一种实用的基于GPU的Katsevich算法的实现(英文)

1

作者 吴笃蕃 李亮 +2 位作者 张丽 陈志强 康克军 《中国体视学与图像分析》 2011年第4期355-359,共5页

Katseivch算法是精确地解决锥束螺旋CT"长物体"问题的滤波反投影(FBP)形式的CT重建算法,不过它依然是非常耗时的,实际应用中必须考虑如何加速的问题。本文给出了一个使用通用显卡(GPU)对该算法进行并行加速的方法。同已有的... Katseivch算法是精确地解决锥束螺旋CT"长物体"问题的滤波反投影(FBP)形式的CT重建算法,不过它依然是非常耗时的,实际应用中必须考虑如何加速的问题。本文给出了一个使用通用显卡(GPU)对该算法进行并行加速的方法。同已有的方法相比较,几乎所有的计算都在GPU上完成,并且重建时所使用的积分范围是由PI线决定的,并且给出了算法所需要的精确地显存大小,IO次数也被最大可能地降低。本文使用了标准数值模型对方法的速度、准确性和稳定性进行了验证。 展开更多

关键词 锥束CT 重建 Katsevich GPU 加速

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基于稳态卡尔曼滤波的车辆质量与道路坡度估计 被引量：25

2

作者 郝胜强 罗培培 席军强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期1062-1067,1075,共7页

针对车辆自动变速器控制系统难以实时测得车辆质量与道路坡度这一问题,搭建了车辆的纵向运动学和动力学模型,在理论模型的基础上使用离散卡尔曼滤波器对车辆质量和道路坡度进行估算,并利用Carsim与Maltab/Simulink联合仿真采用合适的加... 针对车辆自动变速器控制系统难以实时测得车辆质量与道路坡度这一问题,搭建了车辆的纵向运动学和动力学模型,在理论模型的基础上使用离散卡尔曼滤波器对车辆质量和道路坡度进行估算,并利用Carsim与Maltab/Simulink联合仿真采用合适的加速度传感器和稳态卡尔曼滤波器的实车试验,验证了用此方法估算车辆质量和道路坡度比惯性导航仪得到的数据有更好的实时性和准确性。 展开更多

关键词 道路坡度 车辆质量 卡尔曼滤波器 Carsim/Simulink联合仿真 加速度传感器

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基于快速傅里叶分析法的油浸式变压器绕组振动特性分析 被引量：11

3

作者 李琪菡 雷勇 +3 位作者 闫志强 丰遥 谢荣斌 赵莉华 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第28期211-218,共8页

变压器外壳的振动信号是反应变压器运行状态的有效信息。为研究正常运行变压器绕组的振动信号特征,在分析变压器绕组振动原理的基础上,对振动频率及加速度幅值两大特征量进行了讨论。并采用短路电流法进行变压器绕组振动信号测试,统计... 变压器外壳的振动信号是反应变压器运行状态的有效信息。为研究正常运行变压器绕组的振动信号特征,在分析变压器绕组振动原理的基础上,对振动频率及加速度幅值两大特征量进行了讨论。并采用短路电流法进行变压器绕组振动信号测试,统计分析了不同型号、不同容量变压器绕组振动信号的频率分布和振动加速度幅值特点。测试结果与理论分析一致,正常状态下变压器绕组的振动信号频率集中在100 Hz;B相绕组所受电动力大于A、C两相,B相振动加速度幅值最大。结果可对进一步研究基于振动信号的变压器故障诊断技术提供参考。 展开更多

关键词 绕组振动机理 频域分析 时域分析 频率 振动加速度幅值

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主动磁悬浮轴承支承旋转机械的减振性能研究 被引量：6

4

作者 郭垒磊 李悦 于溯源 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期617-622,共6页

针对旋转机械的振动噪声问题,在对轴承工作特性及系统振动传递特性进行理论分析的基础上,提出了采用新型主动磁悬浮轴承取代传统机械轴承以实现整机减振降噪的设想。以某工程试验样机为研究对象,利用有限元软件考察了轴承的刚度变化对... 针对旋转机械的振动噪声问题,在对轴承工作特性及系统振动传递特性进行理论分析的基础上,提出了采用新型主动磁悬浮轴承取代传统机械轴承以实现整机减振降噪的设想。以某工程试验样机为研究对象,利用有限元软件考察了轴承的刚度变化对该样机轴承座机脚振动不平衡响应的影响,进而开展了专门的振动对比实验来对主动磁悬浮轴承的减振性能进行实际评估。结果表明:减小轴承刚度的思路对于降低旋转机械的机脚振动确实可行;相比于机械轴承,采用主动磁悬浮轴承支承对于减小整机振动水平具有显著实际效果。相关结论可为拓展主动磁悬浮轴承技术的应用领域和场合提供重要思路及数据支持,同时也为其今后的工程化实用奠定研究基础。 展开更多

关键词 主动磁悬浮轴承(AMB) 旋转机械 减振 机脚振动 加速度阻抗 轴承刚度

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近场地震动竖向与水平分量统计特性对比 被引量：1

5

作者 李明珂 袁万城 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期230-237,共8页

为研究近场地震动竖向与水平分量特性,本文对PEER数据库中1202组近场强震的地震动进行统计分析,研究了竖向水平加速度峰值比PGAv/PGAh、反应谱之比Sav(T)/Sah(T)、竖向水平峰值到达时间的特性。讨论了PGAv/PGAh与断层距、场地条件、震... 为研究近场地震动竖向与水平分量特性,本文对PEER数据库中1202组近场强震的地震动进行统计分析,研究了竖向水平加速度峰值比PGAv/PGAh、反应谱之比Sav(T)/Sah(T)、竖向水平峰值到达时间的特性。讨论了PGAv/PGAh与断层距、场地条件、震源机制的关系,并采用对数正态分布拟合不同场地条件、不同震源机制的PGAv/PGAh分布;对比了不同断层距、不同场地条件Sav(T)/Sah(T)的变化规律;研究了近场强震水平竖向分量峰值加速度的大小和到达时间上的相关性,并对结构分析过程中竖向地震动的选择提出建议。结果表明:断层距、场地条件、震源机制都会影响近场地震动的竖向分量,断层距小、走滑断层、场地条件差都易产生较大的竖向地震动;断层距小、场地条件差时,地震动竖向分量高频成分越强,断层距大、场地条件好,竖向地震动低频成分越强;竖向分量峰值加速度的大小与到达时间和两正交水平分量峰值加速度的大小与到达时间的几何平均数有明显的线性关系。 展开更多

关键词 近断层 竖向水平加速度峰值比 加速度峰值比 反应谱比 加速度峰值到达时间 断层距 场地 震源机制

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一种实用的螺旋线插补算法的研究 被引量：4

6

作者 崔国栋 赵东标 《机械与电子》 2008年第12期14-16,共3页

根据时间分割法的思想,提出了一种螺旋线插补算法,并介绍了该方法的基本原理和推导过程.通过插补运算,计算出每个插补周期内X轴、Y轴和Z轴的进给量以驱动相应轴运动,其合成的运动轨迹形成一段螺旋线.为使电机平稳运行,采用线性加减速控... 根据时间分割法的思想,提出了一种螺旋线插补算法,并介绍了该方法的基本原理和推导过程.通过插补运算,计算出每个插补周期内X轴、Y轴和Z轴的进给量以驱动相应轴运动,其合成的运动轨迹形成一段螺旋线.为使电机平稳运行,采用线性加减速控制.实际运行证明这种方法插补速度快,能够插补出高精度的螺旋线,满足数控系统实时性的要求. 展开更多

关键词 螺旋线插补 线性加减速 时间分割法

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低功率平板型霍尔推力器等离子体束流加速机制研究

7

作者 薛舒文 苗鹏 +3 位作者 王伟宗 刘伟 李亦非 张广川 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期269-278,共10页

为揭示平板型霍尔推力器的束流加速机理,并以此为基础提供推力器的性能优化方法,本文采用法拉第探针、E×B探针及推力架实验系统研究了平板型霍尔推力器在不同工况下的束流特性及推力器性能参数变化规律,并利用粒子网格法仿真获得... 为揭示平板型霍尔推力器的束流加速机理,并以此为基础提供推力器的性能优化方法,本文采用法拉第探针、E×B探针及推力架实验系统研究了平板型霍尔推力器在不同工况下的束流特性及推力器性能参数变化规律,并利用粒子网格法仿真获得了微观等离子体放电特征参数分布规律。研究表明,平板型霍尔推力器束流呈现出特有的“山”字形形貌,束流发散半角在所测量流量下约为70°,且随流量增大而增大,而电离加速区域分离的过程导致束流离子能量随流量增大先增大后减小。性能测试结果显示,平板型霍尔推力器随流量增大多价电离显著,电压利用率和工质利用率的提高平衡了电流利用率和束流发散效率的降低,使得其比冲和阳极效率随流量增大而提高。 展开更多

关键词 低功率霍尔推力器 外部放电 束流特性 电离加速区分离 粒子网格法仿真

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磁浮列车悬浮架垂向动力学建模与仿真 被引量：2

8

作者 刘希军 张昆仑 陈殷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第10期37-41,共5页

建立了基于加速度反馈系统的中低速磁浮列车悬浮架垂向动力学模型。通过对悬浮架左右模块解耦分析,分别对悬浮架单侧及整个悬浮架系统进行受力分析,建立了悬浮架系统垂向动力学模型。采用经典PD控制结合加速度反馈控制的方法设计悬浮控... 建立了基于加速度反馈系统的中低速磁浮列车悬浮架垂向动力学模型。通过对悬浮架左右模块解耦分析,分别对悬浮架单侧及整个悬浮架系统进行受力分析,建立了悬浮架系统垂向动力学模型。采用经典PD控制结合加速度反馈控制的方法设计悬浮控制器。利用Simulink建立悬浮架动力学仿真程序,分析悬浮系统受到轨道接缝和外部扰动力影响下的动力学性能,以及悬浮架参数设计对悬浮系统性能的影响。 展开更多

关键词 中低速磁浮列车 悬浮架 加速度反馈控制 动力学建模 仿真

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城市地下快速路匝道入口车辆运行特征分析 被引量：1

9

作者 汪尚天 方守恩 +1 位作者 张兰芳 罗诗立 《交通科技》 2015年第6期158-161,共4页

以实车驾驶数据为基础,对比分析在地下、地上快速路上车辆行驶速度的差异性及变化特征;对车辆在地下快速路加速车道上的行驶距离进行分析研究。对比实测值与计算值,参照国内外加速车道长度取值,建议城市地下快速路主线限速60km/h、匝道... 以实车驾驶数据为基础,对比分析在地下、地上快速路上车辆行驶速度的差异性及变化特征;对车辆在地下快速路加速车道上的行驶距离进行分析研究。对比实测值与计算值,参照国内外加速车道长度取值,建议城市地下快速路主线限速60km/h、匝道限速40km/h的情况下,加速车道的长度不小于110m。 展开更多

关键词 地下快速路 匝道入口 车辆运行特征 纵向加速度 加速车道长度

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腿部加压套带对推拉效应的防护作用 被引量：1

10

作者 徐艳 邢雷 +9 位作者 李宝辉 卫晓阳 王全 张立辉 金朝 吴三元 王海霞 王红 林榕 耿喜臣 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期418-422,共5页

目的观察志愿者暴露于-1.5 Gz持续5 s与+Gz持续10 s离心机加速度作用下,腿部加压套带(压力20 k Pa)对推拉效应(PPE)的防护效果。方法分别测定5名志愿者预先无-1.5 Gz作用时的基础+Gz耐力,预先有-1.5 Gz作用时的基础+Gz耐力及分别采用HP... 目的观察志愿者暴露于-1.5 Gz持续5 s与+Gz持续10 s离心机加速度作用下,腿部加压套带(压力20 k Pa)对推拉效应(PPE)的防护效果。方法分别测定5名志愿者预先无-1.5 Gz作用时的基础+Gz耐力,预先有-1.5 Gz作用时的基础+Gz耐力及分别采用HP动作、腿部加压套带、腿部加压套带并做HP动作时的+Gz耐力。结果预先-1.5 Gz作用使基础+Gz耐力下降(1.55±0.11)G(P<0.01),HP动作、腿部加压套带及二者结合使用时分别增加+Gz耐力(1.25±0.25)G、(1.25±0.25)G、(2.40±0.29)G(P<0.01);分别采用HP动作、腿部加压套带及二者结合使用时耐力终点+Gz暴露时的HR均显著高于其前-1.5 Gz暴露时。结论证实了腿部加压套带对PPE的防护效果,对PPE防护装备的研制具有重要的意义。 展开更多

关键词 推拉动作 推拉效应 加速度耐力 抗荷动作 加速度防护 离心机

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朗乡林业局林业产业结构有效性变动 被引量：1

11

作者 赵进 高丹丹 李顺龙 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期89-92,共4页

应用层次分析法确定与林业产业结构有关的各项指标权重,经加权平均获得林业产业结构有效性数值;运用灰色关联度确定林业一、二、三产业与林业产业结构有效性值的关联度;应用具有速度特征的动态加速度模型,确定各自关联度的变化速度和趋... 应用层次分析法确定与林业产业结构有关的各项指标权重,经加权平均获得林业产业结构有效性数值;运用灰色关联度确定林业一、二、三产业与林业产业结构有效性值的关联度;应用具有速度特征的动态加速度模型,确定各自关联度的变化速度和趋势。针对分析结果提出相应的改进措施,进一步加快林业产业结构有效性进程。 展开更多

关键词 产业结构有效性 可持续发展 层次分析法 动态加速度 灰色关联度

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基于反应谱衰减关系和理想化反应谱模型的我国规范谱长周期段研究

12

作者 聂利英 冯江江 +2 位作者 林浩然 王康 汪基伟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2022年第2期151-162,共12页

相对于我国各行业抗震规范反应谱下降段呈现的多样性,欧美规范谱基于理想化反应谱模型,其长周期下降段的规定形式统一,且由第二特征周期TD确定。基于理想化反应谱模型,TD的确定与位移谱形态、“结构所需周期范围”等概念相关。基于我国... 相对于我国各行业抗震规范反应谱下降段呈现的多样性,欧美规范谱基于理想化反应谱模型,其长周期下降段的规定形式统一,且由第二特征周期TD确定。基于理想化反应谱模型,TD的确定与位移谱形态、“结构所需周期范围”等概念相关。基于我国区划图研究中大量采用NGA数据库的地震动记录及以地震动峰值加速度分区值表达地震强度的现状,以理想化反应谱模型为我国规范谱模型,以NGA数据库BSSA 14公式为工具,对TD建议值等进行研究。首先通过理想化反应谱模型与TD计算公式的阐述,明确欧美规范谱长周期下降段的衰减指数1、2是由理想化反应谱模型定义决定的确定性参数,此时长周期下降段函数由TD唯一确定;其次,在NGA数据库提供的地震动衰减关系中,比选出与我国规范考虑因素吻合性最好的BSSA 14公式,并以其作为基于地震动记录统计的反应谱公式,分析位移谱曲线形态类型及由于位移谱谱值截取周期Tcut不同而引起的位移谱曲线形态类型随震级、距离、场地类别的分布变化;最后,基于BSSA 14,考虑“结构所需周期范围”,给出以我国规范地震动峰值加速度分区值为参照的TD建议值。此研究可为我国抗震规范谱长周期下降段的研究提供参照。 展开更多

关键词 理想化反应谱模型 第二特征周期TD 地震动反应谱衰减关系 结构所需周期范围 地震动峰值加速度分区值

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抗战时期“内迁运动”与乐山城市近代化的加速发展——近现代乐山旅游史背景研究之二 被引量：1

13

作者 向玉成 《乐山师范学院学报》 2003年第7期124-127,共4页

抗战时期”内迁运动”促成乐山城市近代化的加速发展。主要表现在城市地位提高,城市人口增加,城市经济、文化和交通的较大发展等方面。

关键词 抗战时期 乐山市 城市近代化 “内迁运动” 经济史

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基于稀疏表示的绝缘子紫外图谱闪络状态分类评估方法 被引量：12

14

作者 刘云鹏 纪欣欣 +1 位作者 裴少通 王胜辉 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期3352-3358,共7页

绝缘子运行状态的检测和故障诊断对于维持电力系统安全稳定运行至关重要。针对目前存在输变电绝缘子的紫外检测图像故障特征不明显、诊断准确率不高的问题,提出了一种基于稀疏表示法的绝缘子紫外图谱的闪络状态分类评估方法。通过字典... 绝缘子运行状态的检测和故障诊断对于维持电力系统安全稳定运行至关重要。针对目前存在输变电绝缘子的紫外检测图像故障特征不明显、诊断准确率不高的问题,提出了一种基于稀疏表示法的绝缘子紫外图谱的闪络状态分类评估方法。通过字典学习构建图谱信号自适应的过完备字典,采用加速近邻梯度算法和正交匹配追踪算法对待测紫外图像进行稀疏求解,依据稀疏矩阵的非零项进行分类诊断。结果表明,该方法的检测准确率较高,最高可达98%,其中正交匹配追踪算法依赖于字典的健全程度,当训练样本充足时算法识别时间仅为0.000 8 s。而加速近邻梯度算法则选取多个较优参量,适用于样本量较小的分类评估。此外,稀疏度参数敏感度较低,具有较好的鲁棒性。该算法同多分类支持向量机（M-SVM）算法相比,具有更好的表现性能,在绝缘子紫外检测分级预警和故障检测方面具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 绝缘子 稀疏表示 紫外图谱 闪络分级 正交匹配追踪法 加速近邻梯度法

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隧道掘进机支撑推进系统振动特性 被引量：9

15

作者 夏毅敏 钱聪 +1 位作者 李正光 梅勇兵 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期233-239,306,共8页

为了研究全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)支撑推进系统掘进过程中的振动问题,基于多体系统动力学仿真平台,对TBM掘进过程进行动力学仿真研究,得到TBM支撑推进系统各部件的振动加速度,进行时域和频域分析.对比不同方向的加... 为了研究全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)支撑推进系统掘进过程中的振动问题,基于多体系统动力学仿真平台,对TBM掘进过程进行动力学仿真研究,得到TBM支撑推进系统各部件的振动加速度,进行时域和频域分析.对比不同方向的加速度有效值和不同部件的加速度有效值,分析TBM支撑推进系统掘进方向的载荷传递规律.结果表明:TBM支撑推进系统的振动以低频为主,其中主梁二振动频率集中在20~30Hz和46~56Hz.TBM支撑推进系统的振动集中在掘进方向,主梁二掘进方向加速度最大值达到11.80m/s2.部件距离刀盘质心越远,振动加速度有效值越小.掘进方向载荷从刀盘传递到主梁一均值减小了42.7%,变化幅度减小了58.3%.对吉林引松工程的TBM进行了振动测试,测试结果一定程度上验证了仿真结果. 展开更多

关键词 隧道掘进机(TBM) 支撑推进系统 动力学仿真 振动加速度 工程测试

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正畸治疗中牙槽骨骨开窗骨开裂的预防和应对策略 被引量：9

16

作者 周梦琪 陈学鹏 傅柏平 《国际口腔医学杂志》 CAS CSCD 2021年第5期600-608,共9页

天然牙列中牙槽骨骨开窗和骨开裂有较高的发生率,其分布位置、发生频率与错畸形的类型相关。锥形束计算机断层扫描(CBCT)对骨开窗和骨开裂具有一定的诊断价值。正畸治疗可能引起骨开窗和骨开裂,这与患者本身牙槽骨解剖情况、牙齿位置和... 天然牙列中牙槽骨骨开窗和骨开裂有较高的发生率,其分布位置、发生频率与错畸形的类型相关。锥形束计算机断层扫描(CBCT)对骨开窗和骨开裂具有一定的诊断价值。正畸治疗可能引起骨开窗和骨开裂,这与患者本身牙槽骨解剖情况、牙齿位置和矫治方式有关。临床医生应把握正畸治疗的界限,选择合适的正畸方式将有助于预防正畸过程中骨开窗、骨开裂的发生。此外,牙周加速成骨正畸技术的应用对牙槽骨骨开窗和骨开裂也有一定的预防和治疗作用。目前,引导骨组织再生术对骨开窗、骨开裂具有治疗作用,自体牙骨移植材料和组织工程技术未来也有望应用于骨开窗和骨开裂的治疗。本文就正畸治疗中牙槽骨骨开窗、骨开裂的预防和应对策略进行综述。 展开更多

关键词 骨开窗 骨开裂 锥形束计算机断层扫描 正畸治疗 牙周加速成骨正畸

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自尊在急进高原士兵觉察压力与训练倦怠间的中介调节作用 被引量：5

17

作者 丁魁 于泱 +4 位作者 王燕 宋永斌 孟新珍 秦天 李权超 《中华行为医学与脑科学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期749-753,共5页

目的：探讨急进高原士兵自尊在觉察压力与训练倦怠间的中介调节作用。方法随机整群抽取急进高原士兵700名作为调查对象，运用觉察压力量表、自尊量表和自编士兵训练倦怠问卷进行调查分析。结果①有训练伤史士兵训练倦怠总分及身心耗竭... 目的：探讨急进高原士兵自尊在觉察压力与训练倦怠间的中介调节作用。方法随机整群抽取急进高原士兵700名作为调查对象，运用觉察压力量表、自尊量表和自编士兵训练倦怠问卷进行调查分析。结果①有训练伤史士兵训练倦怠总分及身心耗竭、训练疏离得分[分别为（27．85±5．80）分，（14．89±3．46）分，（6．89±2．26）分]显著高于无训练伤史士兵[分别为（25．05±5．12）分，（12．68±3．25）分，（6．16±2．78）分]，差异有统计学意义（ t＝4．321，5．764，2．825；均P＜0．01）。训练期望高士兵身心耗竭、训练疏离得分及训练倦怠总分显著低于一般训练期望、无所谓士兵，差异有统计学意义（P＜0．01）。②急进高原士兵训练倦怠与觉察压力呈显著正相关（ r＝0．323， P＜0．01），与自尊呈显著负相关（ r＝－0．409， P＜0．01）。③自尊在觉察压力与训练倦怠间的中介作用显著（P＜0．01），占总效应的33．8％，且自尊还具有调节效应（P＜0．05）。结论急进高原士兵在训练伤史、训练期望上有显著差异；自尊在觉察压力与训练倦怠之间具有部分中介调节作用。 展开更多

关键词 训练倦怠量表 觉察压力量表 自尊量表 急进高原 士兵

原文传递

星点设计-效应面法优化黄芩桑菊抗病毒颗粒的成型工艺 被引量：4

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作者 程艳飞 国大亮 +2 位作者 刘岩 赵宇 刘玉璇 《中医药导报》 2017年第11期41-44,共4页

目的:优选黄芩桑菊抗病毒颗粒的制粒工艺并考察其加速稳定性。方法:采用星点设计-效应面法,优化筛选颗粒湿法挤压制粒成型工艺中的辅料配比、乙醇浓度及乙醇用量3个主要因素,测定了含量均匀度,并对3批颗粒进行了加速稳定性试验考察。结... 目的:优选黄芩桑菊抗病毒颗粒的制粒工艺并考察其加速稳定性。方法:采用星点设计-效应面法,优化筛选颗粒湿法挤压制粒成型工艺中的辅料配比、乙醇浓度及乙醇用量3个主要因素,测定了含量均匀度,并对3批颗粒进行了加速稳定性试验考察。结果:最佳组合是糊精与乳糖之比为2∶1,乙醇浓度为65%,乙醇用量为14%,含量均匀度及加速稳定性均符合要求。结论:本工艺合理可行,所得颗粒质量稳定,可为生产提供参考。 展开更多

关键词 黄芩桑菊抗病毒颗粒 星点设计 成型工艺 均匀度 加速稳定性

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加速旋转螺旋桨脉动噪声干扰特性及抑制方法研究 被引量：1

19

作者 冯源 陶然 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期710-715,共6页

提取船舶螺旋桨的加速度特征,是声纳导引头和智能声引信探测与分类港口水域机动目标的可行途径。首先分析了匀加速旋转螺旋桨的空泡体积脉动辐射噪声、脉动力辐射噪声和连续谱噪声的水声信号特征,给出被动声纳接收信号模型。进而基于该... 提取船舶螺旋桨的加速度特征,是声纳导引头和智能声引信探测与分类港口水域机动目标的可行途径。首先分析了匀加速旋转螺旋桨的空泡体积脉动辐射噪声、脉动力辐射噪声和连续谱噪声的水声信号特征,给出被动声纳接收信号模型。进而基于该信号模型,分析了在一定条件下提取螺旋桨加速特征时存在的干扰问题,从而提出了基于分数阶Fourier域滤波的干扰抑制算法及相应的螺旋桨加速度提取算法,并给出了算法的实现步骤。最后,通过对水洞试验数据的分析,验证了算法的合理性。 展开更多

关键词 信息处理技术 港口水域水声探测 加速旋转螺旋桨辐射噪声 chirp周期信号 分数阶Fourier域 干扰抑制 特征提取

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金银混合导体LTCC可靠性研究

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作者 戴雷 严蓉 程凯 《固体电子学研究与进展》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期595-599,共5页

提出了一种针对柯肯达尔效应这一失效机理的恒定应力水平下混合导体LTCC加速寿命试验方法,开展了相关样品的加速寿命试验,对其可靠性进行了评估。从微观的角度对加速寿命试验中的样品进行了分析,并针对Ferro公司A6-M材料混合导体LTCC基... 提出了一种针对柯肯达尔效应这一失效机理的恒定应力水平下混合导体LTCC加速寿命试验方法,开展了相关样品的加速寿命试验,对其可靠性进行了评估。从微观的角度对加速寿命试验中的样品进行了分析,并针对Ferro公司A6-M材料混合导体LTCC基板样品使用过程中出现的问题在工艺上进行了改进。 展开更多

关键词 低温共烧陶瓷 混合导体 可靠性 加速寿命试验

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