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B运输问题及其应用 被引量：38
1
作者 白国仲 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1997年第11期97-102,共6页
在传统的运输问题中，目标函数是求总的运费最少。但在特殊情况下，如在发生自然灾害的情况下，首要问题是如何尽快地将抢险物资（包括抢险人员等）如数运抵各灾区。后者是一类非线性多目标规划问题，我们把它称为Ｂ运输问题。本文建立... 在传统的运输问题中，目标函数是求总的运费最少。但在特殊情况下，如在发生自然灾害的情况下，首要问题是如何尽快地将抢险物资（包括抢险人员等）如数运抵各灾区。后者是一类非线性多目标规划问题，我们把它称为Ｂ运输问题。本文建立了Ｂ运输问题的数学模型，并给出了一种求解方法。 展开更多
关键词 运输问题 B运输问题 数学模型 解
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定量求解SWOT模型最优方法与决策效用 被引量：25
2
作者 苏斌 王雅芳 周朝民 《技术经济与管理研究》 2001年第5期51-52,共2页
本文将效用理论引入SWOT分析，在利用运筹学产销问题解法的基础上，尝试从定量的角度提出一系列解决实际问题的最优方案，并通过调整方案以求最大限度地实现决策效用。同时也对应用定量SWOT矩阵分析的效果和场合作了评估。
关键词 SWOT矩阵 决策效用 定量分析 运筹学 最优解矩阵
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最短时限运输问题及解法 被引量：25
3
作者 李珍萍 《中国管理科学》 CSSCI 2001年第1期50-56,共7页
提出了存在于实际中的最短时限运输问题，研究了其解的最优性充分 条件，并给出了求解这一问题的具体步骤，最后用实例说明了解法的可操作性 ，该解法是解决这一类问题的一个好算法。
关键词 运输问题 最短时限 标号法 闭回路 最优解 救灾决策 时耗矩阵 基可行解
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一类模糊线性规划的求解方法及应用 被引量：22
4
作者 高淑萍 刘三阳 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期1412-1415,共4页
利用一种新的模糊数排序准则,提出了约束条件中含有三角模糊数的模糊线性规划转化为经典的线性规划的方法。与其他方法相比,该方法从理论上证明了得到的解优于其它解,约束条件个数少。用该方法求解了具有模糊等式约束的运输问题。通过... 利用一种新的模糊数排序准则,提出了约束条件中含有三角模糊数的模糊线性规划转化为经典的线性规划的方法。与其他方法相比,该方法从理论上证明了得到的解优于其它解,约束条件个数少。用该方法求解了具有模糊等式约束的运输问题。通过数值算例,进一步表明了提出方法的有效性和应用的广泛性。 展开更多
关键词 三角模糊数 排序准则 模糊线性规划 运输问题
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广义指派问题 被引量：22
5
作者 石忠民 《运筹与管理》 CSCD 1999年第1期21-26,共6页
广义指派问题可以表述为：指派ｍ位人员执行ｎ项任务，指派人员ｉ执行任务ｊ的收益为ｃｉｊ，需指派人员ｉ执行ａｉ至ａｉ项任务和ｂｊ至ｂｊ位人员执行任务ｊ，问如何指派使总效益最优。
关键词 广义指派问题 转化 运输问题 对偶运输解法
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区间数运输问题模型及其模糊目标规划求解方法 被引量：22
6
作者 刘新旺 达庆利 韩世莲 《管理工程学报》 CSSCI 1999年第4期5-8,4,共5页
本文在对不确定性运输问题研究现状的基础上 ,建立了运输价格、可供应量和需求量均为区间数的运输问题数学模型。根据参数实际的意义和区间数的模糊序关系 ,针对所建模型 ,用模糊目标规划的方法求解 。
关键词 运输问题 区间数规划 区间数序关系 模糊目标规划
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受时间约束的运输问题的表上作业法 被引量：19
7
作者 陈绍顺 郭乃林 姜思山 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 2002年第4期91-94,共4页
在应急物资保障中 ,受时间约束的运输问题是十分重要的。结合实际情况 ,对受时间约束的运输问题进行了探讨。通过分析 ,对表上作业法进行了改进 ,提出了最小损失闭回路调整法 ,并给出了求解的具体步骤 ,最后用实例进一步说明其应用。
关键词 运输问题 时间约束 表上作业法
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带有约束的运输问题及其推广应用 被引量：12
8
作者 刘家学 郑昌义 刘耀武 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期127-130,共4页
运输问题所讨论的是同种物资的供需调拨问题 ,本文将其推广到供点对需点的供给量或需点对供点的需求量受到一定限制的运输问题 ,并将其经过技术处理后使用表上作业法求解 ,从而避免了使用比较复杂的单纯型法 。
关键词 运输问题 供需平衡表 表上作业法 推广
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受时间约束的运输问题求解的一种算法 被引量：18
9
作者 程桦 宋执环 《运筹与管理》 CSCD 2003年第6期67-70,共4页
本文针对受时间约束的运输问题,提出了一种基于表上作业法的优化求解算法,并用算例说明了该算法的求解过程。
关键词 时间约束 运输问题 表上作业法 算法 物流管理 线性规划
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运输问题的研究 被引量：17
10
作者 卢厚清 黄劳生 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1997年第10期120-126,共7页
本文讨论了运输问题“多反而少”现象，给出了问题的定义、线性规划模型及表上作业求解方法。
关键词 线性规划 数学模型 运输问题
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D运输问题 被引量：16
11
作者 白国仲 毛经中 《系统工程》 CSCD 北大核心 2004年第4期21-25,共5页
提出一类要求货物尽量在某一给定时间以前如数运抵目的地的运输问题。这是一类含离散目标约束的目标规划问题,我们把它称为D运输问题。建立D运输问题的数学模型,引入可实施解、最优解、解对预警时间的偏差等概念,给出D运输问题的求解方... 提出一类要求货物尽量在某一给定时间以前如数运抵目的地的运输问题。这是一类含离散目标约束的目标规划问题,我们把它称为D运输问题。建立D运输问题的数学模型,引入可实施解、最优解、解对预警时间的偏差等概念,给出D运输问题的求解方法和一个计算例子。 展开更多
关键词 D运输问题 数学模型 目标规划 最优解 运筹学
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求解指派问题的一个算法 被引量：13
12
作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2004年第6期37-40,共4页
为了便于建立与指派问题有关的决策支持系统,本文给出了一个求解指派问题的数值算法,证明了算法的理论依据。该算法能求得问题的最优解,并具有易于编程实现、收敛性好等优点,大量数值实验表明该算法非常实用有效。
关键词 运筹学 决策支持系统 数值实验 运输问题 指派问题
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C运输问题 被引量：13
13
作者 白国仲 毛经中 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2004年第7期91-96,共6页
在传统的运输问题中 ,总假设所有产地 (发点 )的产量之和或所有销地 (收点 )的销量之和就是货物的总运输量 .但在实践中 ,特别是在一些与环境有关的资源、稀有资源或不可再生资源的开发利用过程中 ,由于受环境保护或政策限制 ,常常对这... 在传统的运输问题中 ,总假设所有产地 (发点 )的产量之和或所有销地 (收点 )的销量之和就是货物的总运输量 .但在实践中 ,特别是在一些与环境有关的资源、稀有资源或不可再生资源的开发利用过程中 ,由于受环境保护或政策限制 ,常常对这些资源的开采和运输有一定的数量限制 .这一类对总运输量有数量限制的运输问题不同于 A运输问题和 B运输问题 ,我们把它称为 C运输问题 .事实上 ,C运输问题是 A运输问题和 B运输问题的推广 .将给出 C运输问题的数学模型和求解方法 . 展开更多
关键词 C运输问题 开发限制 A运输问题 B运输问题 数学模型 求解方法 线性规划
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求解运输问题的一种新算法 被引量：13
14
作者 夏少刚 张建华 《运筹与管理》 CSCD 2007年第1期32-36,共5页
本文将求解分派问题的标号算法成功地用于运输问题,并证明其中的非负处理可以省略,从而把Dijk-stra算法扩展到可能出现负边权的运输问题。与通常方法比较,这种方法具有直观、简单、计算量少、及易于推广等优点;最后证明该算法是多项式的... 本文将求解分派问题的标号算法成功地用于运输问题,并证明其中的非负处理可以省略,从而把Dijk-stra算法扩展到可能出现负边权的运输问题。与通常方法比较,这种方法具有直观、简单、计算量少、及易于推广等优点;最后证明该算法是多项式的,计算复杂性仅为o(n3)(当m≤n时)。 展开更多
关键词 运筹学 运输问题 最短路Dijkstra标号算法 多项式算法 最小调整法
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求解运输问题的一种算法 被引量：13
15
作者 卢厚清 张永良 王宁生 《运筹与管理》 CSCD 1999年第1期27-33,共7页
文章给出了运输问题的一种算法，该算法计算过程容易掌握。
关键词 运输问题 算法 线性规划
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一类带容量限制的运输问题 被引量：10
16
作者 董鹏 杨超 陈新 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第5期96-99,共4页
考虑一类带容量限制的运输问题.采用构造辅助网络的方法,将运输网络中的每个配送中心均拆分成两个节点,构造出新弧,形成新的网络,把此类运输问题转换为最小费用流问题来解决.并在此基础上,考虑运输网络中配送中心的容量扩张问题.
关键词 运输问题 容量限制 容量扩张 最小费用流
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最短时限运输问题及图上求解法 被引量：11
17
作者 李珍萍 《运筹与管理》 CSCD 1999年第4期31-36,共6页
提出了最短时限运输问题,借助于赋权二分图研究了其解的最优性充要条件,并给出了在赋权二分图上求解的具体步骤,最后给出了一个实例。事实证明。
关键词 运输问题 最短时限 赋权二分图 支撑树
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基于拖车路径优化的集装箱船配载模型研究 被引量：9
18
作者 张维英 林焰 纪卓尚 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期827-831,共5页
在分析影响集装箱的装载效率时,考虑场内拖车在码头堆场和岸边装卸桥之间的移动距离,将配载问题看成是以码头堆场B ay位上的集装箱为供给、船舶B ay上的空箱位为需求的运输问题,以场内拖车将码头堆场集装箱送到岸边装卸桥所运行的距离... 在分析影响集装箱的装载效率时,考虑场内拖车在码头堆场和岸边装卸桥之间的移动距离,将配载问题看成是以码头堆场B ay位上的集装箱为供给、船舶B ay上的空箱位为需求的运输问题,以场内拖车将码头堆场集装箱送到岸边装卸桥所运行的距离最短为目标,建立配载模型并应用Hop fie ld神经网络模型进行计算机模拟.模拟结果说明,所提出的优化模型可以减少场内拖车运行的距离,提高集装箱装载效率,为合理进行集装箱船配载提供了一个参考模型. 展开更多
关键词 集装箱船 配载 运输问题 HOPFIELD神经网络 优化
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基于遗传算法的运输问题最优解研究 被引量：12
19
作者 戴庆 申静波 《天津理工大学学报》 2008年第3期43-45,共3页
用表上作业法求解运输问题计算量很大,且收敛速度较慢.本文用遗传算法求解运输问题,通过选择恰当的编码方案和遗传算子,求运输问题的最优解.通过实例说明了基于遗传算法的产销平衡的运输问题及求解过程.
关键词 运输问题 遗传算子 适应函数 编码方案
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运输问题表上作业法的改进 被引量：13
20
作者 蒋宏峰 《长沙大学学报》 2002年第2期47-48,共2页
本文基于简单实用的思想 ,对运输问题的表上作业法进行改进 ,使算法更可行有效 ,以尽快求得运输问题的最优解 .
关键词 运输问题 表上作业 最优解
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