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基于坐标孔的数字化柔性工装定位技术 被引量：11
1
作者 郭飞燕 王仲奇 +3 位作者 康永刚 李西宁 陈文红 刘春锋 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期720-726,共7页
为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单... 为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单元的定位功能,设计了面向多装配对象的多用途定位器,采用三排平行布局柔性定位方案规划各立柱行程要求,建立DELMIA装配工艺仿真模型,确定柔性工装定位方案。通过实例验证,该柔性工装可完成整套装配对象的装配工作,定位精度与装配精度满足设计要求。 展开更多
关键词 翼面前缘类部件 柔性工装 装配基准 坐标定位孔 定位器设计 布局规划 装配工艺
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整体式预弯机装配工艺优化 被引量：2
2
作者 吴泽波 朱殿瑞 +2 位作者 郝江 原宝峰 高星 《钢管》 CAS 2022年第2期62-64,共3页
以新型整体式预弯机为研究对象,从设计原理、工作状态时零件受力情况等多个方面分析其结构特点;针对整体式预弯机定位精度要求高,零件配合尺寸难控制等问题,制定装配基准控制方案,设计出合理的装配工艺及检测方法。生产实践证明该工艺... 以新型整体式预弯机为研究对象,从设计原理、工作状态时零件受力情况等多个方面分析其结构特点;针对整体式预弯机定位精度要求高,零件配合尺寸难控制等问题,制定装配基准控制方案,设计出合理的装配工艺及检测方法。生产实践证明该工艺合理。 展开更多
关键词 钢管 预弯机 定位精度 装配工艺 装配基准
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雷达天线方舱升降机构装配过程中的降噪工艺 被引量：2
3
作者 田阳 胡洋洋 《电子工艺技术》 2013年第4期243-245,共3页
机动式雷达天线多以车载方舱为安装平台,通过在舱内安装升降机构来实现雷达天线的升降与撤收。由于该机构传动组件数量多、结构复杂和没有理想的装配基准等原因造成了装配累积误差过大,机构运行过程中容易与舱体发生共振,产生过大噪声,... 机动式雷达天线多以车载方舱为安装平台,通过在舱内安装升降机构来实现雷达天线的升降与撤收。由于该机构传动组件数量多、结构复杂和没有理想的装配基准等原因造成了装配累积误差过大,机构运行过程中容易与舱体发生共振,产生过大噪声,进而严重影响了雷达天线的工作精度和人机环境。针对上述问题设计了升降机构分步式的装配工艺方案,消除了装配误差,此外还采取了两种隔音吸振措施,有效降低了噪声,改善了人机环境。 展开更多
关键词 升降机构 雷达天线 装配误差 装配基准 噪声
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分布式资源环境中机械系统中同类零部件装配基准自动定义方法
4
作者 陈渭 张宏 +1 位作者 李军宁 谢友柏 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期187-192,共6页
针对分布式资源环境中不同来源、不同建模过程的机械系统模型自动装配问题,提出了一种同类零部件模型装配基准的自动定义方法,通过获取模型中共有、参与配合的异构几何体实现装配基准的自动定义与自动装配。该方法的核心在于自动提取同... 针对分布式资源环境中不同来源、不同建模过程的机械系统模型自动装配问题,提出了一种同类零部件模型装配基准的自动定义方法,通过获取模型中共有、参与配合的异构几何体实现装配基准的自动定义与自动装配。该方法的核心在于自动提取同类零部件共有的配合几何体并以此设定判断标准,遍历模型以找出其配合几何体并自动添加装配基准,遍历模型特征树对添加的装配基准进行统一命名,利用这一基准实现模型的自动装配。以2种不同建模过程、异构齿轮模型为例,对装配基准的自动定义原理、定义流程进行了研究。分析了单级圆柱齿轮减速器中6类同类零部件的特征,编制程序实现了单级圆柱齿轮减速器中零部件装配基准的自动定义和自动装配。研究结果表明,这一装配基准自动方法可以不受模型建模过程和非主要结构的限制有效完成同类零部件装配基准的自动定义,具有可行性与高效性,可以为未来分布式资源环境中机械系统知识融合提供一定支持。 展开更多
关键词 分布式资源环境 同类零部件 装配基准 自动定义 自动装配
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面向并行工程的三维装配公差链分析 被引量：7
5
作者 张旭堂 刘文剑 金天国 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第4期59-62,共4页
提出用装配基准变动方程组来建立装配公差链模型,通过求解此方程组获得三维装配公差链的分析结果。提出装配基准图定量描述装配体零部件之间的配合及位置关系,并且基于此图自动生成装配公差链;应用蒙特卡罗仿真方法给出了计算实例。
关键词 装配公差链分析 装配基准变动方程组 装配基准图
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基于数字化装配偏差建模的飞机舱段对接定位方案研究 被引量：11
6
作者 陈伟 李明慧 +2 位作者 周曈 卢鹄 金隼 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第1期245-247,共3页
机身成龙是飞机总装工艺中的一个重要环节,各舱段对接质量直接影响到机身整体外形精度,舱段对接工序中各舱段总成定位方案的选取对于机身外形协调精度具有重要的影响;开展面向飞机机身舱段对接装配的数字化装配偏差建模研究,针对飞机舱... 机身成龙是飞机总装工艺中的一个重要环节,各舱段对接质量直接影响到机身整体外形精度,舱段对接工序中各舱段总成定位方案的选取对于机身外形协调精度具有重要的影响;开展面向飞机机身舱段对接装配的数字化装配偏差建模研究,针对飞机舱段大部件总装对接工艺,采用确定性定位方法对相邻部段对接面位置精度进行分析,建立不同基准定位方案的装配偏差分析模型和评价指数,对比不同定位方案对于装配质量的影响;在某实际机型中后机身与后机身舱段对接协调问题中得到应用验证。 展开更多
关键词 飞机装配 舱段对接 偏差建模 对接基准
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基于真实机器的装配公差分析方法 被引量：4
7
作者 吴玉光 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期991-1003,共13页
机器上目标要素的位置误差是零件几何误差和装配误差共同作用的结果.为了研究装配基准的几何误差在装配链中的传递和变换,提出基于真实机器模型的装配积累误差建模与分析方法.首先,采用控制点变动模型表示零件几何要素,利用蒙特卡罗模... 机器上目标要素的位置误差是零件几何误差和装配误差共同作用的结果.为了研究装配基准的几何误差在装配链中的传递和变换,提出基于真实机器模型的装配积累误差建模与分析方法.首先,采用控制点变动模型表示零件几何要素,利用蒙特卡罗模拟方法生成几何要素相对于公称位置的变动实例.然后,根据理论正确尺寸确定几何要素相对于基准参考框架的公称位置.第三,提出基准参考框架建立方法,根据基准要素实例确定目标要素的测量基准参考框架.最后,提出装配接触模型,根据装配顺序和基准要素位置实例确定测量基准参考框架相对于装配基准体系的位置.通过以上4个过程计算装配链中所有关联要素在机器坐标系下的位置,获得装配基准体系的几何误差在装配链中的转递和变换关系.将真实机器装配情况模拟分解为4个模块化过程,可以实现装配误差分析的自动化.以三平面定位的轴孔装配的装配间隙计算为实例,验证了本文提出的方法. 展开更多
关键词 装配公差分析 真实机器模型 控制点变动模型 装配基准体系 基准误差
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工件装配基准端的形状识别研究 被引量：2
8
作者 沈霞 郭慧 王勇 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第2期97-101,共5页
为了有效识别工件的装配基准端,根据工件两端不同的形状特征,提出了一种基于改进的Hu不变矩和LM-BP神经网络的工件装配基准端识别方法。该方法针对Hu不变矩在离散图像缩放运算上存在较大误差的问题,采用改进的Hu不变矩提取工件两端的形... 为了有效识别工件的装配基准端,根据工件两端不同的形状特征,提出了一种基于改进的Hu不变矩和LM-BP神经网络的工件装配基准端识别方法。该方法针对Hu不变矩在离散图像缩放运算上存在较大误差的问题,采用改进的Hu不变矩提取工件两端的形状特征值;用提取的特征值训练LM(Levenberg-Marquardt)算法优化的BP神经网络(即LM-BP神经网络),实现工件两端的形状识别,判断装配基准端。实验结果表明,改进的Hu不变矩能保证特征值在图像缩放情况下的不变性,改进的Hu不变矩与LM-BP神经网络结合的识别算法对工件两端形状具有很好的识别能力。 展开更多
关键词 装配基准端 改进的Hu不变矩 BP神经网络 LM算法 识别
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