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鄂尔多斯地块西部南北向拆离滑覆构造 被引量:14
1
作者 王锋 刘池洋 赵红格 《地球科学与环境学报》 CAS 2004年第1期17-20,共4页
 鄂尔多斯地块西部东西向的推覆构造及基底拆离现象已有较多的讨论和研究。对重力作用下的南北向基底拆离滑覆现象还未见讨论。以地震反射特征的明显差异为依据,结合区域地质特征,研究了鄂尔多斯地块西部南北向基底拆离形成的韦州石沟...  鄂尔多斯地块西部东西向的推覆构造及基底拆离现象已有较多的讨论和研究。对重力作用下的南北向基底拆离滑覆现象还未见讨论。以地震反射特征的明显差异为依据,结合区域地质特征,研究了鄂尔多斯地块西部南北向基底拆离形成的韦州石沟驿拆离滑覆构造。它在地震剖面上表现为:滑脱面以上的多层平行反射、不出现逆冲推覆前缘带复杂变形造成的杂乱反射;平面上形成与周邻明显的构造不协调性。韦州石沟驿拆离滑覆构造形成于晚侏罗世地块西部大规模的东西向逆冲推覆造成的南高北低的构造背景下,在重力作用下由南至北沿T9界面附近的煤系地层拆离滑覆,在东、西、北均以断层与周邻相接,为一外来岩席构成的复式向斜,构造变形相对简单。 展开更多
关键词 逆冲推覆 拆离滑覆 地震剖面 形成时限 发育背景 运动方式
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交流旋转滑动弧的放电特性 被引量:12
2
作者 鲁娜 孙丹凤 +2 位作者 王冰 李杰 吴彦 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1930-1937,共8页
为研究交流旋转滑动弧的滑动模式、伏安特性和发光强度,对大气压交流驱动下的旋转滑动弧放电进行了电信号测量与图像采集。研究结果表明:旋转滑动弧在整个放电的过程中存在两种滑动模式,分别为击穿伴随滑动(B-G)模式和稳定滑动(A-G... 为研究交流旋转滑动弧的滑动模式、伏安特性和发光强度,对大气压交流驱动下的旋转滑动弧放电进行了电信号测量与图像采集。研究结果表明:旋转滑动弧在整个放电的过程中存在两种滑动模式,分别为击穿伴随滑动(B-G)模式和稳定滑动(A-G)模式,B-G模式的电流峰值在1~40 A之间变化,为安培量级,A-G模式的电流峰值在-900~900 mA之间变化,为毫安量级,并且电弧的滑动模式受电压与气流量的影响;交流旋转滑动弧放电过程中电弧从产生到熄灭满足交流电弧零休、燃弧、熄弧的整个物理过程,采用分段拟合的数学方法对伏安特性曲线进行描述,发现在放电的正半周期,电弧的零休阶段U与I满足阶跃函数特征;电弧稳定燃烧阶段中,电弧电流增加的过程U与I满足反比例函数特征;电弧电流减小的过程U与I满足一次函数特征。放电的负半周期U与I满足的数学函数特征与正半周期类似,但伏安特性曲线关于原点并不对称;电弧发光强度分布不均匀,最强的区域始终位于阴极电弧根部。 展开更多
关键词 交流旋转滑动弧 滑动模式 A-G模式 B-G模式 伏安特性 发光强度
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磁悬挂天平的变结构控制
3
作者 刘恒坤 常文森 尹力明 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期103-106,共4页
鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性 ,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系 ,并以Y轴方向受力为例 ,讨论了磁悬挂天平的非线性变... 鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性 ,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系 ,并以Y轴方向受力为例 ,讨论了磁悬挂天平的非线性变结构设计过程。该设计的目的是使镇定误差趋近于 0 ,其设计步骤包括期望性能到期望力的传递、满足滑动模态可达条件的控制力到控制电压的传递、控制电压的求解。同时对设计的结果进行了仿真分析 。 展开更多
关键词 变结构控制 磁悬挂天平 滑动模型 飞行器 气动参数 风洞实验 MSBS
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磁悬挂天平的变结构控制
4
作者 刘恒坤 《兵工自动化》 2002年第2期34-36,共3页
鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析,及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系,并以Y轴方向受力为例,讨论了磁悬挂天平的非线性变结... 鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析,及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系,并以Y轴方向受力为例,讨论了磁悬挂天平的非线性变结构设计过程。该设计的目的是使镇定误差趋进于0,其设计步骤包括期望性能到期望力的传递、满足滑动模态可达条件的控制力到控制电压的传递、控制电压的求解。同时对设计的结果进行了仿真分析,仿真结果表明磁悬挂天平的变结构控制系统具有良好的动态性能。 展开更多
关键词 磁悬挂天平 变结构控制 滑动模态 风洞 MSBS
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磁悬挂天平的变结构控制
5
作者 刘恒坤 常文森 尹力明 《电光与控制》 2002年第3期41-43,共3页
鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性 ,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析 ,及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系 ,并以 y轴方向受力为例 ,讨论了磁悬挂天平的非线性... 鉴于磁悬挂天平系统强烈的非线性特性及存在的多种不确定性 ,针对非匹配不确定性情况设计了变结构控制器。根据对悬浮时模型受力图的分析 ,及其模型两端电磁力、电流和电压的平衡关系 ,并以 y轴方向受力为例 ,讨论了磁悬挂天平的非线性变结构设计过程。该设计的目的是使镇定误差趋近于 0 ,其设计步骤包括期望性能到期望力的传递、满足滑动模态可达条件的控制力到控制电压的传递、控制电压的求解。同时对设计的结果进行了仿真分析 。 展开更多
关键词 磁悬挂天平 变结构控制 滑动模态 风洞实验设备 飞行器
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具有饱和死区非线性输入的自适应滑模跟踪控制 被引量:13
6
作者 陶洪峰 胡寿松 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2009年第3期281-285,303,共6页
针对一类具有非对称饱和死区的扇区非线性输入系统,研究了自适应滑模输出反馈跟踪控制问题。在假设系统数学模型已知或未知的情形下,分别基于自适应观测器和模糊观测器,提出了滑模控制器的综合设计方案,并通过定义一类李亚普诺夫函数给... 针对一类具有非对称饱和死区的扇区非线性输入系统,研究了自适应滑模输出反馈跟踪控制问题。在假设系统数学模型已知或未知的情形下,分别基于自适应观测器和模糊观测器,提出了滑模控制器的综合设计方案,并通过定义一类李亚普诺夫函数给出了自适应控制器和模糊逻辑系统的参数调整律。所提方法不仅具有对系统模型依赖性小的优点,而且增强了对扰动的鲁棒性,并保证了整个闭环跟踪误差系统的稳定性。最后,仿真结果验证了本方法的有效性。 展开更多
关键词 扇区 饱和死区 观测器 滑模控制 自适应跟踪
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旋转滑动弧放电等离子体滑动放电模式的实验研究 被引量:13
7
作者 雷健平 何立明 +6 位作者 陈一 陈高成 赵兵兵 赵志宇 张华磊 邓俊 费力 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第19期151-162,共12页
交流旋转滑动弧放电能够在大气压下产生大面积、高活性的非平衡等离子体.为了研究交流旋转滑动弧的滑动放电模式、放电特性及光谱特性,本文采用高速相机与示波器同步采集旋转滑动弧的放电图像和电信号,采用光谱仪采集光谱信号,分析旋转... 交流旋转滑动弧放电能够在大气压下产生大面积、高活性的非平衡等离子体.为了研究交流旋转滑动弧的滑动放电模式、放电特性及光谱特性,本文采用高速相机与示波器同步采集旋转滑动弧的放电图像和电信号,采用光谱仪采集光谱信号,分析旋转滑动弧运动过程中电弧的动态行为、电信号及光谱信号特征.实验结果表明,旋转滑动弧放电过程中存在两种不同的滑动放电模式,即伴随击穿滑动放电模式(B-G模式)与稳定滑动放电模式(A-G模式).其中B-G模式以电弧旋转滑动过程中伴随击穿-熄灭-击穿的高频击穿现象为主要特征,而A-G模式以持续稳定的连续电弧滑动为主要特征.本文讨论了工作参数影响滑动弧放电模式、放电特性及光谱特性的工作机制.研究发现,电弧的放电模式和放电特性是激励电压与气体流量共同作用的结果.当气体流量较大、激励电压较小时,滑动弧为B-G模式主导的高频击穿不稳定放电;而当激励电压较大、气体流量较小时,滑动弧则为A-G模式为主导的稳定滑动放电. 展开更多
关键词 旋转滑动弧 放电模式 击穿频率 击穿电流
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基于解析解的高超声速滑翔飞行器的机动弹道设计
8
作者 刘政卓 王伟 +2 位作者 张勃 贺祥 闫杰 《空天防御》 2024年第3期102-110,共9页
为了提高高超声速滑翔飞行器机动突防能力,本文研究了飞行器典型机动弹道的设计方法。首先,推导了高精度的高度-速度解析解,作为纵向弹道设计的基础。其次,基于高程解析解和横程解析解,设计了纵向机动模式和横向机动模式,实现飞行器纵... 为了提高高超声速滑翔飞行器机动突防能力,本文研究了飞行器典型机动弹道的设计方法。首先,推导了高精度的高度-速度解析解,作为纵向弹道设计的基础。其次,基于高程解析解和横程解析解,设计了纵向机动模式和横向机动模式,实现飞行器纵向跳跃机动和横向摆动机动,分析了这两种模式对飞行器过载的影响,为实际突防中机动模式的选择提供依据;通过合理设计横向机动模式和纵向机动模式中弹道的幅值、频率和相位,实现飞行器空间螺旋机动和空间钟摆机动。最后,通过仿真验证了本文机动弹道设计方法具有较高精度,可满足实际突防设计的需求。 展开更多
关键词 高超声速滑翔飞行器 弹道设计 机动模式 解析形式 突防
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一种高超声速飞行器固定时间滑模控制方法
9
作者 许玉龙 鄂斌 +1 位作者 王小刚 崔乃刚 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期560-570,共11页
针对高超声速飞行器再入滑翔段的姿态控制问题,提出了一种存在外部扰动、模型不确定和输入饱和约束情况下的固定时间收敛终端滑模控制器。首先,针对固定时间收敛的超螺旋二阶滑模扰动观测器,给出了一个更加精确的固定收敛时间上界。随后... 针对高超声速飞行器再入滑翔段的姿态控制问题,提出了一种存在外部扰动、模型不确定和输入饱和约束情况下的固定时间收敛终端滑模控制器。首先,针对固定时间收敛的超螺旋二阶滑模扰动观测器,给出了一个更加精确的固定收敛时间上界。随后,构造了一种改进的变指数系数快速非奇异多变量终端滑模面。进而,基于固定时间观测器和改进的滑模面,提出了一种可以使高超声速飞行器模型在受到外部扰动、模型存在不确定参数和输入饱和约束的情况下,能够实现固定时间收敛的再入滑翔段姿态控制终端滑模控制器,并证明了其在观测器收敛前后的固定时间稳定性。该方法能够在不引入额外测量的前提下,有效避免输入饱和。最后,通过数值仿真验证了所提出的控制方法的有效性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 滑翔再入 姿态控制 固定时间控制 滑模控制
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基于新特征参数的再入滑翔飞行器机动模式智能辨识
10
作者 贺杨超 李炯 +2 位作者 邵雷 周池军 张锦林 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期32-38,共7页
再入滑翔飞行器的机动模式辨识问题是拦截方实现对其轨迹预测的关键。提出了一组与飞行器轨迹机动特点贴合的特征参数,根据构建的RGV机动模式轨迹库,搭建了LSTM深度学习神经网络,实现了对RGV机动模式的智能辨识。与传统模式辨识方法和... 再入滑翔飞行器的机动模式辨识问题是拦截方实现对其轨迹预测的关键。提出了一组与飞行器轨迹机动特点贴合的特征参数,根据构建的RGV机动模式轨迹库,搭建了LSTM深度学习神经网络,实现了对RGV机动模式的智能辨识。与传统模式辨识方法和其他典型特征参数的辨识网络进行对比,结果显示文中所提特征参数在LSTM机动模式辨识网络训练中具有收敛速度快、辨识精度高和鲁棒性好的特点。 展开更多
关键词 再入滑翔飞行器 特征参数 机动模式 智能辨识
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不同气体成分添加对氮气滑动弧放电模式及特性的影响 被引量:5
11
作者 陈霁 时亚琴 +2 位作者 梅丹华 刘诗筠 方志 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期3794-3803,共10页
研究表明滑动弧放电等离子体可高效降解生物质气化焦油,而气体种类和含量是影响滑动弧焦油降解性能的重要因素。为优化滑动弧放电的运行条件参数以及为实际应用效果的提升提供支撑,通过电学和光学等检测分析手段,采集并获得了在氮气滑... 研究表明滑动弧放电等离子体可高效降解生物质气化焦油,而气体种类和含量是影响滑动弧焦油降解性能的重要因素。为优化滑动弧放电的运行条件参数以及为实际应用效果的提升提供支撑,通过电学和光学等检测分析手段,采集并获得了在氮气滑动弧中添加不同体积分数的气体成分(二氧化碳、水蒸气和氧气)时放电的电学信号和放电图像,系统研究了不同运行条件下交流滑动弧等离子体的放电模式、伏安特性、光谱特性及电弧运动特性。研究结果表明:在氮气气氛中,滑动弧放电呈现出稳定滑动和击穿伴随滑动两种不同的模式,前者具有较大的平均放电功率和滑动周期,且能产生较大的电弧弧长和弧高;气体成分及其体积分数对放电模式具有显著的影响:HO的添加有利于电弧向稳定滑动模式发展,而CO_(2)和O_(2)的添加则使滑动弧放电表现出以击穿伴随滑动为主的模式;滑动弧放电模式直接影响其发射光谱强度,和击穿伴随滑动模式相比,稳定滑动模式下的发射光谱强度明显增强,这表明稳定滑动模式有利于产生更多的活性粒子,促进化学反应的进行;此外,在氮气滑动弧放电等离子体中引入CO和O会产生新的活性物种,如CO_(2)和O_(2)原子等,但氮气激发态活性粒子的强度会随添加气体体积分数的增大而降低,且滑动弧等离子体区域变小,放电逐渐趋于不稳定模式;而水蒸气的引入,利于电弧在气流推动下向电极下游发展和维持,获得较高的电弧弧长和弧高,由于水具有电负性,随着其体积分数的增大电场中自由电子数密度减小,电弧的发展受到抑制,电弧弧长和弧高逐渐减小,从而使等离子体范围逐渐变小。 展开更多
关键词 低温等离子体 刀片式滑动弧 气体成分 放电特性 电弧运动模式
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大气压氮气交流滑动弧放电模式及其周期特性研究 被引量:4
12
作者 丁亮 刘诗筠 +2 位作者 梅丹华 刘峰 方志 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期2939-2947,共9页
滑动弧放电在能源环境及材料处理等领域有着广泛的应用,为指导实际应用中滑动弧电极结构和运行参数优化及应用效果提升,通过电学和光学特性等分析手段,采集并获得不同气体流量、电源调压器电压下氮气滑动弧的放电信号和放电图像,研究不... 滑动弧放电在能源环境及材料处理等领域有着广泛的应用,为指导实际应用中滑动弧电极结构和运行参数优化及应用效果提升,通过电学和光学特性等分析手段,采集并获得不同气体流量、电源调压器电压下氮气滑动弧的放电信号和放电图像,研究不同条件下交流滑动弧放电的放电模式、伏安特性、光谱特性及电弧运动特性。研究结果表明:交流滑动弧在整个放电过程中存在稳定滑动和击穿伴随滑动两种模式,两者的电信号特征和电弧运动特征存在显著差异,通过减少气体流量或增加输入电压均会使电弧的放电模式向着稳定滑动模式转变。稳定滑动模式下的平均放电功率和滑动周期都高于击穿伴随滑动模式,且在稳定滑动模式下能产生较大的电弧弧长和弧高;交流滑动弧的发射光谱强度也和滑动弧放电模式直接相关,稳定滑动模式下的光谱强度高于击穿伴随滑动模式的光谱强度,有利于促进化学反应的进行。因此,在交流滑动弧放电实际应用中,可在较低的气体流量和较高的调压器输入电压下运行(该文在3L×min-1和120V),来获得稳定性高、活性强的等离子体,以达到提升应用效果的目的。 展开更多
关键词 滑动弧放电 电弧运动 放电模式 周期特性 等离子体活性
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基于等离子体的新型燃烧室头部工作特性实验研究 被引量:3
13
作者 陈朝 于锦禄 +3 位作者 张磊 蒋陆昀 蒋永健 胡雅骥 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2766-2773,共8页
目前战斗机和无人机的航空发动机均面临着高空点火性能不足的困难,急需解决该问题以提高发动机性能。设计了一种基于三维旋转滑动弧的航空发动机新型燃烧室头部,该头部可以在保持原有燃烧室结构不变的基础上,实现对燃烧室的点火和助燃... 目前战斗机和无人机的航空发动机均面临着高空点火性能不足的困难,急需解决该问题以提高发动机性能。设计了一种基于三维旋转滑动弧的航空发动机新型燃烧室头部,该头部可以在保持原有燃烧室结构不变的基础上,实现对燃烧室的点火和助燃。进行了新型燃烧室头部的放电特性实验,分析了稳定电弧滑动(A-G)模式和击穿伴随滑动(B-G)模式两种放电模式的特点。探究了两种放电模式对振动温度的影响,以及空气流量和电压对OH,O2,O3,NO四种粒子光谱发射强度的影响。结果表明,B-G模式电弧的放电功率更大,达到84W,放电模式对振动温度的影响取决于空气流量和电压的变化,而光谱发射强度则是A-G模式大于B-G模式。 展开更多
关键词 三维旋转滑动弧 等离子体 燃烧室头部 放电模式 光谱特性 振动温度
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Dynamic behavior of a rotating gliding arc plasma in nitrogen:effects of gas flow rate and operating current 被引量:1
14
作者 张浩 朱凤森 +1 位作者 李晓东 杜长明 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期42-47,共6页
The effects of feed gas flow rate and operating current on the electrical characteristics and dynamic behavior of a rotating gliding arc (RGA) plasma codriven by a magnetic field and tangential flow were investigate... The effects of feed gas flow rate and operating current on the electrical characteristics and dynamic behavior of a rotating gliding arc (RGA) plasma codriven by a magnetic field and tangential flow were investigated.The operating current has been shown to significantly affect the time-resolved voltage waveforms of the discharge,particularly at flow rate =21 min^-1.When the current was lower than 140 mA,sinusoidal waveforms with regular variation periods of 13.5-17.0 ms can be observed (flow rate =21 min^-1).The restrike mode characterized by serial sudden drops of voltage appeared under all studied conditions.Increasing the flow rate from 8 to 121 min^-1 (at the same current) led to a shift of arc rotation mode which would then result in a significant drop of discharge voltage (around 120-200 V).For a given flow rate,the reduction of current resulted in a nearly linear increase of voltage. 展开更多
关键词 rotating gliding arc (RGA) electrical characteristics gas flow rate operating current rotation mode
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基于滑模控制的剖面跟踪制导律 被引量:2
15
作者 李帅聪 何睿智 +1 位作者 汤国建 敖鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期240-247,共8页
针对高超声速飞行器滑翔段的高精度制导问题,考虑复杂多约束条件以及干扰和不确定因素的影响,设计了一种基于全局积分滑模控制的剖面跟踪制导方法。首先,将多重约束转化为阻力加速度-速度(D-V)平面内的再入走廊;然后,以终端精度和总吸... 针对高超声速飞行器滑翔段的高精度制导问题,考虑复杂多约束条件以及干扰和不确定因素的影响,设计了一种基于全局积分滑模控制的剖面跟踪制导方法。首先,将多重约束转化为阻力加速度-速度(D-V)平面内的再入走廊;然后,以终端精度和总吸热量为性能指标,采用分段函数的形式优化设计出一条标准D-V剖面;再基于简化的动力学模型,推导得到关于阻力加速度微分和速度的二阶非线性模型;最后,基于滑模控制理论,设计全局积分滑模面和指数趋近律,获得控制量幅值大小,并结合侧向方位误差走廊确定控制量符号,从而实现对标准剖面的有效跟踪。采用CAV-H滑翔再入模型进行数值仿真,分析验证了提出的基于滑模控制的剖面跟踪制导律具有较好的跟踪性能和精度。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 滑翔段 D-V剖面 滑模控制 跟踪制导
原文传递
等离子体点火器放电研究 被引量:1
16
作者 狄辉 车学科 +2 位作者 钟战 吴祥东 朱少鹏 《机电产品开发与创新》 2021年第5期5-8,共4页
通过放电实验,研究工质气体在不同流量下对稳定滑动模式下的滑动弧滑动阶段、放电功率和滑动特性的影响。结果表明:稳定滑动模式下的滑动弧周期性放电存在3个放电阶段,即击穿滑动阶段(B-S)、稳定滑动阶段(S-S)和不稳定滑动阶段(U-S);工... 通过放电实验,研究工质气体在不同流量下对稳定滑动模式下的滑动弧滑动阶段、放电功率和滑动特性的影响。结果表明:稳定滑动模式下的滑动弧周期性放电存在3个放电阶段,即击穿滑动阶段(B-S)、稳定滑动阶段(S-S)和不稳定滑动阶段(U-S);工质气体流量增加时,B-S阶段时间增加,S-S和U-S阶段时间减小;滑动弧放电功率与放电阶段、电弧长度有关,当处于B-S阶段时,放电功率与电弧长度成反比,当处于S-S和U-S阶段时,放电功率与弧长成正比;滑动弧最大滑动高度、最大弧长和滑动时间会随着流量的增加而减小,滑动速率会随着流量的增加而增加。 展开更多
关键词 滑动弧等离子体 稳定滑动模式 滑动阶段 放电功率 滑动特性
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平庄西露天煤矿顶帮“4·17”滑坡形成机制研究 被引量:1
17
作者 陈凤阳 《煤矿安全》 北大核心 2017年第9期73-76,共4页
为有效指导平庄西露天煤矿顶帮"4·17"滑坡治理工作,实现安全生产,在分析滑坡区工程地质条件的基础上,通过系统分析岩体位移监测数据并将其矢量化,研究了滑坡区域内岩体水平及垂直位移的演变规律,判定了滑面的位置与形态... 为有效指导平庄西露天煤矿顶帮"4·17"滑坡治理工作,实现安全生产,在分析滑坡区工程地质条件的基础上,通过系统分析岩体位移监测数据并将其矢量化,研究了滑坡区域内岩体水平及垂直位移的演变规律,判定了滑面的位置与形态,揭示了滑坡形成的力学机制并明确其形成条件与诱因。结果表明:"4·17"滑坡的力学成因机制类型为推动式,破坏模式为切层-顺层滑动;滑面由逆倾的A号弱层、近乎垂直的滑坡后壁及中间的剪切圆弧组成;造成滑坡的主要原因有弱层的边界效应、辉绿岩的支承作用、地下开采对岩体完整性的破坏效应、露天开挖卸荷效应及平面形态效应,其中露天开挖卸荷是本次滑坡发生的诱发因素。 展开更多
关键词 推动式滑坡 破坏模式 岩体位移监测 滑坡机制 位移矢量
原文传递
滑动弧等离子体强化甲烷/空气扩散火焰燃烧研究
18
作者 狄辉 车学科 +2 位作者 钟战 吴祥东 朱少鹏 《机电产品开发与创新》 2021年第6期5-7,共3页
为评估滑动弧等离子体对甲烷/空气正扩散火焰的点火助燃效果,采用定常和非定常两种放电模式,保持甲烷流量不变,对不同空气流量、占空比下的甲烷/空气正扩散火焰进行实验测量。实验结果表明:滑动弧等离子体可以增大甲烷/空气正扩散火焰... 为评估滑动弧等离子体对甲烷/空气正扩散火焰的点火助燃效果,采用定常和非定常两种放电模式,保持甲烷流量不变,对不同空气流量、占空比下的甲烷/空气正扩散火焰进行实验测量。实验结果表明:滑动弧等离子体可以增大甲烷/空气正扩散火焰的点火极限,能够点燃熄灭火焰,并使火焰稳定燃烧;在两种放电模式下,将空气流量从5L/min增加到9L/min,火焰高度降低,CH基的生成增加;在非定常模式下,将交流电源放电占空比从10%增加到90%,火焰高度和CH基生成均会增加。 展开更多
关键词 滑动弧等离子体 强化燃烧 扩散火焰 火焰高度 CH基
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基于反馈线性化及滑模控制的跟踪制导方法
19
作者 张远龙 陈克俊 刘鲁华 《航天控制》 CSCD 北大核心 2014年第4期49-53,61,共6页
针对高超声速飞行器多种过程及终端约束滑翔制导问题,提出一种基于反馈线性化及滑模控制的纵向跟踪制导方法。首先设计了可满足滑翔走廊及终端约束的阻力加速度-能量(D-E)剖面;将简化的纵向运动方程转化为基于阻力加速度及其一二阶微分... 针对高超声速飞行器多种过程及终端约束滑翔制导问题,提出一种基于反馈线性化及滑模控制的纵向跟踪制导方法。首先设计了可满足滑翔走廊及终端约束的阻力加速度-能量(D-E)剖面;将简化的纵向运动方程转化为基于阻力加速度及其一二阶微分的非线性方程,并对其进行完全反馈线性化;最后基于该线性方程,利用滑模控制对已设计的剖面进行跟踪。CAV-H飞行器仿真分析表明,该制导方法能够实现高超声速飞行器滑翔段高精度制导,并对初始及过程偏差具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 滑翔段 D-E剖面 反馈线性化 滑模控制
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Observer-based robust high-order fully actuated attitude autopilot design for spinning glide-guided projectiles
20
作者 Wei Wang Yuchen Wang +2 位作者 Shiwei Chen Yongcang Guo Zhongjiao Shi 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期282-294,共13页
This paper investigates the design of an attitude autopilot for a dual-channel controlled spinning glideguided projectile(SGGP),addressing model uncertainties and external disturbances.Based on fixed-time stable theor... This paper investigates the design of an attitude autopilot for a dual-channel controlled spinning glideguided projectile(SGGP),addressing model uncertainties and external disturbances.Based on fixed-time stable theory,a disturbance observer with integral sliding mode and adaptive techniques is proposed to mitigate total disturbance effects,irrespective of initial conditions.By introducing an error integral signal,the dynamics of the SGGP are transformed into two separate second-order fully actuated systems.Subsequently,employing the high-order fully actuated approach and a parametric approach,the nonlinear dynamics of the SGGP are recast into a constant linear closed-loop system,ensuring that the projectile's attitude asymptotically tracks the given goal with the desired eigenstructure.Under the proposed composite control framework,the ultimately uniformly bounded stability of the closed-loop system is rigorously demonstrated via the Lyapunov method.Validation of the effectiveness of the proposed attitude autopilot design is provided through extensive numerical simulations. 展开更多
关键词 Spinning glide-guided projectile Attitude control Sliding mode disturbance observer Fixed-time stable theory High-order fully actuated approach
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