曲疲劳强度理论分析与试验 被引量：36

19

作者 肖望强 李威 +1 位作者 韩建友 段东平 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期44-50,共7页

为提高齿轮承载能力设计齿轮两侧压力角不等的非对称渐开线新齿形,推导双压力角非对称齿廓齿轮工作齿侧与非工作齿侧的渐开线齿廓方程和齿根过渡曲线方程,通过迭代计算和优化策略提出非对称齿廓齿轮疲劳强度解析法计算公式。编制生成非... 为提高齿轮承载能力设计齿轮两侧压力角不等的非对称渐开线新齿形,推导双压力角非对称齿廓齿轮工作齿侧与非工作齿侧的渐开线齿廓方程和齿根过渡曲线方程,通过迭代计算和优化策略提出非对称齿廓齿轮疲劳强度解析法计算公式。编制生成非对称齿轮齿廓的参数化程序,在此基础上建立非对称齿廓齿轮有限元分析模型。通过解析法对不同压力角组合的非对称齿廓齿轮弯曲应力和危险截面位置计算得出,随着工作齿侧压力角的增大齿根最大弯曲应力逐渐降低,单齿啮合区向齿顶偏移;通过对有限元模型进行计算得出的结果与解析法一致,应用最小二乘法拟合出非对称齿廓齿轮齿根弯曲应力随工作齿侧压力角变化的计算公式。采用数控电火花线切割方法加工制造非对称与标准齿廓齿轮,在高频疲劳试验机上采用双齿脉动加载方法对其进行疲劳强度试验。试验结果表明,非对称齿廓齿轮在相同寿命下比对称齿轮极限载荷提高了50%,非对称齿廓齿轮的应力值变化趋势与前两种方法是一致的。 展开更多

关键词 双压力角 非对称齿廓 齿轮传动 疲劳强度 有限元分析

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少齿数非对称齿轮参数对温度场影响分析 被引量：4

20

作者 陈庭 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第3期38-43,73,共7页

温度场分布对齿轮齿面胶合失效具有重要影响,进而对齿轮传动的可靠性及寿命具有重要影响。基于少齿数非对称齿轮副啮合齿面间产生的摩擦热,运用齿轮空间啮合理论、传热学和有限元方法,分析摩擦热流量及其影响参数沿啮合线的分布情况,建... 温度场分布对齿轮齿面胶合失效具有重要影响,进而对齿轮传动的可靠性及寿命具有重要影响。基于少齿数非对称齿轮副啮合齿面间产生的摩擦热,运用齿轮空间啮合理论、传热学和有限元方法,分析摩擦热流量及其影响参数沿啮合线的分布情况,建立齿数非对称齿轮的温度场热平衡温度方程,创建齿轮副的有限元模型。通过运用ANSYS参数化设计语言APDL依次对单元节点的摩擦热流量进行加载,得到精确的少齿数非对称齿轮温度场的分析结果。可知:齿顶附近和齿根附近时齿轮温度分布的两个峰值位置;分析齿轮几何参数和工况参数变化对温度场的影响,增加变位系数,齿顶滑动速度增加,导致齿轮的温度上升;为齿轮的优化设计和润滑改进提供可靠依据。 展开更多

关键词 少齿数非对称齿轮 温度场 参数 齿轮副 传热 模型

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