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题名波浪周期对海洋建筑物的影响
被引量:7
- 1
-
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作者
刘文通
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机构
青岛海洋大学
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出处
《海岸工程》
1998年第3期1-5,共5页
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文摘
在影响海洋结构物设计的海洋环境动力因素如风、海浪、海流和海冰等中,通常海浪是最重要的。在考虑海浪对建筑物作用时,人们往往强调波高而对周期重视不够。本文通过模拟实验或理论计算进一步显示了波高和周期对于海洋建筑物设计具有同等重要性,只不过它们的表现形式不同而已。
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关键词
波高
海洋建筑物
防波堤
波浪周期
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Keywords
wave height period rubble-mound breakwater small cylinder overtopping thickness force
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名斜坡式防波堤矩形胸墙断面尺度的图表确定法
- 2
-
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作者
金建新
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机构
海岸及海洋工程研究所
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出处
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
1994年第6期28-32,共5页
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文摘
介绍了渔港斜坡式防波堤规范胸墙波压力计算公式,并通过计算机绘制简化图表,查图确定满足不同滑移稳定安全系数K时的矩形胸墙断面尺度或重量,避免初步设计中繁杂重复试算,在工程上具有一定的实用价值。
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关键词
斜坡式防波堤
矩形断面
胸墙
尺度
图表
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Keywords
Breakwater with sloping faces Wave pressure on breast wall Rectangular section Slide stability
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名半圆型潜堤后的波高分析
被引量:12
- 3
-
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作者
谢世楞
蔡艳君
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机构
交通部一航院
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出处
《港工技术》
北大核心
1999年第4期1-3,共3页
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文摘
半圆型潜堤后的波高将由绕射波高与传递波高迭加而成。提出了对绕射波由数模确定,而传递波由物模确定的一种复合计算方法。根据物模试验结果,给出了半圆型潜堤的传递系数以及将用于绕射数模分析中的反射系数的计算公式。
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关键词
半圆型潜堤
绕射波
波高分析
航道治理
防波堤
-
Keywords
submerged semi-circular breakwater, diffracted wave, transmission coefficient, reflection coefficient
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名沉箱式防波堤的稳定性分析
- 4
-
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作者
杨俊杰
苗笛
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机构
天津港工程监理咨询有限公司
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出处
《港工技术》
北大核心
2007年第4期19-21,共3页
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文摘
运用有限元方法和动力分析方法,对沉箱式防波堤在近破波作用下的动力响应进行了研究。在确定滑移位移和转角为防波堤的主要参考动力响应参量的情况下,对能够产生运动的滑移和摇摆两种运动形式进行了动力分析,并提出了滑移位移和转角随时间历程的变化趋势。
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关键词
近破波
沉箱式防波堤
有限元分析
动力响应
滑移
摇摆
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Keywords
breaking wave
caisson breakwater
finite element analysis
dynamic response
slippagewaggle
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U656.22
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
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题名混凝土异形护面块体的现状及展望(续)
被引量:2
- 5
-
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作者
杨运泽
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机构
天津港湾工程研究所
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出处
《港工技术》
1996年第3期28-47,共20页
-
文摘
收集了国内外混凝土异形护面块体近130种,对其中常用的和最近十余年新开发的异形块体作了较系统的介绍,并对斜坡堤护面层的基本性能和要求,以对护面块体的发展方向作了粗浅的分析,最后提出了3种新型块体的设想。
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关键词
混凝土
异形护面块体
防波堤
稳定性
-
Keywords
special shaped concrete armor blocks,breakwater,stability
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名防波堤后岸线演化的数值解
被引量:6
- 6
-
-
作者
宋晓刚
蔡泽伟
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机构
宁波大学土建系
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出处
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
1999年第2期64-69,共6页
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文摘
在假定来波波峰线与防波堤平行的基础上,研究了防波堤后任意形状岸线的演化,并采用有限差分法建立了岸线冲淤的数值模型.该模型的数值解与MugnusLarson等在1997年的解析解比较,结果非常一致.
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关键词
防波堤
岸线演化
数值解
任意形状岸线
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Keywords
blcakwater, shoreline change, numerical solution
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名关于海岸水工建筑物顶部单波越浪量的研究
被引量:3
- 7
-
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作者
俞聿修
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机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
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出处
《港工技术》
2012年第2期1-4,共4页
-
文摘
在防波堤与堤后结构物的安全性评价和堤顶行人与车辆等的危险因素分析中,单波越浪量比常用的平均越浪量能更真实地反映出堤顶越浪的影响,是更为合适的越浪量评估指标。重点介绍直立堤和斜坡堤上单波越浪量的计算方法,并通过具体算例对相似的计算方法进行对比分析,针对不同计算方法的选用原则提出相关建议,可供防波堤工程设计参考。
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关键词
越浪量
单波越浪量
最大单波越浪体积
斜向波
-
Keywords
wave overtopping
single wave overtopping
maximum single wave overtopping volume
oblique wave
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
P731.22
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名防波堤的震损机理与抗震设防
被引量:2
- 8
-
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作者
刘立平
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机构
第二航务工程勘察设计院
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出处
《水运工程》
北大核心
1992年第3期12-15,共4页
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文摘
本文引用国内外有关防波堤的抗震模型试验成果及震害实例,系统分析防波堤在地震发生过程中的破坏机理,提出从地基到结构本身的抗震设防措施。这些措施能在一定程度上减轻甚至避免地震对其造成的危害。
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关键词
防波堤
震损机理
抗震
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名工程反算在实际工程中的应用
- 9
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作者
李宝强
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机构
天津港建设开发公司
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出处
《港口工程》
1990年第6期16-19,共4页
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文摘
本文通过对天律港东突堤岸坡造陆工程、岸坡稳定的验算实例,介绍了工程反算法在实际工程中的应用。
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关键词
工程反算
防波堤
岸坡稳定
计算
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名防波堤──码头结构的波压力试验研究
被引量:1
- 10
-
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作者
潘少华
夏期颐
林拾庆
徐伦焕
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机构
河海大学
福建省港航管理局
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出处
《水运工程》
北大核心
1998年第8期1-5,共5页
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文摘
通过试验,对防波堤─码头结构的波压力进行研究,比较了不同堤顶宽度时波压力的变化,并根据试验得出了相对波浪传播距离b/L和波压力折减系数K的经验曲线,可供类似的防波堤─码头结构的波压力计算参考。
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关键词
波压力
防波堤
码头
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名透空式防波堤消波性能试验研究
被引量:19
- 11
-
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作者
麻志雄
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机构
南京水利科学研究院
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出处
《水运工程》
北大核心
1990年第10期1-6,共6页
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基金
上海内河航运局
国家自然科学基金
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文摘
本文以长江口地区一高桩承台防波堤工程实例,在风浪水槽中进行透浪系数K_T的模型试验,试验结果表明堤内的透过波高与水深、波要素、堤宽、挡浪板的入水深度有关;挡浪板设置方式、风速大小都对消波效果起着重要作用。本文所提出的满足K_T要求的B/L、d/L、t/d数值范围可供设计参考。
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关键词
防波堤
透空式
消波性能
试验
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名波浪中锚泊浮堤系统特性的理论研究
- 12
-
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作者
王维宇
毛伟清
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机构
交通部上海船舶运输科学研究所性能室
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出处
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》
1991年第2期34-47,共14页
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文摘
本文研究了在规则波作用下锚泊浮堤的运动响应、消波性能、横漂力引起的堤体横漂量以及此时链的受力情况。在理论计算过程中应用了Frank源汇分布法和Grim切片理论,并采用九尾的远场积分法计算二阶漂移力,采用Kim法计算无穷远处的反射波波幅,用传统的悬链线理论对锚泊系统作静力计算,还将矩形剖面防波堤的计算结果与日本井上义行的计算结果以及我国南京水利科学研究院有关矩形剖面防波堤的系列模型试验結果做了比较,计算结果和试验结果接近,吻合。本研究的目的在于用理论方法预测浮式防波堤的特性并优化防波堤的形状。
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关键词
浮堤
运动响应
消波
漂移力
-
Keywords
performance of floating breakwater
wave reducting
drift
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名堤前冲刷比尺效应初步验证与起动流速的探讨
- 13
-
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作者
李炎保
魏明
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机构
天津大学
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出处
《港工技术》
1993年第3期15-17,共3页
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文摘
根据两种试验水深情况下堤前相对冲刷深度的试验结果,指出模型比尺对堤前冲刷无显著影响。对立波作用下底沙起动流速和泥沙颗粒沉降速度作了探讨。
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关键词
冲刷
比尺效应
泥沙
沉降
防波堤
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Keywords
erosion depth, scale effect, starting current velocity, settling velocity of silt particles
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名前湾港工作船港池防波堤现场试验与分析
- 14
-
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作者
曾锡庭
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机构
天津港湾工程研究所
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出处
《港口工程》
1992年第2期28-38,共11页
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文摘
本文介绍了青岛前湾港防波堤现场施工监测及土工织物垫层作用机理的探索性试验。试验结果表明:防波堤自-5.0m一次抛填至+2.50m后,只需7个月固结期即可施加堤顶削角方块,使固结期缩短到原设计期的1/3。另外,防波堤堤基铺设土工织物垫层后,可提高地基的刚度,均化应力,减少沉降,限制侧向位移,并使最大侧向位移向深处转移,从而缩小了地基塑性区,提高了堤基土体的整体稳定。
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关键词
港池
防波堤
试验
分析
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名直立堤整体稳定和地基承载力的可靠度分析
- 15
-
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作者
王玮
谢世楞
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机构
天津大学
交通部一航院
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出处
《港工技术》
1990年第3期9-15,共7页
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文摘
本文对直立式防波堤整体圆弧滑动和地基承载力不足的两种破坏模式,进行了可靠度分析。在分析中,波浪力和地基土壤的物理、力学指标均作为是随机量。对于整体稳定计算,还考虑了堤前冲刷的影响,冲刷深度也作为是随机量,文中得到了两种破坏模式下,可靠指标β与常规设计法中安全系数k的对应关系。
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关键词
防波堤
稳定
地基
承载力
可靠度
-
分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名堤前冲刷动床模型比尺的研究
- 16
-
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作者
高学平
赵子丹
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机构
天津大学
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出处
《港口工程》
1992年第1期7-10,共4页
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基金
国家教委高等学校博士学科专项科研基金
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文摘
本文对立波作用下直立堤前冲刷模型比尺进行了研究,利用堤前冲刷形态的判别标准,给出了模型沙的取值范围。根据泥沙运动连续方程,考虑立波作用下堤前冲刷机理,导出了堤前冲坑比尺关系。
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关键词
直立堤
堤前冲刷
动床模型
比尺
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名防波堤稳定性和消波特性的研究进展
被引量:3
- 17
-
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作者
文先华
武艺
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
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出处
《港工技术》
2011年第2期5-7,共3页
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文摘
防波堤的稳定性和消波特性是直接反映防波堤工程质量和使用功能的重要指标。在传统的防波堤设计理念中,堤身出现滑移就意味着防波堤结构的破坏,而当今防波堤设计的1种新思路是在保证防波堤整体结构不发生破坏的情况下,允许堤身存在一定的滑移量。重点介绍防波堤稳定性和消波特性研究方面的进展,探讨堤身滑移对防波堤稳定性的影响,建议在外海和软弱基础地区采用半圆形防波堤。
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关键词
防波堤
稳定性
滑移
消波
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Keywords
breakwater
stability
slipping
wave absorbing
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名挡板(透空)式防波堤消浪效果分析
被引量:7
- 18
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作者
孙士勇
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机构
第三航务工程勘察设计院
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出处
《水运工程》
北大核心
1998年第1期11-15,共5页
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文摘
挡板(透空)式防波堤具有防止泥沙回淤、改善港内泊稳条件和造价低等优点。文章结合崇明新河镇车客渡码头工程的原体波浪对比观测及潮流对比观测,分析了挡板的消浪效果与特征。
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关键词
挡板式
防波堤
消浪效果
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分类号
U656.201
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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