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基于SDAE的连续梁桥损伤识别方法研究
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作者 王鹏 《铁道建筑技术》 2024年第1期75-78,147,共5页
基于动力检测的桥梁损伤识别常采用BP神经网络、SVM等方法,这些方法学习时间长,计算过程复杂,并与损伤指标的选取密切相关,损伤指标的获取难度、敏感性对识别效果有着至关重要的作用。为实时判断桥梁结构状态,利用云计算、大数据深度学... 基于动力检测的桥梁损伤识别常采用BP神经网络、SVM等方法,这些方法学习时间长,计算过程复杂,并与损伤指标的选取密切相关,损伤指标的获取难度、敏感性对识别效果有着至关重要的作用。为实时判断桥梁结构状态,利用云计算、大数据深度学习计算能力大幅提升的优势,提出一种基于SDAE(stacked DAE,堆叠去噪自编码器)网络的连续梁桥结构损伤识别定位方法。以两等跨混凝土连续梁桥为对象,直接采集结构的加速度响应值,通过堆叠去噪自编码器识别不同噪声环境下单损伤和多损伤位置,从识别准确率、抗噪性能方面与现有的机器学习方法BP神经网络、SVM支持向量机进行比较,验证其可靠性和适用性。 展开更多
关键词 连续梁桥 损伤识别 加速度响应值 堆叠去噪自编码器
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冲击载荷作用下弹体内加速度分布研究 被引量:3
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作者 卢玉斌 程永生 孙远程 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期157-163,共7页
将高速钻地弹模拟为一个细长弹性直杆,以直杆一端施加一半正弦载荷脉冲和模拟弹体冲击刚性靶为例,采用线性波动分析方法给出杆中纵波的传播解,并基于ABAQUS和LS-DYNA软件分析应力波传播和弹体加速度的关系及对弹体上不同位置处加速度的... 将高速钻地弹模拟为一个细长弹性直杆,以直杆一端施加一半正弦载荷脉冲和模拟弹体冲击刚性靶为例,采用线性波动分析方法给出杆中纵波的传播解,并基于ABAQUS和LS-DYNA软件分析应力波传播和弹体加速度的关系及对弹体上不同位置处加速度的影响,研究表明:应力波传播造成的质点局部加速度远远大于将弹性杆等价为刚体时计算得到的质心加速度,揭示了应力波传播效应和结构整体效应的区别。因此数据处理时,应根据不同的测试需求,使用相应的加速度信号处理方法。同时发现弹体的塑性变形将引起塑性应力波的传播和能量耗散,对弹体中的加速度分布产生显著影响,加速度曲线上的最大加速度峰值明显降低。 展开更多
关键词 靶体 弹体 模拟 动态响应
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基于人工合成波的电信设备抗震试验响应分析
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作者 朱建华 刘勇志 +1 位作者 钟浩 金敏 《电子质量》 2015年第12期23-30,35,共9页
进行电信设备人工合成波地震试验时,对被测设备进行有关参量的响应分析,是对波形试验的技术性完善。通过响应监测和分析获取的信息,对于被测设备的抗震结构优化具有很高的参考价值。该文结合具体的测试案例,提出了人工合成波地震试验时... 进行电信设备人工合成波地震试验时,对被测设备进行有关参量的响应分析,是对波形试验的技术性完善。通过响应监测和分析获取的信息,对于被测设备的抗震结构优化具有很高的参考价值。该文结合具体的测试案例,提出了人工合成波地震试验时应对被测样品进行监测的响应分量,论述了扭矩、加速度响应值和形变量等三个特性参数的重要性,并探讨了具体的分析方法。文章并指出,响应监测因子有待进一步丰富。 展开更多
关键词 抗震试验 初始检测 响应分析 固有频率 扭矩 加速度响应值 形变量
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产生时程分析用的高质量地面运动时程的新方法 被引量:11
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作者 贺瑞 秦权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期12-18,共7页
研究了调整地震加速度时程历史记录以逼近目标反应谱的方法,得到了满足工程结构非弹性分析所需的高质量的地震地面运动加速度时程。一方面,利用短时傅立叶变换对实际地震记录进行时频分析,把修改的傅立叶谱逆变换到时间域可以得到新的... 研究了调整地震加速度时程历史记录以逼近目标反应谱的方法,得到了满足工程结构非弹性分析所需的高质量的地震地面运动加速度时程。一方面,利用短时傅立叶变换对实际地震记录进行时频分析,把修改的傅立叶谱逆变换到时间域可以得到新的地震加速度时程。另一方面,通过叠加单位脉冲响应函数,直接调整实际地震记录,也可以使其反应谱逼近规范的目标反应谱。结合整体调整法,上述两种方法都可以快速地由实际地震地面运动时程历史记录形成与目标反应谱高度一致的新加速度时程,并且保持原地震地面运动时程历史记录的非平稳性和持续时间。还开发了相应的程序ACOTAS。作为对比,又用传统的频域法进行了地震地面加速度时程历史的调整。相比之下,两种方法产生的时程历史的质量好、效率高。 展开更多
关键词 加速度反应谱 短时傅立叶变换 单位脉冲响应函数 时域 频域 奇值分解
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基于深度置信网络的工字钢梁损伤识别方法 被引量:2
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作者 程海根 胡钧剑 胡晨 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第11期67-73,共7页
研究目的:工字钢梁作为一种重要的受力结构,在建筑结构、桥梁支架、轨道交通、仓储厂房等领域应用广泛。由于其在服役期间极易受到外部荷载、自然环境、材料性质等影响而发生严重的损伤,危害结构的耐久性和安全性,因此有必要采取相应的... 研究目的:工字钢梁作为一种重要的受力结构,在建筑结构、桥梁支架、轨道交通、仓储厂房等领域应用广泛。由于其在服役期间极易受到外部荷载、自然环境、材料性质等影响而发生严重的损伤,危害结构的耐久性和安全性,因此有必要采取相应的措施及时发现工字钢梁的损伤状况。基于深度置信网络的工字钢梁损伤识别方法,提取结构发生振动时的竖向加速度响应值作为损伤指标,通过深度置信网络对损伤指标的特征分析,识别结构的损伤位置和损伤程度。研究结论:(1)该方法在损伤位置和损伤程度方面的识别准确率均在90%以上,且随着噪声程度不断提高,识别准确率能够保持稳定的水平,抗噪性能好;(2)SVM支持向量机在损伤位置的识别准确率低于20%,BP神经网络在损伤程度的识别准确率低于70%,随着噪声程度不断提高,两种传统的方法识别准确率不能保持稳定的水平,识别能力差;(3)本文所提出的基于深度置信网络的损伤识别方法具有一定的可行性,在实际工程应用中可研究性较强,具有一定的研究前景。 展开更多
关键词 工字钢梁 损伤识别 深度置信网络 竖向加速度响应值 特征分析
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