大跨度钢箱桁架拱桥拱肋架设施工技术 被引量：28

1

作者 许颖强 陈冬 聂振龙 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期35-39,共5页

湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进... 湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进行定位,吊装至设计位置;再进行拱肋整体桁片节段吊装,拱肋整体桁片前4个节段安装完毕,封铰后,进行第一次体系转换,进行剩余节段的安装;合龙前,北岸最后一个节段(NS11)采用"倒栽葱"方式通过间隙;合龙段采用"配切+温度变化"来实现精确合龙;主拱合龙后,拆除扣锚索,完成第二次体系转换。 展开更多

关键词 拱桥 拱肋 钢箱 钢桁 缆索吊机 斜拉扣挂 架设 施工技术

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梅山水库金桃大桥无支架缆索吊装系统设计 被引量：11

2

作者 马祖桥 杨东海 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期45-48,共4页

安徽省金寨县梅山水库金桃大桥采用无支架缆索吊装方案进行上部结构安装,缆索吊装系统采用连续4索跨结构,索跨组合为42.4 m+275 m+223 m+72 m,总设计吊装重量为83t。主要介绍该缆索吊装系统的缆索系统、扣挂系统、主塔架系统和锚固系统... 安徽省金寨县梅山水库金桃大桥采用无支架缆索吊装方案进行上部结构安装,缆索吊装系统采用连续4索跨结构,索跨组合为42.4 m+275 m+223 m+72 m,总设计吊装重量为83t。主要介绍该缆索吊装系统的缆索系统、扣挂系统、主塔架系统和锚固系统的设计。 展开更多

关键词 拱桥 缆索吊装系统 设计 安装

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宁波明州大桥400t缆索吊装系统架设技术 被引量：12

3

作者 曹国银 陈鸣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期74-80,共7页

宁波明州大桥主桥为(100+450+100)m中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥,该桥中跨拱肋及加劲梁采用缆索吊方案施工。缆索吊装系统设计承载力达4 000kN,采用缆扣合一结构,主要由塔架及稳定系统、主索系统、起重牵引系统、索鞍、卷扬机系统、锚固... 宁波明州大桥主桥为(100+450+100)m中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥,该桥中跨拱肋及加劲梁采用缆索吊方案施工。缆索吊装系统设计承载力达4 000kN,采用缆扣合一结构,主要由塔架及稳定系统、主索系统、起重牵引系统、索鞍、卷扬机系统、锚固系统、电气控制系统等组成。其中,缆塔和扣塔采用2台250t.m塔吊安装;缆风采用往复牵引系统安装,并通过安装分析,实现一次张拉到位;采用主索反置技术,主索采用类似缆风的往复牵引系统牵引过江,应用快速张拉调整装置张拉调节;主索张拉后进行牵引索安装、起重索安装、扁担梁安装、跑车连接、主索及缆风调整等,最后通过调试、试吊完成缆索吊装系统架设。 展开更多

关键词 拱桥 缆索吊 架设 桥梁施工

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用索拱体系加固提载刚架拱桥的分析研究 被引量：7

4

作者 陈向阳 汪劲丰 +1 位作者 王建江 项贻强 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期115-118,共4页

提出一种拱索体系加固现有钢筋混凝土刚架拱桥的方法,并以一座典型桥梁为例,对其加固前后的力学性能进行了分析,结果表明这种加固方法使桥梁的跨中弯矩和挠度大为减少,承载能力明显提高,它是一种加固早期修建钢筋混凝土刚架拱桥的有效方... 提出一种拱索体系加固现有钢筋混凝土刚架拱桥的方法,并以一座典型桥梁为例,对其加固前后的力学性能进行了分析,结果表明这种加固方法使桥梁的跨中弯矩和挠度大为减少,承载能力明显提高,它是一种加固早期修建钢筋混凝土刚架拱桥的有效方法,具有一定的理论意义和工程实用价值。本文还对该加固方法的施工程序及斜拉索的合理索力进行了论述。 展开更多

关键词 钢筋混凝土刚架拱桥 承载能力 拱索体系 加固

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昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥方案比选 被引量：2

5

作者 邓祖龙 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期19-24,共6页

昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥为承载时速350 km高速铁路的大跨度公铁合建桥,主跨320 m,公铁混层对称布置,下层桥面中间布置双线无砟轨道高速铁路、两侧布置双向4车道城市主干路,上层桥面布置双向8车道城市快速路。结合桥址区建... 昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥为承载时速350 km高速铁路的大跨度公铁合建桥,主跨320 m,公铁混层对称布置,下层桥面中间布置双线无砟轨道高速铁路、两侧布置双向4车道城市主干路,上层桥面布置双向8车道城市快速路。结合桥址区建设条件,对跨径布置为(64+128+320+128+64)m箱桁组合梁斜拉桥和钢桁架拱桥2种桥型方案进行对比,结果表明箱桁组合梁斜拉桥受力明确,具有较好的施工稳定性和良好的经济性,为选定方案。针对扇形双索面密索体系、扇形双索面稀索体系和竖琴形双索面密索体系3种体系斜拉桥方案,从结构受力性能、施工难度、经济性、景观性等方面进行综合分析,最终选择受力合理、施工简便、经济性优、景观效果好的竖琴形双索面斜拉桥方案。桥塔采用花瓶形构造,主梁采用中间双桁、带挑臂的箱桁组合截面,结构受力合理,具有优良的整体性和结构刚度。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 拱桥 斜拉索体系 箱桁组合梁 桥型方案比选 桥梁设计

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金河大桥缆索吊装系统方案与主索受力分析 被引量：3

6

作者 谭小林 熊利 时榴 《山西建筑》 2009年第9期300-301,共2页

结合金河大桥的工程概况,介绍了该桥缆索吊装系统方案设计,并对缆索吊装系统主索进行了受力分析,实践证明,这种缆索吊能大大提高施工进度,对缩短工程工期起到了决定性作用。

关键词 拱桥 缆索吊装系统 设计 受力分析

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基于二级起重系统的拱上立柱施工与控制技术研究 被引量：2

7

作者 郭金亮 韩连涛 +3 位作者 曹忠良 余芝蓉 龚娟 钟青 《施工技术》 CAS 2018年第A04期634-638,共5页

上承式钢管混凝土拱桥在峡谷地区修建的数量越来越多,拱上立柱的施工方法随地形、运输条件等的差异有所不同。针对桥位条件,提出基于2级起重系统的拱上立柱施工与控制方法,对缆索吊2级起重系统构造与工作原理及拱上立柱施工工艺进行详... 上承式钢管混凝土拱桥在峡谷地区修建的数量越来越多,拱上立柱的施工方法随地形、运输条件等的差异有所不同。针对桥位条件,提出基于2级起重系统的拱上立柱施工与控制方法,对缆索吊2级起重系统构造与工作原理及拱上立柱施工工艺进行详细阐述,提出拱上立柱安装定位控制技术,包括预抬值的计算与控制等。 展开更多

关键词 上承式钢管混凝土拱桥 拱上立柱 缆索吊装系统 预抬值 有限元分析

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广安白塔大桥拱箱梁吊装技术 被引量：1

8

作者 尉兴丛 《山西建筑》 2009年第3期307-308,共2页

结合具体工程实例,提出了拱箱生产的要点,对拱箱梁吊装的缆索系统进行了说明,详细介绍了拱箱梁的吊装技术,指出制梁过程中拱箱外弧每端预留短的尺寸至少控制在4 cm,上开口时填塞钢板,利于合龙和受力。

关键词 箱形肋拱 缆索系统 吊装技术

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悬拼拱架缆索吊装系统的设计与应用分析

9

作者 刘怡 肖凯东 《山西建筑》 2017年第8期149-150,共2页

结合两河口大桥工程实例,介绍了悬拼拱架缆索吊装系统的总体设计方案,并从索塔系统、主索、起重索、牵引索、扣索索力等方面,阐述了缆索吊装系统的设计与计算方法,解决了山区特殊地形条件下桥梁的施工难题。

关键词 拱桥 缆索吊装系统 起重索 牵引索

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寿宁坪坑拱桥缆索吊装系统方案研究

10

作者 陈泳鹏 吴能森 +2 位作者 龚灿宁 周成军 丁巧丽 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期108-112,共5页

根据坪坑大桥桥址地形地貌、工程地质条件,设计了2套缆索吊装施工方案,并对其进行比选。综合分析得出方案采用主扣塔一体化设计能够保证拱箱吊装净空高度,塔架底部设计为铰接横移方式,满足施工要求,且提高了安全可靠度;上部采用新型贝... 根据坪坑大桥桥址地形地貌、工程地质条件,设计了2套缆索吊装施工方案,并对其进行比选。综合分析得出方案采用主扣塔一体化设计能够保证拱箱吊装净空高度,塔架底部设计为铰接横移方式,满足施工要求,且提高了安全可靠度;上部采用新型贝雷桁架拼装,既节约成本又缩短工期。对拟实施方案吊装系统各绳索进行参数初选、不利工况验算,得出系统满足规范要求,并经主拱圈的实际拼装施工,顺利完成架设任务。 展开更多

关键词 山区 拱桥 施工 缆索吊装系统 方案研究

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2×100m跨上承式钢筋砼箱拱缆索吊装

11

作者 卢启超 朱理生 《交通科技与经济》 2005年第5期38-40,共3页

结合万梁高速公路土地潭特大桥吊装的施工,介绍2×00m跨钢筋砼箱拱缆索吊装及扣锚系统。

关键词 万梁高速公路 扣锚系统 跨钢筋砼箱拱缆索 吊装方法 牵引索

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运营条件下轨道交通系杆拱桥换索施工技术研究

12

作者 王星 《建筑施工》 2022年第7期1669-1671,共3页

以上海轨道交通3号线苏州河桥换索为背景,为保证轨道交通的正常运行,选择了整体式兜吊与半幅式兜吊的托换体系,为避免拱肋上焊接产生应力集中,设计了钢抱箍的形式使拱上兜吊横梁与拱肋有效连接。针对苏州河桥梁内钢套管内的环氧铁砂以... 以上海轨道交通3号线苏州河桥换索为背景,为保证轨道交通的正常运行,选择了整体式兜吊与半幅式兜吊的托换体系,为避免拱肋上焊接产生应力集中,设计了钢抱箍的形式使拱上兜吊横梁与拱肋有效连接。针对苏州河桥梁内钢套管内的环氧铁砂以及墩头锚头这一特殊情况,通过试验研究了拆除墩头锚头加现浇环氧铁砂的整套工艺,现场实际施工利用试验工艺成功地将锚头拆除。该工程案例,可为同类工程施工提供经验。 展开更多

关键词 轨道交通 系杆拱桥 吊杆索更换 兜吊系统 环氧铁砂

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拱索体系加固的刚架拱桥荷载横向分布 被引量：18

13

作者 项贻强 杨万里 +2 位作者 潘仁泉 范永根 陈向阳 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期91-95,共5页

针对传统的钢筋混凝土刚架拱桥采用拱索体系加固的要点和措施,提出了计算拱索体系荷载横向分布的弹性支承连续梁法。该方法假定荷载作用在由各拱片或索组成的空间桥梁结构中,通过计算荷载作用在截面处各拱片或索的刚度,根据桥梁的横向... 针对传统的钢筋混凝土刚架拱桥采用拱索体系加固的要点和措施,提出了计算拱索体系荷载横向分布的弹性支承连续梁法。该方法假定荷载作用在由各拱片或索组成的空间桥梁结构中,通过计算荷载作用在截面处各拱片或索的刚度,根据桥梁的横向联结刚度,建立一弹性支承连续横梁来计算荷载在各拱片的横向分配,从而把空间问题转化为平面问题来处理。空间有限元分析结果和实桥试验结果对比表明:用拱索体系加固刚架拱桥,能有效地提高该桥的极限承载能力;该方法是一种简单、实用、偏于安全的设计计算方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢筋混凝土刚架拱桥 试验研究 荷载横向分布 拱索体系

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南浦溪特大桥钢管拱肋悬拼阶段拱脚约束方式研究 被引量：15

14

作者 金晓东 邹力 +1 位作者 云俊 王雄 《世界桥梁》 北大核心 2021年第1期33-38,共6页

南浦溪特大桥主桥为主跨258 m的钢管混凝土桁架上承式拱桥,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构,2道拱肋间距17.0 m,拱肋间布置13道横撑,单片拱肋由4根∅1200 mm×22 mm主钢管、水平向缀板和竖向腹杆组成。拱肋在工厂分段、分部件加工预... 南浦溪特大桥主桥为主跨258 m的钢管混凝土桁架上承式拱桥,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构,2道拱肋间距17.0 m,拱肋间布置13道横撑,单片拱肋由4根∅1200 mm×22 mm主钢管、水平向缀板和竖向腹杆组成。拱肋在工厂分段、分部件加工预拼合格后,运至现场拼装成吊装节段,采用缆索吊装斜拉扣挂法进行悬臂拼装。拱肋吊装阶段拱脚的约束方式和约束时机选择直接影响拱肋的线形、受力状态和结构的安全稳定,采用MIDAS Civil软件对拱肋悬臂拼装过程中拱脚不同约束方式进行对比分析,最终确定“先临时铰接、后临时固结、最后永久固结”的拱脚约束方式,优化了钢管拱肋悬臂吊装施工工艺,保证了拱轴线线形,结构受力合理、安全稳定。 展开更多

关键词 钢管拱桥 拱肋 缆索吊装斜拉扣挂法 拱脚约束 线形 应力 稳定性 有限元法

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大跨度钢筋混凝土拱桥拱圈整体预制拼装施工关键技术 被引量：12

15

作者 连延金 陈宁贤 +1 位作者 赵健 常洁 《世界桥梁》 北大核心 2022年第4期47-53,共7页

牛路河特大桥为主跨195 m钢筋混凝土拱桥,主拱圈为单箱双室截面,标准段截面尺寸为7.8 m(宽)×3.6 m(高)。主拱圈42个节段采用横向整体、纵向分节段在梁场分段匹配预制,拱圈节段预制完成后由运输车运至起吊区,采用“四点抬吊”法起... 牛路河特大桥为主跨195 m钢筋混凝土拱桥,主拱圈为单箱双室截面,标准段截面尺寸为7.8 m(宽)×3.6 m(高)。主拱圈42个节段采用横向整体、纵向分节段在梁场分段匹配预制,拱圈节段预制完成后由运输车运至起吊区,采用“四点抬吊”法起吊。拱圈节段采用“缆索吊机+斜拉扣挂法”由两岸向跨中逐节段对称吊装,每个节段吊装就位后,节段间纵向接头采用企口+胶拼的方式连接,并张拉对应的扣索、锚索,直至跨中合龙。为保证拱轴线线形平顺,主拱圈纵向设6道湿接缝、1个拱顶现浇合龙段和2个拱脚现浇段,以调整节段预制和拼装产生的误差。 展开更多

关键词 钢筋混凝土拱桥 拱圈 缆索吊机 扣锚体系 整体预制拼装 胶拼接头 湿接缝 施工技术

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秭归长江公路大桥重型缆索吊机设计 被引量：10

16

作者 方乃平 许鑫 王帅 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期116-123,共8页

秭归长江公路大桥主桥为主跨531.2 m中承式钢桁架拱桥,根据该桥桥位实际情况,上部结构采用斜拉扣挂、缆索吊机吊装的方法安装。针对桥址处地势崎岖、风力大,两岸地质存在断层,桥位高等难题,在缆索吊机设计时,将缆索吊机跨径优化为190 m(... 秭归长江公路大桥主桥为主跨531.2 m中承式钢桁架拱桥,根据该桥桥位实际情况,上部结构采用斜拉扣挂、缆索吊机吊装的方法安装。针对桥址处地势崎岖、风力大,两岸地质存在断层,桥位高等难题,在缆索吊机设计时,将缆索吊机跨径优化为190 m(南)+601.2 m+220 m(北),满足了主跨吊装性能的同时,给边跨布置留出了更多的空间;利用南、北岸地质及场地条件,锚碇采用了桩基承台锚和预应力岩锚形式;扣、缆塔基础采用“15 m宽承台+18根桩+锚索”方案进行加强,实现了扣塔、缆塔、桥墩基础与坡面维护等一体化设计;扣塔为双塔柱结构,南、北岸高度分别为133.86 m、144.06 m,缆塔为门式结构,高32.85 m,对扣、缆塔进行标准化、单元化设计,优化了生产资源;缆索吊机的2组承载索上分别布置2台起重天车,提高了缆索吊机功能的灵活性;风缆系统为成对分组组合体系,风缆对数的减少,能扩大缆索吊的工作覆盖范围。 展开更多

关键词 桁架拱桥 中承式拱桥 缆索吊机 缆索吊机跨径 扣、缆塔基础 起重系统 风缆系统 吊机设计

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武汉汉江湾桥连续钢桁拱架设关键技术 被引量：10

17

作者 蒋本俊 刘生奇 胡帆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期9-17,共9页

武汉汉江湾桥主桥为(132+408+132)m三跨连续钢桁系杆拱桥,边跨为变高度钢桁梁,中跨为钢桁系杆拱,横向设2片主桁,主桁采用变高度N形桁式,采用Q370qD、Q500qE、Q690qE钢。该桥钢桁拱采用先边跨后中跨,中跨“先拱后梁”、“拱上爬坡吊机+... 武汉汉江湾桥主桥为(132+408+132)m三跨连续钢桁系杆拱桥,边跨为变高度钢桁梁,中跨为钢桁系杆拱,横向设2片主桁,主桁采用变高度N形桁式,采用Q370qD、Q500qE、Q690qE钢。该桥钢桁拱采用先边跨后中跨,中跨“先拱后梁”、“拱上爬坡吊机+吊索塔架”方案架设。在该桥施工中,汉口侧边跨架设时,采用扩大基础+千斤顶补偿支架和横跨龙门吊机方案,克服了地面施工条件的限制;中跨钢桁拱架设时,采用边跨锚索避开平面曲线段、分3次边跨压重并设扣锚索、增设尾部平衡梁、边支点与边墩承台锚拉等措施,解决了悬臂架设抗倾覆的难题;采取边支点预降低、整体纵移一侧钢桁拱和设置合龙口顶拉装置实现中跨钢桁拱快速、精确合龙;采用了一系列加热、保温、防风和焊接工艺措施,解决了Q500qE、Q690qE高性能桥梁钢焊接控制难题;研制了吊重100 t、爬坡角30°、覆盖2个节间作业的拱上爬坡吊机,实现了钢桁拱安全、快速架设。 展开更多

关键词 系杆拱桥 连续钢桁拱 平衡梁 吊索塔架 无应力合龙 高性能桥梁钢 拱上爬坡吊机 施工技术

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重庆朝阳复建桥吊装缆塔、扣塔一体化研究 被引量：10

18

作者 曹正洲 冯玉涛 《公路》 北大核心 2010年第7期5-8,共4页

为了更好地解决大跨径钢箱提篮拱桥因缆索吊装系统受地形条件限制而增加的施工难度,重庆市北碚区朝阳复建桥采用了有别于一般千斤顶斜拉扣挂法施工的缆塔、扣塔合一的吊装结构体系,重点介绍了该结构体系的组成,借此分析计算了该体系的... 为了更好地解决大跨径钢箱提篮拱桥因缆索吊装系统受地形条件限制而增加的施工难度,重庆市北碚区朝阳复建桥采用了有别于一般千斤顶斜拉扣挂法施工的缆塔、扣塔合一的吊装结构体系,重点介绍了该结构体系的组成,借此分析计算了该体系的受力特点和传力特性,验证了该结构的安全性和稳定性。计算结果表明,该结构简单有效,安装精度能够满足大跨径钢箱提篮拱桥的现场拼装要求。 展开更多

关键词 钢箱提篮拱 缆索吊装 缆塔扣塔一体化 结构体系

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大跨度拱桥缆索吊装系统的稳定性有限元分析 被引量：7

19

作者 邓雪涛 曾德荣 周燕其 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第B10期3-7,共5页

基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行有限元分析,通过多次迭代求... 基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行有限元分析,通过多次迭代求解得出了该吊装系统在最不利施工工况下塔架的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为该桥的施工控制提供了理论基础. 展开更多

关键词 大跨度拱桥 缆索吊装系统 有限元稳定性分析 临界荷载系数 失稳模态

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支井河特大桥总体施工方案研究 被引量：7

20

作者 沙权贤 《国防交通工程与技术》 2007年第3期44-46,共3页

通过对支井河特大桥总体施工方案的介绍,阐述了峡谷地区大跨度钢管混凝土拱桥的施工与其它地区的不同之处,提出了以引桥桥面为拼装场、在交界墩墩顶设混凝土锚梁、采用背索与既有桥台锚固、利用无塔架缆索起重机吊装的斜拉扣挂法施工思... 通过对支井河特大桥总体施工方案的介绍,阐述了峡谷地区大跨度钢管混凝土拱桥的施工与其它地区的不同之处,提出了以引桥桥面为拼装场、在交界墩墩顶设混凝土锚梁、采用背索与既有桥台锚固、利用无塔架缆索起重机吊装的斜拉扣挂法施工思路。施工方案结合现场实际,最大限度地利用地形条件,构思新颖,操作简便,为以后类似工程提供参考借鉴。 展开更多

关键词 支井河特大桥 钢管混凝土拱 缆索起重机吊装 锚固系统

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