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汽车A柱支撑板级进模设计 被引量：1
1
作者 陈学健 赵庆荣 +1 位作者 黄昭明 蒋徐浩 《韶关学院学报》 2015年第6期19-24,共6页
汽车A柱支撑板级进模设计时,通过对其冲压成形工艺进行研究,运用Autoform软件确定零件的成形工艺方案,设计出10工位排样图.然后,通过考虑冲压质量、工艺要求及生产效率等因素,并依据排样图及对成熟级进模总体结构的研究,选择了合理的模... 汽车A柱支撑板级进模设计时,通过对其冲压成形工艺进行研究,运用Autoform软件确定零件的成形工艺方案,设计出10工位排样图.然后,通过考虑冲压质量、工艺要求及生产效率等因素,并依据排样图及对成熟级进模总体结构的研究,选择了合理的模具结构类型,依据所选择的结构类型,运用三维造型CAD软件UG,设计了一套能够完成10工序的汽车A柱支撑板级进模.最后,对模具组装和调试后,进行了实冲,所冲制件符合三维坐标检测仪的检测要求,在模具投产后通过适当的维护,能够适应批量生产要求. 展开更多
关键词 支撑板 级进模 三维造型 导正钉 异形冲头 调试
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压簧片多工位级进模设计
2
作者 胡成武 《株洲工学院学报》 2002年第4期83-85,共3页
介绍了压簧片零件多工位连续模的设计过程 ,该模具采用自动送料机构送料 ,侧刃、导正钉控制步距 ,排样方式为双斜排排样。小凸模为快换形式 ,凹模采用镶套结构 。
关键词 设计 压簧片 侧刃 多工位级进模 条料排样图 步距精度 定距方式 模具结构
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磁力导航髓内钉内固定治疗股骨干骨折的骨代谢及创伤程度评估 被引量：3
3
作者 闫宏伟 徐良志 马彩霞 《海南医学院学报》 CAS 2018年第14期1331-1334,共4页
目的:探讨磁力导航髓内钉内固定治疗对股骨干骨折患者骨代谢及创伤程度的影响。方法:2016年4月~2017年11月在本院接受手术治疗的股骨干骨折患者128例,按照随机数表法分为对照组、研究组,各64例。对照组患者接受传统髓内钉治疗,研究组患... 目的:探讨磁力导航髓内钉内固定治疗对股骨干骨折患者骨代谢及创伤程度的影响。方法:2016年4月~2017年11月在本院接受手术治疗的股骨干骨折患者128例,按照随机数表法分为对照组、研究组,各64例。对照组患者接受传统髓内钉治疗,研究组患者接受磁力导航髓内钉治疗。对比两组患者术后48h血清中骨代谢指标、炎症因子含量的差异。结果:术后48h,研究组血清中骨形成指标骨钙素(BGP)、Ⅰ型胶原氨基端延长肽(PⅠNP)、Ⅰ型前胶原C端肽(PⅠCP)、骨源性碱性磷酸酶(BAP)的含量高于对照组,骨吸收指标Ⅰ型胶原羧基末端肽(β-CTX)、抗酒石酸酸性磷酸酶5b(TRACP5b)、Ⅰ型胶原N端肽(NTX)含量低于对照组;血清中炎症因子转化生长因子β(TGF-β)、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、白介素-1β(IL-1β)、白介素-6(IL-6)、白介素-17(IL-17)的含量低于对照组(P<0.05)。结论:股骨干骨折患者接受磁力导航髓内钉内固定治疗,相较于传统髓内钉治疗,可更为有效均衡骨代谢状态并减轻骨折端创伤程度。 展开更多
关键词 股骨干骨折 磁力导航髓内钉内固定 骨代谢 创伤
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