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题名混凝土斜拉桥П形截面主梁弯曲受力分析
被引量：2
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作者
朱瑞允
秦凤江
朋茜
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机构
安徽省交通控股集团有限公司
重庆大学土木工程学院
长安大学公路学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第6期65-70,共6页
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文摘
为了研究混凝土斜拉桥П形截面主梁的弯曲受力特征,指导П形截面主梁的设计,以某跨径组合为(110+220+110)m的双塔四索面预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元软件分别建立全桥整体杆系单元模型与桥塔附近主梁节段实体单元模型,对其П形截面主梁的弯曲受力情况进行了计算分析,并通过截面剪力滞系数来描述剪力滞效应的影响。结果表明,最不利组合荷载作用下,塔底主梁节段在桥轴线处上拱,П形截面主梁两侧肋板下挠;预应力对横梁的作用明显,横梁产生向上反拱;主梁在计算荷载作用下除应力集中点外,全截面受压;塔根部主梁截面的剪力滞较为显著,剪力滞系数介于0.68~1.12之间;其它截面的纵向应力分布相对均匀,剪力滞系数介于0.81~1.12之间。对于П形截面主梁斜拉桥,塔根部附近主梁节段在设计时必须考虑剪力滞效应的影响,其它位置截面可以按照初等梁理论进行设计。
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关键词
斜拉桥
∏形截面主梁
横梁
弯曲受力
剪力滞效应
应力
位移
有限元法
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Keywords
cable-stayed bridge
∏-section main girder
cross beam
bending behavior
shear lag effect
stress
displacement
finite element method
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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