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轿车悬架簧用线材的市场需求与质量要求
被引量:
20
1
作者
唐劲松
《宝钢技术》
CAS
2006年第6期9-12,共4页
根据国内轿车发展趋势,分析了国内轿车工业对悬架弹簧线材的市场需求,预测悬架簧用线材今后15年的需求量。介绍轿车悬架用弹簧的冶炼、轧制和制簧深加工方面的制造工艺过程及其对线材原料的尺寸精度、表面质量、力学性能、金相组织、脱...
根据国内轿车发展趋势,分析了国内轿车工业对悬架弹簧线材的市场需求,预测悬架簧用线材今后15年的需求量。介绍轿车悬架用弹簧的冶炼、轧制和制簧深加工方面的制造工艺过程及其对线材原料的尺寸精度、表面质量、力学性能、金相组织、脱碳等实物质量要求。研究表明,发展轿车用悬架簧线材具有广阔市场前景;高质量的线材是生产优质轿车悬架簧的基础,线材制造厂应不断提高我国轿车用弹簧钢的生产技术水平和原料供应质量。
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关键词
悬架簧
钢丝
线材
市场
质量
轿车
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职称材料
汽车用弹簧钢线材夹杂物的控制
被引量:
17
2
作者
孟耀青
郑永瑞
赵昊乾
《钢铁研究学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1-6,共6页
汽车轻量化发展伴随着汽车弹簧使用强度的提高,从而对钢中夹杂物的要求也越高。通过分析典型的汽车弹簧对线材中夹杂物的要求,介绍了国外弹簧钢线材先进生产企业的冶炼工艺,综述了目前国内外关于弹簧钢中夹杂物的研究报道,可为国内弹簧...
汽车轻量化发展伴随着汽车弹簧使用强度的提高,从而对钢中夹杂物的要求也越高。通过分析典型的汽车弹簧对线材中夹杂物的要求,介绍了国外弹簧钢线材先进生产企业的冶炼工艺,综述了目前国内外关于弹簧钢中夹杂物的研究报道,可为国内弹簧钢线材生产企业开发或改进汽车用弹簧钢线材提供参考。
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关键词
弹簧钢
线材
夹杂物
塑性化
原文传递
车用悬架弹簧及其市场
被引量:
11
3
作者
肖军
《金属制品》
2008年第5期39-41,共3页
介绍车用悬架弹簧的种类和特点,指出原材料的非金属夹杂物、脱碳层和表面质量对成品质量的影响,简述车用悬架弹簧的生产工艺,对影响产品性能的环节给予提醒。对车用悬架弹簧的市场进行分析和预测,重点说明空气悬架弹簧的使用情况,并就...
介绍车用悬架弹簧的种类和特点,指出原材料的非金属夹杂物、脱碳层和表面质量对成品质量的影响,简述车用悬架弹簧的生产工艺,对影响产品性能的环节给予提醒。对车用悬架弹簧的市场进行分析和预测,重点说明空气悬架弹簧的使用情况,并就提高车用悬架弹簧质量给出建议。
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关键词
悬架弹簧
弹簧钢丝
车用弹簧
弹簧市场
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职称材料
轿车悬架弹簧用55CrSi盘条的生产
被引量:
9
4
作者
吴小良
余国松
+3 位作者
金耀辉
俞利权
周引
叶健松
《轧钢》
2005年第2期71-72,共2页
介绍了采用连铸坯一火成材,在高速线材生产线上生产5 5CrSi轿车悬架弹簧用盘条时,通过优化加热、轧制和冷却工艺,使盘条的组织和性能明显改善。
关键词
轿车弹簧用钢
线材
控轧控冷
疲劳性能
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职称材料
工艺因素对0Cr17Ni7Al弹簧钢丝性能的影响
被引量:
8
5
作者
徐效谦
《金属制品》
1995年第5期17-23,共7页
以生产和工艺试验数据为依据,分析了从熔炼到冷加工各工序工艺因素对成品钢丝性能的影响,指出了提高0Cr17Ni7Al弹簧钢丝性能稳定性的途径。
关键词
工艺因素
弹簧钢丝
冷加工
熔炼
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职称材料
弹簧钢线材表面划伤缺陷的控制措施
被引量:
8
6
作者
孙永平
《轧钢》
北大核心
2010年第6期68-69,共2页
针对南钢生产高档次铁路弹簧钢38Si7大规格线材时需满足表面无划伤的要求,从坯料修磨、钢坯除鳞、导卫调整、辊环加工、吐丝管使用、盘卷打捆、储存和运输等方面都采取了严格的措施,并对导卫、导管及导槽进行了改进,确保了线材表面质量...
针对南钢生产高档次铁路弹簧钢38Si7大规格线材时需满足表面无划伤的要求,从坯料修磨、钢坯除鳞、导卫调整、辊环加工、吐丝管使用、盘卷打捆、储存和运输等方面都采取了严格的措施,并对导卫、导管及导槽进行了改进,确保了线材表面质量,成材率由93.5%提高到96.0%。
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关键词
弹簧钢线材
表面划伤
控制措施
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职称材料
小规格65Mn弹簧钢丝生产工艺研究
被引量:
8
7
作者
杨程
杨云
《金属制品》
2011年第3期38-41,共4页
小规格65Mn弹簧钢丝生产对技术要求较高,生产过程中工艺控制和工艺参数存在较大不确定性。根据直径1.0 mm钢丝最终抗拉强度平均值2 000 MPa以及热处理后半成品钢丝抗拉强度1 150 MPa,计算出半成品钢丝直径3.0 mm。根据生产试制,满足抗...
小规格65Mn弹簧钢丝生产对技术要求较高,生产过程中工艺控制和工艺参数存在较大不确定性。根据直径1.0 mm钢丝最终抗拉强度平均值2 000 MPa以及热处理后半成品钢丝抗拉强度1 150 MPa,计算出半成品钢丝直径3.0 mm。根据生产试制,满足抗拉强度要求的半成品钢丝直径为3.3 mm。通过试验得出合适的奥氏体化加热温度、铅淬火冷却温度和保温冷却时间。设计了3条拉拔工艺路线,通过增加拉拔道次,降低部分压缩率,加强拉拔过程中的冷却,从而得到性能稳定、无脆断、回复力均匀的65Mn弹簧钢丝。
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关键词
65Mn
弹簧钢丝
扭转
抗拉强度
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职称材料
收线机排线不整齐问题的解决
被引量:
5
8
作者
朱伟红
韩钦汉
《金属制品》
2005年第4期35-36,共2页
分析粗规格弹簧钢丝收卷时影响排线整齐的因素,通过重新设计收线轮转速和光杆转速之间的速比,提高收线轮加工精度,并在排线器刻度盘标明不同规格钢丝应指示的位置,达到平整紧密收线的目的。
关键词
弹簧钢丝
收线机
排线
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职称材料
轿车用弹簧钢丝专用线材质量要求及国产化前景
被引量:
4
9
作者
郑申
《金属制品》
1997年第5期1-6,共6页
介绍轿车用弹簧钢丝对原材料的质量要求及生产工艺特点,提出轿车弹簧钢丝用料国产化方案。
关键词
弹簧钢丝
盘条
硬线
质量
轿车
国产化
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职称材料
弹簧钢丝拉拔断裂原因分析
被引量:
5
10
作者
彭小钢
曹标
谭莹
《理化检验(物理分册)》
CAS
2017年第8期599-602,606,共5页
运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某65钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹...
运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某65钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因。
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关键词
弹簧钢丝
拉拔断裂
显微组织缺陷
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职称材料
激光冲击诱导弹簧钢丝残余应力状态分析
被引量:
5
11
作者
冯爱新
李彬
+4 位作者
郭儒成
薛伟
韩振春
施芬
杨润
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期1635-1638,共4页
利用高功率Nd:YAG激光对不同工艺处理的SWOSC-V弹簧钢丝进行单点冲击处理,用X射线应力分析仪测量弹簧内外侧、侧表面的残余应力并计算出残余主应力,建立了激光冲击SWOSC-V弹簧钢丝表面残余应力的产生模型,并利用该模型分析了弹簧钢丝表...
利用高功率Nd:YAG激光对不同工艺处理的SWOSC-V弹簧钢丝进行单点冲击处理,用X射线应力分析仪测量弹簧内外侧、侧表面的残余应力并计算出残余主应力,建立了激光冲击SWOSC-V弹簧钢丝表面残余应力的产生模型,并利用该模型分析了弹簧钢丝表面残余应力产生的原因。结果表明:弹簧钢丝在经激光冲击处理的表面强化区产生残余压应力,钢丝退火后直接激光冲击处理与经喷丸强化的钢丝激光冲击处理的表面残余应力变化不同,喷丸强化所引起的材料硬化是激光冲击处理弹簧钢丝残余应力变化不同的原因。
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关键词
激光冲击
X射线衍射
残余应力状态
弹簧钢丝
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职称材料
组态软件在油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线上的应用
被引量:
5
12
作者
周键华
汪侯章
施春华
《金属制品》
2009年第2期32-33,36,共3页
油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线采用由Citect软件组态的工控机为上位机,和S7-300PLC、变频器组成电气系统,用Profibus-DP接口进行通讯,实时性强,然而其英文操作界面使用不方便。同样的硬件配置,用MPI接口进行通讯,采用国产ForceContro...
油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线采用由Citect软件组态的工控机为上位机,和S7-300PLC、变频器组成电气系统,用Profibus-DP接口进行通讯,实时性强,然而其英文操作界面使用不方便。同样的硬件配置,用MPI接口进行通讯,采用国产ForceControl组态软件进行工程设计,主要包括设备连接、页面设计、数据库组态、变量连接、建立配方等功能,完全满足了生产要求,且操作界面通俗易懂,但通讯速度有待提高。给出控制系统的控制框图,用ForceControl组态软件设计时应注意数据库变量的符号和工艺参数的保存方式,调试时应在各种工况条件下分别进行。
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关键词
组态软件
CITECT
FORCECONTROL
弹簧钢丝
自动控制
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职称材料
T9A碳素弹簧钢丝脆断原因分析
被引量:
4
13
作者
王勇胜
夏晶
刘冬梅
《金属制品》
2011年第2期32-34,37,共4页
直径1.7 mm的T9A碳素弹簧钢丝在制簧过程中发生脆断。用扫描电镜对断口形貌进行分析,用金相显微镜观察断口附近横向、纵向及裂纹处金相组织,对断口处非金属夹杂物进行能谱分析,结果表明,钢丝异常组织降低了索氏体基体的塑性。加入钢中...
直径1.7 mm的T9A碳素弹簧钢丝在制簧过程中发生脆断。用扫描电镜对断口形貌进行分析,用金相显微镜观察断口附近横向、纵向及裂纹处金相组织,对断口处非金属夹杂物进行能谱分析,结果表明,钢丝异常组织降低了索氏体基体的塑性。加入钢中的稀土元素具有强烈易氧化的性质,与钢中的氧、硫等元素反应生成稀土夹杂物。钢中氧化物夹杂经轧制破碎及大总压缩率拉拔后,在其周围形成长度0.2μm的微裂纹。制簧过程中,裂纹发生扩展,最终使弹簧脆断。
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关键词
T9A
弹簧钢丝
脆断
稀土元素
非金属夹杂物
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职称材料
国内弹簧钢丝需求现状及发展趋势简析
被引量:
3
14
作者
朱维军
冯平
《金属制品》
1999年第1期48-50,共3页
介绍国内弹簧钢丝种类、供求状况、存在的问题及其原因。
关键词
弹簧钢丝
冷拔
发展趋势
需求现状
弹簧
钢丝
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职称材料
弹簧钢丝断裂原因分析
被引量:
4
15
作者
赵亮
李继康
董建新
《物理测试》
CAS
2011年第1期31-33,共3页
采用断口分析、外观检查、金相检查和能谱分析等方法,对弹簧钢丝在拉拔过程中发生的断裂原因进行了分析。结果表明附着于钢丝表面的金属锌,在热处理过程中处于液态,引起钢丝由外表面沿晶脆化开裂进而导致整体断裂,从而得出弹簧钢丝的断...
采用断口分析、外观检查、金相检查和能谱分析等方法,对弹簧钢丝在拉拔过程中发生的断裂原因进行了分析。结果表明附着于钢丝表面的金属锌,在热处理过程中处于液态,引起钢丝由外表面沿晶脆化开裂进而导致整体断裂,从而得出弹簧钢丝的断裂是由低熔点金属脆化开裂造成的。
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关键词
弹簧钢丝
沿晶断裂
脆化断裂
原文传递
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝表面处理工艺改进
16
作者
崔同泉
张峰山
汪海静
《金属制品》
CAS
2024年第1期23-26,共4页
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝拉拔时出现严重横向裂纹缺陷。利用体视显微镜、扫描电镜及能谱等手段对钢丝表面横向裂纹缺陷形成的原因进行分析,发现在横向裂纹缺陷附近的钢丝表面存在残留的氧化铁皮。对生产工艺流程和相关工艺参数进行改进,...
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝拉拔时出现严重横向裂纹缺陷。利用体视显微镜、扫描电镜及能谱等手段对钢丝表面横向裂纹缺陷形成的原因进行分析,发现在横向裂纹缺陷附近的钢丝表面存在残留的氧化铁皮。对生产工艺流程和相关工艺参数进行改进,由原来的间歇式酸洗磷化改为在线酸洗磷化;充分利用正火余温并实施两道酸洗;使用酸性草酸表调剂并调整酸洗与磷化工艺参数。改进后的钢丝表面氧化层酸洗干净、磷化均匀,钢丝表面质量能满足拉拔工序使用要求。
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关键词
65SiCrV6
弹簧钢丝
酸洗
磷化膜
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职称材料
弹簧钢丝油淬火生产线大盘重收线机设计
被引量:
4
17
作者
韩安成
《金属制品》
2011年第3期47-50,共4页
分析现有弹簧钢丝油淬火生产线积线式卷筒收线机、夹送式收线机组的优缺点。根据弹簧钢丝油淬火生产线的工艺特点,提出收线设备的技术要求。新型牵引式收线机组由牵引机、卷取机、积线架等组成,通过试验确定施加在钢丝上的拉力约为钢丝...
分析现有弹簧钢丝油淬火生产线积线式卷筒收线机、夹送式收线机组的优缺点。根据弹簧钢丝油淬火生产线的工艺特点,提出收线设备的技术要求。新型牵引式收线机组由牵引机、卷取机、积线架等组成,通过试验确定施加在钢丝上的拉力约为钢丝破断拉力的2%~3%,压线轮压力和钢丝牵引力之间的关系满足欧拉公式。设备技术参数:卷筒直径900 mm,Dv值24 mm.m/min,收线盘载质量1 t,适用直径2~6 mm钢丝生产,钢丝性能完全满足客户要求。
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关键词
弹簧钢丝
油淬火
大盘重
牵引式收线机
牵引机
卷取机
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职称材料
55CrSiA钢丝制气阀弹簧低温液体软氮化工艺
被引量:
2
18
作者
李远睿
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期47-51,共5页
介绍了 5 5CrSiA油淬火并回火钢丝的化学成分、金相组织和机械性能等内容 ,讨论并确定了能于 4 5 0± 10℃下进行软氮化的盐浴。随后 ,先用4 .2mm钢丝进行软氮化的工艺试验和分析 ,以定出用该规格的线材制造的气阀弹簧的软氮化工...
介绍了 5 5CrSiA油淬火并回火钢丝的化学成分、金相组织和机械性能等内容 ,讨论并确定了能于 4 5 0± 10℃下进行软氮化的盐浴。随后 ,先用4 .2mm钢丝进行软氮化的工艺试验和分析 ,以定出用该规格的线材制造的气阀弹簧的软氮化工艺。然后 ,用以对此规格的钢丝制造的气阀弹簧进行了低温液体软氮化处理。对处理出的弹簧经强压、静压和疲劳试验表明 ,低温液体软氮化处理使气阀弹簧的抗弹性松驰及工作可靠性均得到了提高。最后 ,对渗层的强化机理进行了讨论 ,对弹簧材料和弹簧表面质量提出了严格的要求。
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关键词
弹簧钢丝
气阀
弹簧
液体软氮化
工艺
汽车
发动机
摩托车
55CrSiA钢丝
铬硅钢丝
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职称材料
碳素弹簧钢丝裂纹原因分析
被引量:
3
19
作者
王快社
李国哲
《金属制品》
2000年第2期13-16,共4页
扭转裂纹一直是影响碳素弹簧钢丝合格率高低的重要不利因素。为准确地查找裂纹来源 ,进行了两组试验 ,通过检验结果和理论分析 ,认为裂纹主要来源于原材料、酸洗、热处理及拉丝过程等 4个方面。要想获得性能优良的成品钢丝 ,最佳生产工...
扭转裂纹一直是影响碳素弹簧钢丝合格率高低的重要不利因素。为准确地查找裂纹来源 ,进行了两组试验 ,通过检验结果和理论分析 ,认为裂纹主要来源于原材料、酸洗、热处理及拉丝过程等 4个方面。要想获得性能优良的成品钢丝 ,最佳生产工艺是在低速、通水。
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关键词
弹簧钢丝
合格率
裂纹
碳素钢
拉丝
热处理
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职称材料
采用椭圆形截面钢丝的电控单体泵柱塞弹簧优化设计
被引量:
2
20
作者
李勇
张大升
刘力
《内燃机与动力装置》
2018年第4期32-36,75,共6页
为了增强弹簧强度,克服当电控单体泵的凸轮轴升程增加时柱塞弹簧的剪切应力随之增加,可能会超过弹簧钢丝的许用应力而引发弹簧断裂的安全隐患,在受实际安装条件限值弹簧安装尺寸不变的情况下,通过优化选型和设计,采用椭圆形截面柱塞弹...
为了增强弹簧强度,克服当电控单体泵的凸轮轴升程增加时柱塞弹簧的剪切应力随之增加,可能会超过弹簧钢丝的许用应力而引发弹簧断裂的安全隐患,在受实际安装条件限值弹簧安装尺寸不变的情况下,通过优化选型和设计,采用椭圆形截面柱塞弹簧钢丝,运用Ansys软件对原设计的圆形弹簧钢丝和改进优化的椭圆形弹簧钢丝进行受力分析和对比。结果表明:采用优化参数设计的椭圆形截面柱塞弹簧截面圆周上应力分布相对比较均匀,消除了圆形钢丝内侧的应力集中;有效地降低弹簧的最大剪切应力,满足升程增加对弹簧强度的要求。
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关键词
柱塞弹簧
椭网钢丝
剪切应力
弹簧刚度
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职称材料
题名
轿车悬架簧用线材的市场需求与质量要求
被引量:
20
1
作者
唐劲松
机构
宝钢分公司条钢厂
出处
《宝钢技术》
CAS
2006年第6期9-12,共4页
文摘
根据国内轿车发展趋势,分析了国内轿车工业对悬架弹簧线材的市场需求,预测悬架簧用线材今后15年的需求量。介绍轿车悬架用弹簧的冶炼、轧制和制簧深加工方面的制造工艺过程及其对线材原料的尺寸精度、表面质量、力学性能、金相组织、脱碳等实物质量要求。研究表明,发展轿车用悬架簧线材具有广阔市场前景;高质量的线材是生产优质轿车悬架簧的基础,线材制造厂应不断提高我国轿车用弹簧钢的生产技术水平和原料供应质量。
关键词
悬架簧
钢丝
线材
市场
质量
轿车
Keywords
suspension
spring
steel wire
wire
rod
market
quality
sedan
分类号
U465.11 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
汽车用弹簧钢线材夹杂物的控制
被引量:
17
2
作者
孟耀青
郑永瑞
赵昊乾
机构
邢台钢铁有限责任公司技术中心
河北省线材工程技术研究中心
出处
《钢铁研究学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1-6,共6页
文摘
汽车轻量化发展伴随着汽车弹簧使用强度的提高,从而对钢中夹杂物的要求也越高。通过分析典型的汽车弹簧对线材中夹杂物的要求,介绍了国外弹簧钢线材先进生产企业的冶炼工艺,综述了目前国内外关于弹簧钢中夹杂物的研究报道,可为国内弹簧钢线材生产企业开发或改进汽车用弹簧钢线材提供参考。
关键词
弹簧钢
线材
夹杂物
塑性化
Keywords
spring
steel
wire
rod
inclusion
plasticization
分类号
TF762.5 [冶金工程—钢铁冶金]
原文传递
题名
车用悬架弹簧及其市场
被引量:
11
3
作者
肖军
机构
东风汽车公司
出处
《金属制品》
2008年第5期39-41,共3页
文摘
介绍车用悬架弹簧的种类和特点,指出原材料的非金属夹杂物、脱碳层和表面质量对成品质量的影响,简述车用悬架弹簧的生产工艺,对影响产品性能的环节给予提醒。对车用悬架弹簧的市场进行分析和预测,重点说明空气悬架弹簧的使用情况,并就提高车用悬架弹簧质量给出建议。
关键词
悬架弹簧
弹簧钢丝
车用弹簧
弹簧市场
Keywords
suspension
spring
spring
steel wire
automobile
spring
spring
market
分类号
TG141 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
轿车悬架弹簧用55CrSi盘条的生产
被引量:
9
4
作者
吴小良
余国松
金耀辉
俞利权
周引
叶健松
机构
杭州钢铁集团公司
出处
《轧钢》
2005年第2期71-72,共2页
文摘
介绍了采用连铸坯一火成材,在高速线材生产线上生产5 5CrSi轿车悬架弹簧用盘条时,通过优化加热、轧制和冷却工艺,使盘条的组织和性能明显改善。
关键词
轿车弹簧用钢
线材
控轧控冷
疲劳性能
Keywords
spring
steel
for
automobile
wire
rod
controlled
rolling
and
controlled
cooling
fatigue
property
分类号
TG335.63 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
工艺因素对0Cr17Ni7Al弹簧钢丝性能的影响
被引量:
8
5
作者
徐效谦
机构
大连钢厂钢丝分厂
出处
《金属制品》
1995年第5期17-23,共7页
文摘
以生产和工艺试验数据为依据,分析了从熔炼到冷加工各工序工艺因素对成品钢丝性能的影响,指出了提高0Cr17Ni7Al弹簧钢丝性能稳定性的途径。
关键词
工艺因素
弹簧钢丝
冷加工
熔炼
Keywords
Technological
factors
spring
steel wire
0Cr17Ni7Al
分类号
TG356.46 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
弹簧钢线材表面划伤缺陷的控制措施
被引量:
8
6
作者
孙永平
机构
南京钢铁联合有限公司高线厂
出处
《轧钢》
北大核心
2010年第6期68-69,共2页
文摘
针对南钢生产高档次铁路弹簧钢38Si7大规格线材时需满足表面无划伤的要求,从坯料修磨、钢坯除鳞、导卫调整、辊环加工、吐丝管使用、盘卷打捆、储存和运输等方面都采取了严格的措施,并对导卫、导管及导槽进行了改进,确保了线材表面质量,成材率由93.5%提高到96.0%。
关键词
弹簧钢线材
表面划伤
控制措施
Keywords
spring
steel wire
scratch
on
surface
control
measures
分类号
TG335.63 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
小规格65Mn弹簧钢丝生产工艺研究
被引量:
8
7
作者
杨程
杨云
机构
贵州钢绳股份有限公司
出处
《金属制品》
2011年第3期38-41,共4页
文摘
小规格65Mn弹簧钢丝生产对技术要求较高,生产过程中工艺控制和工艺参数存在较大不确定性。根据直径1.0 mm钢丝最终抗拉强度平均值2 000 MPa以及热处理后半成品钢丝抗拉强度1 150 MPa,计算出半成品钢丝直径3.0 mm。根据生产试制,满足抗拉强度要求的半成品钢丝直径为3.3 mm。通过试验得出合适的奥氏体化加热温度、铅淬火冷却温度和保温冷却时间。设计了3条拉拔工艺路线,通过增加拉拔道次,降低部分压缩率,加强拉拔过程中的冷却,从而得到性能稳定、无脆断、回复力均匀的65Mn弹簧钢丝。
关键词
65Mn
弹簧钢丝
扭转
抗拉强度
Keywords
65Mn
spring
steel wire
torsion
tensile
strength
分类号
TG356.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
收线机排线不整齐问题的解决
被引量:
5
8
作者
朱伟红
韩钦汉
机构
河南省轻工业学校
中钢集团郑州金属制品研究院
出处
《金属制品》
2005年第4期35-36,共2页
文摘
分析粗规格弹簧钢丝收卷时影响排线整齐的因素,通过重新设计收线轮转速和光杆转速之间的速比,提高收线轮加工精度,并在排线器刻度盘标明不同规格钢丝应指示的位置,达到平整紧密收线的目的。
关键词
弹簧钢丝
收线机
排线
Keywords
spring
steel wire
take-up
wire
ranging
分类号
TG355.8 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
轿车用弹簧钢丝专用线材质量要求及国产化前景
被引量:
4
9
作者
郑申
机构
冶金工业部金属制品研究院
出处
《金属制品》
1997年第5期1-6,共6页
文摘
介绍轿车用弹簧钢丝对原材料的质量要求及生产工艺特点,提出轿车弹簧钢丝用料国产化方案。
关键词
弹簧钢丝
盘条
硬线
质量
轿车
国产化
Keywords
spring
steel wire
suspension
spring
valve
spring
rod
high
carbon
rod
quality
分类号
TG356.45 [金属学及工艺—金属压力加工]
U465.11 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
弹簧钢丝拉拔断裂原因分析
被引量:
5
10
作者
彭小钢
曹标
谭莹
机构
广东检验检疫技术中心
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2017年第8期599-602,606,共5页
文摘
运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某65钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因。
关键词
弹簧钢丝
拉拔断裂
显微组织缺陷
Keywords
spring
steel wire
drawing
fracture
microstructure
defect
分类号
TG113.23 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
激光冲击诱导弹簧钢丝残余应力状态分析
被引量:
5
11
作者
冯爱新
李彬
郭儒成
薛伟
韩振春
施芬
杨润
机构
江苏大学机械工程学院
温州大学机电工程学院
出处
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期1635-1638,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51175237)
中国博士后基金项目(20100481096)
+5 种基金
江苏省博士后基金项目(1002029C)
江苏大学高级人才启动基金项目(09JDG090)
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX11_0562)
江苏省"六大人才高峰"A类项目
江苏省企业博士集聚计划项目
江苏大学"拔尖人才培养工程"优秀青年学术骨干培养对象课题项目
文摘
利用高功率Nd:YAG激光对不同工艺处理的SWOSC-V弹簧钢丝进行单点冲击处理,用X射线应力分析仪测量弹簧内外侧、侧表面的残余应力并计算出残余主应力,建立了激光冲击SWOSC-V弹簧钢丝表面残余应力的产生模型,并利用该模型分析了弹簧钢丝表面残余应力产生的原因。结果表明:弹簧钢丝在经激光冲击处理的表面强化区产生残余压应力,钢丝退火后直接激光冲击处理与经喷丸强化的钢丝激光冲击处理的表面残余应力变化不同,喷丸强化所引起的材料硬化是激光冲击处理弹簧钢丝残余应力变化不同的原因。
关键词
激光冲击
X射线衍射
残余应力状态
弹簧钢丝
Keywords
laser
shock
processing
X
ray
diffraction
residual
stress
state
spring
steel wire
分类号
TN249 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
组态软件在油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线上的应用
被引量:
5
12
作者
周键华
汪侯章
施春华
机构
宝钢集团上海二钢有限公司
出处
《金属制品》
2009年第2期32-33,36,共3页
文摘
油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线采用由Citect软件组态的工控机为上位机,和S7-300PLC、变频器组成电气系统,用Profibus-DP接口进行通讯,实时性强,然而其英文操作界面使用不方便。同样的硬件配置,用MPI接口进行通讯,采用国产ForceControl组态软件进行工程设计,主要包括设备连接、页面设计、数据库组态、变量连接、建立配方等功能,完全满足了生产要求,且操作界面通俗易懂,但通讯速度有待提高。给出控制系统的控制框图,用ForceControl组态软件设计时应注意数据库变量的符号和工艺参数的保存方式,调试时应在各种工况条件下分别进行。
关键词
组态软件
CITECT
FORCECONTROL
弹簧钢丝
自动控制
Keywords
configuration
software
Citect
ForceControl
spring
steel wire
autocontrol
分类号
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
T9A碳素弹簧钢丝脆断原因分析
被引量:
4
13
作者
王勇胜
夏晶
刘冬梅
机构
东北特殊钢集团技术中心大连分中心
南阳北方向东工业有限公司
出处
《金属制品》
2011年第2期32-34,37,共4页
文摘
直径1.7 mm的T9A碳素弹簧钢丝在制簧过程中发生脆断。用扫描电镜对断口形貌进行分析,用金相显微镜观察断口附近横向、纵向及裂纹处金相组织,对断口处非金属夹杂物进行能谱分析,结果表明,钢丝异常组织降低了索氏体基体的塑性。加入钢中的稀土元素具有强烈易氧化的性质,与钢中的氧、硫等元素反应生成稀土夹杂物。钢中氧化物夹杂经轧制破碎及大总压缩率拉拔后,在其周围形成长度0.2μm的微裂纹。制簧过程中,裂纹发生扩展,最终使弹簧脆断。
关键词
T9A
弹簧钢丝
脆断
稀土元素
非金属夹杂物
Keywords
T9A
spring
steel wire
brittle
fracture
rare
earth
element
non-metallic
inclusion
分类号
TG115.21 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
国内弹簧钢丝需求现状及发展趋势简析
被引量:
3
14
作者
朱维军
冯平
机构
法尔胜集团公司
出处
《金属制品》
1999年第1期48-50,共3页
文摘
介绍国内弹簧钢丝种类、供求状况、存在的问题及其原因。
关键词
弹簧钢丝
冷拔
发展趋势
需求现状
弹簧
钢丝
Keywords
spring
steel wire
current
situation
developing
trend
分类号
TG356.46 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
弹簧钢丝断裂原因分析
被引量:
4
15
作者
赵亮
李继康
董建新
机构
北京科技大学高温合金研究室
钢铁研究总院
出处
《物理测试》
CAS
2011年第1期31-33,共3页
文摘
采用断口分析、外观检查、金相检查和能谱分析等方法,对弹簧钢丝在拉拔过程中发生的断裂原因进行了分析。结果表明附着于钢丝表面的金属锌,在热处理过程中处于液态,引起钢丝由外表面沿晶脆化开裂进而导致整体断裂,从而得出弹簧钢丝的断裂是由低熔点金属脆化开裂造成的。
关键词
弹簧钢丝
沿晶断裂
脆化断裂
Keywords
spring
steel wire
inter-granular
fracture
brittle
fracture
分类号
TG142.15 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝表面处理工艺改进
16
作者
崔同泉
张峰山
汪海静
机构
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
郑州恒博环境科技股份有限公司
出处
《金属制品》
CAS
2024年第1期23-26,共4页
文摘
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝拉拔时出现严重横向裂纹缺陷。利用体视显微镜、扫描电镜及能谱等手段对钢丝表面横向裂纹缺陷形成的原因进行分析,发现在横向裂纹缺陷附近的钢丝表面存在残留的氧化铁皮。对生产工艺流程和相关工艺参数进行改进,由原来的间歇式酸洗磷化改为在线酸洗磷化;充分利用正火余温并实施两道酸洗;使用酸性草酸表调剂并调整酸洗与磷化工艺参数。改进后的钢丝表面氧化层酸洗干净、磷化均匀,钢丝表面质量能满足拉拔工序使用要求。
关键词
65SiCrV6
弹簧钢丝
酸洗
磷化膜
Keywords
65SiCrV6
spring
steel wire
acid
pickling
phosphating
film
分类号
TG356.45 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
弹簧钢丝油淬火生产线大盘重收线机设计
被引量:
4
17
作者
韩安成
机构
中钢集团郑州金属制品研究院有限公司
出处
《金属制品》
2011年第3期47-50,共4页
文摘
分析现有弹簧钢丝油淬火生产线积线式卷筒收线机、夹送式收线机组的优缺点。根据弹簧钢丝油淬火生产线的工艺特点,提出收线设备的技术要求。新型牵引式收线机组由牵引机、卷取机、积线架等组成,通过试验确定施加在钢丝上的拉力约为钢丝破断拉力的2%~3%,压线轮压力和钢丝牵引力之间的关系满足欧拉公式。设备技术参数:卷筒直径900 mm,Dv值24 mm.m/min,收线盘载质量1 t,适用直径2~6 mm钢丝生产,钢丝性能完全满足客户要求。
关键词
弹簧钢丝
油淬火
大盘重
牵引式收线机
牵引机
卷取机
Keywords
spring
steel wire
oil
hardened
heavy
coil
traction-type
take-up
traction
machine
coiling
machine
分类号
TG155.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
55CrSiA钢丝制气阀弹簧低温液体软氮化工艺
被引量:
2
18
作者
李远睿
机构
重庆大学材料科学与工程学院
出处
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期47-51,共5页
基金
重庆市科委资助项目 ( 89-2 2 82 )
文摘
介绍了 5 5CrSiA油淬火并回火钢丝的化学成分、金相组织和机械性能等内容 ,讨论并确定了能于 4 5 0± 10℃下进行软氮化的盐浴。随后 ,先用4 .2mm钢丝进行软氮化的工艺试验和分析 ,以定出用该规格的线材制造的气阀弹簧的软氮化工艺。然后 ,用以对此规格的钢丝制造的气阀弹簧进行了低温液体软氮化处理。对处理出的弹簧经强压、静压和疲劳试验表明 ,低温液体软氮化处理使气阀弹簧的抗弹性松驰及工作可靠性均得到了提高。最后 ,对渗层的强化机理进行了讨论 ,对弹簧材料和弹簧表面质量提出了严格的要求。
关键词
弹簧钢丝
气阀
弹簧
液体软氮化
工艺
汽车
发动机
摩托车
55CrSiA钢丝
铬硅钢丝
Keywords
heattreatment
of
spring
spring
steel wire
pneumatic
valve
spring
liquid
tufftriding
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
U483.05 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
碳素弹簧钢丝裂纹原因分析
被引量:
3
19
作者
王快社
李国哲
机构
西安建筑科技大学冶金工程学院
冶金部金属制品研究院
出处
《金属制品》
2000年第2期13-16,共4页
文摘
扭转裂纹一直是影响碳素弹簧钢丝合格率高低的重要不利因素。为准确地查找裂纹来源 ,进行了两组试验 ,通过检验结果和理论分析 ,认为裂纹主要来源于原材料、酸洗、热处理及拉丝过程等 4个方面。要想获得性能优良的成品钢丝 ,最佳生产工艺是在低速、通水。
关键词
弹簧钢丝
合格率
裂纹
碳素钢
拉丝
热处理
Keywords
spring
steel wire
percent
of
pass
crack
cause
分类号
TG142.33 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG356.46 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
采用椭圆形截面钢丝的电控单体泵柱塞弹簧优化设计
被引量:
2
20
作者
李勇
张大升
刘力
机构
山东康达精密机械制造有限公司技术中心
出处
《内燃机与动力装置》
2018年第4期32-36,75,共6页
文摘
为了增强弹簧强度,克服当电控单体泵的凸轮轴升程增加时柱塞弹簧的剪切应力随之增加,可能会超过弹簧钢丝的许用应力而引发弹簧断裂的安全隐患,在受实际安装条件限值弹簧安装尺寸不变的情况下,通过优化选型和设计,采用椭圆形截面柱塞弹簧钢丝,运用Ansys软件对原设计的圆形弹簧钢丝和改进优化的椭圆形弹簧钢丝进行受力分析和对比。结果表明:采用优化参数设计的椭圆形截面柱塞弹簧截面圆周上应力分布相对比较均匀,消除了圆形钢丝内侧的应力集中;有效地降低弹簧的最大剪切应力,满足升程增加对弹簧强度的要求。
关键词
柱塞弹簧
椭网钢丝
剪切应力
弹簧刚度
Keywords
plunger
spring
elliptical
steel wire
shear
stress
spring
stiffness
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车悬架簧用线材的市场需求与质量要求
唐劲松
《宝钢技术》
CAS
2006
20
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职称材料
2
汽车用弹簧钢线材夹杂物的控制
孟耀青
郑永瑞
赵昊乾
《钢铁研究学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
17
原文传递
3
车用悬架弹簧及其市场
肖军
《金属制品》
2008
11
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职称材料
4
轿车悬架弹簧用55CrSi盘条的生产
吴小良
余国松
金耀辉
俞利权
周引
叶健松
《轧钢》
2005
9
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职称材料
5
工艺因素对0Cr17Ni7Al弹簧钢丝性能的影响
徐效谦
《金属制品》
1995
8
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职称材料
6
弹簧钢线材表面划伤缺陷的控制措施
孙永平
《轧钢》
北大核心
2010
8
下载PDF
职称材料
7
小规格65Mn弹簧钢丝生产工艺研究
杨程
杨云
《金属制品》
2011
8
下载PDF
职称材料
8
收线机排线不整齐问题的解决
朱伟红
韩钦汉
《金属制品》
2005
5
下载PDF
职称材料
9
轿车用弹簧钢丝专用线材质量要求及国产化前景
郑申
《金属制品》
1997
4
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职称材料
10
弹簧钢丝拉拔断裂原因分析
彭小钢
曹标
谭莹
《理化检验(物理分册)》
CAS
2017
5
下载PDF
职称材料
11
激光冲击诱导弹簧钢丝残余应力状态分析
冯爱新
李彬
郭儒成
薛伟
韩振春
施芬
杨润
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
5
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职称材料
12
组态软件在油淬火—回火碳素弹簧钢丝生产线上的应用
周键华
汪侯章
施春华
《金属制品》
2009
5
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职称材料
13
T9A碳素弹簧钢丝脆断原因分析
王勇胜
夏晶
刘冬梅
《金属制品》
2011
4
下载PDF
职称材料
14
国内弹簧钢丝需求现状及发展趋势简析
朱维军
冯平
《金属制品》
1999
3
下载PDF
职称材料
15
弹簧钢丝断裂原因分析
赵亮
李继康
董建新
《物理测试》
CAS
2011
4
原文传递
16
汽车用65SiCrV6弹簧钢丝表面处理工艺改进
崔同泉
张峰山
汪海静
《金属制品》
CAS
2024
0
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职称材料
17
弹簧钢丝油淬火生产线大盘重收线机设计
韩安成
《金属制品》
2011
4
下载PDF
职称材料
18
55CrSiA钢丝制气阀弹簧低温液体软氮化工艺
李远睿
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
2
下载PDF
职称材料
19
碳素弹簧钢丝裂纹原因分析
王快社
李国哲
《金属制品》
2000
3
下载PDF
职称材料
20
采用椭圆形截面钢丝的电控单体泵柱塞弹簧优化设计
李勇
张大升
刘力
《内燃机与动力装置》
2018
2
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职称材料
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