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我国道路交通事故特征分析与对策研究 被引量：80
1
作者 刘强 陆化普 +1 位作者 张永波 邹博 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第6期123-128,共6页
针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,从交通事故的发生机理出发,分析研究了道路交通事故的宏观规律。从安全系统工程的角度,提出通过制定科学合理的城市道路交通安全管理规划和建立健全城... 针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,从交通事故的发生机理出发,分析研究了道路交通事故的宏观规律。从安全系统工程的角度,提出通过制定科学合理的城市道路交通安全管理规划和建立健全城市交通事故紧急救援系统、加强交通参与者的交通安全意识、综合协调道路—交通流—管理者之间的关系,以消除道路交通系统中人的不安全行为和物的不安全状态。明确指出当前乃至今后交通安全的发展方向和趋势,规划长远、决策当前,彻底改变目前交通安全工作的事后处理状态,做到防患于未然。对提高交通安全宏观管理整体水平具有一定的借鉴作用和应用价值。 展开更多
关键词 道路交通安全 事故特征 事故预防 交通冲突 交通工程
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2001—2012年我国重特大瓦斯爆炸事故特征及发生规律研究 被引量：66
2
作者 殷文韬 傅贵 +1 位作者 袁沙沙 董继业 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期141-147,共7页
为研究我国煤矿瓦斯爆炸事故一般性规律,分析研究2001—2012年较大及以上瓦斯爆炸事故,得到我国瓦斯爆炸事故的基本特征。然后,用统计分析法从时间、地域性、所有制3个维度综合分析12a间发生的194起重特大瓦斯爆炸事故。结果表明:每年的... 为研究我国煤矿瓦斯爆炸事故一般性规律,分析研究2001—2012年较大及以上瓦斯爆炸事故,得到我国瓦斯爆炸事故的基本特征。然后,用统计分析法从时间、地域性、所有制3个维度综合分析12a间发生的194起重特大瓦斯爆炸事故。结果表明:每年的3,4,5,10,11月重特大事故较多,且在交接班时段和每班接班后的第3～4h最易发生事故;山西、贵州、黑龙江、河南、陕西和辽宁6个省份重特大瓦斯爆炸事故起数和死亡人数分别占全国的63.92%和72.12%,是我国需重点治理与监管的省份;国有重点煤矿重特大事故平均每起死亡51.68人,是需重点防范对象;乡镇煤矿事故起数与死亡人数均下降较快,但事故起数及死亡人数居高位,仍是国家重点治理对象。 展开更多
关键词 煤矿 瓦斯爆炸 事故统计 重特大事故 时间特征 地域特征
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2005—2014年我国煤矿灾害事故特征及规律研究 被引量：66
3
作者 李波 巨广刚 +2 位作者 王珂 张路路 孙东辉 《矿业安全与环保》 北大核心 2016年第3期111-114,共4页
对2005—2014年我国所发生的2 490起煤矿灾害事故进行统计,从煤矿灾害事故类型总体特征、事故类型、事故等级、时间特征,以及事故发生的地域性进行综合分析,总结出我国煤矿灾害事故的基本特征。统计分析结果表明:我国煤矿企业对一般事... 对2005—2014年我国所发生的2 490起煤矿灾害事故进行统计,从煤矿灾害事故类型总体特征、事故类型、事故等级、时间特征,以及事故发生的地域性进行综合分析,总结出我国煤矿灾害事故的基本特征。统计分析结果表明:我国煤矿企业对一般事故缺乏有效管理,对较大安全隐患缺乏有效控制;瓦斯类事故、顶板事故和水灾是煤矿安全工作的防治重点;春夏两季以及交接班过程中灾害事故频发;南方主要采煤省份事故发生起数明显高于北方,但二者在人员伤亡数量上大致相当。 展开更多
关键词 煤矿 灾害事故 事故类型 时间特征 地域性
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公路隧道火灾事故统计分析及防灾减灾对策 被引量：60
4
作者 赖金星 周慧 +2 位作者 程飞 汪珂 冯志华 《隧道建设》 北大核心 2017年第4期409-415,共7页
为研究公路隧道火灾事故的发生规律,通过对2000—2015年我国隧道火灾事故的统计分析,获得公路隧道火灾事故发生的原因、特点和产生的后果,以及隧道火灾的发生频率、车辆分布、时间分布和地区分布等规律特征。结果表明:车辆自身故障是诱... 为研究公路隧道火灾事故的发生规律,通过对2000—2015年我国隧道火灾事故的统计分析,获得公路隧道火灾事故发生的原因、特点和产生的后果,以及隧道火灾的发生频率、车辆分布、时间分布和地区分布等规律特征。结果表明:车辆自身故障是诱发隧道火灾的主要因素,约占总数的63%;火灾造成人员伤亡的事故占16.3%,造成隧道结构受损的事故占24.8%,后果较为严重;货车是引起火灾的主要车型;夏季和冬季是火灾的频发季节,且年平均月分布呈现"W"形分布规律;山区及经济发达地区火灾次数相对较多。最后基于统计结果提出进一步减少隧道火灾事故的针对性建议,指出今后防火减灾对策的研究方向。 展开更多
关键词 公路隧道 火灾 分布特征 防灾减灾
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煤矿瓦斯爆炸事故特征与耦合规律研究 被引量：41
5
作者 李润求 施式亮 罗文柯 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期69-74,共6页
分析瓦斯爆炸事故的瓦斯积聚原因、引爆火源和引爆地点等事故特征及其分类,统计并分析1988—2008年发生的563次瓦斯爆炸事故的基本特征和耦合规律,结果表明:通风混乱等通风系统问题导致瓦斯缓慢积聚的瓦斯爆炸事故占90.6%;电火花和放炮... 分析瓦斯爆炸事故的瓦斯积聚原因、引爆火源和引爆地点等事故特征及其分类,统计并分析1988—2008年发生的563次瓦斯爆炸事故的基本特征和耦合规律,结果表明:通风混乱等通风系统问题导致瓦斯缓慢积聚的瓦斯爆炸事故占90.6%;电火花和放炮火焰引爆瓦斯占事故的78.6%;发生在采掘工作面的瓦斯爆炸事故占69.4%;通风系统问题导致瓦斯积聚的瓦斯爆炸事故主要发生在采掘工作面和巷道,占81.3%;通风系统问题导致瓦斯积聚的事故其引爆火源主要是电火花,占72.8%;电火花和放炮火焰引爆瓦斯主要发生在采掘工作面和巷道,占73.2%。有效预防和控制煤矿瓦斯爆炸事故需切实加强通风管理、电气管理和严格放炮操作与程序。 展开更多
关键词 瓦斯爆炸 事故特征 耦合规律 事故预防与控制 煤矿
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区域公路交通事故及高速公路交通事故特征 被引量：41
6
作者 王建军 王军锋 毕明涛 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期66-69,共4页
基于中国公路交通事故统计和当前交通安全面临的严峻形势,应用理论分析和统计对比的方法,从宏观角度分析了GDP、交通量和公路里程在不同区域对公路交通事故的影响,并有针对性地分析高速公路交通事故。认为高速公路交通事故具有重特大事... 基于中国公路交通事故统计和当前交通安全面临的严峻形势,应用理论分析和统计对比的方法,从宏观角度分析了GDP、交通量和公路里程在不同区域对公路交通事故的影响,并有针对性地分析高速公路交通事故。认为高速公路交通事故具有重特大事故比率较高、尾随相撞事故比例大、受气候因素影响大、驾驶员和车辆性能是事故主要原因等基本特征。该研究结果可为制定公路交通事故预防对策提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 公路 高速公路 事故 特征
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2019—2020年我国煤矿安全生产形势分析 被引量：35
7
作者 张培森 牛辉 +1 位作者 朱慧聪 李复兴 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2021年第11期245-249,共5页
为了更加深入和客观地探索煤矿安全事故发生的特点及规律,从不同角度对国家煤监局和煤矿安全网公布的2019年及2020年全国煤矿事故数量及死亡人数进行统计,利用饼状图、柱状图和折线图等方式并结合我国当前的国内形势对我国的煤矿安全生... 为了更加深入和客观地探索煤矿安全事故发生的特点及规律,从不同角度对国家煤监局和煤矿安全网公布的2019年及2020年全国煤矿事故数量及死亡人数进行统计,利用饼状图、柱状图和折线图等方式并结合我国当前的国内形势对我国的煤矿安全生产形势进行分析。分析表明:从整体上来看,我国煤矿事故数量和死亡人数已经处于一个相对较低的水平;从事故类型分布来看,顶板、运输以及瓦斯事故是目前影响我国煤矿安全生产的主要事故类型;在空间分布上,我国煤矿事故数量总体上呈现出北多南少的局面,南北方地区地质构造的差异以及生产能力的区别导致南北方高发事故的原因不同;在时间分布上,2月份和3月份发生的事故数量较少,而6、7、8这3个月份事故多发且集中;从具体时间段上来看,井下工作交接班时更容易发生事故。 展开更多
关键词 煤矿安全 数据统计 死亡人数 事故特征 发生规律
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我国煤矿事故的特征及微观原因分析 被引量：31
8
作者 金铌 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2011年第6期104-106,共3页
按照事故总量、所有制结构和事故类型对我国煤矿安全事故分析,虽然近几年我国安全生产形势有所好转,事故起数和死亡人数都有不同程度的下降,但事故总量依然很大,与发达国家相比还有一定差距,安全生产形势依然严峻。从微观层面分析了主... 按照事故总量、所有制结构和事故类型对我国煤矿安全事故分析,虽然近几年我国安全生产形势有所好转,事故起数和死亡人数都有不同程度的下降,但事故总量依然很大,与发达国家相比还有一定差距,安全生产形势依然严峻。从微观层面分析了主要原因,包括开采自然条件复杂、管理方法和技术装备水平有限、煤矿企业超能力生产以及从业人员素质不高等。 展开更多
关键词 煤矿安全 事故特征 微观因素
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我国道路交通事故规律特点及预防对策分析 被引量：29
9
作者 徐鑫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期120-125,共6页
为有效遏制道路交通事故,在分析我国近10 a的道路交通事故总体情况基础上,利用数据统计和分析比较法,从事故发生时间、地域及原因和人、车、路等影响因素,深入剖析事故规律特点,并提出相应的预防措施。研究表明,我国目前道路交通安全形... 为有效遏制道路交通事故,在分析我国近10 a的道路交通事故总体情况基础上,利用数据统计和分析比较法,从事故发生时间、地域及原因和人、车、路等影响因素,深入剖析事故规律特点,并提出相应的预防措施。研究表明,我国目前道路交通安全形势依然严峻,每年秋冬季节为事故高发期,每日19—20时为事故高发时间段;道路交通安全状况较差的地区主要是西藏、青海、新疆等西部经济欠发达地区;造成道路交通事故死亡人数最多的肇事人年龄段为21～45岁,机动车驾驶人的驾龄为10 a以下;重型货车造成的事故起数和死亡人数都高居首位;在二级公路事故易发;应从人、车、路、环境、管理各方面采取综合性、系统性的预防对策措施。 展开更多
关键词 道路交通 事故统计 事故规律 交通安全 事故预防
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高速公路隧道事故分布研究 被引量：29
10
作者 倪洪亮 戴忧华 赵庆鑫 《公路》 北大核心 2010年第4期126-129,共4页
针对我国高速公路隧道段事故多发的现状,以西安—汉中高速公路为依托,对西汉高速公路隧道段事故进行统计分析,提出了隧道事故时间分布规律、空间分布规律、事故形态分布规律、事故车型分布规律。结合人、车、路、环境四要素,分析了高速... 针对我国高速公路隧道段事故多发的现状,以西安—汉中高速公路为依托,对西汉高速公路隧道段事故进行统计分析,提出了隧道事故时间分布规律、空间分布规律、事故形态分布规律、事故车型分布规律。结合人、车、路、环境四要素,分析了高速公路隧道事故发生原因,并提出了隧道运营安全管理措施。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 交通事故 分布规律 管理对策
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1981~2020年我国较大及以上危化品事故统计分析与对策研究 被引量：27
11
作者 王伟 刘志云 +2 位作者 崔福庆 张伟 谢聪 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2187-2193,共7页
针对1981~2020年上半年我国发生的280起较大及以上危化品事故,根据事故的发生起数和死亡人数,对事故发生的时空特征、行业、环节、类型及原因等方面进行统计分析。结果表明,危化品事故多发生于4~7月份,危化品事故高发省份主要有山东、... 针对1981~2020年上半年我国发生的280起较大及以上危化品事故,根据事故的发生起数和死亡人数,对事故发生的时空特征、行业、环节、类型及原因等方面进行统计分析。结果表明,危化品事故多发生于4~7月份,危化品事故高发省份主要有山东、江苏、辽宁等省份;法律法规在危化品行业安全管理过程中起重要作用,但存在一定滞后性和时效性。危化品事故主要发生行业、环节、类型和直接原因分别为精细化工、生产环节、爆炸和人为因素。基于上述统计结果,对我国危化品行业安全管理提出相关建议。 展开更多
关键词 危险化学品 较大及以上事故 事故特征 事故防控 统计分析
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电动自行车交通事故特征与安全改善对策 被引量：25
12
作者 朱建安 戴帅 朱新宇 《城市交通》 2018年第3期15-20,共6页
近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动... 近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动自行车事故死亡人数上升较快,大量事故是因为违反交通法规引发,并且主动肇事比例和致死率偏高,而早晚高峰时段和交叉口是事故高发的时空重点;从骑行者特征来看,中老年群体和工人农民群体是主要受害群体,颅脑损伤是首要致死原因。最后,对照事故影响因素和管理实际,提出下一发展阶段中国电动自行车的安全改善对策。 展开更多
关键词 交通安全 电动自行车 事故特征 改善对策
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隧道坍塌事故类型划分及其主要特征 被引量：20
13
作者 孙景来 刘保国 +2 位作者 储昭飞 任大瑞 宋宇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期44-51,共8页
根据坍塌事故案例的特征,提出隧道坍塌分类的8个依据,分别为隧道类型、坍塌的原因、发生位置、发展速度、规模、破坏形态和危害形式、造成的经济损失与人员伤亡以及时效性。基于每个依据将隧道坍塌事故划分为:山岭、城市和水下的隧道坍... 根据坍塌事故案例的特征,提出隧道坍塌分类的8个依据,分别为隧道类型、坍塌的原因、发生位置、发展速度、规模、破坏形态和危害形式、造成的经济损失与人员伤亡以及时效性。基于每个依据将隧道坍塌事故划分为:山岭、城市和水下的隧道坍塌;围岩失稳、支护强度不足引起的隧道坍塌;洞口、洞身的隧道坍塌;突发性、阵发性、缓慢变形的隧道坍塌;小型、中型和大型的隧道坍塌;局部、拱形、异形和贯穿型的隧道坍塌;一般、较大、重大和特别重大的隧道坍塌;初期支护前、二次支护完成前和二次支护后的隧道坍塌。在此基础上,重点分析隧道坍塌事故主要类型的典型特征及产生原因。根据分类结果,可以对坍塌事故的发生机理、可能造成的危害等进行研究,从而为隧道风险预测、施工技术和支护措施等提供理论支持。 展开更多
关键词 隧道坍塌 事故类型 划分依据 类型划分 事故特征 围岩失稳
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交通性颅脑损伤的流行病学特点分析 被引量：18
14
作者 刘勇 王萍 +3 位作者 赵希敏 杨西涛 陈二涛 冯东福 《临床神经外科杂志》 CAS 2016年第1期65-67,共3页
目的探讨交通性颅脑外伤的流行病学特征,为该病的防治提供依据。方法对上海市宝山区中西医结合医院与上海市第三人民医院神经外科2009~2014年所收治5295例交通性颅脑外伤患者的临床资料进行回顾性分析,统计受伤患者的性别、年龄、文化... 目的探讨交通性颅脑外伤的流行病学特征,为该病的防治提供依据。方法对上海市宝山区中西医结合医院与上海市第三人民医院神经外科2009~2014年所收治5295例交通性颅脑外伤患者的临床资料进行回顾性分析,统计受伤患者的性别、年龄、文化程度、致伤因素、转归等。结果交通事故仍是目前我区颅脑损伤的主要致伤因素;受伤人群中以骑乘电瓶车者所占比例最多;随着执法力度的加大,交通事故所致颅脑损伤的比例有所降低。结论交通事故仍是目前我地区颅脑损伤的主要致伤因素。加强交通工具管理及提升人群安全意识对减少交通事故发生、降低致死致残率有重要意义。 展开更多
关键词 颅脑损伤 交通事故 致伤因素 流行病学特点
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“十三五”期间我国煤矿事故特征及演变趋势分析 被引量：15
15
作者 付恩三 白润才 +2 位作者 刘光伟 赵浩 杨传沓 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期88-94,共7页
为从宏观层面总体评价全国各产煤省事故风险,并分析事故变化特征,搜集“十三五”期间国内煤矿事故数据,从煤矿事故类型、伤亡情况、时空地域等方面,采用数理统计、可拓理论等数学方法,分析煤矿整体安全演变趋势。研究结果表明:顶板事故... 为从宏观层面总体评价全国各产煤省事故风险,并分析事故变化特征,搜集“十三五”期间国内煤矿事故数据,从煤矿事故类型、伤亡情况、时空地域等方面,采用数理统计、可拓理论等数学方法,分析煤矿整体安全演变趋势。研究结果表明:顶板事故取代瓦斯事故成为主要事故类型,事故发生地域呈现出由南向北转移趋势,国有煤矿事故总量占比增大,乡镇煤矿较大以上事故多发;频发事故省份存在煤矿数量多、百万吨死亡率高及地质条件复杂等特性,矿山机构改革以及强化企业安全生产主体责任,对于矿山安全生产起到积极的推动作用;煤矿事故类型变化与国内灾害治理投入、标准制定、煤矿安全生产风险监测预警体系的建立,以及淘汰小型落后煤矿存在强耦合关联关系;采用可拓理论分析得出“十三五”初期整体煤矿事故风险等级为三级,到“十三五”末期整体煤矿事故风险等级为二级,整体安全形势趋于向好。 展开更多
关键词 煤矿事故 事故特征 演变趋势 可拓理论 事故风险
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沙漠公路交通安全特性 被引量：16
16
作者 艾力.斯木吐拉 李鑫 董春光 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期116-121,共6页
为了对沙漠公路交通安全现状、事故特征和成因进行分析,广泛收集了塔克拉玛干沙漠公路通车以来的交通事故统计数据,并深入实地进行了调研。研究表明沙漠公路交通事故次数春秋高于冬季,午间、傍晚和夜间相对较高;交通事故自北向南逐渐减... 为了对沙漠公路交通安全现状、事故特征和成因进行分析,广泛收集了塔克拉玛干沙漠公路通车以来的交通事故统计数据,并深入实地进行了调研。研究表明沙漠公路交通事故次数春秋高于冬季,午间、傍晚和夜间相对较高;交通事故自北向南逐渐减少,然而事故的严重程度却是由北向南逐渐增加;影响道路交通安全的天气现象主要有沙漠高温和风沙天气,人是导致交通事故的主要因素,主体是汽车驾驶员;道路交通环境极易导致超速和违规;公路沿线绿化工程在一定程度上影响行车安全;沙漠公路上仍然缺乏必要的安全保障设施和应急反应机制。 展开更多
关键词 交通安全 沙漠公路 道路交通事故 现状分析 事故特征
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汽车老年驾驶人特性及行为研究进展 被引量：16
17
作者 张卫华 谷锦彪 冯忠祥 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期23-28,共6页
为全面认识老年驾驶人的驾驶特征,分析其驾驶行为,从老年驾驶人交通事故致因和心理、生理等因素,梳理国内外老年驾驶人特性及行为的研究成果,总结主要研究内容和方法,并展望其未来研究趋势。结果表明:造成老年驾驶人交通事故的因素主要... 为全面认识老年驾驶人的驾驶特征,分析其驾驶行为,从老年驾驶人交通事故致因和心理、生理等因素,梳理国内外老年驾驶人特性及行为的研究成果,总结主要研究内容和方法,并展望其未来研究趋势。结果表明:造成老年驾驶人交通事故的因素主要包括个人因素和道路环境因素,同时性格态度、自我评价等心理特征和认知功能、视听觉等生理特征也影响驾驶行为。总体上,老年驾驶人的驾驶特征及行为研究,内容精确丰富,方法科学完善;而对老年驾驶人驾驶能力评估的研究,则重点关注在综合统计学和心理学等方法的基础上,构建具体度量模型,用以评价和预测其驾驶能力。 展开更多
关键词 老年驾驶人 交通事故 心理特征 生理特征 驾驶能力
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农村公路交通事故特征研究 被引量：16
18
作者 孙传姣 高建刚 《公路》 北大核心 2010年第1期93-97,共5页
通过调研获得有关农村公路交通事故的数据,对数据进行分析,分析农村公路交通事故的四个方面的主要属性:外部环境、当事人特征、事故状况和事故地点道路状况。通过分析可以看出,农村公路车辆类型繁多、驾驶员性别比例严重不平衡、道路状... 通过调研获得有关农村公路交通事故的数据,对数据进行分析,分析农村公路交通事故的四个方面的主要属性:外部环境、当事人特征、事故状况和事故地点道路状况。通过分析可以看出,农村公路车辆类型繁多、驾驶员性别比例严重不平衡、道路状况差、驾驶员无驾照、车辆无牌照等是农村公路交通事故的突出特征,为今后的道路设计、安全管理与宣传提供依据。 展开更多
关键词 农村公路 交通事故 特征
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城市道路交通事故特性及严重程度研究 被引量：14
19
作者 张道文 母尧尧 +2 位作者 王朝健 刘奇 孙庆 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期599-605,共7页
为了研究城市道路交通事故特征与事故严重程度的影响因素,筛选国家车辆事故深度调查体系数据库的交通事故案例数据,得到2726例城市道路交通事故,统计其发生时间分布、地点分布及后果特性,并利用二元Lasso-Logistic回归分析模型对从环境... 为了研究城市道路交通事故特征与事故严重程度的影响因素,筛选国家车辆事故深度调查体系数据库的交通事故案例数据,得到2726例城市道路交通事故,统计其发生时间分布、地点分布及后果特性,并利用二元Lasso-Logistic回归分析模型对从环境要素、时段气象要素、参与者要素3个方面选取的10个自变量进行了分析。结果表明:城市道路交通事故在9—12月、星期一至星期三、07:00—07:59时段和20:00—20:59时段事故数量大;事故多发生于普通路段;车-车事故数量最多;交通参与者为行人、骑车人的更易受到致命伤害;对向车道隔离方式、道路线形、交通信号灯、除驾驶员外的其他交通参与者等因素对事故严重程度影响显著。 展开更多
关键词 安全工程 城市道路 事故特性 影响因素 Lasso-Logistic回归分析
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大货车交通事故特征分析与预防对策研究 被引量：15
20
作者 钱红波 王睿弩 谭晓艳 《交通信息与安全》 2013年第5期98-103,共6页
从大货车交通事故特征入手,分析大货车交通事故的形态、空间及时间分布特征,进而从人、车、路、交通环境4个方面解析大货车交通安全的影响因素,从而提出相应的预防对策。研究结果显示大货车交通事故具有一定的规律性,可以从交通管理与... 从大货车交通事故特征入手,分析大货车交通事故的形态、空间及时间分布特征,进而从人、车、路、交通环境4个方面解析大货车交通安全的影响因素,从而提出相应的预防对策。研究结果显示大货车交通事故具有一定的规律性,可以从交通管理与教育、车辆设计、道路设施改善等方面采取针对性措施,遏制交通事故的发生。 展开更多
关键词 大货车 交通事故 特征分析 预防对策
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