中国乡村振兴规划的基础理论与方法论 被引量：177

1

作者 刘彦随 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第6期1120-1133,共14页

农业农村现代化是实施乡村振兴战略的总目标,科学编制乡村振兴规划事关国家乡村振兴战略的推进及实施成效。《全国乡村振兴战略规划(2018-2022)》提出以来,如何建立符合中国乡村发展基本特点与规律的乡村振兴规划基础理论,研制县域乡村... 农业农村现代化是实施乡村振兴战略的总目标,科学编制乡村振兴规划事关国家乡村振兴战略的推进及实施成效。《全国乡村振兴战略规划(2018-2022)》提出以来,如何建立符合中国乡村发展基本特点与规律的乡村振兴规划基础理论,研制县域乡村振兴规划方法与方案,成为当前学术研究及政府决策的重要课题和重点任务。基于乡村地域多体系统理论,构建了乡村振兴规划理论模式,提出了"三主三分"乡村振兴规划方法。"三主三分"的基本原理是依据特定区域乡村地域系统结构与格局,进行地域系统主体功能分区、主导类型分类、主要用途分级,确立乡村振兴规划空间体系及其优化调整方案。该体系运用于宁夏回族自治区盐池县乡村振兴总体规划,制定了坚持生态优先、因地制宜、产业支撑、城乡融合的乡村振兴规划原则,提出应重点发展乡村专业合作组织和村镇混合制经济,加快建设以滩羊、黄花、小杂粮产业化为特色、生态文化旅游智慧化为亮点的优势产业体系;在空间上突出中心城镇地位,形成以县城和3个重点镇为中心、"三产"融合发展的村镇有机体、居业协同体。本研究是对创建中国乡村振兴规划体系的有益尝试,可为全国县级乡村振兴规划与乡村发展决策提供参考依据。 展开更多

关键词 乡村振兴 乡村振兴规划 乡村地域系统 多级目标 规划技术 乡村地理学 宁夏盐池县

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CAD系统与虚拟装配系统间的信息集成技术研究 被引量：33

2

作者 刘检华 姚珺 宁汝新 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期44-47,67,共5页

针对商品化计算机辅助设计系统与虚拟装配系统间的数据转换问题,提出了一种虚拟装配环境下的零件信息层次表达结构模型,该模型由面片层、几何层、特征层和零件层组成;给出了虚拟装配环境下零件信息模型的重构方法,通过对计算机辅助设计... 针对商品化计算机辅助设计系统与虚拟装配系统间的数据转换问题,提出了一种虚拟装配环境下的零件信息层次表达结构模型,该模型由面片层、几何层、特征层和零件层组成;给出了虚拟装配环境下零件信息模型的重构方法,通过对计算机辅助设计系统中零件信息的提取和虚拟装配环境中零件信息的重构,较好地解决了商品化计算机辅助设计系统与虚拟装配系统之间的数据集成问题;建立了虚拟装配原型系统,验证了研究结果的可行性。 展开更多

关键词 虚拟装配 数据转换 层次模型 装配工艺设计

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城市轨道交通线网规划新视角 被引量：9

3

作者 张国华 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期21-25,共5页

针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术... 针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术条件要求等需要,研究规划阶段需要重点把握的关键点,提出城市轨道线网规划的基本思路,提高城市轨道线网规划的科学性和合理性。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 层级协调 规划互动 建设运营

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供应链多层规划问题及其合作对策协商求解 被引量：7

4

作者 李应 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第4期52-58,共7页

针对由制造商、分销中心和零售商组成的多级分布式供应链协同计划问题,建立了三层规划生产-分销计划谈判模型,设计了基于合作对策的两步协商方法。首先,基于模糊隶属度原理,将三层规划问题转化为单层规划问题。接着,设计了基于合作对策... 针对由制造商、分销中心和零售商组成的多级分布式供应链协同计划问题,建立了三层规划生产-分销计划谈判模型,设计了基于合作对策的两步协商方法。首先,基于模糊隶属度原理,将三层规划问题转化为单层规划问题。接着,设计了基于合作对策的两步协商过程,描述了两步协商模型和交互协商算法步骤,并对算法进行了性能分析。最后,给出了基于多层规划的协同生产-分销计划模型,并得到了基于合作对策的协商算法的解决方案。并通过与其它优化策略的对比,验证该解决方案的优越性。 展开更多

关键词 分布式供应链 多层规划 Nash谈判 生产-分销计划

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诱发客流影响下高速铁路及航空运输客票动态定价研究 被引量：6

5

作者 栾维新 张旭 +1 位作者 赵冰茹 蔡权德 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第7期8-13,共6页

在阐述博弈论理论基础上,结合票价变动所产生的旅客流量的变化,选择斯坦科尔伯格模型对高速铁路与航空定价过程进行描述,借助双层规划建模的思想,建立了诱发客流影响下高速铁路与航空运输多层规划动态定价模型,并采用基于灵敏度分析的... 在阐述博弈论理论基础上,结合票价变动所产生的旅客流量的变化,选择斯坦科尔伯格模型对高速铁路与航空定价过程进行描述,借助双层规划建模的思想,建立了诱发客流影响下高速铁路与航空运输多层规划动态定价模型,并采用基于灵敏度分析的启发式算法通过实际算例对所构建模型进行计算。结合高速铁路与航空动态定价过程的分析,得出诱发客流影响下高速铁路与航空运输趋于均衡的客票定价区间。最后对高速铁路与航空竞争定价的博弈过程中双方客流量及利润的变化进行分析。 展开更多

关键词 诱发客流 博弈 多层规划 灵敏度分析

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基于多层规划的供应链合作谈判 被引量：5

6

作者 李应 杨善林 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期43-50,共8页

基于多层规划理论建立了一种新的供应链合作谈判模型,并提供了基于模糊数学理论的交互式求解算法.针对由制造商、分销中心和零售商组成的多级分布式供应链系统,建立了三层规划生产-分销计划谈判模型,设计了模糊交互式求解方法,为便于比... 基于多层规划理论建立了一种新的供应链合作谈判模型,并提供了基于模糊数学理论的交互式求解算法.针对由制造商、分销中心和零售商组成的多级分布式供应链系统,建立了三层规划生产-分销计划谈判模型,设计了模糊交互式求解方法,为便于比较,同时建立了分散式非合作策略和集中合作下的计划模型.算例仿真验证了模型及交互式三层规划法的可行性及有效性,并且通过比较分析,得到谈判合作策略协调效果好、可执行性高的结论. 展开更多

关键词 分布式供应链 多层规划 谈判 生产 分销计划

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基于多级电网演化模拟的关键变电站识别和延期投产影响分析

7

作者 林译涵 《电气自动化》 2024年第6期47-50,54,共5页

为有效识别电网规划方案中的关键变电站,准确评估其延期投产导致的投资增长,构建了变电站重要程度评估指标集和综合评分方法,并提出多级电网演化模拟模型,模拟不同重要程度变电站延期投产对电网建设的影响。案例分析表明,提出的变电站... 为有效识别电网规划方案中的关键变电站,准确评估其延期投产导致的投资增长,构建了变电站重要程度评估指标集和综合评分方法,并提出多级电网演化模拟模型,模拟不同重要程度变电站延期投产对电网建设的影响。案例分析表明,提出的变电站重要程度评分与变电站延期造成的电网增量投资成本显著线性相关。在电网规划建设中,对于重要程度评分较高变电站,应更加重视其建设进度,以避免经济损失。 展开更多

关键词 电网规划 多级电网 电网演化模型 变电站评价 变电站规划

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复杂装配体多层次装配路径规划研究 被引量：3

8

作者 李思良 袁庆霓 +1 位作者 胡涞 黄鑫 《计算机仿真》 北大核心 2020年第3期178-182,242,共6页

针对传统装配路径规划方法应用于复杂装配体时出现的组合爆炸问题,提出了一种基于人机交互的改进A-Star(A*)算法多层次装配路径规划方法。算法在传统启发式路径规划算法的基础上引入了干涉威胁概率、平滑度代价、权重系数参数,实现了算... 针对传统装配路径规划方法应用于复杂装配体时出现的组合爆炸问题,提出了一种基于人机交互的改进A-Star(A*)算法多层次装配路径规划方法。算法在传统启发式路径规划算法的基础上引入了干涉威胁概率、平滑度代价、权重系数参数,实现了算法不同侧重方向的最优路径寻找。算法首先根据基于人机交互的路径规划方法结合操作者的装配经验将复杂装配体划分为多个装配层次段,其次对各层次段中的装配零部件运用改进A*算法求解最优拆卸路径,并最终根据路径反演原则生成整个复杂装配体最优装配路径。结合算法仿真对比与KUKA工业机器人路径规划实例验证,得出上述方法较传统启发式路径规划方法提升了路径规划效率,满足了工业生产中复杂装配体自动路径规划需求。 展开更多

关键词 多层次装配 启发式算法 虚拟装配 路径规划

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基于多级区域规划管理的AGV调度系统

9

作者 黄靖 《现代传输》 2023年第6期67-69,共3页

AGV是智慧物流的重要组成部份。随着使用数量以及规模不断扩大,针对多AGV调度系统运行,设计动态区域规划以及AGV多级区域分级管理,解决多AGV运动过程中的路径规划冲突和死锁的问题,实现多场景下的AGV最优路径规划,利用改进的调度方案以... AGV是智慧物流的重要组成部份。随着使用数量以及规模不断扩大,针对多AGV调度系统运行,设计动态区域规划以及AGV多级区域分级管理,解决多AGV运动过程中的路径规划冲突和死锁的问题,实现多场景下的AGV最优路径规划,利用改进的调度方案以及算法降低路径冲突和防止死锁问题。 展开更多

关键词 AGV 动态区域规划 分级管理 路径规划

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广东省多级联动的国土空间规划实施监督信息系统建设探索与实践 被引量：1

10

作者 罗宏明 刘敏 《热带地貌》 2021年第2期43-48,共6页

本文从广东省多级联动的国土空间规划实施监督信息系统建设的需求和目标入手,提出系统构建的整体框架和应用功能设计,剖析广东省系统构建需要解决的关键问题是数据基础、网络互联互通、新技术新方法合理应用及部门协同配合问题,围绕关... 本文从广东省多级联动的国土空间规划实施监督信息系统建设的需求和目标入手,提出系统构建的整体框架和应用功能设计,剖析广东省系统构建需要解决的关键问题是数据基础、网络互联互通、新技术新方法合理应用及部门协同配合问题,围绕关键问题提出相应地系统建设策略并具体实践。同时,结合新形势新方法新技术,展望系统下一步改进完善方向,为更好地承担广东省规划监督实施主要“抓手”角色,支持国土空间规划的编制、实施、监督全流程业务提供新思路。 展开更多

关键词 广东省 多级联动 国土空间规划 实施监督信息系统

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有脊椎四足机器人递阶CPG步态规划与速度分析 被引量：1

11

作者 张科 王斌锐 +1 位作者 郭振武 陈迪剑 《计算机仿真》 北大核心 2020年第2期365-370,420,共7页

针对动物脊椎协调运动分析以及不同速度下的步态参数分析困难等问题,为了更好的控制输入速度,产生相适应的步态模式,设计三层递阶式网络步态规范方法。分析trot步态下速度与角频率ω的关系;分析bound步态下速度与髋关节幅值A_h之间的关... 针对动物脊椎协调运动分析以及不同速度下的步态参数分析困难等问题,为了更好的控制输入速度,产生相适应的步态模式,设计三层递阶式网络步态规范方法。分析trot步态下速度与角频率ω的关系;分析bound步态下速度与髋关节幅值A_h之间的关系;通过Webots仿真分别验证了trot和bound步态下各自速度与步态参数之间映射关系的合理性。通过误差分析,角频率误差在0.25 rad/s左右,髋关节幅值误差在0.02 rad左右;在bound步态下,通过加入脊椎,对比仿真分析得出,脊椎运动可加快机器人速度,同时改变肢体和脊椎幅值相比于只改变肢体幅值更合理。 展开更多

关键词 多层递阶 中枢模式发生器 四足机器人 脊椎 步态规划

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英国中部城市的规划类型与联动机制——以伯明翰为例

12

作者 黄奇晴 杨滔 沈尧 《国际城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期24-36,共13页

本文简要回顾了英国城乡规划体系及其最近改革,并以伯明翰为例介绍其主要城市规划类型;基于伯明翰地方层面规划中城市层级的地方发展规划、片区层级的片区行动规划、社区层级的邻里发展规划以及相关规划申请,从愿景与目标、政策与指标... 本文简要回顾了英国城乡规划体系及其最近改革,并以伯明翰为例介绍其主要城市规划类型;基于伯明翰地方层面规划中城市层级的地方发展规划、片区层级的片区行动规划、社区层级的邻里发展规划以及相关规划申请,从愿景与目标、政策与指标、空间与布局的角度讨论规划联动的可能方式;从项目规划审批、实施监测、信息化公示角度探究辅助规划传导的支撑性作用。笔者认为,由于不同层级的规划有其不同尺度和精度的规划目标与意图,联动与传导机制需要关注下一层级规划,根据其独特的区位因素等对上一层级规划目标和指标作进一步解读,细化到当地可感知的指标和具体项目上,并结合各种诸如基础设施等专项规划的评估进行更为细致的审查,落实到项目规划审批和监督实施的实施环节中。因此,笔者认为规划传导并不仅仅是建立不同层级指标体系,而且是基于不同层级规划的愿景、目标、政策等方面的多方联动,在编制、审批、监测、评估、公示等各环节进行系统化分解、诠释、整合与再解读。 展开更多

关键词 多层次规划 规划实施 政策 空间 信息技术 英国 伯明翰

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一种以计划网络为基础的MRP算法

13

作者 阴庞龙 杨建军 《军民两用技术与产品》 2009年第12期37-39,共3页

针对项目型企业使用传统MRP算法编制的生产计划存在的有效性差、调整频繁、重复计算量大等缺点,基于OPT的思想,提出了一种以计划网络为基础的MRP算法。该算法支持在多级主生产计划的条件下,根据订单、产品与过程定义、库存状态、在制品... 针对项目型企业使用传统MRP算法编制的生产计划存在的有效性差、调整频繁、重复计算量大等缺点,基于OPT的思想,提出了一种以计划网络为基础的MRP算法。该算法支持在多级主生产计划的条件下,根据订单、产品与过程定义、库存状态、在制品等信息,计算物料需求和创建各需求关联,并在此基础上应用网络计划技术编制生产计划。 展开更多

关键词 MRP 网络计划技术 多级主生产计划 计划网络

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配合饲料加工业多目标分级布局模型

14

作者 田志宏 张桐华 《西北农林科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 1990年第4期85-92,共8页

运用系统分析方法对配合饲料加工业的合理布局问题进行了研究。初步提出了分区协调思想,建立了适合于较大区域宏观布局决策的多目标分级优化模型。对宝鸡市实际情况的分析计算表明,该模型是实用的。

关键词 系统分析 配合饲料加工业 布局 分级规划 多目标决策

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立体绿化专项规划多层面设计——以环上大国际影视园区为例

15

作者 胡蔚 冯一民 《中国园林》 北大核心 2019年第S02期61-64,共4页

上海市环上大国际影视园区立体绿化专项规划研究通过详尽的现场调查和统计,了解整体园区状况后,在衔接各层面规划的同时,采用城市设计、景观导则、规划设计等多层面设计手法融合,以绿容率指标控制各地块的总绿量指标。同时强调立体绿化... 上海市环上大国际影视园区立体绿化专项规划研究通过详尽的现场调查和统计,了解整体园区状况后,在衔接各层面规划的同时,采用城市设计、景观导则、规划设计等多层面设计手法融合,以绿容率指标控制各地块的总绿量指标。同时强调立体绿化与园区文化的融合、人群对立体绿化和整体景观界面的视觉感受,以绿视率作为立体绿化优化主要街道视觉感受的衡量指标,强调立体绿化的实施性和精确性,构建具有自身特色的高品质产绿融合的多维绿园。 展开更多

关键词 风景园林 多层面 衔接 视觉感受 立体绿化 规划

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有源配电网分布式电源与智能软开关三层协调规划模型 被引量：41

16

作者 马丽 薛飞 +3 位作者 石季英 秦子健 凌乐陶 杨挺 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期86-93,共8页

当前配电系统调节能力的欠缺严重限制了高比例可再生分布式电源(DG)的广泛并网。在以智能软开关(SOP)为代表的电力电子装置接入系统的趋势下,考虑系统规划与运行优化相结合,协调DG运营商与配电公司的利益需求,提出一种有源配电网DG与SO... 当前配电系统调节能力的欠缺严重限制了高比例可再生分布式电源(DG)的广泛并网。在以智能软开关(SOP)为代表的电力电子装置接入系统的趋势下,考虑系统规划与运行优化相结合,协调DG运营商与配电公司的利益需求,提出一种有源配电网DG与SOP三层协调规划模型。上层以DG运营商单位容量收益最大化为目标进行DG规划,中层以配电公司年综合成本最小化为目标进行SOP规划,下层以场景内运行成本最小化为目标优化系统运行状态,决策DG消纳量返回上层与中层模型。采用场景分析法解决DG与负荷的随机性问题,基于并行遗传算法和锥规划的混合算法求解模型。最后以IEEE 33节点系统为例,与仅规划DG,DG和SOP先后规划的情况对比,结果表明兼顾系统运行优化的DG与SOP协调规划有利于满足不同主体的利益需求,提高规划方案可行性。 展开更多

关键词 有源配电网 分布式电源 智能软开关 多层协调规划 运行优化 分布式电源消纳

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TOD站城融合发展路径与广州实践:多层级空间治理与协作式规划设计 被引量：14

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作者 刘雨菡 鲍梓婷 田文豪 《规划师》 CSSCI 北大核心 2022年第2期5-15,共11页

TOD作为推动城乡发展的重要基础设施,需要多方耦合才能实现其价值的最大化,但过去TOD综合开发存在交通枢纽与城市功能系统整合不足、轨道站场建设和城市开发路径分离、条块制约束有待进一步突破等问题,严重限制了TOD综合开发的势能释放... TOD作为推动城乡发展的重要基础设施,需要多方耦合才能实现其价值的最大化,但过去TOD综合开发存在交通枢纽与城市功能系统整合不足、轨道站场建设和城市开发路径分离、条块制约束有待进一步突破等问题,严重限制了TOD综合开发的势能释放。因此,对于TOD综合开发,需要从部门式管理转向多层级空间治理机制与协作式规划设计,以实现站城融合、构建站场经济圈。文章结合广州TOD站城融合发展实践,从政策规范、工作架构、技术路径和激励机制4个方面总结其多层次的TOD站城融合发展框架,并探讨以协作式规划实现站场经济圈的共同构建、通过全要素精细化设计打造“一站式服务”经济增长极的具体路径,以期为我国其他城市的站城融合发展与站场经济圈规划提供可借鉴的成熟经验。 展开更多

关键词 TOD综合开发 站场经济圈 站城融合 多层级空间治理 协作式规划设计

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基于交通区位的城际轨道交通网络布局规划方法 被引量：11

18

作者 谭健妹 刘金成 徐云辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期131-136,共6页

为提高城际轨道网络布局规划的有效性,通过分析城际轨道交通区位及城际轨道网络自身演化特征,提出了高速客运交通区位线的概念,并构建了多层次的城际轨道交通网络优化模型。优化模型将城际轨道网络分为骨干线网和初步线网。骨干线网优... 为提高城际轨道网络布局规划的有效性,通过分析城际轨道交通区位及城际轨道网络自身演化特征,提出了高速客运交通区位线的概念,并构建了多层次的城际轨道交通网络优化模型。优化模型将城际轨道网络分为骨干线网和初步线网。骨干线网优化模型是以经济联系强度的倒数为权重的最小生成树模型;初步线网优化模型是多目标函数模型,它使得网络经济联系强度最大、网络的连通度最高、总的轨道交通线路长度最小。优化模型为城际轨道网络规划提供了新的方法。最后,以武汉城市群城际轨道交通网络为例,验算了该布局方法的合理性及可行性。 展开更多

关键词 交通工程 城际轨道交通 多层次网络规划 交通区位 网络演化特征 经济联系强度

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都市圈综合轨道交通线网规划布局研究 被引量：9

19

作者 吕颖 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期18-21,共4页

根据都市圈多层次、多样化的旅客出行需求,针对综合轨道交通线网规划布局的整体目标要求,系统研究都市圈轨道交通框架设计、空间布局等关键问题,提出基于出行时间最小的规划布局方法以及基于层级优化的规模测算,并以大西安都市圈为对象... 根据都市圈多层次、多样化的旅客出行需求,针对综合轨道交通线网规划布局的整体目标要求,系统研究都市圈轨道交通框架设计、空间布局等关键问题,提出基于出行时间最小的规划布局方法以及基于层级优化的规模测算,并以大西安都市圈为对象,在既有线网规划的基础上,提出大西安都市圈轨道交通线网的优化流程。 展开更多

关键词 都市圈 轨道交通线网 多层次出行需求 规划布局

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基于多优先级任务链的舰载机编队作战资源规划 被引量：8

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作者 蔡俊伟 李冲 涂利平 《指挥信息系统与技术》 2020年第5期66-71,77,共7页

舰载机作战任务‑资源分配是航母编队作战筹划的关键问题。提出了一种基于多优先级任务链的舰载机作战资源规划方法。将多个关联任务聚合为任务链以消解任务依赖关系约束和资源占用约束,并减小作战规划问题的规模;通过设置平行最优集和... 舰载机作战任务‑资源分配是航母编队作战筹划的关键问题。提出了一种基于多优先级任务链的舰载机作战资源规划方法。将多个关联任务聚合为任务链以消解任务依赖关系约束和资源占用约束,并减小作战规划问题的规模;通过设置平行最优集和多级反馈规划机制,实现了作战资源的均衡调度。最后,通过典型算例仿真分析,验证了该方法的合理性和有效性。 展开更多

关键词 多优先级任务链 任务资源规划 资源分配 多级反馈规划机制

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