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深海作业起重绞车主动波浪补偿系统载荷响应研究 被引量:1
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作者 王奎 刘火伟 +2 位作者 冯正平 萧永明 陈伯扬 《船舶》 2018年第3期80-84,共5页
文章对主动波浪补偿系统的补偿原理进行研究设计,并将货物和钢丝绳及补偿器对主动波浪补偿系统的影响建立数学模型以及对货物的静态和动态的参数进行计算分析。另外,应用Simster仿真软件对运动补偿性能进行了仿真和分析,仿真结果表明:... 文章对主动波浪补偿系统的补偿原理进行研究设计,并将货物和钢丝绳及补偿器对主动波浪补偿系统的影响建立数学模型以及对货物的静态和动态的参数进行计算分析。另外,应用Simster仿真软件对运动补偿性能进行了仿真和分析,仿真结果表明:主动波浪补偿系统的精度满足系统的响应要求。 展开更多
关键词 绞车 主动波浪补偿 MRU 仿真
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受附加载荷的绞车轴瓦应力响应机理
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作者 葛杨 胡安继 +1 位作者 徐嘉亮 蒋圣鹏 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期40-43,共4页
从海洋38#风电安装船的外部作用环境和实船绞车轴瓦的失效情况出发,基于支撑桩腿、船体与海洋环境间的相互作用机理,分别分析绞车轴瓦应力对冲击和振动的响应关系,并采用柔性体有限元仿真和刚体动力学仿真分析方法,分析绞车作业过程中... 从海洋38#风电安装船的外部作用环境和实船绞车轴瓦的失效情况出发,基于支撑桩腿、船体与海洋环境间的相互作用机理,分别分析绞车轴瓦应力对冲击和振动的响应关系,并采用柔性体有限元仿真和刚体动力学仿真分析方法,分析绞车作业过程中的附加工作载荷。根据分析结果绘制响应关系坐标图,进一步研究工作过程中绞车附加载荷与绞车滚筒支撑轴瓦失效的机理关系。 展开更多
关键词 绞车 附加载荷 环境载荷 冲击 轴瓦失效 响应机理
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一种水下辅助关门绞车的设计
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作者 金碧霞 王梦璇 《机械工程与自动化》 2017年第3期99-100,102,共3页
某水下运载器工作中舱门在水流的冲击下容易出现液压锁紧机构失效而使得舱门自动开启的现象,针对这一问题,设计了一种用于水下辅助关门的绞车,并对其结构和密封作了较详细的介绍。该绞车滚筒上盘绕的钢丝绳一端与舱门连接,通过到位检测... 某水下运载器工作中舱门在水流的冲击下容易出现液压锁紧机构失效而使得舱门自动开启的现象,针对这一问题,设计了一种用于水下辅助关门的绞车,并对其结构和密封作了较详细的介绍。该绞车滚筒上盘绕的钢丝绳一端与舱门连接,通过到位检测装置和电机控制器控制电机的启停,从而拉紧钢丝绳来实现舱门长时间的可靠锁紧,以弥补液压锁紧的不足。 展开更多
关键词 辅助关门绞车 结构设计 密封
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杨志钢:新常态下的“武船创造”
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作者 刘宏伟 《中国工业评论》 2015年第7期66-73,共8页
面对经济发展的新常态,武船坚持以技术引领发展,围绕主业,走引进、消化、吸收、再创新之路,逐步形成了具有自主知识产权的优势产品,具备了海洋工程船舶、大型船舶、海洋工程装备、能源装备等产品国内领先、国际一流的自主研发能力... 面对经济发展的新常态,武船坚持以技术引领发展,围绕主业,走引进、消化、吸收、再创新之路,逐步形成了具有自主知识产权的优势产品,具备了海洋工程船舶、大型船舶、海洋工程装备、能源装备等产品国内领先、国际一流的自主研发能力,实现了从“武船制造”到“武船创造”的华丽转型。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 自主知识产权 自主研发能力 工程装备 经济发展 大型船舶 产品
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国内首艘三千米水深工程船将建
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《军民两用技术与产品》 2012年第6期29-29,共1页
广州中船黄埔造船有限公司与海洋石油工程股份有限公司签订了“海洋石油286”项目建造合同,这意味着我国首艘作业能力达到3000米水深的、具有世界顶级技术难度的海洋工程船舶将在广州黄埔造船厂龙穴厂区建造。
关键词 海洋工程船舶 水深 海洋石油工程 国内 建造合同 作业能力 造船厂 广州
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浅析远洋船用拖曳绞车 被引量:1
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作者 张晓峰 《江苏船舶》 2011年第2期16-17,共2页
对远洋船用拖曳绞车概念、形式和主要性能参数作了阐述,通过实例解析了远洋船用拖曳绞车的设计过程,同时对拖曳绞车和系泊绞车在设计上的一些区别作了分析。
关键词 拖曳绞车 最大系柱拖力 卷筒负载
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安全可靠的无焊接管路技术——无焊接管路技术在海洋工程船舶中的应用
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《流程工业》 2013年第4期49-49,共1页
在海洋工程船舶行业中,传输石油、天然气、高压水和液压油等都会用到大量的管道,这些工况会对管道的安全可靠、密封性提出很高的要求。因此,管接头的安全可靠性尤为重要。
关键词 海洋工程船舶 安全可靠性 技术 管路 焊接 应用 船舶行业 天然气
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挪威海洋工程船队及行业介绍
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《船舶与配套》 2013年第2期82-87,共6页
海洋工程船(OffshoreVessels)是为满足近代海洋工程,尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶,通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统。海洋工程船舶广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚... 海洋工程船(OffshoreVessels)是为满足近代海洋工程,尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶,通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统。海洋工程船舶广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、遥控潜水器(ROV)支持和检测等作业领域,对海洋油气开发起到了不可或缺的保障支持作用。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 海洋油气开发 行业 船队 挪威 开采活动 工程施工 海底管网
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大速比双速液压绞车性能不稳定原因分析及改进措施
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作者 金领钊 《机械工程师》 2015年第5期183-185,共3页
近年来,中大吨位直臂随车起重机在国内销售稳步增长,市场用户对大吨位随车起重机的作业效率要求越来越高。为了更好满足市场需求、提升空载和轻载作业速度,在10t及以上随车起重机中采用双速液压绞车结构成为一种选择,而速比达到4:1的大... 近年来,中大吨位直臂随车起重机在国内销售稳步增长,市场用户对大吨位随车起重机的作业效率要求越来越高。为了更好满足市场需求、提升空载和轻载作业速度,在10t及以上随车起重机中采用双速液压绞车结构成为一种选择,而速比达到4:1的大速比双速液压绞车更是一种创新之举,文中针对其初期使用中造成性能不稳定的原因进行分析,并提出初步有效的解决方案。 展开更多
关键词 随车起重机 双速液压绞车 大速比
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振华重工打开海工高端市场
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《船舶与配套》 2013年第7期129-130,共2页
中交振华重工近日成功赢得欧洲客户1+1座400英尺自升式钻井平台订单。这标志着振华重工继起重船、铺管船等海洋工程船舶后,成功打开海工领域高端的钻井平台市场大门。
关键词 高端市场 海工 自升式钻井平台 海洋工程船舶 起重船 铺管船
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国际新闻
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《变频器世界》 2012年第9期42-43,共2页
正VACON为挪威拖网渔船的船载绞车提供交流传动http://www.vacon.com全球交流驱动器制造商Vacon将为总部设在挪威的际海鲜公司阿克尔海产(Aker Seafoods)的3艘新拖网渔船提供81台交流驱动器。新渔船将在罗马尼亚布勒伊拉的STX船厂建造,... 正VACON为挪威拖网渔船的船载绞车提供交流传动http://www.vacon.com全球交流驱动器制造商Vacon将为总部设在挪威的际海鲜公司阿克尔海产(Aker Seafoods)的3艘新拖网渔船提供81台交流驱动器。新渔船将在罗马尼亚布勒伊拉的STX船厂建造,然后在挪威的STX Brattvaag进一步装配和调试。70米长的STX FV01拖网渔船将取代旧船只。 展开更多
关键词 伺服驱动器 拖网渔船 原始设备制造商 变频驱动器 美元 交流 销售额 订单 富兰克林 公司
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内涨式摩擦离合器在工程绞车中的运用
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作者 朱红玲 《绿洲技术》 2003年第2期18-20,共3页
本文主要简述了内涨式摩擦离合器的原理、结构特点以及在93米打桩船吊锤绞车上的运用情况。
关键词 工程绞车 内涨式摩擦离合器 结构 原理 打桩船
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对开式滑动轴承工艺研究
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作者 赵小鹏 于秀琛 《绿洲技术》 2003年第2期21-23,17,共4页
本文主要针对2003年某船锚绞机因对开式滑动轴承变形较大,上下轴瓦与轴接触,出现船东拒收的情况,以及我厂目前其他对开式滑动轴承加工过程中的变形大的问题,提出了端面点铜焊及制作工装轴承座两种工艺解决方案,并通过试验、检测,... 本文主要针对2003年某船锚绞机因对开式滑动轴承变形较大,上下轴瓦与轴接触,出现船东拒收的情况,以及我厂目前其他对开式滑动轴承加工过程中的变形大的问题,提出了端面点铜焊及制作工装轴承座两种工艺解决方案,并通过试验、检测,取得了良好效果。 展开更多
关键词 船锚绞机 对开式 滑动轴承 工艺研究 整体式
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吉泰科 GK1000 AFE驱动器在矿山绞车上的应用
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《变频器世界》 2016年第1期106-107,共2页
介绍吉泰科GK1000 AFE驱动器的原理、作用、优点以及在矿山绞车上应用的效果。
关键词 AFE 四象限变频器 矿山绞车 共直流母线
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”海洋石油286”深水工程船
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《中国船检》 2015年第1期89-90,共2页
中国首艘作业水深达列3000米的多功能海洋工程船舶。该船由上海船舶研究设计院进行详细设计,广州中船黄埔造船有限公司负责生产设计及建造,人中国船级社(CS)船级。
关键词 海洋工程船舶 海洋石油 上海船舶研究设计院 中国船级社 深水 生产设计 多功能 造船
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“买而强”幻觉
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作者 包志明 《财新周刊》 2015年第10期12-12,共1页
我第一次去熔盛重工是在2011年5月。熔盛重工是中国最大的民营造船厂,厂区内有十层楼高的世界最大龙门吊。站在十几万吨的船下,感觉就像是一座铁山横在面前,极具视觉冲击力。 当时,时任熔盛重工总裁陈强在巨大的龙门吊下表示,熔... 我第一次去熔盛重工是在2011年5月。熔盛重工是中国最大的民营造船厂,厂区内有十层楼高的世界最大龙门吊。站在十几万吨的船下,感觉就像是一座铁山横在面前,极具视觉冲击力。 当时,时任熔盛重工总裁陈强在巨大的龙门吊下表示,熔盛重工建造的“海洋石油201”号深水铺管船集成创新多项世界顶级技术,配置国际上最先进的装备,船舶的详细设计和建造在国内自主完成,是亚洲首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶,它的投用还填补中国深海铺管装备领域的空白。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 幻觉 视觉冲击力 集成创新 海洋石油 作业能力 造船厂 龙门吊
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基于BP-PID船载电动绞车电机控制研究 被引量:2
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作者 顾阳 徐可欣 +1 位作者 朱鹏程 赵忠 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期336-339,404,共5页
船载电动绞车在作业时由于受到风浪影响而导致负载变化较大,采用传统的PID算法进行绞车电机控制时参数调整较为困难。基于BP-PID算法实现一种采用同步电机驱动的电动绞车控制方法。在阐述了同步电机控制机理的基础上,建立BP神经网络算... 船载电动绞车在作业时由于受到风浪影响而导致负载变化较大,采用传统的PID算法进行绞车电机控制时参数调整较为困难。基于BP-PID算法实现一种采用同步电机驱动的电动绞车控制方法。在阐述了同步电机控制机理的基础上,建立BP神经网络算法的数学模型,通过Matlab/Simulink软件构建BP-PID控制系统仿真模型,仿真并分析了响应性、超调性和抗干扰能力。结果表明,与常规PID控制器相比,所设计的BP-PID器具有更快的响应速度、极低的超调性和更强的抗干扰能力,能较好地满足船载绞车电机控制的性能要求。 展开更多
关键词 船载电动绞车 电机控制 BP-PID控制系统
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船舶舱口盖绞车的设计
18
作者 徐道申 《船舶设计通讯》 1996年第3期17-20,5,共4页
本文主要介绍船舶货舱舱口盖开启和关闭用的舱口盖绞车的分类;绞车负载、公称速度、圆环链和钢丝绳的选配;链轮、卷筒的设计与计算;并介绍了绞车的专用部件、基本系列参数等。
关键词 绞车 设计 船舶 舱口盖
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船载式AMP电缆卷筒转矩控制方法 被引量:1
19
作者 吴天裕 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第3期79-84,共6页
为在船舶持续使用岸电的过程中对电缆张力进行有效的监测和控制,研究电缆重力变化和电缆卷筒转矩变化的数学模型。基于中远海运科技股份有限公司研制的船载式AMP电缆卷筒CS-AMPJC-H2,结合通用变频原理,设计一套卷筒转矩控制方案。该方... 为在船舶持续使用岸电的过程中对电缆张力进行有效的监测和控制,研究电缆重力变化和电缆卷筒转矩变化的数学模型。基于中远海运科技股份有限公司研制的船载式AMP电缆卷筒CS-AMPJC-H2,结合通用变频原理,设计一套卷筒转矩控制方案。该方案能实现对电缆张力的有效控制。 展开更多
关键词 AMP电缆卷筒 电缆张力分析 卷筒转矩控制
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罗·罗公司接获穿浪型海洋工程船订单
20
作者 秦琦 《船舶与配套》 2013年第1期94-94,共1页
据《Work Boat World》2012年8月刊报道.罗尔斯·罗伊斯(简称罗·罗)公司接获simon MФkster航运公司一艘采用穿浪船艏的海洋工程船舶,订单价值1000万欧元。该船将专用于在北极区域作业,能够承担浮油回收任务。据了解,该... 据《Work Boat World》2012年8月刊报道.罗尔斯·罗伊斯(简称罗·罗)公司接获simon MФkster航运公司一艘采用穿浪船艏的海洋工程船舶,订单价值1000万欧元。该船将专用于在北极区域作业,能够承担浮油回收任务。据了解,该船将提供给在北极区域作业的Statoil公司。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 订单 穿浪型 SIMON World 航运公司 浮油回收 北极区
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