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题名运木船设计初探
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作者
冯允修
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出处
《船舶设计通讯》
1989年第2期12-18,共7页
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关键词
木材
运输船
设计
运木船
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分类号
U674.136.0
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名运木船木材绑扎系统的设计
被引量：2
- 2
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作者
孙华伟
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2012年第2期14-17,共4页
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文摘
以32000DWT运木船为例,介绍了船舶木材绑扎系统的构成、安全通道的布置,以及2011年《木材甲板货运输船的安全实用规则》(2011 TDC CODE)对防护立柱的新要求。结合暂未生效的2011 TDC CODE,全面分析该船可倒式防护立柱在试验过程中产生塑性变形的原因,试算其立柱应具有的剖面模数值,最后给出了类似问题的解决方案。
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关键词
运木船
木材绑扎
立柱
绑扎索
安全通道
2011年木材甲板货运输船的安全实用规则
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Keywords
timber ships
timber securing
upright
lashing wire
safe access
2011 TDC CODE
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名26300吨运木船上建整体吊装接合部电缆施工探讨
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作者
陆天年
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出处
《广船科技》
1996年第2期15-17,共3页
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文摘
２６３００吨运木船上建整体吊装接合部电缆施工探讨陆天年１９９５年，广船科协电气组对２６３００ｔ运木船上层建筑整体吊装接合部电缆施工进行探讨。其目的是对我公司今后推行这个崭新的造船模式中使该船舶上建电舾装能跟上区域造船。实现船舶上层建筑整体吊装是公司造...
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关键词
木材运输船
上层建筑
舾装
吊装
电缆施工
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名常石造船首批TESS42型木材船订单
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出处
《船舶与配套》
2019年第7期123-123,共1页
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文摘
日本常石造船近日获得了日本船东一系列TESS42型42000吨木材散货运输船订单。这是常石造船TESS42型散货船的首批订单。新开发的TESS42型散货船遵循TESS38的设计理念,提高运输效率,在相同吃水时载重量增加约2000吨,在满载时增加约4000吨,主要用于原木和散货的运输。
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关键词
木材船
订单
船首
散货船
运输效率
运输船
载重量
日本
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名1000m^3运木船的改建
- 5
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作者
戴道义
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出处
《造船技术》
1993年第9期25-28,共4页
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文摘
本文从总体性能和船体结构两方面对1000 m^3运木船改装工程的总工艺方案、线型设计、总布置设计和结构改装设计等技术问题作了概要叙述。
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关键词
运木船
登陆艇
船舶改装
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大型滚装船电装设计若干问题解析
- 6
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作者
董小云
陈峰
何建军
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机构
招商局工业集团南京金陵船厂有限公司技术中心
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出处
《船舶标准化工程师》
2020年第2期57-60,共4页
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文摘
文章针对某大型滚装船生产设计中遇到的问题和施工过程中的注意事项,在中压电缆敷设工艺、敷设难点及解决方案、电缆密封装置的开孔安装、安装完成后的检验等几个方面,通过对电气舾装设计中的具体问题进行分析,提出对应的措施,得到针对这些问题的科学的解决方法。
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关键词
生产设计
中压电缆
电缆密封装置
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Keywords
production design
medium voltage cable
cable seals
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名运木船破舱稳性要求综述
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作者
李晨
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出处
《船舶》
北大核心
1999年第6期7-10,共4页
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文摘
本文根据作者近年的工作经验，分析了目前运木船破舱稳性问题的产生和现阶段不同船级社的解决办法，供有关设计人员参考。
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关键词
运木船
破舱稳性
干货船
货船
船级社
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Keywords
timber carrier
damaged stability
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名运木船绑扎系统设计要点
- 8
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作者
周建华
孙华伟
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2020年第1期27-31,共5页
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文摘
运木散货船的木材绑扎系统用于固定露天甲板堆放的木材,由立柱、拱背绑扎索、横跨绑扎索和摆动索组成。以30 000 DWT运木散货船为设计案例,阐述了《2011年木材甲板货运输船舶安全操作规则》中木材绑扎构件设计和通道布置要求,对相应系统进行分析介绍,特别是规则中新增的对防护立柱强度要求及实船支柱强度计算和设计应用。
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关键词
运木船
木材绑扎
立柱强度
安全通道
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Keywords
timber carrier
timber securing
stanchion strength
safe access
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名木材船运输稳性要求及注意事项
- 9
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作者
张学武
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机构
华洋海事中心
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出处
《航海》
2015年第3期40-42,共3页
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文摘
木材船运输中满足适当的稳性要求是船舶安全的保障。文章介绍了木材船运输的特点、木材船的稳性要求及适用范围,分析了影响木材船稳性的因素,以及实际操作中确保木材船具有适度稳性的注意事项。
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关键词
木材船
初稳性高度
横摇周期
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名运木船木材甲板货绑扎装置
- 10
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作者
钱立胜
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出处
《航海科技动态》
2000年第6期9-11,22,共4页
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文摘
介绍了运木船木材甲板货绑扎技术、设备及过程。分析了该技术的合理性、科学性。提高了运木船在航行中的安全性。
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关键词
木材甲板货
绑扎装置
实用安全
运木船
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名推木船推木架模型试验及原型设计依据的探讨
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作者
戴卫平
叶家玮
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机构
深圳友朕船厂(蛇口)有限公司
华南理工大学
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出处
《造船技术》
1998年第7期5-7,共3页
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文摘
在国内首次进行的船模推木架顶推木头的模型试验中，采用电阻应变测试方法，进行了模型推木架受力的测试，并在分析计算测试数据的基础上，应用了相似理论进行换算，提出了原型设计依据。
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关键词
模式试验
推木船
推木架
原型设计
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大开口运木船甲板绑扎系统的设计
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作者
黄荣杰
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机构
江门市南洋船舶工程有限公司
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出处
《广东造船》
2015年第3期43-45,共3页
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文摘
本文通过分析研究运木船甲板绑扎系统相关规范要求,结合实船的设计实践,简述大开口型运木船原木运输甲板绑扎系统的设计及相关注意点,为同类型船舶的设计提供参考。
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关键词
大开口
运木船
木材绑扎系统
《2011年TDC规则》
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Keywords
Open hatch
Log carrier
Log lashing system
TDC code 2011
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水尺计重在木材运输中的应用
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作者
薛迎春
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机构
南京远洋运输公司
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出处
《航海技术》
1998年第6期23-26,共4页
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文摘
此文将散装货物水尺计重的方法应用到木材货重计算与常数计算中去,并设计出一张计算表。
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关键词
水尺计重
纵倾修正
首柱吃水
尾柱吃水
木材运输
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名61000DWT木屑运输船总体设计开发
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作者
许峰
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2011年第2期27-31,共5页
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文摘
木屑运输船是专门运输散装木屑的船舶,在世界上保有量不多,以往基本是由日韩建造。概括介绍了一艘61000DWT木屑运输船总体开发设计,主要介绍了木屑船的总布置特点以及在新规范下燃油舱保护的要求。具体特点有高干舷、大舱容、尾部下沉式甲板、燃油舱的布置方法等。
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关键词
木屑运输船
高干舷
燃油舱保护
破舱稳性
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Keywords
woodchip carrier
high freeboard
oil fuel tank protection
damage stability
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名木材船的安全运输
- 15
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作者
贺建生
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机构
北京中远集团总公司
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出处
《世界海运》
1998年第1期20-21,共2页
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文摘
对木材船的安全运输，尤其是在如何防止进水，防止甲板货的散裂以及采取的措施等方面作了详尽的说明。
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关键词
木材船
安全
运输
货船
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U676.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名24000DWT运木/散货船
- 16
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作者
24000DWT运木/散货船设计组
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出处
《船舶》
北大核心
1999年第4期7-14,共8页
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文摘
本文主要介绍２４ ０００ Ｄ Ｗ Ｔ 运木／散货船的总体性能、船体结构、舾装设备、动力装置、冷藏通风和电气设备。
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关键词
运木船
散货船
船型
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Keywords
lumber carrier
bulker carrier
ship form
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.134
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名闽江木材船运船型选择浅析
- 17
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作者
李伯恭
黄刚平
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出处
《林业建设》
1995年第5期15-17,共3页
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文摘
闽江木材船运船型选择浅析李伯恭，黄刚平随着我国社会主义市场经济的建立和水电建设的发展，通航河道的木材运输方式势必发生变化，航程较短的将绝大部分由原来的排运（拖一层、二层平型排）改为船运并形成专门的运木船队；航程长的航道（如长江）也将大部改为船运或大排...
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关键词
木材
船运
船型选择
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
S782.53
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名如何做好木材船船长(下)
被引量：1
- 18
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作者
雷海
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出处
《中国远洋航务》
2008年第6期72-74,共3页
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文摘
五、绑扎加固问题：众所周知，GM越大，摇摆周期越短，甲板原木所受惯性离心力越大，易导致松绑，某22000t木材船，从加拿大运原木到日本，遭到沿带气旋袭击，11级风浪中，GM为0．6m，船横摇幅度不大，但横摇周期较短在11～12秒左右。
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关键词
木材船
船长
横摇周期
惯性离心力
摇摆周期
加拿大
GM
原木
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U676.2
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名木材船稳性计算流程图的运用
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作者
宫玉广
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机构
大连海事大学
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出处
《世界海运》
2000年第3期11-12,共2页
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文摘
根据木材船运输实践 。
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关键词
木材船
吃水
吃水差
稳性
计算流程图
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.22
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名“金广岭”首航天津开通西非木材运输航线
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作者
广达
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出处
《中国远洋航务》
2009年第9期25-25,共1页
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文摘
8月14日下午，在震天的礼炮声和激昂的军乐声中，可装载32000吨的新型专业木材运输船金广岭轮在天津港迎来了首航，投入中国天津——西非木材运输航线。金广岭轮长177．5米，宽28．2米，货舱舱容42200立方米，最大舱口16．8×19．2米，是华南地区第一般开工建造并交付的满足IACS（国际船级社协会）船体结构共同规范要求的船舶，拥有全自动化的无人机舱，所有主、副机的工况全部可以通过计算机进行监测，排、压舱水也可以由计算机控制实现。
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关键词
木材运输船
天津港
航线
西非
国际船级社协会
计算机控制
金
船体结构
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分类号
U674.136
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U691.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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