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齿轮系统非线性振动研究进展 被引量:82
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作者 王建军 李其汉 李润方 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期37-51,共15页
围绕圆柱齿轮系统的参数振动和间隙非线性振动问题,较为详细地评述了20年来国际上的研究进展情况.文中首先说明了齿轮系统啮合过程非线性振动的基本概念,包括基本的力学模型、数学模型、不同类型的分析系统和求解方法;然后分别评述了时... 围绕圆柱齿轮系统的参数振动和间隙非线性振动问题,较为详细地评述了20年来国际上的研究进展情况.文中首先说明了齿轮系统啮合过程非线性振动的基本概念,包括基本的力学模型、数学模型、不同类型的分析系统和求解方法;然后分别评述了时变轮齿啮合刚度参数振动问题和齿侧间隙非线性振动问题的研究进展.此后讨论了同时包含齿侧间隙和时变啮合刚度时齿轮非线性振动问题方面的研究.最后,建议了齿轮系统非线性振动方面今后的研究重点. 展开更多
关键词 齿轮系统 啮合过程 时变啮合刚度 轮齿 参数振动 齿侧间隙 非线性振动 求解方法 评述
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斜拉桥索-桥耦合非线性参数振动数值研究 被引量:56
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作者 陈水生 孙炳楠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期70-75,共6页
考虑拉索垂度及几何非线性的影响 ,建立了斜拉桥拉索与桥面耦合振动的非线性参数振动精细模型 ,用龙格 库塔直接积分方法对典型拉索进行了数值求解。研究结果表明 ,拉索与桥面的耦合参数振动特性与索的垂度、振动频率、倾斜角度等有关。
关键词 斜拉桥 参数振动 垂度 拉索 几何非线性 桥面 耦合振动
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轴向运动弦线的纵向振动及其控制 被引量:44
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作者 陈立群 Jean W. Zu 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期535-546,共12页
综述轴向运动弦线纵向振动及其控制问题的研究进展.多种工程系统如动力传送带、磁带、纸带、纺织纤维、带锯、空中缆车索道等均涉及轴向运动弦线的纵向振动.对线性模型而言,除早期结果外,总结了运动弦线的模态分析、具有复杂约束和... 综述轴向运动弦线纵向振动及其控制问题的研究进展.多种工程系统如动力传送带、磁带、纸带、纺织纤维、带锯、空中缆车索道等均涉及轴向运动弦线的纵向振动.对线性模型而言,除早期结果外,总结了运动弦线的模态分析、具有复杂约束和耦合的运动弦线振动和运动弦线参数振动的近期研究.对非线性模型而言,提出了轴向运动弦线大幅纵向振动的运动微分方程,概述了离散化和直接近似解析分析、用黏弹性材料模型化阻尼机制和动力传输系统的耦合振动研究的新进展.讨论了轴向运动弦线振动主动控制的研究现状,包括能控性和能观性,控制分析的频域方法和能量方法,振动的自适应控制和非线性振动的控制.最后指出该研究方向今后需要研究的若干重要问题,包括运动弦线的非线性动力学行为、黏弹性运动弦线的振动、含运动弦线的混杂系统的控制和轴向运动弦线非线性振动的控制. 展开更多
关键词 轴向运动弦线 线性振动 参数振动 非线性振动 主动振动控制 线性模型 纵向振动 耦合振动 非线性动力学 振动分析 振动控制
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斜拉索的参数振动 被引量:26
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作者 汪至刚 孙炳楠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期28-33,共6页
对斜拉桥拉索的参数振动问题建立了非线性力学模型 ,并进行了数值计算分析。指出了拉索参数振动的可能性 ,并对其特征进行了研究。对桥面振动而导致的拉索振动提出了一种新的抑振装置 。
关键词 拉索 参数振动 斜拉桥 数值计算
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齿轮系统参数振动问题研究综述 被引量:17
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作者 王建军 洪涛 +1 位作者 吴仁智 李润方 《振动与冲击》 EI CSCD 1997年第4期69-73,共5页
本文详细评述了齿轮系统作为一种参数振动系统的基本性质、研究理论和方法,并提出了今后研究的重点和方向。
关键词 齿轮系统 参数振动 非线性振动
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CFRP拉索的非线性参数振动特性 被引量:20
6
作者 梅葵花 吕志涛 孙胜江 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期52-57,共6页
建立了CFRP拉索的非线性参数振动模型,该模型考虑了拉索同时受梁端和塔端激励的状况,并考虑了索的垂度、大位移等引起的几何非线性;利用该模型,对相同条件下的CFRP拉索和钢拉索,采用数值方法分析了频率匹配比、拉索静拉力、激励幅值以... 建立了CFRP拉索的非线性参数振动模型,该模型考虑了拉索同时受梁端和塔端激励的状况,并考虑了索的垂度、大位移等引起的几何非线性;利用该模型,对相同条件下的CFRP拉索和钢拉索,采用数值方法分析了频率匹配比、拉索静拉力、激励幅值以及阻尼等因素对拉索参数振动特性的影响。研究结果表明,拉索振动的拍频、幅值与上述因素均有关,且CFRP拉索在参数振动发生几率、参数振动响应等方面优于钢拉索。 展开更多
关键词 桥梁工程 CFRP拉索 数值方法 参数振动 斜拉桥 振动模型
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水流作用下悬浮隧道锚索的动力响应 被引量:26
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作者 陈健云 孙胜男 苏志彬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期229-234,共6页
为研究涡激振动和参数振动共同作用下锚索的横向振动响应,在考虑锚索垂度效应基础上建立了悬浮隧道锚索-管体耦合非线性模型,并通过伽辽金法和龙格-库塔法进行了数值求解和分析。结果表明:锚索的涡激振动可以激发系统的参数振动,系统的... 为研究涡激振动和参数振动共同作用下锚索的横向振动响应,在考虑锚索垂度效应基础上建立了悬浮隧道锚索-管体耦合非线性模型,并通过伽辽金法和龙格-库塔法进行了数值求解和分析。结果表明:锚索的涡激振动可以激发系统的参数振动,系统的初始扰动对锚索的瞬态振幅影响很大,锚索的稳态振动振幅最终由涡激振动决定,涡激振动和参数振动共同作用下的系统响应比任何一种单独作用时都要大。 展开更多
关键词 海洋工程 悬浮隧道 锚索 参数振动 涡激振动
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索梁结构非线性振动有限元分析 被引量:24
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作者 吴庆雄 王文平 陈宝春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期347-354,382,共9页
为了更全面、精确地进行包括斜拉索参数振动在内的索梁结构非线性振动分析,该文采用索单元和去除自重的非线性动力计算方法,实现了能考虑参数振动的拉索非线性振动有限元方法;采用扩大Rayleigh阻尼矩阵,可以同时考虑主梁的阻尼和相对较... 为了更全面、精确地进行包括斜拉索参数振动在内的索梁结构非线性振动分析,该文采用索单元和去除自重的非线性动力计算方法,实现了能考虑参数振动的拉索非线性振动有限元方法;采用扩大Rayleigh阻尼矩阵,可以同时考虑主梁的阻尼和相对较小的拉索阻尼;将这些计算方法植入自编程序NL_Beam3D中以考虑斜拉索与主梁之间的相互作用。以1993年Fujino进行的索梁结构试验为算例,分析表明该方法能较正确地模拟索梁结构中副不稳定区域和主不稳定区域的拉索参数振动。 展开更多
关键词 桥梁工程 非线性振动 有限元法 索梁结构 拉索 参数振动
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减震结构中的粘弹性阻尼器参数优化 被引量:19
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作者 凌和海 薛素铎 庄鹏 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2005年第3期126-130,共5页
研究了粘弹性阻尼器在结构减震控制中的参数优化问题。从性价比的角度提出了优化目标函数,建立了阻尼器的参数优化模型。以一单层框架为例,分别选用非线性规划中的复形法和通过调用MATLAB程序优化工具箱中Fmincon函数(简称Fmincon函数法... 研究了粘弹性阻尼器在结构减震控制中的参数优化问题。从性价比的角度提出了优化目标函数,建立了阻尼器的参数优化模型。以一单层框架为例,分别选用非线性规划中的复形法和通过调用MATLAB程序优化工具箱中Fmincon函数(简称Fmincon函数法)两种方法,编制了相应的优化分析程序,对粘弹性阻尼器在单层框架结构减震控制中的参数优化进行了分析。研究结果表明,两种优化算法都达到了预期的目标,实现了目标函数最小化。 展开更多
关键词 粘弹性阻尼器 参数优化 减震控制
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悬浮隧道锚索-隧道耦合非线性参数振动研究 被引量:20
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作者 孙胜男 陈健云 苏志彬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期104-108,共5页
考虑锚索的垂度效应和水体对锚索的作用,建立了悬浮隧道锚索-隧道体耦合非线性参数振动数学模型,并用龙格-库塔积分法对其进行了数值求解。研究结果表明,隧道体的初始扰动严重影响锚索的位移响应;水体对锚索的阻尼力和附加惯性力均可减... 考虑锚索的垂度效应和水体对锚索的作用,建立了悬浮隧道锚索-隧道体耦合非线性参数振动数学模型,并用龙格-库塔积分法对其进行了数值求解。研究结果表明,隧道体的初始扰动严重影响锚索的位移响应;水体对锚索的阻尼力和附加惯性力均可减小锚索的位移响应;增大锚索或遂道体的阻尼可以显著减小锚索的振幅,通过在锚索或隧道体上设置阻尼器以消除锚索的大幅振动的方法可行。 展开更多
关键词 悬浮隧道 锚索 参数振动 数值积分
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参数激励下深海立管动力特性研究 被引量:20
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作者 杨和振 李华军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期65-69,78,共6页
针对参数激励下深海立管的水平动力响应及参量不稳定性进行研究。随着海洋油气资源勘探开采往深海进发,立管结构与以往相比起到更为关键的作用,并面临着众多的挑战。特别是当立管系统参数处于不稳定区域时,立管结构易发生参量共振,导致... 针对参数激励下深海立管的水平动力响应及参量不稳定性进行研究。随着海洋油气资源勘探开采往深海进发,立管结构与以往相比起到更为关键的作用,并面临着众多的挑战。特别是当立管系统参数处于不稳定区域时,立管结构易发生参量共振,导致立管破坏,造成环境污染及经济损失。深海立管结构动力特性较为复杂,首先建立了深海立管的结构动力学方程,然后采用富洛开理论分析了立管含阻尼与不含非线性阻尼的参量稳定性,计算了立管结构四个典型工况下的水平动力响应。系统方程的求解考虑了模态之间的耦合作用,探讨了参数激励频率与平台振动幅度之间的关系,最后,着重分析了阻尼变化对系统参量稳定区域的影响,研究表明系统阻尼能够有效缩减参量不稳定性的区域,并对深海立管结构设计提出有益的建议。 展开更多
关键词 深海立管 参数激励 不稳定性 动力响应
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Nonlinear Dynamics of Torsional Vibration for Rolling Mill′s Main Drive System Under Parametric Excitation 被引量:17
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作者 SHI Pei-ming LI Ji-zhao +2 位作者 JIANG Jin-shui LIU Bin HAN Dong-ying 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期7-12,共6页
The jointed shaft in the drivelines of the rolling mill, with its angle continuously varying in the production, has obvious impact on the stability of the main drive system. Considering the effect caused by the joint ... The jointed shaft in the drivelines of the rolling mill, with its angle continuously varying in the production, has obvious impact on the stability of the main drive system. Considering the effect caused by the joint angle and friction force of roller gap, the nonlinear vibration model of the main drive system which contains parametric excitation stiffness and nonlinear friction damping was established. The amplitude-frequency characteristic equation and bifurcation response equation were obtained by using the method of multiple scales. Depending on the bifurcation response equation, the transition set and the topology structure of bifurcation curve of the system were obtained by using the singularity theory. The transition set can separate the system into seven areas, which has different bifurcation forms respectively. By taking the 1 780 rolling mill of Chengde Steel Co for example, the simulation and analysis were performed. The amplitude-frequency curves under different joint angles, damping coefficients, and nonlinear stiffness were given. The variations of these parameters have strong influences on the stability of electromechanical resonances and the characteristic of the response curves. The best angle of the jointed shaft is 4.761 3° in this rolling mill. 展开更多
关键词 rolling mill main drive system torsional vibration parametric excitation joint angle SINGULARITY
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斜拉桥双索与桥面耦合的非线性参数振动特性分析 被引量:14
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作者 赵跃宇 王涛 +1 位作者 康厚军 王连华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1-5,共5页
考虑斜拉索几何非线性的影响,以及桥面运动而引起的拉索内力变化,基于牛顿定律,推导了斜拉桥双索与桥面耦合的非线性振动方程.运用Galerkin方法将非线性偏微分方程转化为关于时间的二阶常微分方程.利用多尺度法对系统进行摄动分析,发现... 考虑斜拉索几何非线性的影响,以及桥面运动而引起的拉索内力变化,基于牛顿定律,推导了斜拉桥双索与桥面耦合的非线性振动方程.运用Galerkin方法将非线性偏微分方程转化为关于时间的二阶常微分方程.利用多尺度法对系统进行摄动分析,发现系统存在许多参数共振形式,并针对其中一种参数共振,数值分析了双索在振动过程中的相互影响.结果表明:只变动其中一根索的参数,另一根索的运动特性会受到较大影响.这说明索-索的间接耦合作用不容忽视. 展开更多
关键词 斜拉索 非线性振动 耦合 参数振动
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滚动轴承—转子系统非线性参数、强迫联合振动 被引量:17
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作者 张耀强 陈建军 +1 位作者 唐六丁 林立广 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期871-875,共5页
建立考虑非线性轴承力、径向游隙、变柔度等非线性因素和不平衡力的滚动轴承—转子系统动力学方程,并用自适应Runge-Kutta-Felhberg算法对其求解,利用分岔图、Poincaré映射图和频谱图,分析参数、强迫联合激励的滚动轴承—转子系统... 建立考虑非线性轴承力、径向游隙、变柔度等非线性因素和不平衡力的滚动轴承—转子系统动力学方程,并用自适应Runge-Kutta-Felhberg算法对其求解,利用分岔图、Poincaré映射图和频谱图,分析参数、强迫联合激励的滚动轴承—转子系统的响应、分岔和混沌等非线性动力特性。结果表明,滚动轴承—转子系统有多种周期和混沌响应形式,其振动频率不仅有参数振动频率成分和强迫振动频率成分,而且有二者的倍频成分和组合频率成分;随着径向游隙的增大,转子系统的非线性特性增强;不平衡力较小时,系统中参数振动占主导地位,增大不平衡力有利于抑制转子系统的不稳定振动。随不平衡力的增大,强迫振动逐渐增强,大的不平衡力会诱发系统产生混沌振动;转子系统进入混沌的主要途径是倍周期分岔。 展开更多
关键词 轴承—转子系统 参数振动 强迫振动 非线性动力学 分岔 混沌
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轴向移动系统的参数振动问题研究进展 被引量:11
15
作者 王建军 邹西凤 李其汉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期33-36,共4页
对近二十年来轴向移动系统 (移动弦 ,移动梁和移动带等 )的参数振动研究进展进行了详细的评述 ,特别关注了轴向张紧力和移动速度随时间改变时轴向移动系统的参数振动特性和稳定性等问题。文章首先讨论了所研究问题的控制方程。然后详细... 对近二十年来轴向移动系统 (移动弦 ,移动梁和移动带等 )的参数振动研究进展进行了详细的评述 ,特别关注了轴向张紧力和移动速度随时间改变时轴向移动系统的参数振动特性和稳定性等问题。文章首先讨论了所研究问题的控制方程。然后详细说明了目前研究中人们较为关注的几个重点问题 ,如参数激励的形式 ,求解方法和所研究的问题等。接着在其后的两节中 ,分别评述了在张紧力和移动速度随时间变化时 ,轴向移动弦和轴向移动梁的振动问题近年来的研究进展 ,详细、深入讨论了模型的类型、张紧力和轴向移动速度随时间变化的形式以及在研究中使用的解题方法和系统的振动特性 (振动响应、固有频率和动态稳定性 )等 ; 展开更多
关键词 轴向移动系统 参数振动 工程振动学 轴向移动弦 移动梁 摄动法 边界层解法 参数激励
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Steady-state responses of axially accelerating viscoelastic beams: Approximate analysis and numerical confirmation 被引量:15
16
作者 CHEN LiQun1,2 & DING Hu2 1 Department of Mechanics, Shanghai University, Shanghai 200444, China 2 Shanghai Institute of Applied Mathematics and Mechanics, Shanghai 200070, China 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2008年第11期1707-1721,共15页
Nonlinear parametric vibration of axially accelerating viscoelastic beams is inves-tigated via an approximate analytical method with numerical confirmations. Based on nonlinear models of a finite-small-stretching slen... Nonlinear parametric vibration of axially accelerating viscoelastic beams is inves-tigated via an approximate analytical method with numerical confirmations. Based on nonlinear models of a finite-small-stretching slender beam moving at a speed with a periodic fluctuation, a solvability condition is established via the method of multiple scales for subharmonic resonance. Therefore, the amplitudes of steady-state periodic responses and their existence conditions are derived. The amplitudes of stable steady-state responses increase with the amplitude of the axial speed fluctuation, and decrease with the viscosity coefficient and the nonlinear coefficient. The minimum of the detuning parameter which causes the existence of a stable steady-state periodic response decreases with the amplitude of the axial speed fluctuation, and increases with the viscosity coefficient. Nu-merical solutions are sought via the finite difference scheme for a nonlinear par-tial-differential equation and a nonlinear integro-partial-differential equation. The calculation results qualitatively confirm the effects of the related parameters pre-dicted by the approximate analysis on the amplitude and the existence condition of the stable steady-state periodic responses. Quantitative comparisons demonstrate that the approximate analysis results have rather high precision. 展开更多
关键词 NONLINEARITY parametric vibration AXIALLY accelerating beam method of multiple scales NUMERICAL confir-mation
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Non-Linear Vibration and Stability of Moving Strip With Time-Dependent Tension in Rolling Process 被引量:15
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作者 SUN Jian-liang PENG Yan LIU Hong-min 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第6期11-15,20,共6页
The strip with a time-dependent tension moves, namely a harmonically varying tension about a constant initial tension. The nonlinear vibration model of moving strip between two mills with time-dependent tension was es... The strip with a time-dependent tension moves, namely a harmonically varying tension about a constant initial tension. The nonlinear vibration model of moving strip between two mills with time-dependent tension was established. Approximate solutions were obtained using the method of multiple scales. Depending on the variation of the tension, three distinct cases arise: frequency away from zero or two times the natural frequency; frequency close to zero; frequency close to two times the natural frequency. For frequency close to zero and away from zero and two times the natural frequency, the system is always stable. For frequency close to two times the natural frequency, the stability is analyzed respectively when the trivial solution exists and the nontrivial solution exists. Numerical simulation was made on some 1660 mm tandem rolling mill, and the stable regions and unstable regions for parametric resonance are determined with different cases. The rolling speed and the thickness of strip have strong influences on the stability of principle parametric resonances. But the distance between two mills has little influence on the stability of principle parametric resonances. 展开更多
关键词 moving strip vertical vibration time-dependent tension parametric resonance
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轴向激励下悬浮隧道锚索参数振动分析 被引量:15
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作者 孙胜男 苏志彬 白卫峰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期170-175,共6页
考虑悬浮隧道锚索的垂度,导出了锚索在轴向激励作用下的非线性振动方程,并采用伽辽金法和龙格-库塔法对典型悬浮隧道锚索进行了数值求解。研究表明,锚索的参数振动响应与水体的阻尼力,锚索的垂度,索端激励大小有关;锚索的内外直径比应... 考虑悬浮隧道锚索的垂度,导出了锚索在轴向激励作用下的非线性振动方程,并采用伽辽金法和龙格-库塔法对典型悬浮隧道锚索进行了数值求解。研究表明,锚索的参数振动响应与水体的阻尼力,锚索的垂度,索端激励大小有关;锚索的内外直径比应综合各种因素进行选取;不考虑锚索垂度的计算结果较考虑垂度的计算结果小;由于水体阻尼力的作用,悬浮隧道锚索的参数振动响应比空气中锚索的参数振动响应减小。 展开更多
关键词 海洋工程 悬浮隧道 锚索 参数振动 轴向激励 垂度
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斜拉桥参数振动有限元分析与半主动控制 被引量:7
19
作者 李忠献 陈海泉 李延涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期131-135,共5页
采用有限单元法分析了斜拉桥的非线性参数振动问题,验证了在一定的频率范围内斜拉索与桥面板会发生参数共振;提出了应用形状记忆合金(SMA)对斜拉桥的参数振动实施半主动控制,并数值模拟了其控制效果,结果表明,斜拉桥参数振动的SMA半主... 采用有限单元法分析了斜拉桥的非线性参数振动问题,验证了在一定的频率范围内斜拉索与桥面板会发生参数共振;提出了应用形状记忆合金(SMA)对斜拉桥的参数振动实施半主动控制,并数值模拟了其控制效果,结果表明,斜拉桥参数振动的SMA半主动控制,不仅能大幅度地降低斜拉索和桥面板的振动,而且能有效地抑制斜拉桥参数共振的发生。 展开更多
关键词 斜拉桥 参数振动 有限元分析 半主动控制 形状记忆合金(SMA) 共振
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摆线钢球行星传动系统参数振动特性研究 被引量:12
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作者 安子军 张鹏 杨作梅 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期244-251,共8页
摆线钢球行星传动系统为多自由度的参数振动系统,其时变啮合刚度激励会对系统的动态特性产生较大影响。该文首先综合考虑时变啮合刚度及轴承支承刚度等影响因素,建立了摆线钢球行星传动系统的平移-扭转耦合动力学模型,并推导出系统的动... 摆线钢球行星传动系统为多自由度的参数振动系统,其时变啮合刚度激励会对系统的动态特性产生较大影响。该文首先综合考虑时变啮合刚度及轴承支承刚度等影响因素,建立了摆线钢球行星传动系统的平移-扭转耦合动力学模型,并推导出系统的动力学方程。然后将动力学方程转换为正则模态方程,并利用多尺度法对系统进行动力稳定性分析,推导出系统的组合共振频率及稳定性条件。最后利用摄动法计算出系统的稳态响应。研究结果表明:当偏心轴的输入转速接近和型组合共振频率时,系统将发生参数共振;当偏心轴的输入转速接近差型组合共振频率时,系统总是稳定的;系统的稳态响应中包含多种组合频率成分,并表现出多频响应叠加的特性。 展开更多
关键词 钢球行星传动 参数振动 多尺度法 摄动法 动力稳定性 稳态响应
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