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青岛胶东国际机场航站楼结构设计 被引量:7
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作者 陈志强 冯远 +5 位作者 吴小宾 王立维 易丹 夏循 陈林之 张彦 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第5期1-9,共9页
介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性... 介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性能设计;对高铁和地铁穿越航站楼带来的振动舒适度问题进行了减振设计,并对钢管混凝土柱的耐火性能进行了试验研究并指导工程实践。 展开更多
关键词 预应力混凝土结构 超长混凝土结构 多点地震分析 防连续倒塌性能设计 减震措施 黏滞阻尼器 隔振措施 耐火性能
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某中学行政楼大跨度连体结构设计 被引量:1
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作者 张金海 王湘安 孟范辉 《低温建筑技术》 2023年第2期90-94,98,共6页
某中学行政楼为双塔大跨度连体结构,双塔采用框架—剪力墙结构,连体部分采用钢桁架.文中介绍了连体结构设计特点、计算分析和设计准则及采取的相关措施.分析了连接体部分设计特点,连接体楼板在温度、地震作用下应力情况和舒适度情况,以... 某中学行政楼为双塔大跨度连体结构,双塔采用框架—剪力墙结构,连体部分采用钢桁架.文中介绍了连体结构设计特点、计算分析和设计准则及采取的相关措施.分析了连接体部分设计特点,连接体楼板在温度、地震作用下应力情况和舒适度情况,以及连体的施工顺序对楼板的受力影响,根据分析结果对连接体楼板采取加强措施.对连接体桁架采取抗震性能设计和抗连续倒塌设计,保证结构的关键构件的安全度.对今后的连体结构设计提供了一定的借鉴意义. 展开更多
关键词 连体结构 大跨度钢桁架 施工模拟 抗连续倒塌设计
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中国建筑西南设计研究院有限公司机场航站楼结构设计实践 被引量:3
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作者 陈志强 冯远 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第19期59-66,共8页
回顾了中国建筑西南设计研究院有限公司在机场航站楼结构设计的实践,重点介绍了成都双流国际机场T1,T2航站楼、重庆江北机场T3航站楼、青岛胶东国际机场航站楼的设计,对机场航站楼结构设计涉及的主要技术问题,如超长混凝土结构设计、超... 回顾了中国建筑西南设计研究院有限公司在机场航站楼结构设计的实践,重点介绍了成都双流国际机场T1,T2航站楼、重庆江北机场T3航站楼、青岛胶东国际机场航站楼的设计,对机场航站楼结构设计涉及的主要技术问题,如超长混凝土结构设计、超长钢结构设计、复杂曲面钢屋盖结构设计、防连续倒塌性能设计等进行了探讨。 展开更多
关键词 航站楼结构设计 超长混凝土结构 多点地震分析 地形修正系数 防连续倒塌性能设计 隔振措施 黏滞阻尼器 胶合木结构
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哈尔滨万达滑雪场钢结构方案优化设计 被引量:3
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作者 张琳 朱忠义 +5 位作者 王哲 袁林华 王毅 吴耀辉 朱鸣 李洪求 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第18期32-36,共5页
哈尔滨万达滑雪场平面尺寸长487m,跨度从150m渐变到90m,建成后将成为世界上最大的室内滑雪场。滑雪场东侧钢结构为重载(恒荷载11.5k N/m^2)、大跨(最大跨度123m)、高层(最高点114.5m)结构,超限判定为特殊类型的高层建筑,且严重扭转不规... 哈尔滨万达滑雪场平面尺寸长487m,跨度从150m渐变到90m,建成后将成为世界上最大的室内滑雪场。滑雪场东侧钢结构为重载(恒荷载11.5k N/m^2)、大跨(最大跨度123m)、高层(最高点114.5m)结构,超限判定为特殊类型的高层建筑,且严重扭转不规则,是本项目结构设计的重点和难点,最终采用了巨型框架的结构体系。滑雪场中西部钢结构为横向桁架、纵向框架的结构体系,介绍了该结构体系在设计过程中考虑的几个主要问题及采取的措施,通过调整构件的布置、采用拓扑优化的办法解决了支承体系的问题;采用非线性时程辅助分析,通过提高构件的稳定性及主框架刚度的办法,提高了结构抵抗连续倒塌的能力。 展开更多
关键词 滑雪场 重载 大跨 高层 扭转不规则 抗连续倒塌设计
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杭州萧山国际机场T4航站楼主楼结构设计
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作者 周健 王瑞峰 +5 位作者 林晓宇 朱希 杨震 龚海龙 杨笑天 王玄玄 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第9期104-112,共9页
杭州萧山国际机场三期新建航站区工程包括T4航站楼、综合交通中心、能源中心、配套用房等。主要介绍T4航站楼主楼的结构体系和结构设计中的关键问题。首先针对航站楼地下空间关系,提出相应的设计措施。采用土-结构-轨道有限元法对航站... 杭州萧山国际机场三期新建航站区工程包括T4航站楼、综合交通中心、能源中心、配套用房等。主要介绍T4航站楼主楼的结构体系和结构设计中的关键问题。首先针对航站楼地下空间关系,提出相应的设计措施。采用土-结构-轨道有限元法对航站楼主楼与高铁车站、地铁车站共建区域的振动响应进行分析。对于航站楼主楼首层楼板大开洞情况,提出合理的计算分析假定以及结构措施。采用建筑结构一体化的手段,解决大跨复杂钢结构屋盖的设计问题,同时利用有限元软件分析钢屋盖的防连续倒塌性能、行波效应、非线性稳定承载力和关键节点受力等问题。应用结构计算软件分析主楼的温度效应,并据此提出合理有效的设计措施。分析结果表明,T4航站楼主楼的振动安全性和舒适性满足规范要求;首层大开洞条件下的地震作用有效传递能够得到保证;钢屋盖设计能够实现建筑美观和结构合理的统一;结构设计安全适用。 展开更多
关键词 杭州萧山国际机场 地下空间 大跨复杂钢结构 超长结构 振动分析 舒适性分析 防连续倒塌设计
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安全医院结构设计概述
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作者 罗斌 徐莉 《中国医院建筑与装备》 2015年第5期76-78,共3页
文章概述了安全医院结构设计的定义,分析了医疗建筑工程中结构安全性的薄弱环节,从结构抗震设计、防连续倒塌设计、结构防火设计等方面对安全医院结构设计进行了详细阐述,以期在未来结构设计中规避风险,全面提高医疗建筑应对突发事件的... 文章概述了安全医院结构设计的定义,分析了医疗建筑工程中结构安全性的薄弱环节,从结构抗震设计、防连续倒塌设计、结构防火设计等方面对安全医院结构设计进行了详细阐述,以期在未来结构设计中规避风险,全面提高医疗建筑应对突发事件的能力。 展开更多
关键词 安全医院 防连续倒塌设计 消能减震设计
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