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隧道横截面对电磁波传播特性的影响 被引量：13
1
作者 魏占永 孙继平 陆俭国 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期620-623,共4页
利用解析方法与数值分析方法重点研究了电磁波在圆形隧道、矩形隧道和拱形隧道中的传播特性,得出了当隧道横截面积越大衰减率越小,及隧道横截面形状对衰减率影响。当频率较高时,圆形隧道、矩形隧道和拱形隧道的衰减率表达式是一致的;当... 利用解析方法与数值分析方法重点研究了电磁波在圆形隧道、矩形隧道和拱形隧道中的传播特性,得出了当隧道横截面积越大衰减率越小,及隧道横截面形状对衰减率影响。当频率较高时,圆形隧道、矩形隧道和拱形隧道的衰减率表达式是一致的;当隧道半径或长边长的一半大于波长10倍以上时,电磁波的衰减率很小,几乎与横截面形状无关,仅仅与隧道横截面积的大小有微弱的关系。 展开更多
关键词 隧道横截面 圆形隧道 矩形隧道 拱形隧道 衰减率
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超浅埋大跨度连拱隧道下穿国道沉降控制研究 被引量：11
2
作者 熊慧中 王平 +1 位作者 吕鑫 李旺旺 《公路工程》 北大核心 2014年第6期25-28,55,共5页
通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析,利用大型有限元软件进行施工数值模拟,分析认为,采用大管棚超前支护、中导洞-双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求,且保证了既有国道车流不中断... 通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析,利用大型有限元软件进行施工数值模拟,分析认为,采用大管棚超前支护、中导洞-双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求,且保证了既有国道车流不中断,施工过程中拱部衬砌封闭成环时间是控制地表沉降的关键,本工程的成功实施为类似隧道施工提供了经验借鉴。 展开更多
关键词 超浅埋 连拱隧道 下穿 导洞 衬砌封闭
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UHF电波在任意截面隧道中传播特性 被引量：3
3
作者 张长森 田子健 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第3期384-386,共3页
研究UHF频段的无线电波在矩形、圆形和拱形隧道中的传播特性,推导了衰减常数的计算公式.在不同的隧道中,电磁波的衰减率有相似的计算公式,只是公式前面的系数不同,衰减常数随隧道截面尺寸的增大或工作频率的增加而减小.在工作频率f=500... 研究UHF频段的无线电波在矩形、圆形和拱形隧道中的传播特性,推导了衰减常数的计算公式.在不同的隧道中,电磁波的衰减率有相似的计算公式,只是公式前面的系数不同,衰减常数随隧道截面尺寸的增大或工作频率的增加而减小.在工作频率f=500～100 0 MHz时,各种隧道中电磁波的衰减率很小,结合实际情况,采用900 MHz作为井下移动通信的工作频率是比较理想的.其结果对铁路隧道、公路隧道等有限空间的无线通信具有参考价值. 展开更多
关键词 UHF电波 传播特性 矩形隧道 圆形隧道 拱形隧道
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半圆拱形巷道围岩应力分布规律的研究 被引量：8
4
作者 刘加冬 陆文 +1 位作者 路洪斌 何伟 《矿业快报》 2008年第3期22-25,共4页
运用数值分析软件和有限元法的基本原理,对半圆拱形巷道在不同的侧压系数条件下的围岩应力状态进行数值模拟和分析,总结了半圆拱形巷道围岩应力的一些分布规律,巷道周边环向应力随原岩侧压系数变化的线性关系,确定了环向拉应力产生时侧... 运用数值分析软件和有限元法的基本原理,对半圆拱形巷道在不同的侧压系数条件下的围岩应力状态进行数值模拟和分析,总结了半圆拱形巷道围岩应力的一些分布规律,巷道周边环向应力随原岩侧压系数变化的线性关系,确定了环向拉应力产生时侧压系数的关键值。 展开更多
关键词 数值分析软件 原岩应力 围岩应力 半圆拱形巷道
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岩溶地区双跨连拱公路隧道施工技术 被引量：7
5
作者 冯军武 《国防交通工程与技术》 2009年第2期42-46,共5页
岩溶地区双连拱公路隧道的施工是山区不良地质条件下隧道修建面临的技术难题之一,其主要特点包括地质条件差,存在较多孔洞、节理裂隙、岩溶地下水,隧道结构受力复杂、施工难度大等。结合沪蓉西高速公路白果坝1#隧道,分析了岩溶地区双连... 岩溶地区双连拱公路隧道的施工是山区不良地质条件下隧道修建面临的技术难题之一,其主要特点包括地质条件差,存在较多孔洞、节理裂隙、岩溶地下水,隧道结构受力复杂、施工难度大等。结合沪蓉西高速公路白果坝1#隧道,分析了岩溶地区双连拱隧道的特点,进行了施工方案比选和优化,提出了三导洞紧跟开挖方法及确保隧道安全施工的关键技术措施,解决了岩溶地区的双连拱公路隧道防排水关键技术问题等。 展开更多
关键词 岩溶 双连拱 公路隧道 不良地质 三导洞先墙后拱法 防排水
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明挖隧道施工质量控制及预防处理措施
6
作者 韩其鹏 金大鹏 +3 位作者 赵世华 杨帆 赵世才 朱文军 《建筑技术》 2024年第14期1722-1724,共3页
为保证综合交通枢纽明挖顺作隧道施工质量,通过对钢筋工程、模板工程、防水工程、混凝土工程的各个分项工程实施工中出现的问题进行分析总结,发现隧道工程中各分项工程有区别于普通工程的质量控制要点,如钢筋预留预埋、拱形变截面处理... 为保证综合交通枢纽明挖顺作隧道施工质量,通过对钢筋工程、模板工程、防水工程、混凝土工程的各个分项工程实施工中出现的问题进行分析总结,发现隧道工程中各分项工程有区别于普通工程的质量控制要点,如钢筋预留预埋、拱形变截面处理、拱形模板拼装、隧道施工质量控制要点,在后续施工中进行预防并加强过程管控,可实现全过程质量监管以及精细化施工。 展开更多
关键词 明挖 拱形 隧道 质量控制
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直墙半圆拱形巷道变形破坏影响因素分析 被引量：4
7
作者 廖志恒 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2018年第3期187-189,193,共4页
通过对巷道变形破坏特征进行分析,选取侧压系数λ、围岩垂直压力p、岩体的黏聚力C、岩体的内摩擦角φ、岩体的单轴抗拉强度σ_t等5个主控因素,经过正交试验设计,研究它们对直墙半圆拱形巷道的变形破坏影响程度。试验结果表明:对直墙半... 通过对巷道变形破坏特征进行分析,选取侧压系数λ、围岩垂直压力p、岩体的黏聚力C、岩体的内摩擦角φ、岩体的单轴抗拉强度σ_t等5个主控因素,经过正交试验设计,研究它们对直墙半圆拱形巷道的变形破坏影响程度。试验结果表明:对直墙半圆拱形巷道围岩塑性区体积的影响大小为内摩擦角>侧压系数>垂直应力>黏聚力>抗拉强度;对直墙半圆拱形巷道综合变形量影响大小为抗拉强度>内摩擦角>侧压系数>黏聚力>垂直应力。 展开更多
关键词 正交试验 数值模拟 巷道综合变形量 评价指标 拱形巷道
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夹角和开挖顺序对异形巷道交岔点稳定性的耦合影响 被引量：3
8
作者 郭进平 王小林 《有色金属（矿山部分）》 2017年第6期67-70,共4页
为揭示不同夹角和开挖顺序对矩形与拱形两种不同断面形状的巷道交岔点稳定性的影响,建立5个不同夹角的交岔点数值模型,拟定3种开挖顺序,利用FLAC3D软件进行数值计算分析。结果表明,增大夹角有助于提高交岔点的稳定性,夹角变化时开挖顺... 为揭示不同夹角和开挖顺序对矩形与拱形两种不同断面形状的巷道交岔点稳定性的影响,建立5个不同夹角的交岔点数值模型,拟定3种开挖顺序,利用FLAC3D软件进行数值计算分析。结果表明,增大夹角有助于提高交岔点的稳定性,夹角变化时开挖顺序对交岔点稳定性的影响具有统一的变化规律,但在单项指标上各有优劣。选取锐角区水平最大位移、交岔点顶板和底板垂直最大位移、塑性区体积和最大主应力对开挖顺序进行综合评判,确定最佳开挖顺序为方案Ⅱ,即先开挖靠近钝角区的主巷,再开挖支巷,最后开挖靠近锐角区的主巷。研究结果丰富了巷道交岔点稳定性研究成果,可供类似工程参考借鉴。 展开更多
关键词 矩形巷道 拱形巷道 交岔点稳定性 夹角 开挖顺序
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空拱形巷道中电磁波的传输特性 被引量：2
9
作者 张妍玮 张记龙 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2009年第6期62-65,97,共5页
拱形巷道是煤矿井下最常见的一种巷道。分析了电磁波在空拱形巷道中的传输特性。运用波导理论并结合数值计算法推导出巷道内电磁波的衰减率计算公式。对传输频率、巷道横截面以及围岩介质电参数对电磁波传输衰减率的影响进行了仿真。结... 拱形巷道是煤矿井下最常见的一种巷道。分析了电磁波在空拱形巷道中的传输特性。运用波导理论并结合数值计算法推导出巷道内电磁波的衰减率计算公式。对传输频率、巷道横截面以及围岩介质电参数对电磁波传输衰减率的影响进行了仿真。结果表明,在300～3000MHz特高频段,工作频率越高衰减越小;巷道横截面积越大衰减率越小;围岩介质的相对介电常数越大,衰减越大,且介电常数的变化对垂直极化波的影响大于水平极化波;围岩介质的电导率对衰减的影响不大,可忽略不计。 展开更多
关键词 拱形巷道 电磁波 传输特性 衰减率
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爆炸长波作用拱形坑道在不同侧压力系数下的应力与破坏分析 被引量：1
10
作者 苏永贵 赵跃堂 《国防交通工程与技术》 2015年第1期50-53,71,共5页
利用复变函数解析法,在拟静力条件下对触地爆炸长波作用下坑道周边围岩进行了应力分析,得出了不同侧压力系数下坑道周边的应力分布状态,结果显示最大应力值出现在侧墙底脚处、其次为拱肩处,拱顶的最大应力值随着侧压力系数的增大明显增... 利用复变函数解析法,在拟静力条件下对触地爆炸长波作用下坑道周边围岩进行了应力分析,得出了不同侧压力系数下坑道周边的应力分布状态,结果显示最大应力值出现在侧墙底脚处、其次为拱肩处,拱顶的最大应力值随着侧压力系数的增大明显增大,并与拱肩的应力值相近。另外,通过有限元数值模拟软件模拟了六种侧压力系数下坑道破坏的形态,破坏形态与理论计算结果吻合较好,对实际工程中围岩的支护和锚固设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 爆炸长波 拱形坑道 侧压力系数 应力分布 破坏形态 数值模拟
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空拱形巷道中电磁波的传输特性 被引量：1
11
作者 张妍玮 张记龙 《现代矿业》 CAS 2009年第3期54-56,129,共4页
分析了电磁波在空拱形巷道中的传输特性。运用波导理论并结合数值计算法推导出巷道内的衰减率计算公式。对传输频率、巷道横截面以及围岩介质电参数对电磁波传输衰减率的影响做了软件仿真。结果表明:在300～3000MHz特高频段,工作频率越... 分析了电磁波在空拱形巷道中的传输特性。运用波导理论并结合数值计算法推导出巷道内的衰减率计算公式。对传输频率、巷道横截面以及围岩介质电参数对电磁波传输衰减率的影响做了软件仿真。结果表明:在300～3000MHz特高频段,工作频率越高衰减越小,巷道横截面积越大衰减率越小,围岩介质的相对介电常数越大,衰减越大,且介电常数的变化对垂直极化波的影响大于水平极化波,围岩介质的电导率对衰减的影响不大,可忽略不计。 展开更多
关键词 拱形巷道 电磁波 传输特性 衰减率
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开挖施工方式对连拱隧道中墙影响的空间分析 被引量：37
12
作者 彭定超 袁勇 章勇武 《现代隧道技术》 EI 2002年第1期47-53,共7页
隧道施工过程的应力变化对其稳定性有重大影响。文章通过对金竹林连拱隧道的三维弹性计算,分析了拟定开挖工艺下隧道各阶段的应力和变形情况,并针对连拱隧道进行专题研讨,提出连拱隧道中墙受力状态的一般规律,可供设计和施工参考。
关键词 连拱隧道 中隔墙 有限元 三维弹性计算 开挖施工 应力 变形 变力状态 偏转 材料
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连拱隧道中隔墙设计与施工力学行为研究 被引量：48
13
作者 张志强 何川 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1632-1638,共7页
在连拱隧道施工中,中隔墙扮演着至关重要的角色。中隔墙上方作用荷载大小,不仅关系着连拱隧道在施工期间结构的安全,还直接影响工程造价以及隧道建成后衬砌结构的长期安全性。结合连拱隧道施工期间中隔墙的实际受力过程,建立中隔墙作用... 在连拱隧道施工中,中隔墙扮演着至关重要的角色。中隔墙上方作用荷载大小,不仅关系着连拱隧道在施工期间结构的安全,还直接影响工程造价以及隧道建成后衬砌结构的长期安全性。结合连拱隧道施工期间中隔墙的实际受力过程,建立中隔墙作用荷载的计算力学模型;采用FLAC程序,在0.5～2.0D埋深条件下,采用三导洞法和中导洞法对连拱隧道施工力学过程的II～IV类围岩的21种工况进行非线性数值模拟。同时,提出应用于中隔墙设计的作用荷载计算表达式及各类围岩相适应的施工工法。研究结果直接指导金丽温高速公路二期工程多座连拱隧道的变更设计,对今后国内连拱隧道中隔墙的设计施工有一定的参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 连拱隧道 中隔墙 设计荷载 施工工法选择
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连拱隧道施工全过程有限元模拟 被引量：19
14
作者 佘健 何川 《现代隧道技术》 EI 2004年第6期5-11,共7页
文章以浙江省某高速公路连拱隧道为工程背景 ,应用Ansys有限元程序对其施工全过程进行了研究 ,得出隧道围岩、喷混凝土、锚杆、中隔墙的应力、应变、位移随施工过程的分布规律。另外 ,通过采用不同的支护方式和不同的开挖顺序的模拟 ,... 文章以浙江省某高速公路连拱隧道为工程背景 ,应用Ansys有限元程序对其施工全过程进行了研究 ,得出隧道围岩、喷混凝土、锚杆、中隔墙的应力、应变、位移随施工过程的分布规律。另外 ,通过采用不同的支护方式和不同的开挖顺序的模拟 ,得出了应力、应变和位移的变化规律。其结论可为连拱隧道的设计、施工提供参考。 展开更多
关键词 连拱隧道 有限元分析 应力 位移
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偏压连拱隧道优化施工的研究 被引量：30
15
作者 张志强 何川 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期723-727,732,共6页
针对多数连拱隧道修建中存在浅埋地形偏压结构受力状况,结合金丽温高速公路二期工程20多座隧道实际情况,选取有一定代表性浅埋地形偏压覆土厚度,对不同坡度1:1～1:1.5情况下(Ⅱ类取7种、Ⅲ类取3种)偏压连拱隧道结构受力及围岩屈服破坏... 针对多数连拱隧道修建中存在浅埋地形偏压结构受力状况,结合金丽温高速公路二期工程20多座隧道实际情况,选取有一定代表性浅埋地形偏压覆土厚度,对不同坡度1:1～1:1.5情况下(Ⅱ类取7种、Ⅲ类取3种)偏压连拱隧道结构受力及围岩屈服破坏等进行了施工步骤优化研究。结果表明,一般情况下,连拱隧道施工存在两种偏压效应:一种是因地形偏压引起,称之为“地形偏压”;而另一种则因连拱隧道的分部施工所引起,称之为“施工偏压”。这两种偏压有明确作用方向,产生结果也不相同。对连拱隧道左右洞,按“先外后里”工序施工,能够利用“施工偏压”来部分程度地“抵消”因地形偏压产生的结构偏压受力的不利情况。因此,采用“先外后里”工序施工,实为浅埋偏压情况下连拱隧道最优施工工序。 展开更多
关键词 连拱隧道 中墙 偏压 优化施工工序
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偏压浅埋连拱隧道施工过程的三维数值模拟 被引量：27
16
作者 赵阳 王伟笔 杨昌能 《中南公路工程》 2005年第2期181-184,187,共5页
针对一座浅埋偏压条件下的双连拱隧道,分别按三导洞先墙后拱法和中导洞法对其施工过程进行了三维弹塑性有限元模拟分析。计算结果揭示了该条件下双连拱隧道衬砌结构的受力和变形以及围岩的塑性区分布都具有明显的非对称特性,衬砌内侧的... 针对一座浅埋偏压条件下的双连拱隧道,分别按三导洞先墙后拱法和中导洞法对其施工过程进行了三维弹塑性有限元模拟分析。计算结果揭示了该条件下双连拱隧道衬砌结构的受力和变形以及围岩的塑性区分布都具有明显的非对称特性,衬砌内侧的拱部和内外侧仰拱承受了较大的拉应力而成为结构的薄弱环节,中隔墙因在不对称水平推力作用下发生偏转成为影响衬砌结构稳定的关键因素,并在此基础上对提高结构的稳定性提出了建议。 展开更多
关键词 双连拱隧道 三导洞先墙后拱法 中导洞法 三维弹塑性有限元模拟分析 衬砌结构 三维数值模拟
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双联拱隧道开挖技术探讨 被引量：19
17
作者 李俊 李泳伸 +1 位作者 王志杰 贾刘强 《现代隧道技术》 EI 2003年第4期20-24,共5页
文章论述了双联拱隧道施工中的关键步骤———开挖所采用的不同方法 ,通过建立二维有限元模型 ,对联拱隧道的围岩稳定性进行了分析 ,同时提出了一些关于曲中墙与直中墙联拱隧道的不同施工方法和联拱隧道监控量测方面的建议 ,对联拱隧道... 文章论述了双联拱隧道施工中的关键步骤———开挖所采用的不同方法 ,通过建立二维有限元模型 ,对联拱隧道的围岩稳定性进行了分析 ,同时提出了一些关于曲中墙与直中墙联拱隧道的不同施工方法和联拱隧道监控量测方面的建议 ,对联拱隧道的设计与施工有一定指导意义。 展开更多
关键词 双联拱隧道 开挖技术 围岩稳定性 二维有限元模型
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ANSYS二维弹塑性分析在联拱隧道围岩稳定性评价中的应用 被引量：24
18
作者 蔡佳骏 李之达 +1 位作者 易辉 刘劲勇 《水利与建筑工程学报》 2005年第1期10-14,19,共6页
本文对殷家岩隧道施工过程进行了二维弹塑性有限元分析,得到了联拱隧道在分步开挖时地表沉降、拱顶位移及支护结构的应力变化情况,并得到了几点有意义的结论,为宜长高速殷家岩隧道所采用施工方法及与监测监控测点埋设提供了科学依据和... 本文对殷家岩隧道施工过程进行了二维弹塑性有限元分析,得到了联拱隧道在分步开挖时地表沉降、拱顶位移及支护结构的应力变化情况,并得到了几点有意义的结论,为宜长高速殷家岩隧道所采用施工方法及与监测监控测点埋设提供了科学依据和施工指导。 展开更多
关键词 联拱隧道 分步开挖 ANSYS
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地铁隧道施工对地表沉降影响的优化控制分析 被引量：14
19
作者 吴波 高波 +2 位作者 蒋正华 仝学让 周振强 《现代隧道技术》 EI 2003年第3期42-46,共5页
基于控制理论 ,建立了城市地铁隧道工程地表沉降的理论控制模型 ;结合动态规划原理 ,提出了城市地铁隧道工程地表沉降动态最优控制策略制定程序。文章对深圳地铁大剧院站～科学馆站区间三连拱隧道工程地表沉降的控制问题进行了理论探索 ... 基于控制理论 ,建立了城市地铁隧道工程地表沉降的理论控制模型 ;结合动态规划原理 ,提出了城市地铁隧道工程地表沉降动态最优控制策略制定程序。文章对深圳地铁大剧院站～科学馆站区间三连拱隧道工程地表沉降的控制问题进行了理论探索 ,取得一些有意义的成果 。 展开更多
关键词 地铁隧道 地表沉降 三连拱隧道 动态优化控制
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复杂地质条件下偏压连拱隧道中隔墙变形与受力特征 被引量：21
20
作者 王少强 乔春生 +1 位作者 徐干成 朱正国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期449-454,共6页
中隔墙是连拱隧道的重要构件,施工期间的受力及变形规律十分复杂,如何保护中隔墙免受偏压影响是连拱隧道施工中的重要课题。以富溪连拱隧道进口偏压段施工为背景,通过对施工过程的三维数值模拟,对偏压、软弱破碎围岩条件下中隔墙受力及... 中隔墙是连拱隧道的重要构件,施工期间的受力及变形规律十分复杂,如何保护中隔墙免受偏压影响是连拱隧道施工中的重要课题。以富溪连拱隧道进口偏压段施工为背景,通过对施工过程的三维数值模拟,对偏压、软弱破碎围岩条件下中隔墙受力及变形规律进行了分析。结果表明,施工期间中隔墙会受到十分明显的偏压作用而朝浅埋侧摆动,地形偏压导致中隔墙中上部朝隧道浅埋侧变形,两侧隧道的错距开挖则会引起中隔墙左右小幅摆动;中隔墙晚接顶能有效改善中隔墙的受力状态,减小偏压影响。据此制定了有效防偏措施,实践证明效果良好。 展开更多
关键词 中隔墙 双连拱隧道 偏压 数值分析 变形
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