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明确学前教育性质,切实保障学前教育地位--法国免费学前教育法律研究及其对我国的启示 被引量:33
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作者 沙莉 庞丽娟 《学前教育研究》 北大核心 2010年第9期3-8,共6页
法国学前教育在世界上一直处于领先位置,这与法国历来重视学前教育发展,实施免费学前教育,并在其《宪法》、教育基本法及多部相关法律法规中对法国学前教育性质、地位及其保障措施等做出明确规定密不可分。法国免费学前教育法律的主要... 法国学前教育在世界上一直处于领先位置,这与法国历来重视学前教育发展,实施免费学前教育,并在其《宪法》、教育基本法及多部相关法律法规中对法国学前教育性质、地位及其保障措施等做出明确规定密不可分。法国免费学前教育法律的主要特点在于:第一,明确学前教育的奠基性与公益性;第二,确立学前教育事业政府主办与政府投入为主的原则;第三,明确幼儿教师身份及其工资等基本权益的政府保障责任;第四,优先保障弱势地区、弱势群体学前教育权,维护学前教育公益性。借鉴法国学前教育法律制定的经验,我们需要充分认识并明确规定学前教育的独特价值、基本性质与重要地位;明确政府财政投入与教师队伍建设职责,切实保障并提升学前教育地位;重点并优先扶持弱势地区、弱势群体儿童的学前教育。 展开更多
关键词 法国教育法 学前教育 教育性质 教育地位
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ECE R29-02和ECE R29-03法规对商用车驾驶室结构要求的对比分析 被引量:11
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作者 张昕 张君媛 +1 位作者 刘丽亚 唐洪斌 《汽车技术》 北大核心 2012年第2期43-47,共5页
对比分析了欧洲商用车被动安全现行法规ECE R29-02及其修订案ECE R29-03的异同,将已进行实车试验并满足ECE R29-02法规要求的某重型商用车驾驶室作为研究对象,通过仿真计算得到了该商用车在ECER29-03中的性能表现。定性提出了ECE R29-0... 对比分析了欧洲商用车被动安全现行法规ECE R29-02及其修订案ECE R29-03的异同,将已进行实车试验并满足ECE R29-02法规要求的某重型商用车驾驶室作为研究对象,通过仿真计算得到了该商用车在ECER29-03中的性能表现。定性提出了ECE R29-03对结构的考核重点和加强纵梁及A柱强度,并适当增加前端结构吸能能力等满足新版法规要求的一系列结构改进措施。 展开更多
关键词 商用车 ece R29—02 ece R29—03 对比分析
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吸入糖皮质激素对哮喘内皮素和内皮素转化酶mRNA表达的影响 被引量:8
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作者 何卫国 徐军 钟南山 《中华结核和呼吸杂志》 CAS CSCD 北大核心 1998年第6期336-339,共4页
目的探讨内皮素1(ET-1)和内皮素转化酶(ECE)mRNA在哮喘气道粘膜的表达,以及吸入激素对其表达的影响。方法应用逆转录-DNA聚合酶链反应,测定支气管粘膜组织ET-1和ECEmRNA的表达量;对支气管粘膜炎症程... 目的探讨内皮素1(ET-1)和内皮素转化酶(ECE)mRNA在哮喘气道粘膜的表达,以及吸入激素对其表达的影响。方法应用逆转录-DNA聚合酶链反应,测定支气管粘膜组织ET-1和ECEmRNA的表达量;对支气管粘膜炎症程度进行评分。结果哮喘非激素组(10例)和对照组(10名)ET-1mRNA表达量分别为0.86±0.06,0.14±0.06(P<0.05);ECEmRNA表达量分别为0.31±0.04,0.30±0.05(P=0.238);哮喘激素组(10例)ET-1mRNA表达量为0.22±0.01,ECEmRNA表达量为0.16±0.01;哮喘非激素组粘膜炎症评分为6.0±1.9,且与ET-1mRNA表达量呈正相关(r=0.78,P<0.05)。结论哮喘支气管粘膜ET-1mRNA表达增高明显,而ECEmRNA无明显改变;吸入糖皮质激素显著抑制ET-1和ECEmRNA的表达。 展开更多
关键词 哮喘 糖皮质激素 吸入 内皮素 ece mRNA
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Soil Salinity Changes Under Cropping with Lycium barbarum L.and Irrigation with Saline-Sodic Water 被引量:12
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作者 DOU Chao-Yin KANG Yao-Hu +1 位作者 WAN Shu-Qin HU Wei 《Pedosphere》 SCIE CAS CSCD 2011年第4期539-548,共10页
In order to utilize the wasted saline-sodic soils under shallow groundwater condition, a 3-year field study was carried in a field cropped with Lycium barbarum L. and irrigated by drip irrigation with saline groundwat... In order to utilize the wasted saline-sodic soils under shallow groundwater condition, a 3-year field study was carried in a field cropped with Lycium barbarum L. and irrigated by drip irrigation with saline groundwater under the water table depth of 30-40 cm in the northern Yinchuan Plain, China. Effects of cropping duration (one, two, and three years) on soil salinity, soil solution composition, and pH in three adjacent plots were investigated in 2008. Results showed that a high irrigation frequency maintained high soil water potential and subsequently facilitated infiltration and downward movement of water and salt in the crop root zone. Salt accumulated on the edges of the ridges, and soil saturated-paste electrical conductivity (ECe) was higher in the edge. Concentrations of Na^+, Ca^2+, Mg^2+, Cl^-, and SO24^- in the soil increased with the soil depth as did the ECe, while HCO3 and pH had a relative uniform distribution in soil profile. As planting year increased, the ECe and soil salts in the field had a decreasing tendency, while in the root zone they decreased immediately after irrigation and then remained relatively stable in the following growing seasons. HCO3 and pH had little change with the planting year. Results suggested that the application of drip irrigation with saline water could ameliorate saline-sodic soil and provide a relatively feasible soil environment for saline-sodic soils with shallow groundwater. 展开更多
关键词 water table the growth of salt-tolerant plant Lycium barbarum L. under the salt accumulation saturated-paste electrical conductivity ece shallow groundwater soil water potential depth
原文传递
汽车排放法规的现状及发展 被引量:5
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作者 魏国皑 《世界汽车》 1999年第6期10-12,共3页
联合国欧洲经济委员会(ECE)的国内运输委员会负责制定汽车工业生产领域的各种法规、指令和标准。它所制定的ECE法规对参加国来说是必须遵守的,也是这些国家产品认证的依据。随着汽车保有量的增长,ECE排放法规的要求日趋严格。例如,对满... 联合国欧洲经济委员会(ECE)的国内运输委员会负责制定汽车工业生产领域的各种法规、指令和标准。它所制定的ECE法规对参加国来说是必须遵守的,也是这些国家产品认证的依据。随着汽车保有量的增长,ECE排放法规的要求日趋严格。例如,对满载质量在3.5t以下(ECE R 15)和超过3.5t(ECE R 49)的汽车曾在1970年和1982年制定了相应的法规。 展开更多
关键词 法规 ece 废气排放 汽车
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菊芋耐盐性的初步研究 被引量:11
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作者 黄明月 阮成江 +1 位作者 王金妹 白鹏莉 《河南农业科学》 CSCD 北大核心 2011年第5期137-141,共5页
菊芋为优良耐盐能源植物,但其耐盐程度一直未有定论。为准确探讨菊芋的耐盐性,测定了不同盐胁迫下(电导率(ECe)为0、10、20、30、40、506、0 dS/m)菊芋的生长、生理指标。结果表明:在ECe=0~30 dS/m时,菊芋能够正常发芽、生长;但在... 菊芋为优良耐盐能源植物,但其耐盐程度一直未有定论。为准确探讨菊芋的耐盐性,测定了不同盐胁迫下(电导率(ECe)为0、10、20、30、40、506、0 dS/m)菊芋的生长、生理指标。结果表明:在ECe=0~30 dS/m时,菊芋能够正常发芽、生长;但在ECe≥40 dS/m时菊芋不能正常存活;随着NaCl处理时间的延长,菊芋株高、鲜质量、光化学猝灭系数(qP)及非光化学猝灭系数(NPQ)在ECe=10 dS/m时降低不明显(P〉0.05),当ECe≥20 dS/m时显著降低;根、茎含水量和干质量及生物量与对照比变化不大(P〉0.05);叶中含水量、最大光化学量子产量(Fv/Fm)、叶绿素含量呈先升后降的趋势,在ECe=10 dS/m时上述各指标与对照相比均略有上升,当ECe≥20 dS/m时随ECe的升高各指标显著降低(P〈0.05),且ECe=30 dS/m时均达到最低点。研究结果说明,株高、鲜质量、叶含水量、Fv/Fm、qP、NPQ和叶绿素含量可作为菊芋耐盐性鉴定的重要指标,而根、茎含水量和干质量及生物量可作为菊芋耐盐性鉴定的参考指标。这可为筛选和培育优良的菊芋耐盐碱品系在盐碱地的开发利用提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 菊芋 耐盐性 电导率 盐胁迫 生长生理指标
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大客车侧翻耐撞性的结构设计方法 被引量:8
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作者 余跃 周鸿波 +1 位作者 童水光 陈新弟 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期714-718,共5页
为了提高仿真结果的准确性,降低产品研发成本和缩短设计周期,提出动态仿真技术与试验相结合的大客车侧翻耐撞性结构设计方法.以某型大客车为例,建立原始车型的侧翻碰撞有限元模型,按照欧盟ECE R66法规对该车进行动态仿真分析;对原有车... 为了提高仿真结果的准确性,降低产品研发成本和缩短设计周期,提出动态仿真技术与试验相结合的大客车侧翻耐撞性结构设计方法.以某型大客车为例,建立原始车型的侧翻碰撞有限元模型,按照欧盟ECE R66法规对该车进行动态仿真分析;对原有车型进行侧翻试验,根据试验结果对侧翻碰撞仿真模型进行对标.仿真与试验结果表明:在侧翻碰撞过程中,车体变形过大,侵入了乘客生存空间,车身局部结构出现凹陷现象.对车身侧墙和车顶等部位作了多次结构改进,通过仿真分析来确定改进结构的侧翻耐撞性能,改进车顺利通过了ECE R66侧翻试验认证. 展开更多
关键词 汽车工程 大客车侧翻耐撞性 动态仿真 侧翻试验 ece R66
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汽车轮胎噪声及其欧洲认证标准 被引量:5
8
作者 苏梅 冷传刚 张宪忠 《天津汽车》 2009年第1期43-46,共4页
为了使国内汽车轮胎厂家积极应对欧洲即将强制执行的轮胎噪声法规,文章阐述了轮胎噪声研究的重要性、轮胎噪声机理及常规测试方法,并结合具体产品详细介绍了欧洲ECE R117轮胎噪声标准,并对试验过程中应注意的问题及我国轮胎产品的噪声... 为了使国内汽车轮胎厂家积极应对欧洲即将强制执行的轮胎噪声法规,文章阐述了轮胎噪声研究的重要性、轮胎噪声机理及常规测试方法,并结合具体产品详细介绍了欧洲ECE R117轮胎噪声标准,并对试验过程中应注意的问题及我国轮胎产品的噪声现状进行了标准分析。结果表明,我国轮胎产品噪声控制远低于ECE R117标准,但为了适应不断加严的国际标准,我国应加速发展低噪声轮胎。 展开更多
关键词 轮胎噪声 ece R117 噪声测试
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缓速器与行车制动系复合制动稳定性的定量评价 被引量:7
9
作者 赵国柱 魏民祥 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期185-189,共5页
为定量评价缓速器对汽车制动稳定性的影响,建立了缓速器与行车制动系复合制动的利用附着系数数学模型,利用该模型,以ECE R13法规为标准对缓速器与行车制动系复合制动稳定性进行了评价,分析表明随着缓速器制动力的增大,复合制动稳定性将... 为定量评价缓速器对汽车制动稳定性的影响,建立了缓速器与行车制动系复合制动的利用附着系数数学模型,利用该模型,以ECE R13法规为标准对缓速器与行车制动系复合制动稳定性进行了评价,分析表明随着缓速器制动力的增大,复合制动稳定性将逐渐下降;根据汽车行车制动系制动力分配线、广义制动力分配曲线与广义I曲线的位置关系,以ECE R13法规为约束条件对行车制动系制动力分配系数进行了调整。仿真结果表明复合制动稳定性得到了显著提高。 展开更多
关键词 机械学 制动力分配 复合制动 ece R13法规 缓速器 稳定性
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商用车驾驶室乘员保护ECE R29_02与ECE R29_03对比分析 被引量:4
10
作者 马群 李学强 +1 位作者 韩鹏 胡友波 《汽车科技》 2017年第6期50-53,共4页
对比分析了联合国欧洲经济委员会ECE R29_02系列版本与03系列版本的区别。通过对两个版本法规的详细比对,明确新法规的试验方法和性能要求。
关键词 商用车驾驶室 ece R29_02 ece R29_03 生存空间
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儿童安全座椅中国与欧盟技术法规差异分析 被引量:4
11
作者 邱初暄 曾令松 +3 位作者 郑昌龙 张俊杰 蔡步健 苍安国 《中国标准化》 2020年第10期243-247,共5页
作为最早发明儿童安全座椅的欧盟和儿童人口最多的中国,目前均制定了严格的儿童安全座椅标准来保障产品质量,从而有效保护儿童的乘车安全,本文通过对比两个地区的标准差异,分析两国标准及产品的特点。
关键词 国标GB27887 ece R44 ece R129 儿童安全座椅 差异
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汽车装备自动紧急制动系统后的性能测试评价 被引量:6
12
作者 牛成勇 曾杰 +1 位作者 徐建勋 游国平 《河北工业大学学报》 CAS 2018年第5期75-81,共7页
简要介绍了目前汽车所装备的自动紧急制动系统(AEBS)的功能及工作原理,重点阐述了国家客车质量监督检验中心依据ECE R131法规标准进行客车和乘用车匹配国内外不同生产厂家的AEBS性能测试与评价情况,"等效"对比分析了不同AEBS... 简要介绍了目前汽车所装备的自动紧急制动系统(AEBS)的功能及工作原理,重点阐述了国家客车质量监督检验中心依据ECE R131法规标准进行客车和乘用车匹配国内外不同生产厂家的AEBS性能测试与评价情况,"等效"对比分析了不同AEBS性能,测试结果表明:目前,基于雷达和摄像头信息融合的AEBS产品性能稳定性与可靠性最高,未来将成为主流产品解决方案,同时指出了目前在汽车AEBS的测试与评价方面存在的问题,为相关零部件生产商进一步提高系统安全性与稳定性的设计提供技术参考. 展开更多
关键词 汽车 自动紧急制动系统(AEBS) ece R131 测试 评价
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车辆电磁兼容性标准:GB 34660与ECE R10差异分析研究
13
作者 谢永炫 魏国华 +2 位作者 王钊桐 张华 姚棉竹 《环境技术》 2024年第6期257-263,共7页
随着车辆电动化、智能化与网联化的快速发展,确保电磁兼容性对车辆安全性和功能性至关重要。本文对国家标准GB 34660-2017与欧洲经济委员会的ECE R10规定进行了详尽的比较分析,重点讨论了两者在技术内容、适用性及对国际车辆标准合规性... 随着车辆电动化、智能化与网联化的快速发展,确保电磁兼容性对车辆安全性和功能性至关重要。本文对国家标准GB 34660-2017与欧洲经济委员会的ECE R10规定进行了详尽的比较分析,重点讨论了两者在技术内容、适用性及对国际车辆标准合规性的影响。本文主要探讨了GB 34660-2017与ECE R10的一致性,特别是从ECE R10的第3版修订到最新的第7版草案的变化。研究结果表明,两种标准在技术内容和试验要求方面存在显著差异,凸显了中国制造商进入或在欧洲市场竞争所面临的挑战。本文建议了可能的标准修订领域,并强调了使GB 34660更紧密地与国际规范对齐以增强中国汽车产品的全球竞争力的重要性。 展开更多
关键词 电磁兼容 GB 34660 ece R10 差异分析
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基于欧盟标准的某车型自动大灯控制策略
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作者 梁丽边 《客车技术与研究》 2024年第4期53-57,共5页
ECE R48的08版要求,2024年9月1日后新开发的车型出口欧盟必须配备自动大灯功能。本文以某车型自动大灯开发为例,介绍其前大灯满足该法规的控制策略设计。
关键词 ece R48 自动大灯 控制策略
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基于儿童安全座椅的德国ADAC测试与ECE R129法规差异性研究
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作者 高国彬 李志昌 +2 位作者 姜峰 任天杰 陈飞 《标准科学》 2024年第3期44-51,共8页
本文解析了德国ADAC测试与ECER129法规的主要差异,梳理了德国ADAC测试方法及评分规则,结合ECER129法规内容介绍了德国ADAC测试的主要项目,并进行了德国ADAC碰撞测试比对,期望帮助我国儿童安全座椅企业在产品设计时结合法规差异性,以在满... 本文解析了德国ADAC测试与ECER129法规的主要差异,梳理了德国ADAC测试方法及评分规则,结合ECER129法规内容介绍了德国ADAC测试的主要项目,并进行了德国ADAC碰撞测试比对,期望帮助我国儿童安全座椅企业在产品设计时结合法规差异性,以在满足ECE R129法规的基础上取得更好的ADAC测试评分。 展开更多
关键词 德国ADAC ece R129 儿童安全座椅差异性分析
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ECE排放法规与我国排放法规的研究 被引量:4
16
作者 胡济民 《世界汽车》 2000年第3期14-16,共3页
20世纪60年代后期,随着世界科技的高速发展,汽车作为各国经济强有力的支撑点和国民中、远距离的交通工具,其保有量迅猛增加,到1998年,全世界汽车保有量约在7亿辆左右,其中汽油车约占80%以上,而且集中在城市,所以其排放对城市大气质量... 20世纪60年代后期,随着世界科技的高速发展,汽车作为各国经济强有力的支撑点和国民中、远距离的交通工具,其保有量迅猛增加,到1998年,全世界汽车保有量约在7亿辆左右,其中汽油车约占80%以上,而且集中在城市,所以其排放对城市大气质量造成非常严重的污染。从目前统计资料来看,已经威胁到了整个人类的生存环境和社会发展。为此,各国相继制定了排放法规,用以控制汽车污染物排放量。 展开更多
关键词 排放法规 ece 中国 汽车 污染物排放量
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欧洲经济委员会(ECE)成员国合理用水的政策和水管理体制 被引量:5
17
作者 万军 《中国农村水利水电》 2000年第1期59-60,共2页
关键词 合理用水 政策 ece 成员国 水管理体制
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术后放疗对T1~2期伴1~3枚淋巴结转移乳腺癌患者预后的影响 被引量:7
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作者 梁至洁 贾苗苗 +4 位作者 陈钦 王静 郑瑛 李玲妹 曹旭晨 《中国肿瘤临床》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期498-502,共5页
目的:研究T1~2期伴1~3枚淋巴结转移乳腺癌患者的预后危险因素,并分析术后放疗对带有不同危险因素患者局部复发及生存的影响。方法:回顾性分析2000年1月至2002年6月457例于天津医科大学肿瘤医院诊治的T1~2期伴1~3枚淋巴结转移乳... 目的:研究T1~2期伴1~3枚淋巴结转移乳腺癌患者的预后危险因素,并分析术后放疗对带有不同危险因素患者局部复发及生存的影响。方法:回顾性分析2000年1月至2002年6月457例于天津医科大学肿瘤医院诊治的T1~2期伴1~3枚淋巴结转移乳腺癌患者的生存预后。通过Cox比例风险模型分析明确患者的独立预后因素,并以这些因素进行分层,通过生存分析探究放疗对不同亚组患者预后的影响。结果:放疗对整体患者的生存(HR=0.949,95%CI:0.435~2.074,P=0.896)与复发(HR=0.611,95%CI:0.231~1.614,P=0.320)不是独立有益因素,结外浸润(ECE)和组织学Ⅲ级是预后的独立危险因素。以这两个危险因素分别进行分层分析后发现放疗对具危险因素患者的预后有统计学意义(ECE+组OS:P=0.020,LRRFS:P=0.014;GradeⅢ组OS:P=0.002,LRRFS:P〈0.001;)对无危险因素组患者的预后无显著性差异(ECE-亚组OS:P=0.353,LRRFS:P=0.796;GradeⅠ~Ⅱ亚组OS:P=0.267,LRRFS:P=0.589)。结论:结外浸润和组织学Ⅲ级是T1~2期伴1~3枚阳性淋巴结乳腺癌患者预后的危险因素,放疗可以明显改善这些带危险因素患者的无局部复发生存和总生存,而对于未发生结外浸润及组织学级Ⅰ~Ⅱ的患者,放疗对预后的影响无显著性差异。 展开更多
关键词 乳腺癌 放疗 结外浸润 组织学分级 预后
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汽车及零部件电磁兼容测试方法基于ECE R10的变化解析 被引量:1
19
作者 陈婉如 牟鑫 +1 位作者 付洪英 金善益 《质量与认证》 2024年第2期64-68,共5页
汽车电子电磁兼容性不仅是评价汽车及零部件的重要性能指标之一,也是汽车及零部件出口国外市场必要的测试之一,车企出口欧盟需要满足《关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定》(ECE R10)要求并遵照法规要求进行电磁兼容测试。本文对比了... 汽车电子电磁兼容性不仅是评价汽车及零部件的重要性能指标之一,也是汽车及零部件出口国外市场必要的测试之一,车企出口欧盟需要满足《关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定》(ECE R10)要求并遵照法规要求进行电磁兼容测试。本文对比了新旧版本ECE R10对于测试方法与要求的变化,为开展汽车电子产品的电磁兼容检测和认证提供参考。 展开更多
关键词 汽车及零部件 电磁兼容 ece R10
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整车ECE R10的电磁兼容性测试分析 被引量:5
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作者 施大威 王文 《汽车电器》 2017年第3期51-53,共3页
通过ECE R10整车电磁兼容性能试验过程,介绍ECE R10对整车电磁兼容性能的意义。旨在提高对电磁兼容性的认识,以及为整车的电磁兼容性检测、设计提供参考。
关键词 EMC ece R10 辐射发射 辐射抗扰度
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