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桥塔钢-混凝土结合段剪力键破坏机理及极限承载力 被引量:77
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作者 张清华 李乔 唐亮 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期85-90,共6页
为了研究和开发可用于桥塔钢-混凝土结合段的新型剪力键,针对传统的推出试验无法得出剪力键真实承载力的问题,采用新的试验方法对包括栓钉和两种新型剪力键在内的3大类7个子类共31个试件进行了破坏试验研究。根据试验结果,对各类剪力键... 为了研究和开发可用于桥塔钢-混凝土结合段的新型剪力键,针对传统的推出试验无法得出剪力键真实承载力的问题,采用新的试验方法对包括栓钉和两种新型剪力键在内的3大类7个子类共31个试件进行了破坏试验研究。根据试验结果,对各类剪力键的破坏机理进行了研究,并对其极限承载力进行了定量分析,建立了各类剪力键极限承载力的统一计算公式。通过与试验值的对比可知:该公式计算结果与试验值吻合良好,可为新型剪力键的设计和应用提供依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力键 试验研究 破坏机理 极限承载力 钢-混凝土结合段
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体外预应力混凝土梁的研究现状综述 被引量:37
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作者 张耀庭 邱继生 黄恒卫 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2002年第4期86-91,共6页
比较系统全面的阐述了国内外在体外预应力混凝土梁的极限承载力、动力问题及锚具系统和预应力损失计算等方面的研究现状 ,为今后的研究提供了参考和依据 .
关键词 体外预应力 极限承载力 动力特性 预应力损失
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钢管混凝土拱桥初应力问题 被引量:28
3
作者 黄福云 陈宝春 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期68-72,共5页
钢管混凝土结构在施工过程中会在钢管内产生初应力,因此综述了钢管混凝土柱的初应力问题和现有构件的研究成果,并在此基础上分析了几座已修建的不同跨径及截面形式的钢管混凝土拱桥的初应力度的范围,同时对钢管混凝土拱桥的初应力问题... 钢管混凝土结构在施工过程中会在钢管内产生初应力,因此综述了钢管混凝土柱的初应力问题和现有构件的研究成果,并在此基础上分析了几座已修建的不同跨径及截面形式的钢管混凝土拱桥的初应力度的范围,同时对钢管混凝土拱桥的初应力问题进行了初步探讨,最后提出了钢管混凝土拱桥初应力问题的研究方向及建议。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 初应力度 极限承载力 初应力
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基于ANSYS的钢筋混凝土简支梁极限承载力分析 被引量:19
4
作者 李义强 彭正中 王新敏 《石家庄铁道学院学报》 2006年第1期22-26,共5页
利用通用有限元分析软件ANSYS对一钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析,详细比较了采用ANSYS中不同本构关系和破坏准则所得结果,比较ANSYS的分析结果和试验结果,可以认为利用ANSYS对钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析能够获得正... 利用通用有限元分析软件ANSYS对一钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析,详细比较了采用ANSYS中不同本构关系和破坏准则所得结果,比较ANSYS的分析结果和试验结果,可以认为利用ANSYS对钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析能够获得正确可靠的结果。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 ANSYS 极限承载力 本构关系
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辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究 被引量:26
5
作者 赵俭斌 阮翔 +2 位作者 孙传胤 曲淑令 孙若军 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第4期302-305,共4页
目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系,指导辽沈地区静压管桩工程实践.方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究,依据Q^S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法对终压力和单桩极限... 目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系,指导辽沈地区静压管桩工程实践.方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究,依据Q^S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法对终压力和单桩极限承载力的关系进行分析.结果建立了不同地质条件、不同桩长的静压管桩终压力与单桩极限承载力之间的关系,依据实验结果及辽沈地区两者关系的效应系数,提出在静压管桩的施工中应采用设计标高和终压力双重控制.结论由于地质条件的差异,静压管桩的承载特性明显不同,辽沈地区静压管桩的终压力和单桩极限承载力的关系与南方地区有很大的差别,工程实践表明:在辽沈地区静压管桩的施工中,施行设计标高与终压力双重控制是适合的. 展开更多
关键词 辽沈地区 静压管桩 静载荷试验 单桩极限承载力 终压力 效应系数 关系研究 管桩施工 地质条件 数理统计方法
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自平衡测试结果等效转换及超长桩应用 被引量:19
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作者 马远刚 王邦楣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期9-11,共3页
介绍自平衡测试结果向传统静载转换的方法,并对泥浆护壁成孔的钻孔灌注超长桩,提出了通过自平衡转换曲线判断极限承载力的方法。
关键词 超长桩 自平衡测试 桩侧摩阻力 极限承载力
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体外预应力混凝土结构研究现状与展望 被引量:18
7
作者 胡志坚 郭友 谭金华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期94-97,101,共5页
对现阶段体外预应力技术在桥梁工程领域的研究现状进行了总结,并在总结分析的基础上,提出了体外预应力技术研究目前尚需完善的研究领域和方向,包括体外预应力筋应力增量取值、动力特性研究、试验数据收集、设计理论研究、极限强度综合... 对现阶段体外预应力技术在桥梁工程领域的研究现状进行了总结,并在总结分析的基础上,提出了体外预应力技术研究目前尚需完善的研究领域和方向,包括体外预应力筋应力增量取值、动力特性研究、试验数据收集、设计理论研究、极限强度综合分析系统开发等,为体外预应力技术的进一步研究提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 体外预应力 极限强度 应力增量 承载力
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大跨度钢桁架拱桥的极限承载力研究 被引量:14
8
作者 方明霁 孙海涛 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期35-38,共4页
在强地震设防区或桥梁承受铁路荷载且地质条件良好时,钢桁架拱桥是理想的大跨度桥梁选择方案。以朝天门大桥和大宁河大桥为背景,从边界条件、初始状态、荷载要素等几个关键影响参数着手,对大跨度钢桁架拱桥的极限承载能力进行参数研究,... 在强地震设防区或桥梁承受铁路荷载且地质条件良好时,钢桁架拱桥是理想的大跨度桥梁选择方案。以朝天门大桥和大宁河大桥为背景,从边界条件、初始状态、荷载要素等几个关键影响参数着手,对大跨度钢桁架拱桥的极限承载能力进行参数研究,指出活载的布置形式、侧向风荷载及不同的约束条件对钢桁架拱桥的极限承载力有较大影响。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 钢桁架拱桥 极限承载力 Arch Span Long ultimate carrying capacity 极限承载能力 铁路荷载 朝天门大桥 约束条件 影响参数 选择方案 地质条件 初始状态 参数研究 布置形式 边界条件 强地震 风荷载
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带摩阻装置钢筋砼低剪力墙极限承载力分析 被引量:8
9
作者 李爱群 曹征良 丁大钧 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第3期70-74,共5页
本文以带摩阻控制装置钢筋混凝土新型低剪力墙的试验研究为基础,从基本假定出发,通过边框、墙板及其控制力的受力分析,建立了这类新型低剪力墙极限承载力的计算公式.实例的计算值与实测值符合较好.
关键词 钢筋混凝土 剪力墙 极限承载力
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北京新机场航站楼钢结构设计 被引量:9
10
作者 束伟农 朱忠义 +5 位作者 秦凯 张琳 梁宸宇 周忠发 王哲 王毅 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第18期1-5,共5页
北京新机场屋顶及支承系统采用钢结构,航站楼屋顶钢结构分为6个区,分别为中央大厅和5个指廊区域,大厅部分屋顶支承结构由C形柱、支承筒、北侧幕墙支承框架、钢管柱和其他幕墙柱组成,指廊由钢管柱和幕墙柱支承,屋顶为自由曲面,结构形式... 北京新机场屋顶及支承系统采用钢结构,航站楼屋顶钢结构分为6个区,分别为中央大厅和5个指廊区域,大厅部分屋顶支承结构由C形柱、支承筒、北侧幕墙支承框架、钢管柱和其他幕墙柱组成,指廊由钢管柱和幕墙柱支承,屋顶为自由曲面,结构形式为网架和桁架,屋面围护系统为带装饰板的直立锁边金属屋面,外墙围护系统为玻璃幕墙。介绍了北京新机场航站楼屋顶钢结构的结构体系,对其中最为复杂的结构单元中央大厅屋顶支承结构(C形柱)的承载能力做了详细的分析研究,并对中央大厅整体屋顶钢结构的非线性稳定承载能力做了细致的研究,同时对屋顶钢结构支承结构的整体竖向承载能力和水平承载能力分别进行了分析,总结了多个角度下水平承载能力大小,为确定支承结构的抗震性能提供了依据。 展开更多
关键词 北京新机场 航站楼钢结构 C形柱 极限承载力 节点 抗震设计
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大跨度自锚式悬索桥稳定性研究 被引量:5
11
作者 胡建华 王连华 +2 位作者 沈锐利 向建军 唐茂林 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期12-15,共4页
利用大跨度悬索桥的挠度理论,建立了自锚式悬索桥加劲梁在恒载、恒载与活载及活载下的变形与荷载的平衡方程.对所建立的方程进行分析后,得到了如下结论:自锚式悬索桥加劲梁在恒载状态设计时,应按受横向荷载作用的压弯梁验算面内稳定性,... 利用大跨度悬索桥的挠度理论,建立了自锚式悬索桥加劲梁在恒载、恒载与活载及活载下的变形与荷载的平衡方程.对所建立的方程进行分析后,得到了如下结论:自锚式悬索桥加劲梁在恒载状态设计时,应按受横向荷载作用的压弯梁验算面内稳定性,但是活载作用下不存在面内稳定问题.此外提出了自锚式悬索桥的静力特性可以比拟为变高度连续桁架梁的观点,用此观点解释了所得到的理论研究结论.通过一座实桥的极限承载力分析和在根据实桥按比例制作的全桥试验模型上进行超载试验,证明了本文理论分析的结论是正确的. 展开更多
关键词 模型试验 自锚式悬索桥 挠度理论 结构稳定性 极限承载力
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高强钢焊接薄腹矩形管截面压弯构件平面内的极限承载力 被引量:6
12
作者 申红侠 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第5期642-648,共7页
本文采用ANSYS有限元软件建立模型分析了高强钢(名义屈服强度为460 MPa)腹板高厚比超限的焊接矩形管截面偏压构件的极限承载力,以及构件长细比、腹板高厚比、翼缘宽厚比和相对偏心率对极限承载力的影响,提出腹板高厚比超限高强钢压弯构... 本文采用ANSYS有限元软件建立模型分析了高强钢(名义屈服强度为460 MPa)腹板高厚比超限的焊接矩形管截面偏压构件的极限承载力,以及构件长细比、腹板高厚比、翼缘宽厚比和相对偏心率对极限承载力的影响,提出腹板高厚比超限高强钢压弯构件平面内极限承载力计算公式.研究表明:考虑初弯曲和残余应力影响的双重非线性有限元模型能够很好地模拟高强钢焊接箱形截面偏心受压构件的局部-整体相关屈曲;高强钢薄腹矩形管截面压弯构件平面内无量纲化极限承载力Pu/(Afy)与构件长细比、腹板高厚比和翼缘宽厚比近似为线性关系;高强钢薄腹矩形管截面偏压构件的轴力和弯矩相关曲线近似为直线;按边缘纤维屈服准则推导的公式经过修正之后可用于计算高强钢压弯构件局部-整体相关屈曲的极限承载力. 展开更多
关键词 高强度钢 焊接矩形管截面 偏压构件 局部-整体相关屈曲 极限承载力 有限元法
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初始缺陷对耐压圆柱壳塑性稳定性影响初探 被引量:5
13
作者 王林 蒋理 +1 位作者 王仁华 俞铭华 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第5期1-3,8,共4页
耐压圆柱壳结构发生失稳时,壳体结构因为材料达到屈曲极限而发生了塑性屈曲变形。利用有限元软件ANSYS分析研究计及初始缺陷的弹塑性屈曲对耐压圆柱壳结构极限承载能力的影响。根据试验模型测量建立的真实模型与带理想初始缺陷模型进行... 耐压圆柱壳结构发生失稳时,壳体结构因为材料达到屈曲极限而发生了塑性屈曲变形。利用有限元软件ANSYS分析研究计及初始缺陷的弹塑性屈曲对耐压圆柱壳结构极限承载能力的影响。根据试验模型测量建立的真实模型与带理想初始缺陷模型进行对比分析,并讨论模型的初始缺陷在一定范围内时,结构极限承载力的变化。 展开更多
关键词 耐压圆柱壳 稳定性 极限承载能力 初始缺陷
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箍筋配置对混凝土曲线梁极限承载力的影响 被引量:5
14
作者 朱英磊 杨丛娟 《公路》 北大核心 2007年第1期52-55,共4页
以有限元分析软件AN SY S为主要工具,建立了分离式的有限元模型,对矩形截面混凝土曲线梁的极限承载力进行了研究,着重就曲线梁箍筋的配置情况对其极限承载力的影响进行了计算分析,并得出了相应的结论。
关键词 混凝土曲线梁桥 箍筋 极限承载力 影响分析
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哈尔滨松花江大桥基桩承载力自平衡测试 被引量:5
15
作者 姚金彦 余昆 马远刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第A01期135-137,共3页
采用自平衡试桩法对松花江大桥的试桩进行测试,试验采集了桩身应力、荷载箱位移等数据,并等效转换成传统静载下的桩顶荷载及相应沉降,确定试桩单桩极限承载力。
关键词 桩基础 自平衡测试 极限承载力
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钢管混凝土偏压格构柱偏心率影响试验研究 被引量:4
16
作者 欧智菁 陈宝春 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期184-190,共7页
进行了5根钢管混凝土格构柱和2根空钢管格构柱偏心受压试验,试验参数为偏心率。试验研究结果表明,随着偏心率的增加,格构柱的极限承载力逐渐降低。所有试件的近载侧柱肢始终处于小偏压状态,远载侧柱肢随试件整体偏心率的增大而由小偏压... 进行了5根钢管混凝土格构柱和2根空钢管格构柱偏心受压试验,试验参数为偏心率。试验研究结果表明,随着偏心率的增加,格构柱的极限承载力逐渐降低。所有试件的近载侧柱肢始终处于小偏压状态,远载侧柱肢随试件整体偏心率的增大而由小偏压发展为大偏压状态。与空钢管格构柱相比,钢管混凝土格构柱的承载力、刚度和变形能力均较大。进行了偏心率对钢管混凝土格构柱极限承载力的影响分析。最后,对钢管混凝土设计规程的计算方法进行了探讨。 展开更多
关键词 钢管混凝土 钢管 格构柱 偏心率 试验研究 极限承载力
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钢-混凝土组合脊骨梁极限承载力试验研究 被引量:4
17
作者 张阳 邵旭东 王皓磊 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期11-16,共6页
通过全过程加载试验和空间有限元分析,探讨了带波形钢腹板悬臂挑梁的组合脊骨梁在单调荷载作用下的受力全过程、破坏模式、变形特征、抗弯承载力和极限状态,并确定其主要受力的特征值;根据试验现象、荷载-位移(应变)关系、混凝土板剪力... 通过全过程加载试验和空间有限元分析,探讨了带波形钢腹板悬臂挑梁的组合脊骨梁在单调荷载作用下的受力全过程、破坏模式、变形特征、抗弯承载力和极限状态,并确定其主要受力的特征值;根据试验现象、荷载-位移(应变)关系、混凝土板剪力滞效应的分析,总结出组合脊骨梁正、负弯矩截面在材料屈服前、后的受力特点和变形特征;在此基础上推导出组合脊骨梁的抗弯承载力计算公式,公式计算结果与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 有限元分析 组合脊骨梁 极限承载力
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圆形钢管含粗骨料超高性能混凝土中长柱偏压性能试验研究 被引量:3
18
作者 吴方红 曾彦钦 +1 位作者 徐礼华 余敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期191-199,206,共10页
为研究圆形钢管含粗骨料超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete with coarse aggregate filled steel tube,CA-UHPCFST)中长柱的偏心受压性能,考虑长径比和偏心距的影响,设计制作了7个圆形CAUHPCFST中长柱试件,通过偏心受压试... 为研究圆形钢管含粗骨料超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete with coarse aggregate filled steel tube,CA-UHPCFST)中长柱的偏心受压性能,考虑长径比和偏心距的影响,设计制作了7个圆形CAUHPCFST中长柱试件,通过偏心受压试验,重点考察构件的破坏形态、荷载-变形关系曲线、侧向挠度分布曲线、荷载-应变关系曲线、延性和极限承载力。研究表明:圆形CA-UHPCFST中长柱在偏心受压下发生弯曲失稳破坏,其荷载-变形曲线经历了弹性段、弹塑性段和下降段;极限承载力随长径比和偏心距的增加而降低,延性系数随长径比的增加而减小,而随偏心距的增加呈先增加后减小的趋势。规范GB 50936−2014可较好地预测圆形CA-UHPCFST中长柱偏心受压极限承载力。研究成果可为钢管超高性能混凝土的进一步研究与推广应用提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 含粗骨料超高性能混凝土 中长柱 偏心受压 极限承载力
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某热电厂工程PHC桩基原体试验研究
19
作者 马驰 《江苏建筑》 2024年第5期133-136,共4页
文章基于工程勘察报告和桩基原体试验方案,选取代表性场地进行了PHC桩试验施工,并对其分别做了低应变法桩身完整性检测,高应变法抗压承载力试验,以及单桩竖向抗压承载力和单桩竖向抗拔承载力静载试验。桩基原体试验成果表明,PHC桩在本... 文章基于工程勘察报告和桩基原体试验方案,选取代表性场地进行了PHC桩试验施工,并对其分别做了低应变法桩身完整性检测,高应变法抗压承载力试验,以及单桩竖向抗压承载力和单桩竖向抗拔承载力静载试验。桩基原体试验成果表明,PHC桩在本工程中是适应的,其承载力和桩身完整性等满足桩基原体试验任务书要求,为后续的工程桩设计和施工等提供了依据性资料。 展开更多
关键词 PHC桩 原体试验 高应变法 静载试验 极限承载力
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某工程大直径钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验分析 被引量:4
20
作者 倪世元 《安徽建筑》 2009年第3期141-143,共3页
文章以肥西县某宾馆桩基工程为实例,对大直径钻孔桩单桩竖向抗压静载试验进行了分析,得出本次试验桩的单桩竖向抗压承载力特征值均满足设计要求。
关键词 钻孔灌注桩 静载试验 抗压承载力 试验荷载
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