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水电站地下厂房岩锚吊车梁三维非线性有限元分析 被引量:30
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作者 杨静 何江达 王开云 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2003年第2期31-35,共5页
应用三维非线性有限元方法,结合实际工程,研究地下厂房中下部分级开挖和吊车梁荷载两个因素对岩锚吊车梁及附近围岩局部变形、稳定性的作用与影响,比较了刚体力系平衡法与有限元法计算岩锚吊车梁锚杆的受力情况和两者之间的差异,分析了... 应用三维非线性有限元方法,结合实际工程,研究地下厂房中下部分级开挖和吊车梁荷载两个因素对岩锚吊车梁及附近围岩局部变形、稳定性的作用与影响,比较了刚体力系平衡法与有限元法计算岩锚吊车梁锚杆的受力情况和两者之间的差异,分析了吊车梁与洞壁接触面的稳定性,论证了三维非线性有限元方法用于研究水电站地下厂房岩锚吊车梁的合理性。 展开更多
关键词 地下厂房 岩锚吊车梁 锚杆 三维非线性有限元 刚体力系平衡法 受力情况 水电站
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光纤Bragg光栅传感器在水布垭工程锚杆上的应用 被引量:18
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作者 姜德生 左军 +2 位作者 信思金 梁磊 南秋明 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第1期72-74,共3页
在介绍光纤Bragg光栅(FBG)传感原理的基础上,阐述了FBG在水布垭工程锚杆上的应用,包括传感器的布设、安装工艺、张拉测试等。分析了光纤光栅传感器在锚杆、锚索等工程上的应用前景。
关键词 光纤Bmgg光栅 锚杆 应变 张拉测试
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光纤Bragg光栅传感器在锚固工程中的应用 被引量:14
3
作者 信思金 李斯丹 舒丹 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期75-77,共3页
针对锚杆检测问题 ,提出了采用光纤Bragg光栅传感技术进行锚杆监测的新方案 ,详细介绍了光纤Bragg光栅锚杆监测系统的工作原理及主要构成 ,进行了工程现场与常规技术的对比实验 .结果表明 :光纤Bragg光栅传感器具有精度高、能测量绝对... 针对锚杆检测问题 ,提出了采用光纤Bragg光栅传感技术进行锚杆监测的新方案 ,详细介绍了光纤Bragg光栅锚杆监测系统的工作原理及主要构成 ,进行了工程现场与常规技术的对比实验 .结果表明 :光纤Bragg光栅传感器具有精度高、能测量绝对数值、抗干扰能力强、结构简单和长期稳定性好的优点 ,可以实现实时在线监测 ,具有极大的应用和发展前景 . 展开更多
关键词 光纤BRAGG光栅传感器 锚杆 应变 张拉测试
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锚杆框架梁-双排抗滑桩支护膨胀土边坡工作特性分析 被引量:20
4
作者 向远华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期62-67,共6页
以某膨胀土路堑边坡支护结构为工程背景,对埋设于锚杆、框架梁和抗滑桩中的测试元件进行现场监测,通过对实测结果与数值模拟结果的综合分析,探讨锚杆框架梁-双排抗滑桩结构支护膨胀土边坡的工作特性结果表明:上排埋入式桩的桩前、桩后... 以某膨胀土路堑边坡支护结构为工程背景,对埋设于锚杆、框架梁和抗滑桩中的测试元件进行现场监测,通过对实测结果与数值模拟结果的综合分析,探讨锚杆框架梁-双排抗滑桩结构支护膨胀土边坡的工作特性结果表明:上排埋入式桩的桩前、桩后土压力均为三角形分布,下排悬臂式桩的桩前土压力接近矩形分布,桩后为三角形分布。本试验工程的最优锚固角为25°,但锚固角变化对边坡稳定性影响不大;当桩排距较小时,边坡安全系数随桩排距的增加而逐渐增大,最优桩排距为8倍抗滑桩截面宽度。 展开更多
关键词 膨胀土 抗滑桩 锚杆 框架梁 工作特性
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深基坑开挖中预应力锚杆或预应力支撑支护结构的计算分析 被引量:12
5
作者 杨光华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1996年第4期9-12,共4页
对深基坑开挖中的预应力锚杆或预应力支撑的支护结构的受力计算提出了相应的计算方法,并通过工程实例的计算分析,说明预应力在减少支护结构的位移、改善受力状态中的作用.
关键词 深基坑 开挖 预应力 锚杆 支护 支撑
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深基坑工程事故常见原因分析及对策 被引量:17
6
作者 申琪玉 王建雄 王东 《建筑技术》 北大核心 2015年第10期912-914,共3页
由于深基坑工程自身的特点,在建设过程中存在较大的风险。深基坑常见事故原因有勘测资料不全、施工环境复杂、防排降水措施不当和锚杆设置长度不够等。基坑开挖前可通过详细的地质勘察,分析和评估可能出现的风险,然后进行合理的设计和... 由于深基坑工程自身的特点,在建设过程中存在较大的风险。深基坑常见事故原因有勘测资料不全、施工环境复杂、防排降水措施不当和锚杆设置长度不够等。基坑开挖前可通过详细的地质勘察,分析和评估可能出现的风险,然后进行合理的设计和信息化施工,随时监测结构的变形和环境变化情况,发现问题及时反馈,以待合理解决。 展开更多
关键词 深基坑 质量控制 支护 锚杆 防水 降水
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玻璃钢螺旋锚的现场拉拔试验 被引量:14
7
作者 王钊 王金忠 +1 位作者 曾繁平 陈春红 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1439-1442,共4页
回顾了FRP螺旋锚的基本结构型式,介绍现场拉拔试验的设计,完成了无灌浆和灌浆FRP螺旋锚的现场拉拔试验。无灌浆锚杆的最大拉拔力约在10 kN左右,而灌浆锚杆的拉拔力提高到15~20 kN,且拉拔位移较小。拉拔试验结果与现有拉拔力公式的计算... 回顾了FRP螺旋锚的基本结构型式,介绍现场拉拔试验的设计,完成了无灌浆和灌浆FRP螺旋锚的现场拉拔试验。无灌浆锚杆的最大拉拔力约在10 kN左右,而灌浆锚杆的拉拔力提高到15~20 kN,且拉拔位移较小。拉拔试验结果与现有拉拔力公式的计算值进行比较,并对螺旋锚的结构和施工提出一些改进意见。 展开更多
关键词 玻璃钢 螺旋锚 锚杆 灌浆 拉拔力
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工程锚杆锚固质量动测技术 被引量:15
8
作者 刘盛东 张平松 《地球物理学进展》 CSCD 2004年第3期568-572,共5页
 结合锚固体系的锚杆动力学及弹性波运动学理论,分析和评述了锚固体系的振动特征和锚固体系中弹性波传播的能量衰减规律,以及锚杆锚固质量检测的方法、技术与特点;并通过工程检测实例进一步说明,锚杆锚固质量动测技术是一种方便易行,...  结合锚固体系的锚杆动力学及弹性波运动学理论,分析和评述了锚固体系的振动特征和锚固体系中弹性波传播的能量衰减规律,以及锚杆锚固质量检测的方法、技术与特点;并通过工程检测实例进一步说明,锚杆锚固质量动测技术是一种方便易行,测试精度能满足现场技术要求的方法,具有较为广阔的应用前景. 展开更多
关键词 动测技术 锚固质量 弹性波 锚杆
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大直径内置光纤光栅玻璃纤维增强聚合物锚杆梁杆黏结试验 被引量:15
9
作者 李国维 戴剑 +2 位作者 倪春 殷建华 余亮 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1449-1457,共9页
纤维增强聚合物筋是一种新型复合材料,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,用其替代钢筋用于边坡加固是解决锚杆耐久性问题的途径之一。采用内置光纤光栅的GFRP筋制作锚杆结构模型,用空心液压千斤顶施加拉拔荷载,用光栅传感技术监测杆体应... 纤维增强聚合物筋是一种新型复合材料,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,用其替代钢筋用于边坡加固是解决锚杆耐久性问题的途径之一。采用内置光纤光栅的GFRP筋制作锚杆结构模型,用空心液压千斤顶施加拉拔荷载,用光栅传感技术监测杆体应变,研究大直径喷砂GFRP锚杆在框架梁锚固条件下的受力破坏机制。研究表明,本试验大直径25 mm GFRP锚杆在拉拔力、平均黏结强度方面均达到相同直径螺纹钢筋锚杆的设计指标,最合理的框架梁厚度为30~40 cm;瞬时荷载循环对GFRP锚杆界面黏结状态无明显影响;持续荷载作用下杆体界面的黏结状态会发生蜕化,随时间延续蜕化向深部扩展,荷载越大扩展深度越大,蜕化速度越快;光纤光栅监测技术是发现和观察锚杆界面黏结状态蜕化过程的有效手段。 展开更多
关键词 岩土工程 锚杆 耐久性 玻璃纤维增强聚合物 光纤光栅 黏结性能
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多种支护结构形式在深基坑工程中的应用 被引量:11
10
作者 蒋洪胜 曹怀武 张建国 《施工技术》 CAS 北大核心 2003年第8期12-13,17,共3页
通过工程案例 。
关键词 深基坑工程 支护结构 复合土钉 锚杆 灌注桩 注浆
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煤矿井下巷道掘进顶板支护技术研究 被引量:13
11
作者 牛云飞 《机械管理开发》 2019年第2期193-194,236,共3页
针对山西焦煤集团西山煤电马兰矿10708轨道巷的顶板支护技术进行了分析,重点阐述了其永久支护的支护形式、支护工艺、支护参数、采取的安全措施等,以及临时支护的施工工艺及其注意事项。
关键词 巷道 支护 型钢 锚索 锚杆
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预应力钢绞线锚杆在地下停车场工程抗浮中的应用与研究 被引量:11
12
作者 王胜 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2001年第8期60-62,共3页
通过黄石市人民广场地下停车场工程抗浮采用预应力钢绞线锚杆的工程实例 ,介绍了预应力钢绞线锚杆用于浅埋土层中的地下工程抗浮时 ,锚杆设计参数的确定和施工技术 。
关键词 预应力 钢绞线 锚杆 地下工程 抗浮 停车场
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锚杆-抗滑桩联合支护边坡稳定性分析 被引量:11
13
作者 李绵禄 《重庆建筑》 2021年第4期40-44,共5页
为了研究工程实际中锚杆-抗滑桩等多种加固手段的效果,该文采用有限元分析软件MIDAS-Gts对贵广高速铁路DK703+626.510路段左侧边坡进行稳定性分析,并采用锚杆、锚索+抗滑桩联合支护的支护形式对边坡进行处理,结果表明:锚杆、锚索-抗滑... 为了研究工程实际中锚杆-抗滑桩等多种加固手段的效果,该文采用有限元分析软件MIDAS-Gts对贵广高速铁路DK703+626.510路段左侧边坡进行稳定性分析,并采用锚杆、锚索+抗滑桩联合支护的支护形式对边坡进行处理,结果表明:锚杆、锚索-抗滑桩联合加固能够有效减少边坡滑移,边坡的总位移、水平位移分别降低37%和67.2%,但由于支护结构施工,同时也将产生更大的沉降。抗滑桩应力最大值为785kPa,位于抗滑桩地面以下约3/4处,抗滑桩的受力分布情况大致相同,均呈“中间大、上下小”的分布模式,且桩右侧远大于桩左侧。 展开更多
关键词 边坡稳定 强度折减法 锚杆锚索 抗滑桩
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筏板基础选型和设计方法的研讨 被引量:9
14
作者 林本海 刘玉树 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1999年第12期3-7, ,共5页
对高层建筑筏板基础选型和设计中的地基承载力确定方法、变形控制计算方法、筏板结构设计、抗浮钻杆设置原则以及裙房基础设计等问题进行了较为全面的研讨,并给出了工程设计计算实例,供类似工程有参考。
关键词 高层建筑 筏板基础 承载力 变形计算 裙房基础
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多因素耦合腐蚀环境下锚杆腐蚀机制试验研究 被引量:7
15
作者 汪剑辉 曾宪明 赵强 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第11期30-33,共4页
锚杆的耐久性及使用寿命问题是锚固类结构耐久性及使用寿命的重要影响因素,该文开展了锚杆在潮湿空气和Na2SO4溶液中有、无载荷耦合情况下的腐蚀对比研究,进行锚杆腐蚀的耦合因素分析,探讨了锚杆在多因素耦合腐蚀条件下腐蚀机制,并得出... 锚杆的耐久性及使用寿命问题是锚固类结构耐久性及使用寿命的重要影响因素,该文开展了锚杆在潮湿空气和Na2SO4溶液中有、无载荷耦合情况下的腐蚀对比研究,进行锚杆腐蚀的耦合因素分析,探讨了锚杆在多因素耦合腐蚀条件下腐蚀机制,并得出了相关结论。 展开更多
关键词 地下工程 锚杆 耐久性 腐蚀 耦合因素
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热处理高强韧性锚杆钢筋的开发 被引量:10
16
作者 王刚 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第6期181-182,184,共3页
研究了淬回火温度对20MnSiV锚杆常温力学性能及0℃冲击功的影响,分析了锚杆钢的微观组织特点,提出了合宜的高强韧性、高冲击性能锚杆钢棒的热处理工艺。
关键词 热处理 高强 锚杆
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某工程深基坑支护及施工 被引量:10
17
作者 张睿 《山西建筑》 2006年第9期72-73,共2页
结合工程实例,介绍了该工程的地质及水文条件,提出了该工程深基坑支护方案,从边坡支护和土方开挖两方面阐述了基坑的施工过程并对支护检测结果进行了论述,可供类似工程借鉴。
关键词 深基坑 挡土排桩 锚杆 工程
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岩石边坡生态恢复技术中锚杆受力分析研究 被引量:8
18
作者 甄晓云 孙乔宝 +1 位作者 王文龙 陶磅 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期159-162,共4页
围绕岩石边坡生态恢复技术,通过对锚杆受力情况的研究分析,确定了在不同岩石类型以及不同坡比的坡面上,其锚杆的最佳锚固深度和最佳锚固间距。并得到如下结论:主次锚杆的锚固深度只受水泥砂浆与岩体的结合强度的影响,不受边坡坡度和高... 围绕岩石边坡生态恢复技术,通过对锚杆受力情况的研究分析,确定了在不同岩石类型以及不同坡比的坡面上,其锚杆的最佳锚固深度和最佳锚固间距。并得到如下结论:主次锚杆的锚固深度只受水泥砂浆与岩体的结合强度的影响,不受边坡坡度和高度的限制。 展开更多
关键词 岩石边坡 生态恢复技术 锚杆 受力分析
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大型船闸闸墙锚杆的分析与设计 被引量:8
19
作者 傅作新 梅明荣 +1 位作者 张燎军 陈和群 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期60-65,共6页
结合三峡船闸衬砌式闸墙的设计研究工作,提出了采用具有自由长度的锚固新方案。此方案在结构与岩体间保持一段可以自由剪切和弯曲的锚杆段,该锚杆段的长度称为自由长度。通过对闸墙受渗透压力、闸墙自重和温度等荷载的分析,发现锚杆... 结合三峡船闸衬砌式闸墙的设计研究工作,提出了采用具有自由长度的锚固新方案。此方案在结构与岩体间保持一段可以自由剪切和弯曲的锚杆段,该锚杆段的长度称为自由长度。通过对闸墙受渗透压力、闸墙自重和温度等荷载的分析,发现锚杆自由长度对锚杆轴力的影响较小,而对锚杆剪力的影响很大。当自由长度增大时,锚杆的剪力迅速减小。由于自由长度的采用,解决了三峡船闸闸墙锚杆在一些荷载作用下的高剪应力问题。 展开更多
关键词 船闸 岩石基础 衬砌式 闸墙 锚杆
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岩锚吊车梁轮压效应的三维有限元数值分析 被引量:7
20
作者 刘进宝 刘迎曦 李守巨 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第9期54-58,共5页
 结合实际工程,应用三维非线性有限元法,全面考虑混凝土、围岩和锚杆三者变形对岩锚吊车梁受力状况的影响,计算分析了岩锚吊车梁在运行期轮压作用下的工作性态和稳定性,并分析了用有限元法与刚体力系平衡法计算岩锚吊车梁的差异,并指...  结合实际工程,应用三维非线性有限元法,全面考虑混凝土、围岩和锚杆三者变形对岩锚吊车梁受力状况的影响,计算分析了岩锚吊车梁在运行期轮压作用下的工作性态和稳定性,并分析了用有限元法与刚体力系平衡法计算岩锚吊车梁的差异,并指出了岩锚吊车在设计、施工中的注意事项.有限元数值分析表明,在设计最大轮压作用下岩锚吊车梁的锚杆应力较小,主要分布在梁壁接触面附近;围岩变形很小,吊车梁素混凝土局部最大拉应力为1 04MPa,梁壁接触面最大开度为0 023mm,整体稳定性具有足够的安全储备. 展开更多
关键词 数值分析 三维非线性有限元 地下厂房 岩锚吊车梁 轮压 锚杆
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