某大型集装箱船舵机舵承体装置在浮态下的修复方案

1

作者 赵福志 《中国修船》 2024年第1期1-5,共5页

文章以某大型集装箱船的全悬挂贝克舵为例,针对其在航行过程中出现舵机舵承体装置底座螺栓断裂、返松、移动的问题,进行了现场勘验和分析,提出了浮态下固定舵叶、拆松带键干式舵柄及拆卸舵杆等修理方案,并对原舵承体基座孔就地镗正、舵... 文章以某大型集装箱船的全悬挂贝克舵为例,针对其在航行过程中出现舵机舵承体装置底座螺栓断裂、返松、移动的问题,进行了现场勘验和分析,提出了浮态下固定舵叶、拆松带键干式舵柄及拆卸舵杆等修理方案,并对原舵承体基座孔就地镗正、舵机舵承体装置镶套修复、舵柄内孔新增液压膨胀油槽等,使得修后的舵机运转平稳,故障隐患问题得以彻底消除。 展开更多

关键词 舵叶 舵机舵承体装置 浮态 舵杆 干式舵柄

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4000DWT多用途船襟翼舵的设计与安装 被引量：4

2

作者 毕跃文 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期1-3,65,共4页

襟翼舵作为一种特殊舵,与普通舵相比,在提高舵效,改善船舶操纵性能等方面有着明显的效果,作为一种用在江海直达多用途船上的襟翼舵,其设计与安装显得尤为重要.通过以舵参数为设计基础,合理结构设计以提高舵效,细化其安装工艺、提高建造... 襟翼舵作为一种特殊舵,与普通舵相比,在提高舵效,改善船舶操纵性能等方面有着明显的效果,作为一种用在江海直达多用途船上的襟翼舵,其设计与安装显得尤为重要.通过以舵参数为设计基础,合理结构设计以提高舵效,细化其安装工艺、提高建造质量,从性能、结构、工艺上介绍了4000DWT多用途船襟翼舵的设计与安装情况,最后通过对该型船的试航情况分析证明其襟翼舵是成功的. 展开更多

关键词 船舶 船舶推进装置 襟翼舵 舵筒 舵杆 舵叶

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船体高效舵系统舵结构强度计算方法研究 被引量：5

3

作者 张海华 吴赞 陈庆强 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期124-131,共8页

在船舶高效舵系统中,采用舵杆和套筒对舵叶进行固定和旋转。该系统结构设计的关键是合理的舵杆和套筒结构,目前还没有专门的设计指导方法,为此发展了船体高效舵系统舵杆和套筒结构强度的直接计算评估方法,它可以较准确地预报舵杆和套筒... 在船舶高效舵系统中,采用舵杆和套筒对舵叶进行固定和旋转。该系统结构设计的关键是合理的舵杆和套筒结构,目前还没有专门的设计指导方法,为此发展了船体高效舵系统舵杆和套筒结构强度的直接计算评估方法,它可以较准确地预报舵杆和套筒的应力和变形。对一个高效舵系统设计方案进行了计算,开展了套筒厚度优化计算分析,研究套筒壁厚对舵系统各构件的应力和变形的影响,用以指导相关船舶高效舵系统的结构设计。 展开更多

关键词 高效舵系统 舵杆 套筒 强度和变形分析 直接计算

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基于温度及舵力作用的舵叶与舵杆间隙分析

4

作者 许磊 唐旭 +1 位作者 徐苏华 吴振业 《船舶标准化工程师》 2023年第3期63-67,共5页

为保证舵叶、舵杆的各项性能达到预期效果,基于某型集装箱船,对舵叶所受舵力进行计算,并对其在舵力作用下的受力情况进行分析。根据相关规范要求,对舵叶与舵杆结构的间隙进行校核,并计算舵杆在温度影响下的位移情况。研究表明:应力最大... 为保证舵叶、舵杆的各项性能达到预期效果,基于某型集装箱船,对舵叶所受舵力进行计算,并对其在舵力作用下的受力情况进行分析。根据相关规范要求,对舵叶与舵杆结构的间隙进行校核,并计算舵杆在温度影响下的位移情况。研究表明:应力最大值出现在舵叶与舵杆配合处,温度对舵杆的位移有较大影响。研究成果可为舵叶与舵杆的设计提供一定参考。 展开更多

关键词 舵叶 舵杆 间隙

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船舶舵系换新修理方案 被引量：2

5

作者 李国旗 惠飞 +3 位作者 张力 刘洪令 曲爱民 王禹皓 《中国修船》 2021年第1期9-11,共3页

文章针对某船舵叶丢失后换新过程中出现的问题,通过实船勘验及各部分数据测量,制定合理可行的修理工艺,解决了舵叶无法正确安装的问题,为今后同类工程施工提供参考。

关键词 舵叶 舵杆 挂舵臂

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无人潜航器舵板与舵杆的通用结构设计 被引量：3

6

作者 熊传志 《机械制造》 2018年第5期20-21,25,共3页

无人潜航器中舵板与舵杆的结构相较普通船舶有较大区别,目前尚未形成通用化设计。在分析舵板与舵杆结构的基础上,从材料选用、舵杆直径计算、舵机输出轴密封等方面介绍了一种无人潜航器舵板与舵杆的通用结构设计,具有工程应用价值。

关键词 无人潜航器 舵板 舵杆 结构 设计

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基于CATIA的舵杆CAD/CAE一体化设计

7

作者 郭成佺 宋一淇 黄亮 《船舶与海洋工程》 2023年第5期74-77,共4页

船舶舵杆结构是舵装置的重要组成部件,其结构性能关系到船舶的航行安全性。为提高舵杆结构设计效率,以某舵杆为例,在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模块中对舵杆进行三维参数化建模,以其内径为... 船舶舵杆结构是舵装置的重要组成部件,其结构性能关系到船舶的航行安全性。为提高舵杆结构设计效率,以某舵杆为例,在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模块中对舵杆进行三维参数化建模,以其内径为设计变量,通过工程数据链接,将舵杆三维参数化模型导入CATIA结构分析模块中进行优化计算。仿真计算结果表明,采用该方法可实现舵杆在CATIA平台上的CAD(Computer Aided Design)/CAE(Computer Aided Engineering)一体化设计,在满足结构强度要求的条件下,优化后舵杆的重量相比优化前减小12.5%。 展开更多

关键词 舵杆 CATIA平台 CAD/CAE一体化 结构优化

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舵杆直径的选择及其与挂舵臂的匹配分析

8

作者 钱昭登 《船舶》 2009年第4期45-48,58,共5页

单舵销半平衡舵的舵杆与挂舵臂的匹配设计需要提取的数据量较大,计算及优化过程也较为复杂。依据该舵系的力学模型所建立的电算方法,对舵杆与挂舵臂的强度匹配及其影响因素作较深入的分析,并从舵系的安装、舵杆的变形等角度提出了对舵... 单舵销半平衡舵的舵杆与挂舵臂的匹配设计需要提取的数据量较大,计算及优化过程也较为复杂。依据该舵系的力学模型所建立的电算方法,对舵杆与挂舵臂的强度匹配及其影响因素作较深入的分析,并从舵系的安装、舵杆的变形等角度提出了对舵杆直径的选择建议,得出的方法和结论可供参考。 展开更多

关键词 单舵销半平衡舵 舵杆直径 挂舵臂刚度

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舵结构强度及舵杆直径敏感性分析 被引量：2

9

作者 郭磊 《船舶》 2015年第5期110-113,共4页

舵是船舶上一个非常重要的舾装件,在设计过程中一般仅对其结构进行规范计算,但要了解其在舵力作用下的变形和应力范围则需要进行有限元强度计算。同时,舵杆是舵结构中一个重要的组成部分,一般只要求其直径满足规范要求,文章针对舵杆和... 舵是船舶上一个非常重要的舾装件,在设计过程中一般仅对其结构进行规范计算,但要了解其在舵力作用下的变形和应力范围则需要进行有限元强度计算。同时,舵杆是舵结构中一个重要的组成部分,一般只要求其直径满足规范要求,文章针对舵杆和舵杆承座之间间隙随舵杆直径的变化进行了敏感性分析。 展开更多

关键词 舵 舵杆 直接强度计算 敏感性分析

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舵杆用Q345D钢热处理工艺对组织和性能的影响 被引量：3

10

作者 范秋梅 付朝波 +1 位作者 张永恒 王海珍 《特殊钢》 北大核心 2011年第1期61-63,共3页

试验研究了Q345D级钢(%:0.18C、0.41Si、1.34Mn、0.05Nb、0.08V、0.024A1)Φ280 mm锻材淬-回火处理和正火处理后的组织和性能。结果表明,经890℃空冷200 s,水冷+570℃回火后的钢抗拉强度R_m≥630MPa,屈服强度R_e≥455 MPa,-20℃冲击功A_... 试验研究了Q345D级钢(%:0.18C、0.41Si、1.34Mn、0.05Nb、0.08V、0.024A1)Φ280 mm锻材淬-回火处理和正火处理后的组织和性能。结果表明,经890℃空冷200 s,水冷+570℃回火后的钢抗拉强度R_m≥630MPa,屈服强度R_e≥455 MPa,-20℃冲击功A_(KV) 28～40 J;910℃空冷正火后R_m≥575 MPa,R_e≥390 MPa,-20℃A_(KV)42～59 J,均满足舵杆产品对力学性能的要求;淬-回火工件距表面30 mm的组织为回火索氏体+粒状贝氏体,中心组织为珠光体+少量粒状贝氏体,正火处理后工件表面与心部均为珠光体+铁素体组织。 展开更多

关键词 舵杆 Q345D钢 微合金化 热处理 组织 力学性能

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破冰船舵系安装与实践总结

11

作者 尹振军 《中国修船》 2016年第2期13-16,共4页

随着国家对极地资源探测和开发的逐步深入,破冰船的需求越来越大。文章结合破冰船舵系安装的研究,重点阐述破冰船舵系特点及主要组成部件,及舵系各部件的安装条件、安装方法及安装检验描述及总结,为后续相似的破冰船舵系安装提供借鉴。

关键词 破冰船 挂舵臂 舵杆 舵叶

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浅析辛浦莱型平衡舵的修理 被引量：1

12

作者 徐戎 吴四川 《中国修船》 2007年第2期28-30,共3页

在船舶的特检修理中,经常会遇到舵杆、舵轴的修理,文章就一古巴籍散货船,辛浦莱型平衡舵的舵杆、舵轴的成功修理作一论述。

关键词 船舶修理 舵杆 舵轴

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舵系直接计算法设计 被引量：1

13

作者 田野 张文斌 +3 位作者 王平 于博 杨营 张光涛 《造船技术》 2020年第4期34-37,共4页

为了在项目设计初期快速准确地对舵装置进行设计和确定主要构件尺寸,对几个主要船级社规范中对舵系的相关计算要求进行研究和对比,总结其共性要求,并得出结论:需要通过直接计算方案进行舵装置的设计。根据结构力学的模型分解和规范校核... 为了在项目设计初期快速准确地对舵装置进行设计和确定主要构件尺寸,对几个主要船级社规范中对舵系的相关计算要求进行研究和对比,总结其共性要求,并得出结论:需要通过直接计算方案进行舵装置的设计。根据结构力学的模型分解和规范校核等方法,验证可直接用于舵装置设计和确定主要构件尺寸的直接计算方法。 展开更多

关键词 舵装置 舵杆 直接计算法 力学模型

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运用Excel确定舵托支撑的平衡舵舵杆直径计算

14

作者 唐军 《船舶设计通讯》 2006年第2期67-68,共2页

结合CCS规范介绍了运用Excel确定舵托支撑的平衡舵舵杆直径的计算方法。

关键词 舵杆 舵托

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低压铸造在舵和舵杆铸造中的应用

15

作者 袁晓东 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第10期1365-1367,共3页

以船用舵和舵杆的低压铸造为例,介绍了石墨型低压铸造和砂型低压铸造中浇注位置选择、工艺参数选择的方法,论述了低压铸造技术在铸件成本、质量控制等方面的优势,从而进一步说明了低压铸造技术在船用铸件生产中的合理性。

关键词 低压铸造 石墨型 砂型 船用舵 舵杆

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“高速快船”舵杆修理工艺研究

16

作者 缪志程 赵华锋 《中国修船》 2014年第4期16-20,共5页

文章介绍了"高速快船"舵系修理过程中,针对该船舵杆连接法兰处存在严重贯穿裂缝、舵杆几近报废的情况下,相关人员与船东、船检一起,制定合理的焊接工艺方案,做好焊接工艺评定得到BV认可,并严格按照工艺施工,最终完成了舵杆的... 文章介绍了"高速快船"舵系修理过程中,针对该船舵杆连接法兰处存在严重贯穿裂缝、舵杆几近报废的情况下,相关人员与船东、船检一起,制定合理的焊接工艺方案,做好焊接工艺评定得到BV认可,并严格按照工艺施工,最终完成了舵杆的修复。在舵杆焊接修理"禁区"上前进了一步。 展开更多

关键词 舵杆 焊接 热处理 锻钢件 工艺

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舵杆与舵柄有键液压连接技术研究及应用

17

作者 郭学峰 薛莉莉 《船舶》 2020年第5期77-81,共5页

目前国内舵杆与舵柄采用液压锥形压装方式,该方式具有施工及设计简单、压入油压高的特点。随着近年来船舶大型化和北极附近航道的船舶试航步伐加快的趋势,而舵柄和舵杆之间传递的扭矩和舵力越来越大,舵杆与舵柄发生潜在滑移的技术风险增... 目前国内舵杆与舵柄采用液压锥形压装方式,该方式具有施工及设计简单、压入油压高的特点。随着近年来船舶大型化和北极附近航道的船舶试航步伐加快的趋势,而舵柄和舵杆之间传递的扭矩和舵力越来越大,舵杆与舵柄发生潜在滑移的技术风险增大,在实际营运过程中会发生舵杆与舵柄滑移事故。文中将舵柄与舵杆创新地采用有键液压锥形连接方式,并就该种连接方式的计算方法、技术难点进行详尽分析介绍,为今后类似设计提供一些参考。 展开更多

关键词 舵杆 舵柄 有键液压连接 计算方法 建造与成本

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某大型绞吸式挖泥船舵系修复方案 被引量：1

18

作者 赵福志 程涵 肖逸 《中国修船》 2023年第1期1-4,共4页

文章通过对某大型绞吸式挖泥船在厂修理期间的状况进行研究,分析了导管舵舵杆轴套偏磨严重的现象及其原因,制定了专业的修复方案并完成了修复工程。解决了船舶的零部件磨损等问题,消除了船舶的安全隐患,为其它船舶的类似工程提供了经验。

关键词 绞吸式挖泥船 导管舵 舵杆轴套 偏磨现象 舵系修复

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挂舵臂支撑的半悬挂平衡舵舵杆的受力计算 被引量：6

19

作者 唐军 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期33-35,共3页

大型船舶上的舵除了上、下舵承外 ,还设置有挂舵臂。各国船级社认为悬挂在船体上的挂舵臂应视为弹性支座对舵杆进行直接计算。本文介绍了这种类型平衡舵舵杆的受力计算方法。

关键词 挂舵臂 半悬挂平衡舵 舵杆 受力计算 船舶

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对舵系设计中几个主要参数的对比分析 被引量：5

20

作者 黄昊 《船舶》 2010年第5期47-50,共4页

通过对不同船级社规范中公式的分析,给出双桨双舵船舵面积的建议,并对展弦比、舵杆直径的确定提出自己独到的见解,有助于加深读者对舵系优化设计的理解。

关键词 舵面积 展弦比 舵杆直径

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