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大跨度悬索桥加劲梁架设过程的静动力特性分析 被引量:6
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作者 郑宪政 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期31-35,共5页
从节段临时连接的弯曲及扭转刚度出发,分析了悬索桥加劲梁架设时结构的静动力特性及其随架设进程的变化,并对加劲梁各种架设方法进行了简单的评价。
关键词 悬索桥 加劲梁架设 临时连接 静动力特性 桥梁
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沪通长江大桥跨南岸大堤112m简支钢桁梁双悬臂架设技术 被引量:22
2
作者 唐勇 陈涛 《世界桥梁》 北大核心 2018年第1期6-11,共6页
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。针对3孔112m简支钢桁梁架设,经综合比选,采用"散拼架设,先连续后简支"施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架,利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设,减小了钢桁梁的悬臂长度,... 沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。针对3孔112m简支钢桁梁架设,经综合比选,采用"散拼架设,先连续后简支"施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架,利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设,减小了钢桁梁的悬臂长度,能够有效控制大悬臂工况下钢桁梁的应力及变形,再通过临时连接悬臂施工最后一孔。钢桁梁散拼架设完成后起落千斤顶分段安装公路桥面板、铁路槽形梁,拆除跨间临时连接,由施工的连续梁状态变为成桥的简支梁结构。施工过程中,在墩顶或托架顶设抗风措施;为确保悬臂钢梁顺利上墩,墩顶布置千斤顶和抄垫钢垫块,待钢梁上墩后千斤顶起顶再安装支座;相邻跨间设临时连接形成连续结构,确保了悬拼期间钢桁梁的结构安全和稳定性。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 钢桁梁 散拼法架设 先连续后简支 临时连接 双悬臂架设 抗风措施 施工技术
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武汉杨泗港长江大桥主桥加劲梁架设施工技术 被引量:18
3
作者 李陆平 李兴华 罗瑞华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期7-12,共6页
武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的单跨双层公路悬索桥,加劲梁采用全焊接钢桁梁结构,共49个节段,其中标准梁段长36 m、宽32.5 m、桁高10 m,重约1010 t。加劲梁采用大节段制造、运输和架设总体思路施工。利用900 t液压提升式缆载吊... 武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的单跨双层公路悬索桥,加劲梁采用全焊接钢桁梁结构,共49个节段,其中标准梁段长36 m、宽32.5 m、桁高10 m,重约1010 t。加劲梁采用大节段制造、运输和架设总体思路施工。利用900 t液压提升式缆载吊机由跨中向两侧架设加劲梁,其中,无吊索区2个梁段采用单台缆载吊机“荡移法”架设,其余47个梁段均采用2台缆载吊机“抬吊”架设。加劲梁架设时,先利用2台缆载吊机架设跨中区域7个梁段,再利用4台缆载吊机对称架设剩余42个梁段,最后在塔柱两侧采用“预偏法”合龙。在加劲梁架设过程中,采用了“节段间临时连接+部分配重”的方案施工;并根据加劲梁架设顺序对航道布置进行了2个阶段的动态调整。 展开更多
关键词 悬索桥 加劲梁 缆载吊机 双机抬吊 临时连接 架设 施工技术
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云南红河特大桥加劲梁施工方案研究 被引量:13
4
作者 李卫 侯圣均 陈全胜 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期40-44,共5页
云南红河特大桥主桥采用单跨700m的悬索桥,加劲梁采用整体式流线型扁平钢箱梁结构,共59个梁段,标准梁段长12m,最大梁段重144.3t。针对桥址区地形陡峻,加劲梁节段运输、吊装难度大等难点,采用缆索吊机吊装加劲梁,缆索吊机跨度布置为(315.... 云南红河特大桥主桥采用单跨700m的悬索桥,加劲梁采用整体式流线型扁平钢箱梁结构,共59个梁段,标准梁段长12m,最大梁段重144.3t。针对桥址区地形陡峻,加劲梁节段运输、吊装难度大等难点,采用缆索吊机吊装加劲梁,缆索吊机跨度布置为(315.2+700+166.1)m,额定吊重160t;设计一套自动化旋转吊具调整加劲梁的方位,以满足吊装纵移空间的要求;斜拉扣挂式墩旁起吊平台由桥塔下横梁墩旁托架、先吊装的端部2个梁段及斜拉扣索组成。端部梁段采用缆索吊机结合纵向牵引荡移装置倾斜吊装;其余梁段利用斜拉扣挂式墩旁起吊平台垂直起吊,从跨中往两岸对称吊装,梁段间采用"全铰法"进行临时连接;合龙段位于两端,利用设于墩旁托架上的三向千斤顶调整对接。 展开更多
关键词 悬索桥 加劲梁 缆索吊机 斜拉扣挂 旋转吊具 临时连接 施工方案
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大跨悬索桥加劲梁吊装过程强静风安全性研究 被引量:8
5
作者 张太科 唐茂林 +1 位作者 李旻拾 李翠娟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期30-35,共6页
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用跨缆吊装法施工。为确定强静风作用下加劲梁吊装过程中的危险阶段及提高静风安全性的措施,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,采用非线性静风分析方法分析各施工关键阶段... 虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用跨缆吊装法施工。为确定强静风作用下加劲梁吊装过程中的危险阶段及提高静风安全性的措施,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,采用非线性静风分析方法分析各施工关键阶段加劲梁的内力和位移响应,针对较高风险阶段提出安全措施。结果表明:合龙前大悬臂阶段和合龙后尚未刚接阶段为加劲梁吊装过程中的两大高风险阶段;提高临时连接件刚度可在一定程度上降低临时连接件的应力水平,使全桥的临时连接件受力更加均匀;但对于合龙阶段应力较高的塔根处,仅提高临时连接件刚度已无法满足强度要求,断开合龙处连接、采用柔性索将梁段和桥塔相连,可有效降低全桥临时连接件应力水平,限制梁端位移。 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 加劲梁吊装 静风安全性 临时连接件 柔性索 有限元法
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大跨度悬索桥施工过程加劲梁临时连接的有限元模拟研究 被引量:7
6
作者 李永乐 侯光阳 +1 位作者 曹平辉 王涛 《中国科技论文在线》 CAS 2010年第7期529-534,共6页
在悬索桥施工过程中,加劲梁段之间的临时连接在一定程度上削弱主梁的刚度,准确模拟临时连接是进行悬索桥施工阶段分析的关键。基于修正倒拆法确定不同施工阶段结构的线型和内力,采用梁单元模拟法、平均刚度法、临时铰接法来模拟施工过... 在悬索桥施工过程中,加劲梁段之间的临时连接在一定程度上削弱主梁的刚度,准确模拟临时连接是进行悬索桥施工阶段分析的关键。基于修正倒拆法确定不同施工阶段结构的线型和内力,采用梁单元模拟法、平均刚度法、临时铰接法来模拟施工过程中的加劲梁临时连接。通过有限元计算,对比研究大跨度悬索桥施工阶段中动力特性的变化规律,讨论不同模拟方法对施工阶段中扭弯频率比及颤振临界风速的影响。研究结果表明,采用临时铰接法计算出的扭弯频率比及颤振临界风速偏低,采用其他2种方法计算出的扭弯频率比和颤振临界风速比较接近。 展开更多
关键词 大跨度悬索桥 倒拆法 临时连接 动力特性 施工阶段
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从现代神经生理学理论探索巴甫洛夫学说条件反射原理 被引量:5
7
作者 邓展明 《广西农业生物科学》 CAS CSCD 1999年第3期229-232,共4页
1903年巴甫洛夫提出了著名的“条件反射学说”,他认为,条件反射形成的机制是大脑皮层上形成了所谓的“暂时联系”的建立。作者在文中分析了现代反射的概念、关于生物接受外来动因和内在动因冲击感受器活动的特性、感觉传入通路和... 1903年巴甫洛夫提出了著名的“条件反射学说”,他认为,条件反射形成的机制是大脑皮层上形成了所谓的“暂时联系”的建立。作者在文中分析了现代反射的概念、关于生物接受外来动因和内在动因冲击感受器活动的特性、感觉传入通路和神经化学等方面与巴甫洛夫学说存在分岐,用现代神经生理学理论对条件反射原理作出新的解释。 展开更多
关键词 条件反射 反射弧 暂时联系 控制论 特异性投射系统 非特异性投射系统 强化
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大跨度钢桁梁悬索桥临时连接方式分析研究 被引量:4
8
作者 张海顺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期98-105,共8页
在大跨度钢桁梁悬索桥建造中,不同的钢桁梁段间的连接方式会直接影响桁架结构的实时与成桥的内力分布状态,所以临时连接方式的选择非常重要。以杨泗港长江公路大桥作为研究背景工程,分析逐步铰接法、逐步刚接法、适时铰接法3种连接方式... 在大跨度钢桁梁悬索桥建造中,不同的钢桁梁段间的连接方式会直接影响桁架结构的实时与成桥的内力分布状态,所以临时连接方式的选择非常重要。以杨泗港长江公路大桥作为研究背景工程,分析逐步铰接法、逐步刚接法、适时铰接法3种连接方式进行对比,比选参数分别主要为钢桁梁构件和临时连接的受力情况、吊索索力等,获得结论为逐步刚接法因不能保证结构安全而不可行,逐步铰接法和适时铰接法安全可以保障,虽然适时铰接法需较多仿真计算和现场监测数据共同分析来确定钢桁梁铰接时机增加了工作难度,但在下弦杆的临时连接的措施下,比逐步铰接法的整体结构刚度和稳定性要好。此外,考虑在架梁过程中适当增加配重有利于主缆和主梁提前接近于成桥线形状态,并且可降低临时连接的受力大小的情况下,故以适时铰接法为研究基础,比较适时铰接法+无配重、适时铰接法+等额配重、适时铰接法+部分配重3种连接方式来分析配重的影响,得知采用适时铰接法+部分配重的连接方式的钢桁梁构件和吊索各项指标均为适宜,不仅较适时铰接法+无配重提前将下弦杆进行闭合可铰接状态,增加了主梁结构的刚度和稳定性,又较适时铰接法+等额配重中吊索索力安全系数满足要求,是最优的临时连接方式。 展开更多
关键词 钢桁梁悬索桥 临时连接 适时铰接法 施工配重 开口距离
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大跨度钢桁梁悬索桥合理刚接时机的研究 被引量:2
9
作者 张海顺 《铁道建筑技术》 2021年第1期49-53,共5页
在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的适时刚接法可以在满足设计线形和构件安全的基础.上提前将钢桁梁进行节段刚接,大幅度提高钢桁梁的整体刚... 在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的适时刚接法可以在满足设计线形和构件安全的基础.上提前将钢桁梁进行节段刚接,大幅度提高钢桁梁的整体刚度和抗风稳定性。以杨泗港长江公路大桥为例,采用有限元模型分析手段进行适时刚接法的模拟实现,通过对不同刚接时机时吊索索力、钢桁梁上下弦杆的轴向应力以及临时连接的拉压力三个参数进行比较分析,给出了钢桁梁节段的合理刚接时机,肯定了适时刚接法的应用可行性。对比了适时刚接法和实际工程采用的适时铰接法两种连接方式的优缺点,说明了适时刚接法可将焊接与架梁工作同步进行,缩短工期,但合龙后不可进行主梁线形调整的工作,需要大量过程计算分析和现场量测反馈确保设计线形的实现。 展开更多
关键词 公路桥梁 合理刚接时机 模型试验 钢桁梁悬索桥 临时连接 适时刚接法 开口距离
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钢管拱吊装施工控制研究 被引量:2
10
作者 李顺清 杨齐海 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第4期78-80,共3页
秭归青干河大桥主桥系跨度 2 5 6 .0 m中承式钢管砼桁架无铰拱桥 ,钢管拱吊装采用缆索吊机斜拉扣挂悬臂拼装法施工。通过工程实例 ,介绍秭归青干河大桥钢管拱吊装施工独特的施工方案与新型的施工控制方法及接头辅助临时连接、整体节段... 秭归青干河大桥主桥系跨度 2 5 6 .0 m中承式钢管砼桁架无铰拱桥 ,钢管拱吊装采用缆索吊机斜拉扣挂悬臂拼装法施工。通过工程实例 ,介绍秭归青干河大桥钢管拱吊装施工独特的施工方案与新型的施工控制方法及接头辅助临时连接、整体节段同时一次焊接合龙等施工新技术的应用及探讨。 展开更多
关键词 钢筋拱 施工控制 临时连接 整体合龙 吊装 秭归青干河大桥
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大跨度提篮式钢管拱管线桥的合龙施工 被引量:1
11
作者 张强 宋丽华 孙九春 《筑路机械与施工机械化》 2012年第2期61-63,共3页
结合赵家沟管线桥工程实例,对大跨度提篮式钢管拱管线桥结构的合理分段、钢桁架和拱肋节段的安装及合龙、拱脚与拱肋之间的临时连接、拱肋节段在临时支架上的支撑、拱肋节段之间的连接以及拱肋体系转化方案等加以阐述,以供同类工程参考。
关键词 钢管拱管线桥 拱肋节段 临时连接 体系转换
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武汉长江二桥连续梁与刚构的临时连接
12
作者 吴天月 潘良竺 常玉玺 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期69-72,共4页
介绍了武汉长江二桥连续梁与刚构采用临时连接进行悬浇施工所采用的施工方法,总体布置,悬浇过程中的强度检算、整体稳定及临时连接固定缝的解除和悬浇施工应注意的几个问题。
关键词 长江二桥 连续梁 刚构 临时连接 施工 武汉市 方法 总体布置
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On Effective Virtual Networks Interconnection
13
作者 Huang Tao Huang Chengyuan Ma Ningning 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第3期165-173,共9页
The network services today require extremely agile and mobile, however, the traditional IP infrastructures are so rigid that cannot fit services well. A way should be put forward to automate the network to improve res... The network services today require extremely agile and mobile, however, the traditional IP infrastructures are so rigid that cannot fit services well. A way should be put forward to automate the network to improve responsiveness to change. SDN and network virtualization(NV) are two hottest approaches to make networking more automated and scalable to support virtualized and cloud environments. Network virtualization combines hardware and software network resources and network functionality into a single virtual network. SDN is created to simplify traffic management and achieve operational efficiencies by establish and exercising central control over packet forwarding. In this paper, we focus on the situation where SDN controller needs to connect two virtual networks temporarily. We put forward three algorithms to try to make this connection more effective and evaluate these three algorithms. 展开更多
关键词 SDN network virtualization(VN) temporary connection
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CRTSⅡ型无砟轨道临时端刺及施工应用
14
作者 严洪胜 《山西建筑》 2011年第15期119-121,共3页
介绍了CRTSⅡ型无砟轨道底座板的结构原理和临时端刺的设置要求,并通过施工实例,对临时端刺在零应力条件下的锁定工序等主要施工技术做了说明,以供今后同类型工程施工学习。
关键词 CRTSⅡ型无砟轨道 临时端刺 纵向连接 施工
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双端柔性低频输电系统无扰动并网控制策略 被引量:7
15
作者 陆立文 吴小丹 +3 位作者 周前 董云龙 邱德锋 潘磊 《电力工程技术》 北大核心 2022年第5期31-39,共9页
基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的低频输电系统(LFTS)在海上风电送出、城市电网及远距离输电相关领域应用潜力巨大。为研究LFTS启动过程及相关控制策略,实现M3C在无电压电流冲击状态下将换流站连接到低频输电线路,文中提出一种无扰动... 基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的低频输电系统(LFTS)在海上风电送出、城市电网及远距离输电相关领域应用潜力巨大。为研究LFTS启动过程及相关控制策略,实现M3C在无电压电流冲击状态下将换流站连接到低频输电线路,文中提出一种无扰动并网的启动方法。首先,分析LFTS结构及工作原理。然后,以双端LFTS为对象,分析M3C子模块选取原则以及充电过程。利用电容处于额定电压时闭锁M3C不与低频电网交换功率的特性,通过灵活控制M3C以及合理设计启动逻辑,无须新增检同期装置及控制算法,可解决LFTS启动时易出现的过压过流问题。最后,搭建实时数字仿真系统(RTDS)进行验证,仿真结果表明了所提控制策略的正确性,各换流站连接到低频输电线路时无电压电流冲击,工程应用前景较好。 展开更多
关键词 低频输电 模块化多电平矩阵变换器(M3C) 临时闭锁 无同期 无电压电流冲击 并网控制
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箱式变压器完全不停电更换方法探究
16
作者 张瑞 叶国洪 刘欣宇 《电工技术》 2024年第4期190-193,共4页
当箱式变压器作为唯一电源,以辐射状结构向低压终端用户供电时,如果上级进线电源需更换、检修和迁移,低压终端用户就要陪同停电,居民群众用户用电满意度将受到严重影响。特别是对于某些重要用户,亟需一种能够实现完全不停电的箱式变压... 当箱式变压器作为唯一电源,以辐射状结构向低压终端用户供电时,如果上级进线电源需更换、检修和迁移,低压终端用户就要陪同停电,居民群众用户用电满意度将受到严重影响。特别是对于某些重要用户,亟需一种能够实现完全不停电的箱式变压器更换方法。针对这一现状,提出了一种基于临时移动电源应用的低压侧完全不停电的箱式变压器更换方法,消除了低压陪停电时户数损失,有效提高了供电可靠性和改善了电力营商环境。重点介绍了该方法的实施过程和应用优势。 展开更多
关键词 临时移动电源 箱式变压器 一次并网 二次并网 不停电作业
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基于临时移动电源应用的低压侧短时停电的箱式变压器更换方法
17
作者 张瑞 叶国洪 刘欣宇 《电工技术》 2024年第6期198-201,共4页
当箱式变压器作为唯一电源,以辐射状结构向低压终端用户供电时,若上级进线电源需更换、检修和迁移,低压终端用户需要陪同停电,居民群众用户用电满意度则会受到严重影响。针对这一现状,提出一种基于临时移动电源应用的低压侧短时停电的... 当箱式变压器作为唯一电源,以辐射状结构向低压终端用户供电时,若上级进线电源需更换、检修和迁移,低压终端用户需要陪同停电,居民群众用户用电满意度则会受到严重影响。针对这一现状,提出一种基于临时移动电源应用的低压侧短时停电的箱式变压器更换方法,极大地降低了低压陪停电时户数损失,有效提高了供电可靠性和电力营商环境。重点介绍了该方法的实施过程和应用优势。 展开更多
关键词 临时移动电源 短时停电 箱式变压器 一次并网 不停电作业
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10 kV配电网不停电作业技术的应用
18
作者 刘斌 《集成电路应用》 2024年第2期353-355,共3页
阐述针对10kV配网需要采用不停电作业以保障运行可靠性的问题,考虑到多台区不停电检修需求,提出变压器反向升压作业技术、高压临时联络线路作业技术、大容量不间断电源接入技术的作业方案。这三种方案均可满足不停电作业要求。
关键词 不停电作业 变压器反向升压 临时联络线路 大容量不间断电源接入
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全路段风貌片墙与新PC框架的“一体两代三型”连接研究
19
作者 彭韬 《高科技与产业化》 2024年第6期70-73,共4页
为保护重要的城市历史界面,对沿街风貌片墙进行保留而新建内部结构的需求越来越旺盛。市级风貌保护道路两侧的新开发改建项目,其第一层面建筑风格、尺度都要保持历史原貌。在实施上需保留首排框架或首排片墙,住宅性质的项目新连接的结构... 为保护重要的城市历史界面,对沿街风貌片墙进行保留而新建内部结构的需求越来越旺盛。市级风貌保护道路两侧的新开发改建项目,其第一层面建筑风格、尺度都要保持历史原貌。在实施上需保留首排框架或首排片墙,住宅性质的项目新连接的结构有PC预制率要求。如何实现片墙临时支撑与新旧结构连接也成为亟待突破的难点。提出了深浅基础联合托换、钢结构临时支撑转换、现浇结合预制框架的施工方法,实现了“一体两代三型”的风貌片墙保留与结构更新,可为后期同类历史风貌保留工程的实施提供相关经验。 展开更多
关键词 历史风貌片墙 钢结构临时支撑 既有结构与预制结构连接 差异沉降
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地铁车辆回送方法的研究 被引量:5
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作者 厉砚磊 何宝昌 《铁道机车车辆工人》 2012年第3期19-22,共4页
制动系统是城市轨道交通车辆的关键系统之一,其工作可靠性直接关系到列车的运行安全。回送试验是保证地铁车辆安全押运的重要环节,本文阐述了地铁车辆各个制动系统的回送工作原理、回送管路铺设和连接方法,并总结了地铁车辆在回送试验... 制动系统是城市轨道交通车辆的关键系统之一,其工作可靠性直接关系到列车的运行安全。回送试验是保证地铁车辆安全押运的重要环节,本文阐述了地铁车辆各个制动系统的回送工作原理、回送管路铺设和连接方法,并总结了地铁车辆在回送试验和押运过程中的注意事项。 展开更多
关键词 地铁车辆 克诺尔 回送装置 回送试验
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