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SA与虚拟装配
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作者 曹国顺 《航空制造技术》 北大核心 2014年第13期73-73,共1页
SA可以同时连接不限数量的便携式测量设备,同时可以执行复杂的测量任务。可以对不同测量的数据进行集成,帮助用户找到最佳方案,提高精度,节省时间并最终提高了生成效率。
关键词 虚拟装配 SA 测量设备 测量任务 最佳方案 生成效率 便携式 高精度
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飞机装配生产线工装少冗余约束重组方法
2
作者 巴晓甫 薛红前 李西宁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期51-57,共7页
为了提高飞机装配生产线工装的重组性能以满足多种型号飞机装配的需要,提出工装少冗余约束重组方法。基于对工装与地面连接对的全冗余约束模型和无冗余约束模型的分析,以及工装重组效率和重组刚度的平衡分析,通过释放一些对重组刚度影... 为了提高飞机装配生产线工装的重组性能以满足多种型号飞机装配的需要,提出工装少冗余约束重组方法。基于对工装与地面连接对的全冗余约束模型和无冗余约束模型的分析,以及工装重组效率和重组刚度的平衡分析,通过释放一些对重组刚度影响较小但是对重组效率影响较大的约束自由度,建立工装少冗余约束重组数学模型,进而建立工装少冗余约束重组结构模型。在此基础上,开展了工装的可重组设计。分析表明,基于少冗余约束重组方法,飞机装配生产线工装的重组性能将得到大幅提高,其中重组效率将提高3倍,带入重组应力的连接对数量将减少50%。 展开更多
关键词 飞机装配生产线 工装 重组 连接对 少冗余约束 调姿定位器
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关于电子产品正常抽样方案AQL值方法实践与探索
3
作者 李俊杰 王垒 师文宝 《电子产品世界》 2024年第4期73-76,共4页
电子产品的多样性导致其管理存在一定的差异,故需要通过充分理解相关标准,识别、确定正常抽样方案接收质量限(acceptance quality limit,AQL)值步骤和方法,结合电子产品特点、管理常识、质量管理水平等整理影响AQL值确定的因素,按照PDC... 电子产品的多样性导致其管理存在一定的差异,故需要通过充分理解相关标准,识别、确定正常抽样方案接收质量限(acceptance quality limit,AQL)值步骤和方法,结合电子产品特点、管理常识、质量管理水平等整理影响AQL值确定的因素,按照PDCA的思维开展AQL值方法实践与探索,提升AQL值的正确落实方法,进而保证产品质量。 展开更多
关键词 计数检验 管理知识 产品特点 实施方法
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虚拟环境下飞机线缆装配技术研究 被引量:4
4
作者 王同苏 杜宝瑞 《航空制造技术》 2015年第19期52-55,共4页
虚拟装配技术作为一种典型的数字化装配技术,已经越来越多地被应用到飞机装配生产实践中。线缆在飞机上占有非常大的比重,其装配效率直接影响着飞机总装效率。然而由于线缆本身的柔性特征,决定了相比于刚性结构件的虚拟装配,飞机线缆的... 虚拟装配技术作为一种典型的数字化装配技术,已经越来越多地被应用到飞机装配生产实践中。线缆在飞机上占有非常大的比重,其装配效率直接影响着飞机总装效率。然而由于线缆本身的柔性特征,决定了相比于刚性结构件的虚拟装配,飞机线缆的虚拟装配工作难度更大。本文对虚拟环境下的飞机线缆装配技术进行了系统性的介绍,并且讨论了基于DELMIA的飞机线缆装配仿真与基于人机交互设备的装配工艺优化两种目前比较主流的飞机线缆虚拟装配技术,最后进一步提出了该技术未来发展的方向。 展开更多
关键词 飞机线缆 虚拟装配 装配仿真 人机交互
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干线飞机机身壁板装配型架
5
作者 蒋有年 《西飞科技》 1996年第4期33-37,共5页
关键词 干线 飞机 机身 壁板 装配型架
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飞机柔性装配工装智能化设计(FFixCAD)系统 被引量:3
6
作者 邱益 郑国磊 +1 位作者 饶有福 郑洪涌 《航空制造技术》 2010年第24期90-94,共5页
FFixCAD系统采用嵌入方式,实现与CATIA平台系统无缝集成。这样,不仅在系统开发过程中,可方便地利用平台所具备的强大功能接口,以降低专业化开发的技术难度并提升开发效率;同时,在系统应用过程中,可交叉混合使用本系统的专业化功能和平... FFixCAD系统采用嵌入方式,实现与CATIA平台系统无缝集成。这样,不仅在系统开发过程中,可方便地利用平台所具备的强大功能接口,以降低专业化开发的技术难度并提升开发效率;同时,在系统应用过程中,可交叉混合使用本系统的专业化功能和平台系统的通用性功能,以充分发挥这两类功能的各自特点和优势,从而最有效地完成柔性装配工装的设计。 展开更多
关键词 CAD系统 智能化设计 装配工装 柔性 功能接口 飞机 平台系统 开发过程
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基于机器视觉的精密钻孔法向检测算法研究 被引量:1
7
作者 张友朋 茅健 《智能计算机与应用》 2021年第2期141-144,共4页
目前在自动化检测领域,机器视觉检测技术开始广泛地应用,这种技术的特征表现为高精度、非接触、适用性强,操作方便。在智能制造需求的促进作用下,很多工业生产中开始应用到机器视觉技术。本文对精密钻孔法向检测进行研究,根据检测要求... 目前在自动化检测领域,机器视觉检测技术开始广泛地应用,这种技术的特征表现为高精度、非接触、适用性强,操作方便。在智能制造需求的促进作用下,很多工业生产中开始应用到机器视觉技术。本文对精密钻孔法向检测进行研究,根据检测要求而选择合适的检测方法。首选用Canny边缘检测算法,但是在实际的应用中这种算子会引入很多非目标轮廓线,而对法向检测产生不良影响。为应对这种缺陷而结合了小波图像分割算法,且据此建立起改进的Canny边缘检测算法。根据实证分析结果表明,在精密钻孔法向检测过程中,这种改进算法可很好地满足应用要求。 展开更多
关键词 图像分割 CANNY边缘检测算法 机器视觉
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基于扩展Petri网的复杂装配线建模 被引量:2
8
作者 何磊 李涛 +1 位作者 张世炯 唐健钧 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期58-64,共7页
针对航空航天产品装配流程复杂、装配生产线产能评估困难的问题,提出将物理仿真层与逻辑仿真层分离的装配生产线分层建模策略并分别给出扩展Petri网模型。在此基础上进一步提出将装配生产线扩展Petri网模型映射为离散事件仿真模型,并利... 针对航空航天产品装配流程复杂、装配生产线产能评估困难的问题,提出将物理仿真层与逻辑仿真层分离的装配生产线分层建模策略并分别给出扩展Petri网模型。在此基础上进一步提出将装配生产线扩展Petri网模型映射为离散事件仿真模型,并利用离散事件仿真模型对多种条件限制下的装配生产线进行产能评估。以某型飞机装配线作为案例研究,应用所提建模策略和方法建立分层装配生产线模型,并利用仿真环境进行产能评估。案例分析结果表明所提建模策略和方法的可行性,能够较好地反映装配生产线运行逻辑,能够对不同资源条件配置下的生产线性能评估提供决策支持。 展开更多
关键词 PETRI网 复杂装配系统 建模 离散事件仿真 多约束 性能分析
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10060框的数控加工
9
作者 何勇 《成飞情报》 1996年第1期13-16,共4页
10060框是一项较为典型的整体框类零件,其数控加工难度较大,目前国内尚无该类零件加工的先例。本文较为详细地介绍了10060框数控加工程序的编制与验证等加工过程,以及在加工过程中所应用的一些新技术。
关键词 飞机 10060框 框类零件 数控加工
全文增补中
基于MBD的飞机装配工艺模型设计 被引量:19
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作者 冯廷廷 金霞 +2 位作者 王珉 安鲁陵 李汝鹏 《航空制造技术》 2010年第24期95-98,共4页
基于MBD的装配工艺设计技术将从根本上改变飞机装配流程,从并行设计、企业级异地办公协同等角度对飞机装配工艺结构模板的定制、工艺设计过程、工艺信息的输入、工艺仿真等提出全新的要求。
关键词 装配工艺设计 飞机装配 MBD 模型设计 工艺设计过程 装配流程 并行设计 工艺结构
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飞机钛合金滑轨喷丸强化加工工艺研究 被引量:4
11
作者 肖静怡 尹佳 《机械工程师》 2021年第5期108-110,共3页
飞机钛合金滑轨外形复杂,精度要求高,喷丸强化加工存在变形。文中分析了钛合金滑轨零件的喷丸加工难点,研究了其喷丸加工工艺方法,并提出了喷丸引起的零件变形的控制手段。
关键词 喷丸强化 钛合金滑轨 喷丸校形
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厌氧胶固化因素的工艺分析
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作者 单超 蒋乾凯 +4 位作者 梁荣志 郭凡 霍连锋 宋伟 刘岩 《航天制造技术》 2023年第5期54-59,共6页
针对常用牌号的厌氧胶(如铁锚302、351等)在实际应用过程中影响其固化性能和固化时间的因素进行研究。通过理论分析和实际试验,找到优化固化工艺和缩短厌氧胶固化时间的方法,对固化温度、填充间隙和粘接基材进行分析,研究其对厌氧胶固... 针对常用牌号的厌氧胶(如铁锚302、351等)在实际应用过程中影响其固化性能和固化时间的因素进行研究。通过理论分析和实际试验,找到优化固化工艺和缩短厌氧胶固化时间的方法,对固化温度、填充间隙和粘接基材进行分析,研究其对厌氧胶固化因素的影响,找出厌氧胶在不同情况下使用时对应的固化时间和加速固化的可行性工艺方法,对机械行业中厌氧胶的具体应用提供了理论依据和工艺参考。 展开更多
关键词 厌氧胶 固化时间 加速固化 固化条件
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飞机数字化装配技术发展与应用 被引量:32
13
作者 陈雪梅 刘顺涛 《航空制造技术》 北大核心 2014年第1期58-65,共8页
飞机装配是根据尺寸协调原则,将各零部件或组件按照设计技术要求进行组合、连接,形成高一级的装配件直至整机的过程,是整个飞机制造过程中最为关键的一环。回顾飞机工业的发展,飞机装配技术经历了从人工装配、半机械/半自动化装配... 飞机装配是根据尺寸协调原则,将各零部件或组件按照设计技术要求进行组合、连接,形成高一级的装配件直至整机的过程,是整个飞机制造过程中最为关键的一环。回顾飞机工业的发展,飞机装配技术经历了从人工装配、半机械/半自动化装配到机械/自动化装配的发展历程,而目前得到各经济、军事发达国家高度重视的数字化装配技术,正成为现代飞机制造的科技制高点。 展开更多
关键词 装配技术 大飞机 数字化 自动化装配 论坛 应用 协调原则 飞机装配
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Kinematic Calibration of Asymmetricly Actuated 6-DOF 3-PPPS Parallel Mechanism
14
作者 Chen Lei Huang Xiang +1 位作者 Ma Zhiqiang Li Shuanggao 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2016年第3期294-300,共7页
An asymmetric actuated 3-PPPS parallel mechanism was analyzed in its application to an aircraft wing adjustment process.The posture alignment precision at the wing ends was enhanced with a kinematic calibration method... An asymmetric actuated 3-PPPS parallel mechanism was analyzed in its application to an aircraft wing adjustment process.The posture alignment precision at the wing ends was enhanced with a kinematic calibration method.A constraint equation was built based on a constraint condition that distances among spherical joints of the mechanism were constant,and further eight groups of analytic forward solutions of all poses of the mechanism were solved.An inverse equation of the posture alignment displacements of aircraft wing parts was built based on space vector chains,and a mapping equation of the pose and geometric errors of the posture alignment mechanism containing 39 error sources was derived by differentiating the kinematic equation of the mechanism.After kinematic calibration experiments,the maximum position error of the posture alignment platform dropped from 2.67 mm to 0.82 mm,the maximum angle error decreased from 0.481° to 0.167°,and the posture alignment precision of the aircraft wing end was improved. 展开更多
关键词 aircraft wing adjustment parallel mechanism forward numerical solution laser tracker kinematic calibration
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航空透明件端缘结构参数的超声检测法
15
作者 王冠宙 周晓军 齐津 《无损检测》 1999年第5期223-224,234,共3页
航空透明件(以下简称透明件)是影响飞行安全的重要部件,它包括飞机上的风挡及坐舱盖等,其材料为甲基丙烯酸甲脂高聚化合物.在透明件的装配或检修时,经常需要了解其端缘位置、装配孔位置及孔与端缘的距离和孔距等参数.由于透明件端缘被... 航空透明件(以下简称透明件)是影响飞行安全的重要部件,它包括飞机上的风挡及坐舱盖等,其材料为甲基丙烯酸甲脂高聚化合物.在透明件的装配或检修时,经常需要了解其端缘位置、装配孔位置及孔与端缘的距离和孔距等参数.由于透明件端缘被尼龙纤维层和金属蒙皮所覆盖(图1),且检测的通常是在役飞机,用肉眼及一般测量工具无法获取所需的结构信息.因此,我们进行了用超声波检测透明件端缘结构的研究.以下以对端缘位置的检测为例来说明检测原理及方法. 展开更多
关键词 航空透明件 端缘位置 超声检测 飞机
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基于改进物元可拓模型的飞机监造工作定量评价方法
16
作者 倪辰旖 《科技和产业》 2024年第6期99-104,共6页
为解决飞机监造工作评估标准模糊的问题,结合实际工作,形成客户检查项目评估体系,引入改进物元可拓模型建立评价模型,对飞机监造工作进行准确定量评估。该模型以贴近度代替关联度,将评估体系中各个客户检查项目评价指标定量化,提高评估... 为解决飞机监造工作评估标准模糊的问题,结合实际工作,形成客户检查项目评估体系,引入改进物元可拓模型建立评价模型,对飞机监造工作进行准确定量评估。该模型以贴近度代替关联度,将评估体系中各个客户检查项目评价指标定量化,提高评估准确性。经实例分析,评估结果与运营人反馈信息一致,验证其可行性。通过对监造工作的准确定量评估,为运营人实施监造工作提供参考,为飞机交付提供支持,为提高制造质量提供指导。 展开更多
关键词 飞机监造 改进物元可拓模型 定量评价 层次分析法
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数字技术在飞机装配中的应用 被引量:4
17
作者 陈军 季青松 +1 位作者 孙技伟 吴绍云 《航空制造技术》 北大核心 2014年第1期66-70,共5页
采用大量复杂刚性型架进行定位和夹紧的传统手工装配方法,装配精度、质量稳定性、装配效率等很难满足要求,国际适航认证获批艰难。利用数字化装配仿真技术可以模拟产品装配性能及可装配性,从而达到提高产品质量、缩短周期、降低成本... 采用大量复杂刚性型架进行定位和夹紧的传统手工装配方法,装配精度、质量稳定性、装配效率等很难满足要求,国际适航认证获批艰难。利用数字化装配仿真技术可以模拟产品装配性能及可装配性,从而达到提高产品质量、缩短周期、降低成本的目的。 展开更多
关键词 飞机装配 数字技术 应用 产品质量 质量稳定性 数字化装配 装配方法 装配精度
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单向压紧制孔工艺的自适应响应面优化方法 被引量:5
18
作者 姜丽萍 陈文亮 +2 位作者 王珉 刘玉琳 侯玉昭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第23期3156-3161,共6页
针对轻型自动化制孔系统的单向压紧制孔工艺,提出了一种基于自适应响应面法的单向压紧制孔工艺参数优化方法。该方法仅通过少量样本点的有限元分析,即可构建可靠的自适应响应面,避免了优化迭代过程中的有限元仿真分析,大大提高了计算效... 针对轻型自动化制孔系统的单向压紧制孔工艺,提出了一种基于自适应响应面法的单向压紧制孔工艺参数优化方法。该方法仅通过少量样本点的有限元分析,即可构建可靠的自适应响应面,避免了优化迭代过程中的有限元仿真分析,大大提高了计算效率和精度。以飞机机身框间对接结构为例,构建了自适应响应面模型并进行参数优化,给出了该典型结构的工艺参数推荐值。优化结果表明,压紧力大于和小于最佳值都会造成贴合面间隙过大,采用合理的压紧力是工艺实施的关键。最后通过试验结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 飞机装配 自动化制孔 参数优化 响应面法 移动最小二乘法
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波音开始首架787—10飞机总装 2017年首飞
19
《环球飞行》 2016年第11期12-13,共2页
波音南卡工厂已经开始了首架787—10梦想飞机的总装工作。首架787—10将在南卡工厂的总装厂房中依次通过大部件组合、内饰和外部部件安装、通电和测试等生产环节。
关键词 总装 飞机 波音 首飞 部件组合 部件安装 生产环节 工厂
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基于Patran&Nastran飞机装配型架刚度分析模块开发及应用 被引量:1
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作者 洪学玲 郭龙江 +1 位作者 万世明 黄跃 《机械工程师》 2010年第2期103-104,共2页
现行飞机装配型架设计中刚度分析大多数依赖于工程经验,在深入研究型架基础上,基于Patran&Nastran软件平台,利用PCL语言,开发飞机装配型架刚度分析模块。该模块具有较强针对性,简易实用,设计人员可以根据需求快速转换分析模型,从而... 现行飞机装配型架设计中刚度分析大多数依赖于工程经验,在深入研究型架基础上,基于Patran&Nastran软件平台,利用PCL语言,开发飞机装配型架刚度分析模块。该模块具有较强针对性,简易实用,设计人员可以根据需求快速转换分析模型,从而极大地提高设计效率,缩短设计周期。通过某装配型架设计分析与应用,表明装配型架分析模块的开发带来了较大的经济效益,取得了良好效果。 展开更多
关键词 装配型架 刚度分析 PCL MSC.Patran/Nastran
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