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本安电源设计中的瞬态能量抑制 被引量：3
1
作者 张岩 《煤矿安全》 北大核心 2017年第8期63-64,68,共3页
介绍了截流型电源的过电流保护值的测试、瞬态能量的产生过程,分析了瞬态能量产生的因素,提出了本安电源设计中瞬态能量抑制的2种方法,解决了本安电源设计过程中不能通过火花点燃试验及瞬态能量试验的问题,并验证了其中的一种方法。
关键词 瞬态能量试验 火花点燃试验 本安电源设计 过电流 响应时间
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简单电感电路放电特性研究及探讨 被引量：2
2
作者 陈思忠 汪淳 《电气防爆》 2011年第4期1-3,共3页
电感和电容的储能作用是影响电路本安性能的重要因素,电路处于欠阻尼振荡或阻尼缓慢上升振荡状态,也会影响火花点燃试验的准确性。对电感电路、电容电路、电感电容混合电路分别建立的放电数学模型进行了探讨。
关键词 本质安全 电感电容电路 火花点燃试验
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火花点燃试验与浪涌抗扰度试验技术研究
3
作者 朱前伟 《电气防爆》 2022年第6期41-44,共4页
介绍了半导体限制电源电路的火花点燃试验与浪涌(冲击)抗扰度试验的关系及相互影响。
关键词 半导体限制电源电路 火花点燃试验 瞬态能量试验 浪涌抗扰度试验
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涡轮增压型汽油机火花塞烧蚀的试验探究
4
作者 宋太安 胡志刚 +2 位作者 王剑锋 潘圣临 张霖 《汽车实用技术》 2020年第23期102-104,共3页
基于某台架标准耐久试验中火花塞烧蚀实例,阐述火花塞烧蚀产生机理,应用试验手段分析查找火花塞烧蚀产生的原因,并分别验证全速全负荷工况、点火提前角变化、空燃比变化、点火电压变化对火花塞烧蚀产生的影响。并通过了可靠性试验验证... 基于某台架标准耐久试验中火花塞烧蚀实例,阐述火花塞烧蚀产生机理,应用试验手段分析查找火花塞烧蚀产生的原因,并分别验证全速全负荷工况、点火提前角变化、空燃比变化、点火电压变化对火花塞烧蚀产生的影响。并通过了可靠性试验验证。为发动机点火系统的设计和EMS台架试验标定提供了一点参考依据,避免此类问题重复发生。 展开更多
关键词 涡轮增压 汽油机 火花塞烧蚀 点火系统 试验探究
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通用小型汽油机的振动测试与分析 被引量：7
5
作者 刘胜吉 李志丹 +1 位作者 张振宁 王建 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第4期34-36,共3页
振动是影响通用小型汽油机可靠性、耐久性的重要指标。按照国家标准GB/T10398推荐的试验装置要求建立了一套通用小型汽油机振动测试系统,以168F汽油机为研究样机,分析了通用小型汽油机的结构特点及影响振动的因素;对168F汽油机进行多工... 振动是影响通用小型汽油机可靠性、耐久性的重要指标。按照国家标准GB/T10398推荐的试验装置要求建立了一套通用小型汽油机振动测试系统,以168F汽油机为研究样机,分析了通用小型汽油机的结构特点及影响振动的因素;对168F汽油机进行多工况的振动测试与分析,结果表明168F汽油机由于采用无轴平衡方式平衡往复惯性力,整机当量振动烈度偏大,分析给出了减小振动的方法和措施。 展开更多
关键词 通用小型汽油机 振动 测试 振动烈度 平衡
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通用小型汽油机进排气系统流通特性与排放性能研究 被引量：4
6
作者 张振宁 刘胜吉 +1 位作者 王建 李志丹 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期270-274,292,共6页
欧美国家对通用小型汽油机排放法规不断加严,目前中国生产的不同批次通用小型汽油机排放性能差异较大已是行业共有的技术难题.油气混合气浓度对通用小型汽油机排放影响很大,利用作者开发的通用小型汽油机进排气系统稳流试验台,对不同汽... 欧美国家对通用小型汽油机排放法规不断加严,目前中国生产的不同批次通用小型汽油机排放性能差异较大已是行业共有的技术难题.油气混合气浓度对通用小型汽油机排放影响很大,利用作者开发的通用小型汽油机进排气系统稳流试验台,对不同汽油机气缸盖进排气道、空滤器等进行稳流试验,对试验数据进行分析,得出进排气系统流通特性的差异和不同批次的生产波动是批量生产小型汽油机混合气浓度改变和排放性能差异的主要原因.研究结果还表明:通用小型汽油机采用压铸气缸盖,进排气道结构受压铸工艺的限制,流通系数偏低,影响发动机性能的提高,进一步提高进排气系统性能是优化通用小型汽油机性能的一个重要途径. 展开更多
关键词 通用小型汽油机 进排气系统 流通系数 稳流试验台 排放
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发动机点火系统瞬变电压的测试分析 被引量：3
7
作者 姜述刚 袁大宏 《汽车电器》 1998年第1期42-44,共3页
发动机点火系统是汽车电系中电磁干扰的重要来源。为防止点火系统影响车上其它电子电气设备、系统的功能，保证元器件的正常工作，应对点火系统工作时产生的瞬变电压进行测试分析，以便采取相应的抑制干扰的措施。基于ＩＳＯ７６３７标... 发动机点火系统是汽车电系中电磁干扰的重要来源。为防止点火系统影响车上其它电子电气设备、系统的功能，保证元器件的正常工作，应对点火系统工作时产生的瞬变电压进行测试分析，以便采取相应的抑制干扰的措施。基于ＩＳＯ７６３７标准的规定，进行了电子点火系统瞬变电压的测试分析。 展开更多
关键词 点火系统 瞬变电压 测试 汽车发动机
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国家排放标准与美国EPA排放标准对于非手持式小型通用汽油机排放测试程序的差异 被引量：2
8
作者 刘旭 《内燃机与配件》 2014年第7期41-44,共4页
我国于2013年1月开始实施国家第二阶段非道路移动机械用小型点燃式非手持式发动机排放标准,结合这部标准对比当前美国环保署定义的同类型发动机排放标准在排放测试过程有哪些差异点,本文将进行介绍与简单分析。
关键词 小型点燃式发动机 排放测试标准
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点燃式发动机在用汽车排放监控方法及分析比较
9
作者 张雪莉 《陕西交通职业技术学院学报》 2013年第4期18-21,24,共5页
依据GB18285—2005要求，点燃式发动机在用汽车排放监控方法可选用简易工况法或双怠速法中的一种进行检测。介绍了标准中规定的双怠速法、稳态工况法及简易瞬态工况法，从检测流程、设备和检测参数、适用范围对这三种检测方法进行了分... 依据GB18285—2005要求，点燃式发动机在用汽车排放监控方法可选用简易工况法或双怠速法中的一种进行检测。介绍了标准中规定的双怠速法、稳态工况法及简易瞬态工况法，从检测流程、设备和检测参数、适用范围对这三种检测方法进行了分析比较。 展开更多
关键词 点燃式发动机 在用车 双怠速法 简易工况法分析 比较
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