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题名电子商务课税的福利经济学分析
被引量：8
- 1
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作者
刘春江
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机构
中国社会科学院研究生院
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出处
《财贸经济》
CSSCI
北大核心
2005年第9期38-43,共6页
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文摘
电子商务的迅速发展将给税收带来巨大的冲击,但各界就是否对电子商务课税以及何时课税一直存在分歧。本文将定量分析与定性分析结合起来,应用福利经济学的有关原理,探讨了对电子商务课税的利与弊,并指出二者之间的关系是:短期内弊大于利,长期内利大于弊。
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关键词
电子商务
税收
福利经济学
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Keywords
Electronic Commerce, Tax
analysis of benefit and loss
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分类号
F810.42
[经济管理—财政学]
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题名包满铁路(白巴段)工程水土流失预测及损益分析
被引量：1
- 2
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作者
周铁军
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机构
中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
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出处
《水利与建筑工程学报》
2011年第5期96-99,共4页
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文摘
铁路工程属于建设类项目,其主体工程和临时工程施工均会扰动原地表,造成新的水土流失。以新建包满铁路(白巴段)工程为例,采用经验公式法和类比法相结合的研究方法,预测了工程建设可能带来的水土流失,并通过引入水土流失影响指数SWII对可能造成的水土流失影响程度进行了定量分析研究。结果表明,本工程建设新增水土流失总量为4.02×104t;水土流失影响指数为0.2721,低于我国铁路行业平均水平。
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关键词
铁路工程
水土流失
损益分析
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Keywords
railway project
soil and water loss
analysis on benefit and loss
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分类号
S157.1
[农业科学—土壤学]
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题名海南高速公路水土保持损益分析
被引量：1
- 3
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作者
胡晋茹
李元
曹子龙
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机构
交通运输部科学研究院
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出处
《安徽农业科学》
CAS
2013年第28期11474-11476,11498,共4页
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文摘
以海南3条高速公路为例,通过水土流失影响指数,对3条公路的水土流失影响进行了定量分析。结果表明,3条高速公路的SWII值表现为0.227(文琼)<0.289(中线)<0.310(横线),横线、中线的SWII值大于平均值(0.274 3),文琼小于平均值。考虑到地形因子对SWII的影响,建议在SWII统计中增加地形因子修正系数。
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关键词
高速公路
水土流失
损益分析
水土流失影响指数
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Keywords
Expressway
Soil erosion
analysis on benefit and loss
Impact index of soil erosion and water loss（SWII）
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分类号
S181.3
[农业科学—农业基础科学]
Q149
[生物学—生态学]
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题名多丰铁路复线工程水土保持损益分析
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作者
杨健
陈淑连
刘登峰
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁路节能环保与安全卫生》
2013年第3期119-121,124,共4页
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文摘
本文以多丰铁路复线为例,应用开发建设项目水土保持损益分析理论方法,计算出线路穿越丘陵段和中山段的水土流失影响指数SWII为0.288和0.325,中山段由于挖填方量和弃渣量大,其SWII值大于铁路行业的平均值0.300,并针对存在的问题提出了对策措施。
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关键词
铁路工程
水土保持
损益分析
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Keywords
railway project
soil and water conservation
analysis on benefit and loss
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分类号
X328
[环境科学与工程—环境工程]
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