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题名温州瓯江北口大桥中塔结构形式比选
被引量：11
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作者
罗扣
舒思利
万田保
王晓阳
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
浙江省交通规划设计研究院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期88-93,共6页
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文摘
温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,为选择该桥合理的中塔结构形式,从结构受力、经济性、施工便捷性等方面对纵向A形混凝土中塔、纵向人字形钢中塔和纵向I形钢-混凝土混合中塔3种中塔方案进行综合比选。结果表明:若采用纵向A形混凝土中塔方案,结构整体刚度较大,但需保证名义摩擦系数≥0.3以满足主缆抗滑的要求,若采用其他2种中塔方案,名义摩擦系数取0.2即可;3种中塔方案均可通过调整相关结构尺寸满足自身的受力要求;结合中塔沉井基础,纵向A形混凝土中塔方案经济性最优,且桥梁施工过程中可保证施工塔吊不超高。经综合比选,该桥中塔最终采用纵向A形混凝土塔,通过在中塔鞍座中增加竖向摩擦板的方法保证主缆的抗滑安全。
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关键词
三塔悬索桥
中塔
A形混凝土塔
人字形钢塔
I形钢-混凝土混合塔
方案比选
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Keywords
three-tower suspension bridge
middle tower
A-shape concrete tower
inverted Y-shape steel tower
I-shape steel and concrete hybrid tower
scheme comparison and selection
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名大跨度斜拉桥倒Y形混凝土桥塔的横向拟静力试验
被引量：6
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作者
叶爱君
周连绪
陈光
王晓伟
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第9期66-74,共9页
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基金
国家重点基础研究发展计划("973"计划)(2013CB036302)
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文摘
为研究强震下大跨度斜拉桥倒Y形混凝土桥塔的横向破坏机理及屈服后性能,文中以苏通大桥为背景,基于OpenSees平台建立了有限元分析模型,根据动力特性等效和恒载轴力等效原则将全桥模型简化为单塔模型,并确定了两点位移加载模式,采用1:35的几何缩尺比设计了试验模型并进行拟静力推倒试验,最后结合数值模拟分析,得到地震下桥塔的屈服顺序和破坏位置,并分析屈服后性能。研究结果表明:提出的简化单塔模型可替代全桥模型进行横向地震破坏机理研究;在横向强震下,横梁上侧塔柱截面最先屈服,塔底截面其次屈服,横梁下侧塔柱截面最后屈服,最后破坏位置为横梁上侧塔柱或塔底截面;在塔柱截面屈服后,桥塔整体强度增幅明显,破坏位移可达屈服位移的4~6倍,具有延性破坏特性;塔柱截面配箍率的增加会显著增大桥塔的整体强度和位移能力。
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关键词
斜拉桥
倒Y形混凝土桥塔
拟静力试验
地震破坏机理
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Keywords
cable-stayed bridge
inverted Y-shape concrete tower
quasi-static test
seismic failure mechanism
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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