期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
海上丝绸之路起点——泉州港岸线变化的遥感动态研究 被引量:7
1
作者 施婷婷 徐涵秋 +4 位作者 王帅 方灿莹 林中立 王美雅 唐菲 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期407-416,共10页
泉州港作为古代海上丝绸之路的起点,今天又成为21世纪"一带一路"的新起点。本文以泉州港1990-2014年共6期的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,综合应用遥感和GIS技术提取了泉州港的海岸线及海域变化信息,从海岸线的长度、变化... 泉州港作为古代海上丝绸之路的起点,今天又成为21世纪"一带一路"的新起点。本文以泉州港1990-2014年共6期的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,综合应用遥感和GIS技术提取了泉州港的海岸线及海域变化信息,从海岸线的长度、变化速率、分形维数、海域变化面积和海域利用类型5个方面进行海岸线变化及其驱动力分析。研究表明:近24年来,泉州港海岸线长度增加了37.78 km,海岸线的形状总体稳定,但在局部有明显变化。海岸线变化导致的海域变化面积为68.02 km2,其中,建设用地(城市和港口建设)占用的比例最大,围海养殖也是一个重要的利用类型。但泉州港围填海新增面积的利用率不高,超过一半的围填海面积尚未被合理地开发利用。总的来看,新城区建设、临港工业产业兴起和农渔业发展导致了泉州港海岸线的变化。 展开更多
关键词 遥感 GIS 海岸线变化 驱动力 海上丝绸之路 泉州港
原文传递
15〜16世纪霍尔木兹贸易圈与海上丝绸之路研究 被引量:5
2
作者 车效梅 马思 《西亚非洲》 CSSCI 北大核心 2021年第6期28-47,156,157,共22页
15〜16世纪的霍尔木兹既是波斯湾地区的海上门户,也是古代海上丝绸之路国际性港口城市,在印度洋贸易与欧亚贸易中的地位举足轻重。以霍尔木兹为中心形成了“三环贸易”,即霍尔木兹与波斯湾区域贸易、霍尔木兹与印度洋贸易,以及霍尔木兹... 15〜16世纪的霍尔木兹既是波斯湾地区的海上门户,也是古代海上丝绸之路国际性港口城市,在印度洋贸易与欧亚贸易中的地位举足轻重。以霍尔木兹为中心形成了“三环贸易”,即霍尔木兹与波斯湾区域贸易、霍尔木兹与印度洋贸易,以及霍尔木兹与东西方远洋贸易。“三环贸易”纵横交错,构成霍尔木兹贸易圈。其贸易范围:东面经印度洋、香料群岛到达中国,西面经波斯连接地中海东岸,南面通过马斯喀特、阿拉伯海西岸抵达非洲东海岸,北面通达波斯以北国家和地区。霍尔木兹贸易繁荣是稳定的国内环境与通畅的海上丝绸之路交互作用的结果,亦是政府贸易保护、宗教宽容、各商人团体共同努力的成果,同时也和科技进步、海军发展密切相连。贸易使霍尔木兹成为欧亚非文明交往汇集之地,它不仅改变了城市人口结构,而且还助推城市宗教文化、经济、生活等方面的国际化与多元化。 展开更多
关键词 古代“海上丝绸之路” 霍尔木兹 贸易圈 波斯湾“三环贸易”
原文传递
丝绸之路连接着中印文明——记印度教神庙在泉州 被引量:4
3
作者 朱明忠 《东南亚南亚研究》 2016年第1期88-92,110,共5页
福建泉州在宋元时代曾是"东方第一大港",古代海上丝绸之路的起点之一,在中国海外交通史上占有重要地位。本文阐述了古代海上丝绸之路不仅促进了泉州的经济发展,而且促进了泉州与东南亚、南亚和西亚各国的文化交流和融合。用... 福建泉州在宋元时代曾是"东方第一大港",古代海上丝绸之路的起点之一,在中国海外交通史上占有重要地位。本文阐述了古代海上丝绸之路不仅促进了泉州的经济发展,而且促进了泉州与东南亚、南亚和西亚各国的文化交流和融合。用大量的历史遗物,如石雕、石刻和碑文等,论证了泉州在宋元时期曾居住许多印度人并建有几座印度教神庙。历史事实证明,不仅佛教很早传入中国,印度教(古称婆罗门教)也在10世纪左右通过海上丝绸之路传入我国,并对我国的思想文化产生一定影响。 展开更多
关键词 泉州 海上丝绸之路 印度教 毗湿奴神 湿婆神
下载PDF
法国在中欧海上丝绸之路中的历史地位——以“海后”号两航广州为线索的考察 被引量:2
4
作者 沈洋 《南海学刊》 2016年第1期113-118,共6页
古代海上丝绸之路是1840年鸦片战争之前中国与海外国家之间的政治、经济和文化交往的通道。17至18世纪的法国对中国丝绸与其他商品有着巨大的市场需求,与此同时,天主教耶稣会士为了发展对华传教事业,积极鼓动法国国王路易十四派遣商船... 古代海上丝绸之路是1840年鸦片战争之前中国与海外国家之间的政治、经济和文化交往的通道。17至18世纪的法国对中国丝绸与其他商品有着巨大的市场需求,与此同时,天主教耶稣会士为了发展对华传教事业,积极鼓动法国国王路易十四派遣商船直航中国。笔者以法国商船"海后"号两航广州为线索,对"海后"号两航广州的历史影响、18世纪法国上流社会"中国热"产生的原因以及法国在中欧海上丝绸之路中的历史地位进行考察与分析。 展开更多
关键词 古代海上丝绸之路 “海后”号 法国皇家东印度公司 耶稣会士 儒尔丹公司
下载PDF
宋元时期龙泉青瓷在海上丝绸之路的地位及作用初探——兼论丽水是古代海上丝绸之路的重要内陆起始地 被引量:2
5
作者 石旭丽 叶春霞 《丽水学院学报》 2022年第1期19-24,共6页
宋元时期,海上丝绸之路出口的主要货物由丝绸转为瓷器,该时期,“china”中龙泉青瓷在全世界外销数量之大、范围之广、影响之深,为其他瓷器所不能比。大量的史实证明:龙泉及瓯江两岸是龙泉青瓷的原产地,而以大港头古商埠为主的瓯江两岸... 宋元时期,海上丝绸之路出口的主要货物由丝绸转为瓷器,该时期,“china”中龙泉青瓷在全世界外销数量之大、范围之广、影响之深,为其他瓷器所不能比。大量的史实证明:龙泉及瓯江两岸是龙泉青瓷的原产地,而以大港头古商埠为主的瓯江两岸港口码头则是运送龙泉青瓷的起点码头,源于丽水的龙泉青瓷外贸更是开辟并拓展了古代海上丝绸之路。由此可以明晰,丽水是古代海上丝绸之路的重要内陆起始地。 展开更多
关键词 宋元时期 丽水 古代海上丝绸之路 起始地
下载PDF
广州海丝之路溯源及其发展过程研究 被引量:2
6
作者 周兴樑 《中国名城》 2018年第1期48-57,共10页
广州是一座有着2240多年历史的文化名城。秦汉之交,番禺已成港市,并为中国九大都会之一。西汉武帝时,广州海上丝绸之路的商贸交通初步形成,并于东汉时发展成对外贸易之始发港口。唐宋元时期,广州成为我国海上丝路的第一大港和世界东方... 广州是一座有着2240多年历史的文化名城。秦汉之交,番禺已成港市,并为中国九大都会之一。西汉武帝时,广州海上丝绸之路的商贸交通初步形成,并于东汉时发展成对外贸易之始发港口。唐宋元时期,广州成为我国海上丝路的第一大港和世界东方之最大港口,当时的东西方海上贸易达到繁盛之境。明清时期,朝廷对海路贸易采取时开时禁、后又只许广州对外开放的政策,使广州成为海上丝路环球贸易的唯一大港——其对外商贸仍有所扩展,一直延至鸦片战争前。广州在我国西汉至清中期的古海上丝路之商贸及其文化传承中,始终扮演着重要角色,而扶胥港和黄埔古港无疑是这方面的最好历史见证。这条海上丝绸之路,既是我国长期与世界各地互联互通的开放之路,也是中国与海外各国进行贸易活动的创新与繁华之路,更是彼此间友好与文明交往的和平之路。 展开更多
关键词 广州 千年商都 古代海上丝绸之路 商贸交通的发展 文化传承
下载PDF
海洋文学中的“海上丝路”交流与影响——以《辛伯达航海历险记》为例
7
作者 雅茹 《江苏理工学院学报》 2020年第1期10-15,共6页
海上丝绸之路一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁,对海洋文学的发展也影响深远。阿拉伯海洋文学名篇《辛伯达航海历险记》以文学形式展现了当时的国际海路贸易与文化交流。经由"海上丝路"的跨文化传播,航海冒险成为世界... 海上丝绸之路一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁,对海洋文学的发展也影响深远。阿拉伯海洋文学名篇《辛伯达航海历险记》以文学形式展现了当时的国际海路贸易与文化交流。经由"海上丝路"的跨文化传播,航海冒险成为世界海洋文学中的经典母题之一。辛伯达的航海历险,展现了不畏艰险、蓬勃进取的"海丝"精神,也反映了中古阿拉伯国家经由海上丝路所进行的经济、政治、社会文明及宗教文化的交流传播,具有深远的历史影响和重要的文学意义。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 海洋文学 《辛伯达航海历险记》 文化交流
下载PDF
潮汕古代海上丝路相关问题研究三题
8
作者 陈占山 《汕头大学学报(人文社会科学版)》 2020年第6期31-38,94,95,共10页
潮汕处在我国古代海上丝路的前沿地带,本地居民自很早起就参与了有关航道的开辟,并在此后一直活跃在这些航道上。宋元明清时期,潮州是私人海外贸易最为活跃的地区之一,对于当时海上丝路的发展和持续繁荣做出了贡献。本地的历史发展与海... 潮汕处在我国古代海上丝路的前沿地带,本地居民自很早起就参与了有关航道的开辟,并在此后一直活跃在这些航道上。宋元明清时期,潮州是私人海外贸易最为活跃的地区之一,对于当时海上丝路的发展和持续繁荣做出了贡献。本地的历史发展与海上丝路存在密切联系,有关研究开展多年,已取得显著进展。同时,也存在某些需要进一步深入、拓展和加强的方面。 展开更多
关键词 古代海上丝路 潮汕海外贸易史实 研究进展 存在问题
下载PDF
明清以前古徐州港口群的历史重构——基于古代海上丝绸之路发展视野的考察
9
作者 毕旭玲 《徐州工程学院学报(社会科学版)》 2019年第4期14-20,共7页
古徐州港口群在中国古代海上丝绸之路的发展中起到过重要作用。但因为地貌变动巨大,时间过于久远,缺乏相应的文献记录等原因,徐州港口群的文化记忆已大都被遗忘。文章试图重构明清以前古徐州港口群的历史。古徐州地区的港口可以追溯至... 古徐州港口群在中国古代海上丝绸之路的发展中起到过重要作用。但因为地貌变动巨大,时间过于久远,缺乏相应的文献记录等原因,徐州港口群的文化记忆已大都被遗忘。文章试图重构明清以前古徐州港口群的历史。古徐州地区的港口可以追溯至原始社会。徐夷建立徐国以后,随着地形地貌的变迁,古徐州境内海港逐渐为内河港口所替代,泗水港与下邳港是其中的代表。正是由于这些内河港口所发挥的作用,徐州港口群成为古代海上丝绸之路的重要组成部分。 展开更多
关键词 徐州 内河港口 港口群 古代海上丝绸之路 枢纽
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部